Решение от 19.04.2006 г № 251
О внесении изменений в Положение о конкурсе на право выполнения пассажирских перевозок по муниципальной маршрутной сети города Новосибирска, принятое Решением городского Совета от 03.07.2003 N 279
В целях совершенствования работы по привлечению немуниципального пассажирского транспорта к перевозке пассажиров, повышения ответственности перевозчиков за обеспечение безопасности перевозки пассажиров, культуры и качества их обслуживания, в соответствии с Федеральным законом "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Законом Новосибирской области "О пассажирских перевозках в Новосибирской области", руководствуясь статьей 30 Устава города Новосибирска, городской Совет решил:
1.Внести в "Положение о конкурсе на право выполнения пассажирских перевозок по муниципальной маршрутной сети города Новосибирска", принятое Решением городского Совета от 03.07.2003 N 279 , следующие изменения:
1.1.В первом абзаце пункта 1.3 слово "директором" заменить словом "начальником".
1.2.Второй абзац пункта 1.3 изложить в следующей редакции:
"На конкурс могут выставляться как отдельные вакантные выходы на маршруте, так и все выходы на маршруте (маршрут в целом) или определенное количество выходов на нескольких маршрутах муниципальной маршрутной сети. В соответствии с этим победитель конкурса получает право на выполнение пассажирских перевозок на отдельных выходах на маршруте, на всех выходах на одном маршруте или на определенном количестве выходов на нескольких маршрутах муниципальной маршрутной сети".
1.3.Первый абзац подпункта 3.1.2 пункта 3 изложить в следующей редакции:
"Транспортные средства, отвечающие установленным требованиям по обеспечению безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок, а также требованиям действующих нормативных правовых актов, регулирующих пассажирские перевозки, или (на маршрутах, обслуживаемых большими и особо большими автобусами категории М3 класса I длиной 10,5 метра и более по классификации в соответствии с Правилами Европейской экономической комиссии ООН N 36) надлежащим образом заверенную копию договора поставки транспортного средства или копию гарантийного письма поставщика транспортного средства (далее - гарантийные обязательства) на приобретение вышеуказанных транспортных средств в определенный срок, но не более 6 месяцев после проведения конкурса".
1.4.Из подпункта 3.1.3 пункта 3 исключить слова: "сертифицированную базу для проведения технического обслуживания и текущего ремонта".
1.5.Абзац 5 пункта 5.3 дополнить словами: "либо гарантийные обязательства на поставку больших и особо больших автобусов".
1.6.Абзацы 7, 8 и 9 пункта 5.3 исключить.
1.7.Таблицу в пункте 6.6 изложить в следующей редакции:
N п. | Показатели | Количество баллов |
1 | Наличие у участника: большого или особо большого автобуса категории М3 класса I длиной 10,5 метра и более или гарантийного обязательства на поставку большого или особо большого автобуса категории М3 класса I длиной 10,5 метра и более автобуса категорий М2 и М3 других классов | 10 1 |
2 | Срок эксплуатации транспортных средств: для больших и особо больших автобусов категории М3 класса I длиной 10,5 метра и более: до 1 года включительно от 1 года до 3 лет включительно более 3 лет для автобусов категорий М2 и М3 других классов: до 1 года включительно от 1 года до 2 лет включительно более 2 лет | 10 6 1 10 6 1 |
3 | Оценка за предшествующие конкурсу 12 месяцев работы на муниципальной маршрутной сети г. Новосибирска (на основании документов, представленных муниципальным учреждением "Центр управления городским автоэлектротранспортом" (далее по тексту - МУ "ЦУГАЭТ"): при стаже работы на муниципальной маршрутной сети г. Новосибирска не менее 1 года и выполнении планового количества рейсов (согласно договору) при стаже работы на муниципальной маршрутной сети г. Новосибирска менее 1 года и выполнении планового количества рейсов (согласно договору) при невыполнении планового количества рейсов за каждые 5% от планового количества рейсов с участника снимается при отсутствии стажа работы на муниципальной маршрутной сети г. Новосибирска | 10 8 1 0 |
