Постановление Администрации Новосибирской области от 27.12.2006 № 99-па
Об утверждении планов работ дорожно-строительного комплекса Новосибирской области на 2007 год
АДМИНИСТРАЦИЯ НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 27.12.2006 N 99-па г.Новосибирск Об утверждении планов работ дорожно-строительного комплекса Новосибирской области на 2007 год В соответствии с законами Новосибирской области от 16.12.2006 N 70-ОЗ "Об областном бюджете Новосибирскойобласти на 2007 год", в целях более эффективного и рациональногоиспользования средств областного бюджета п о с т а н о в л я ю: 1. Утвердить прилагаемые: смету расходов дорожно-строительного комплекса Новосибирскойобласти на 2007 год; план дорожно-строительных работ Новосибирской области на 2007год; план капитального строительства и реконструкции автомобильныхдорог общего пользования и дорожных сооружений Новосибирской областина 2007 год; план по модернизации и капитальному ремонту автомобильных дорогобщего пользования и дорожных сооружений Новосибирской области на2007 год; план по ремонту автомобильных дорог и дорожных сооруженийНовосибирской области на 2007 год; план дорожно-строительных работ на объектах муниципальнойсобственности, финансируемых за счет средств Фонда муниципальногоразвития Новосибирской области в 2007 году; план мероприятий по обеспечению безопасности и бесперебойностидорожного движения в Новосибирской области на 2007 год. 2. Департаменту транспорта и дорожного хозяйства Новосибирскойобласти (Епимахов В.В.): 2.1. Обеспечить заключение государственными заказчикамиконтрактов на выполнение в 2007 году дорожно-строительных работ всоответствии с планами, указанными в пункте 1 постановления. 2.2. Обеспечить финансирование расходов по разделуфункциональной классификации "Дорожное хозяйство" областного бюджетана 2007 год. 2.3. Обеспечить расчеты по кредиторской задолженности сподрядными организациями за выполненные дорожно-строительные работыв 2006 году. 3. Департаменту транспорта и дорожного хозяйства Новосибирскойобласти (Никонов В.А.) совместно с областным государственнымучреждением "Территориальное управление автомобильных дорогНовосибирской области" (Штапов А.Ф.): 3.1. Исключить принятие обязательств по выполнению и оплатедополнительных работ, не предусмотренных планами, утвержденнымипостановлением. 3.2. Обеспечить оптимизацию сметных расчетов на выполнениедорожно-строительных работ и содержание автомобильных дорогНовосибирской области, принятие рациональных технических решений сиспользованием новых технологий в дорожном строительстве. 4. Контроль за исполнением постановления возложить назаместителя Губернатора Новосибирской области Никонова В.А.И.о. Губернатора Новосибирской области В.А.Юрченко УТВЕРЖДЕНА постановлением администрации Новосибирской области от 27.12.2006 N 99-па С М Е Т А Р А С Х О Д О Вдорожно - строительного комплекса Новосибирской области на 2007 год|—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|| N п/п | Наименование статей | Расходы 2007 года, || | | (тыс.рублей) ||—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|| 1 | 2 | 3 ||—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|| РАСХОДЫ - всего | 2 710 000,0 ||—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|| 1. | Строительство, реконструкция, ремонт и содержание в том | 2 668 000,0 || | числе: | ||—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|| 1.1. | Строительство, реконструкция, ремонт и содержание | 2 378 500,0 || | автомобильных дорог и дорожных сооружений общего | || | пользования (сумма стр. 1.1.1-1.1.6) | || | в том числе: | ||—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|| 1.1.1. | Строительство и реконструкция автомобильных дорог и | 442 276,7 || | дорожных сооружений общего пользования ( в том числе | || | кредиторская задолженность) | 24 000,0 || | в том числе: | 10 000,0 || | проектно-изыскательские работы | || | прочие затраты | ||—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|| 1.1.2. | Модернизация и капитальный ремонт автомобильных дорог и | 774 926,5 || | дорожных сооружений общего пользования ( в том числе | || | кредиторская задолженность) | 14 000,0 || | в том числе: | 8 000,0 || | проектно-изыскательские работы | || | прочие затраты | ||—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|| 1.1.3. | Ремонт автомобильных дорог и дорожных сооружений общего | 210 340,0 || | пользования ( в том числе кредиторская задолженность) | || | в том числе: | 5 000,0 || | проектно-изыскательские работы | 500,0 || | прочие затраты | ||—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|| 1.1.4. | Содержание автомобильных дорог и дорожных сооружений ( в | 827 956,8 || | том числе кредиторская задолженность) | ||—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|| 1.1.5. | Мероприятия по обеспечению безопасности и бесперебойности | 113 000,0 || | движения ( в том числе кредиторская задолженность) | ||—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|| 1.1.6. | Выполнение работ по инвентаризации и паспортизации | 10 000,0 || | автомобильных дорог и дорожных сооружений на них ( в том | || | числе кредиторская задолженность) | ||—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|| 1.2. | Субсидии на объекты дорожной инфраструктуры, отнесенные к | 285 000,0 || | муниципальной собственности | ||—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|| 1.3. | Содержание базы материалов 2-й группы | 500,0 ||—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|| 1.4. | НИОКР для нужд дорожно-строительного комплекса ( в том | 4 000,0 || | числе кредиторская задолженность) | ||—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|| 2 | Текущие расходы организаций на управление дорожным | 42 000,0 || | хозяйством | ||—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————| ____________ УТВЕРЖДЕН постановлением администрации Новосибирской области от 27.12.2006 N 99-па ПЛАН дорожно-строительных работ Новосибирской области на 2007 год|—————|————————————————|——————————————————————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————|———————————————————————————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| N | НАИМЕНОВАНИЕ | Строительство и реконструкция | Модернизация и капитальный ремонт | Ремонт | Содержание областных дорог | Субсидии на | ВСЕГО | в том числе| в том числе || п/п | РАЙОНОВ | | | | | объекты | на | строительно-ремонтные| строительно-ре || | | | | | | муниципальной| 2007 | работы на| монтные работы || | | | | | | собственности| г. | региональных | на межмуници- || | | | | | | (ФМР) | | автодорогах | пальных дорогах ||—————|————————————————|—————|—————————————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|————————————————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| | | км | мосты | региональные | межмуниципальные | км | региональные | межмуниципаль-ные | км | региональные | межмуниципальные | Всего | в том числе мостов | | | | || | | | | автодороги | автодороги | | автодороги | автодороги | | автодороги | автодороги | тыс.руб. | | | | | ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| | | | шт. | п.м. | тыс.руб. | тыс.руб. | | тыс.руб. | тыс.руб. | | тыс.руб. | тыс.руб. | | норматив | ППР | тыс.руб. | | | ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 1 | БАГАНСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 9,0 | 0 | 33 000 | 7,0 | 12 790,0 | 0,0 | 16 948 | 86 | 51 | 1500,0 | 64 238 | 12 790 | 33 000 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 2 | БАРАБИНСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 6,3 | 38 100 | 18 900 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 21 137 | 0 | 0 | 4 900,0 | 83 037 | 38 100 | 18 900 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 3 | БОЛОТНИНСКИЙ | 0,5 | 1 | 41,6 | 0,0 | 21 000,0 | 5,0 | 0 | 22 000 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 16 745 | 461 | 720 | 3 500,0 | 63 245 | 0 | 43 000 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 4 | ВЕНГЕРОВСКИЙ | 0,5 | 1 | 33,0 | 0,0 | 21 000,0 | 3,0 | 16 500 | 17 500 | 3,0 | 5 480,0 | 0,0 | 28 025 | 1 051 | 2 633 | 5 000,0 | 93 505 | 21 980 | 38 500 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 5 | ДОВОЛЕНСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 2,8 | 10 600 | 0 | 4,0 | 0,0 | 8 000,0 | 19 899 | 64 | 257 | 1 500,0 | 39 999 | 10 600 | 8 000 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 6 | ЗДВИНСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 7,0 | 35 400 | 6 000 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 21 771 | 635 | 1 669 | 11 130,0 | 74 301 | 35 400 | 6 000 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 7 | ИСКИТИМСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 2,5 | 10 900 | 1 500 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 34 761 | 1 377 | 4 217 | 1 500,0 | 48 661 | 10 900 | 1 500 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 8 | КАРАСУКСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 20 000,0 | 0,0 | 5,5 | 0 | 21 500 | 2,5 | 0,0 | 5 000,0 | 35 