4 | Соблюдение условий лицензирования (на основании документов, представленных Сибирским управлением государственного автодорожного надзора) за предшествующие конкурсу 12 месяцев работы на муниципальной маршрутной сети г. Новосибирска: при отсутствии нарушений при наличии нарушений, за исключением грубых, снимается за каждое от 10 баллов (количество снимаемых баллов определяется как частное от деления общего количества нарушений на количество подвижного состава, эксплуатируемого участником конкурса) при наличии грубых нарушений | 10 1 0 |
5 | Соблюдение правил дорожного движения (на основании документов, представленных УГИБДД) за предшествующие конкурсу 12 месяцев работы на муниципальной маршрутной сети г. Новосибирска: при отсутствии нарушений при наличии нарушений, за исключением грубых, снимается за каждое от 10 баллов (количество снимаемых баллов определяется как частное от деления общего количества нарушений на количество подвижного состава, эксплуатируемого участником конкурса) при наличии грубых нарушений | 10 1 0 |
6 | Соблюдение правил перевозки пассажиров (на основании документов, представленных МУ "ЦУГАЭТ") за предшествующие конкурсу 12 месяцев работы на муниципальной маршрутной сети г. Новосибирска: при отсутствии нарушений при наличии нарушений количество баллов уменьшается: при работе на маршруте без заключения договора с МУ "ЦУГАЭТ" по каждому факту на при произвольном изменении маршрута следования, отсутствии согласования с МУ "ЦУГАЭТ" замены подвижного состава, непредоставлении контролирующим службам (согласно условиям договора) документов на право осуществления маршрутных пассажирских перевозок, наличии обоснованных письменных жалоб и заявлений пассажиров на неудовлетворительный уровень обслуживания по каждому факту на при нарушении сроков (согласно условиям договора) проведения анализа работы, работе на маршруте автобусов, не оформленных в соответствии с требованиями нормативных документов, предусматривающих порядок внешнего и внутреннего оформления салонов, умышленном нарушении интервалов движения по маршруту, нарушении линейно- транспортной дисциплины, необъявлении остановок, нарушении ведения билетно-учетной документации, невыдаче проездных билетов по каждому факту на | 10 5 3 1 |
7 | Наличие у участника: собственной сертифицированной базы для технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств сертификата соответствия на услуги по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств договора на техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств на сертифицированной базе | 5 3 1 |
8 | Добровольная сертификация пассажирских перевозок | 3 |
1.8.Второй абзац пункта 6.8 дополнить словами: "Предпочтение отдается перевозчику, имеющему больший стаж работы на маршруте, который выставляется на конкурс, или имеющему "Свидетельство об образцовом обслуживании пассажиров на маршрутах г. Новосибирска", или перевозчику, выполнявшему перевозки в рамках социальных мероприятий и программ".
1.9.Пункт 6.10 изложить в следующей редакции:
"В течение десяти дней с момента подписания протокола, участник, победивший в конкурсе, подписывает договор с заказчиком на осуществление пассажирских перевозок по муниципальной маршрутной сети г. Новосибирска и не позднее чем за десять дней до начала работы на муниципальной маршрутной сети г. Новосибирска устанавливает на своем транспортном средстве оборудование для работы в единой системе "АСУ-транспорт" за счет собственных средств.
В случае незаключения победителем конкурса договора на осуществление пассажирских перевозок по маршруту (выходу) муниципальной маршрутной сети г. Новосибирска в 10-дневный срок, данный маршрут (выход) считается вакантным и выставляется на конкурс".
1.10.Пункт 6.11 изложить в следующей редакции:
"Результаты конкурса могут быть обжалованы в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации".
2.Решение вступает в силу со дня официального опубликования.
3.Контроль за исполнением Решения возложить на постоянную комиссию городского Совета по городскому хозяйству (Кожемякин Э.А.).
Глава городского самоуправления
В.Ф.ГОРОДЕЦКИЙ