008 | 716 | 2 568 | 3 500,0 | 85 008 | 20 000 | 26 500 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 9 | КАРГАТСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 7,0 | 20 000 | 12 700 | 0,0 | 0,0 | 4 000,0 | 21 891 | 842 | 1 962 | 1 500,0 | 60 091 | 20 000 | 16 700 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 10 | КОЛЫВАНСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0 | 8 600 | 9,7 | 0,0 | 17 500,0 | 28 928 | 2 467 | 3 338 | 2 000,0 | 57 028 | 0 | 26 100 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 11 | КОЧЕНЕВСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 8,0 | 0 | 22 000 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 15 308 | 636 | 1 198 | 3 000,0 | 40 308 | 0 | 22 000 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 12 | КОЧКОВСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 3,0 | 0 | 20 500 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 24 085 | 516 | 1 413 | 2 000,0 | 46 585 | 0 | 20 500 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 13 | КРАСНОЗЕРСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 5,0 | 0 | 22 300 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 34 786 | 443 | 2 579 | 16 800,0 | 73 886 | 0 | 22 300 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 14 | КУЙБЫШЕВСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 7,5 | 28 000 | 19 800 | 2,0 | 0,0 | 6 800,0 | 29 670 | 706 | 2 012 | 5 900,0 | 90 170 | 28 000 | 26 600 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 15 | КУПИНСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 10,0 | 0 | 37 200 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 22 352 | 68 | 40 | 3 000,0 | 62 552 | 0 | 37 200 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 16 | КЫШТОВСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 10 000,0 | 3,0 | 0 | 10 500 | 7,0 | 0,0 | 11 100,0 | 19 519 | 723 | 3 596 | 2 000,0 | 53 119 | 0 | 31 600 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 17 | МАСЛЯНИНСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 2,0 | 12 300 | 1 500 | 7,3 | 9 135,0 | 6 000,0 | 25 150 | 695 | 1 482 | 3 000,0 | 57 085 | 21 435 | 7 500 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 18 | МОШКОВСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 4,5 | 0 | 18 100 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 18 055 | 239 | 2 276 | 1 500,0 | 37 655 | 0 | 18 100 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 19 | НОВОСИБИРСКИЙ | 4,7 | | 0,0 | 113 676,7 | 20 000,0 | 3,8 | 5 600 | 35 100 | 5,0 | 2 300,0 | 24 000,0 | 50 110 | 1 635 | 2 691 | 58 345,0 | 309 132 | 121 577 | 79 100 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 20 | ОРДЫНСКИЙ | 1,0 | 2 | 48,0 | 0,0 | 50 000,0 | 4,4 | 5 750 | 15 000 | 4,6 | 0,0 | 9 660,0 | 38 074 | 1 440 | 4 366 | 4 200,0 | 122 684 | 5 750 | 74 660 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 21 | СЕВЕРНЫЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 5,5 | 27 500 | 29 100 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 19 694 | 837 | 1 998 | 1 500,0 | 77 794 | 27 500 | 29 100 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 22 | СУЗУНСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 15 000,0 | 3,5 | 7 000 | 9 677 | 2,0 | 0,0 | 3 500,0 | 31 033 | 887 | 6 281 | 2 000,0 | 68 210 | 7 000 | 28 177 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 23 | ТАТАРСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 9,3 | 0 | 25 100 | 4,0 | 7 310,0 | 0,0 | 26 994 | 174 | 321 | 3 000,0 | 62 404 | 7 310 | 25 100 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 24 | ТОГУЧИНСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 100 000,0 | 0,0 | 4,2 | 24 200 | 10 000 | 7,0 | 3 250,0 | 0,0 | 50 090 | 1 523 | 4 235 | 8 150,0 | 195 690 | 127 450 | 10 000 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 25 | УБИНСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 5,5 | 0 | 22 500 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 12 925 | 260 | 377 | 2 100,0 | 37 525 | 0 | 22 500 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 26 | УСТЬ-ТАРКСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 22 600,0 | 0,0 | 0 | 0 | 0,0 | 0,0 | 3 000,0 | 22 576 | 747 | 1 284 | 1 500,0 | 49 676 | 0 | 25 600 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 27 | ЧАНОВСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0 | 0 | 10,2 | 5 480,0 | 25 100,0 | 21 657 | 477 | 257 | 15 400,0 | 67 637 | 5 480 | 25 100 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 28 | ЧЕРЕПАНОВСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 2,0 | 0 | 7 500 | 9,0 | 9 135,0 | 12 500,0 | 28 998 | 481 | 1 926 | 8 575,0 | 66 708 | 9 135 | 20 000 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 29 | ЧИСТООЗЕРНЫЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 6,0 | 0 | 25 000 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 18 413 | 0 | 0 | 1 500,000 | 44 913 | 0 | 25 000 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| 30 | ЧУЛЫМСКИЙ | 0,0 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 1,0 | 0 | 3 500 | 6,2 | 11 800,0 | 2 000,0 | 21 354 | 620 | 3 444 | 1 500,0 | 40 154 | 11 800 | 5 500 ||—————|————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| г.Бердск | | | | | | | | | | | | | | | 4 000,0 | 4 000 | | ||——————————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| г. Новосибирск | | | | 0 | 0 | | | | | | | | | | 100 000,0 | 100 000 | 0 | 0 ||——————————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| Прочие затраты | | | | 5 000 | 5 000 | | 3 000 | 5 000 | 0 | 200,0 | 300,0 | 2 000 | | | | 20 500 | 8 200 | 10 300 ||——————————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| Проектно-изыск. | | | | 14 000 | 10 000 | | 7 000 | 7 000 | 0 | 2 000,0 | 3 000,0 | | | | | 43 000 | 23 000 | 20 000 || раб. | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| Безопасность | | | | | | | | | | | | 113 000 | | | | 113 000 | 0 | 0 || движен. | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| Кредиторская | | | | 15 000 | 0 | | 15 000 | 20 000 | | 0 | 0 | 50 000 | | | | 100 000 | 30 000 | 20 000 || задолженность | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| Инвентаризация а/д | | | | | | | | | | | | 10 000 | | | | 10 000 | 0 | 0 ||——————————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| И Т О Г О: | 6,7 | 4 | 122,6| 267 677 | 174 600 | 136,3| 266 850,0 | 508 076,5 | 90,5 | 68 880,0 | 141 460,0 | 950 957 | 20 808 | 59 192 | 285 000,0 | 2 663 500 | 603 407 | 824 137 ||——————————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| НИОКР | | | | | | | | | | | | | | | | 4 000 | | ||——————————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| Спецсклад | | | | | | | 500,0 | | | | | | | | | 500 | | ||——————————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| Расходы на | | | | | | | | | | | | | | | | 42 000,0 | | || управление дорожным | | | | | | | | | | | | | | | | | | || хозяйством | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————|| ВСЕГО: | 6,7 | 4 | 122,6| 267 676,7 | 174 600,0 | 136,3| 267 350,0 | 508 076,5 | 90,5 | 68 880,0 | 141 460,0 | 950 957 | 20 808 | 59 192 | 285 000 | 2 710 000 | 603 407 | 824 137 ||——————————————————————|—————|——————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|———————————————————|——————|——————————————|——————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|—————————————|——————————————————————|—————————————————| ____________ УТВЕРЖДЕН постановлением администрации Новосибирской области от 27.12.2006 N 99-па ПЛАН капитального строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений Новосибирской области на 2007 год|—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Район области, адрес объекта | Ввод | Мощ- | Тип | Капвложения | Капвложения в || | мостов, | ность, | покры- | в | межмуни- || | п.м | км | тия | региональные | ципальные || | | | | автодороги , | автодороги, || | | | | тыс.рублей | тыс.рублей ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Болотнинский | 41,6 | 0,5 | | 0,0 | 21 000,0 ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Мостовой переход через р. Елбак на 14 км | 41,6 | 0,5 | | | 21 000,0 || а/д "Болотное-Зудово" | | | | | ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Венгеровский | 33,0 | 0,50 | | 0,0 | 21 000,0 ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Мостовой переход через р. Изес на 10,81км | 33,0 | 0,5 | | | 21 000,0 || а/д "99 км а/д "К-02" - Павлово" | | | | | ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Карасукский | | | | 20 000,0 | 0,0 ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| А/д "387км а/д "К-17р"-с. Калачи-с. | | | асф.бет. | 20 000,0 | || Октябрьское - гр.Казахстана" на участке с. | | | | | || Октябрьское-гр.Казахстана | | | | | ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Кыштовский | 0,00 | 0,00 | | 0,0 | 10 000,0 ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Мостовой переход через р. Майзас на 1,45 | L=59,2 | | | | 10 000,0 || а/д "36 км а/д "Н-1708"-Козловка - 13 км | | | | | || а/д "Н-1711" | | | | | ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Новосибирский | 0,0 | 4,7 | | 113 676,7 | 20 000,0 ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| А/д "Барышево-Орловка-Кольцово", с учетом | | | | | 10 000,0 || автодорожного тоннеля | | | | | ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| А/д "Советское шоссе" | | | асф.бет. | | 10 000,0 ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| А/д " Новосибирск-аэропорт Толмачево" | | 4,7 | асф.бет. | 113 677 | ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Ордынский | 48,0 | 1,0 | | 0,0 | 50 000,0 ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Мостовой переход через р. М.Чингис на 9 км | 23,0 | 0,5 | | | 25 000,0 || а/д "Чингис-Нижнекаменка-Завъялово" | | | | | ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Мостовой переход через р. Чингис на 4 км | 25,0 | 0,5 | | | 25 000,0 || а/д "Чингис-Нижнекаменка-Завъялово" | | | | | ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Сузунский | 0,00 | 0,00 | | 0,0 | 15 000,0 ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Мостовой переход через р. Сурьянка на км 35 | L=50,2 | | | | 15 000,0 || а/д "Сузун-Каргаполово-Тараданово" | | | | | ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Тогучинский | 0,00 | 0,000 | | 100 000,0 | 0 ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| А/д "Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий" | | | асф.бет. | 100 000,0 | ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Усть-Таркский | 0,0 | 0,0 | | 0 | 22 600,0 ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| А/д "1002 км а/д "Байкал-Петрово" на | | | асф.бет. | | 22 600,0 || участке км 39 - км 45 | | | | | ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Всего по районам | 122,6 | 6,7 | 0,0 | 233 676,7 | 159 600,0 ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| Кроме того: | | | | | || | | | | | || кредиторская задолженность | | | | 15 000 | || | | | | | || проектно-изыскательские работы | | | | 14 000 | 10 000 || | | | | | || Прочие затраты | | | | 5 000 | 5 000 ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| ИТОГО ПО КАПИТАЛЬНОМУ СТРОИТЕЛЬСТВУ | 122,6 | 6,7 | 0,0 | 267 676,7 | 174 600,0 ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————|| в том числе: | | | | | || | | | | | || строительство автомобильных дорог | | 6,7 | | 233 677 | 42 600 || | | | | | || ввод 4-х мостов, п.м | 122,60 | | | 0 | 117 000,0 ||—————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|——————————|——————————————|————————————————| ____________ УТВЕРЖДЕН постановлением администрации Новосибирской области от 27.12.2006 N 99-па ПЛАН по модернизации и капитальному ремонту автомобильных дорог общегопользования и дорожных сооружений Новосибирской области на 2007 год|——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Район области, адрес объекта | Мощн., | Тип | Капвложения | Капвложения в || | км, | покры- | в | межмуни- || | п.м | тия | региональные | ципальные || | | | автодороги , | автодороги, || | | | тыс.рублей | тыс.рублей ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Баганский | 9,0 | | 0,0 | 33 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Баган-Андреевка-ст.Районная-Чулаково " | 5,0 | щеб. | | 24 100,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "3 км а/д "Н-0204" - Ивановка" | 4,0 | щеб. | | 8 900,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Барабинский | 6,3 | | 38 100,0 | 18 900,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Барабинск-Зюзя-Квашнино" на уч. км 16- км | 1,8 | асф.бет. | | 11 700,0 || 21 | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| 1152 км а/д "М-51" - Таскаево - Бакмасиха | 1,0 | асф.бет. | | 4 700,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Путепровод через ж/д пути ст. Барабинск на а/д | L=124 | | 19 500,0 | || "Барабинск-Куйбышев" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Здвинск-Барабинск" | 2,5 | асф.бет. | 14 000,0 | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "1151 км а/д"М-51" - Барабинск" | 1,0 | асф.бет. | 4 600,0 | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Таскаево-Красный Яр", замена трубы | | | | 2 500,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Болотнинский | 5,0 | | 0,0 | 22 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Болотное - Зудово" | 2,0 | щеб. | | 5 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Болотное - Дивинка" | 1,0 | асф.бет. | | 6 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "103 км а/д "Байкал" - Новобибеево" | | асф.бет. | | 5 000,0 || (выборочно) | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Болотное - Егоровка" | 2,0 | ч/щеб | | 6 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Венгеровский | 3,0 | 0,0 | 16 500,0 | 17 500,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "97 км а/д "К-02" - Павлово" | 1,0 | | | 8 500,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| М/п ч/р Омь на 35,65 км а/д | L=139 | | 16 500,0 | || "Чаны-Венгерово-Кыштовка" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "46 км а/д "К-02" - Филошенка", замена трубы | | | | 600,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "1094 км а/д "Байкал" - Усть-Ламенка" на | 2,0 | щеб. | | 7 800,0 || участке км 0 - км 8 | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Установка павильона в с.Усть-Изес на а/д "46 км | | | | 600,0 || а/д "К-02" - Филошенка" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Доволенский | 2,8 | | 10 600,00 | 0,00 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Здвинск-Довольное- "К-09" | 2,8 | щеб. | 10 600,0 | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Здвинский | 7,0 | | 35 400,0 | 6 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Здвинск-154 км а/д "К-01" | 5,0 | щеб. | 16 900,0 | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Мост через р. Чулым на 43,820 км а/д | L=59,8 | | 7 500,0 | || "Здвинск-Довольное-а/д "К-09" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Мост через Каргат на 1 км а/д "13 км а/д | L=58,8 | | | 6 000,0 || "Н-0705" - Хапово" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Здвинск-Довольное"-а/д "К-09" | 2,0 | асф.бет. | 11 000,0 | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Искитимский | 2,5 | | 10 900,0 | 1 500,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Устройство трубы на 14 км а/д | | | | 1 500,0 || "Легостаево-Новососедово-Верх-Ики (в гр. | | | | || района)" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "17 км а/д "К-13"- | 1,5 | щеб. | 5 000,0 | || Первомайский-Преображенка-гр.Сузунского района" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "71 км а/д "М-52" - Легостаево - Мосты - | 1,0 | асф.бет. | 5 900,0 | || Чемское" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Карасукский | 5,5 | | 0,0 | 21 500,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| 228 км а/д "К-01" - Благодатное - Шилово-Курья - | 1,0 | асф.бет. | | 5 000,0 || 374 км а/д "К-17р" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "370 км а/д "К-17р"-Калиновка" | 4,5 | щеб. | | 16 500,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Каргатский | 7,0 | | 20 000,0 | 12 700,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "203км а/д "К-17р"-Каргат" | 3,5 | асф.бет. | 20 000,0 | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Маршанское - Аткуль" | 1,5 | щеб. | | 4 700,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "93км а/д "К-09" - Первотроицк" | 2,0 | щеб. | | 8 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Колыванский | 0,0 | | 0,0 | 8 600,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Мост ч/р Оеш на 34,8 км а/д "1413 км а/д | L=50 | | | 5 500,0 || "Байкал" - Колывань" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "35 км а/д"К-11" - Новотырышкино" | | | | 2 500,0 || переустройство трубы | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Установка автопавильона на а/д "35 км а/д"К-11" | | | | 600,0 || - Новотырышкино" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Коченевский | 8,0 | | 0,0 | 22 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Чик - Речник" | 6,0 | щеб. | | 15 200,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "22 км а/д "Н-1206" - Федосиха" | 2,0 | щеб. | | 6 800,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Кочковский | 3,0 | | 0,0 | 20 500,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Мост ч/р Карасук на 0.032 км а/д "Кочки - Новые | L=77,8 | | | 6 600,0 || Решеты" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "28 км а/д "Н-1309" - п.Покровка" | 3,0 | щеб. | | 13 900,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Краснозерский | 5,0 | | 0,0 | 22 300,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "2 км а/д "К-17рп4" - Веселовское - Лотошное | 3,5 | щеб. | | 16 000,0 || - Новопокровский" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| 260 км а/д "К-17р" - Майское | 1,5 | асф.бет. | | 6 300,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Куйбышевский | 7,5 | | 28 000,0 | 19 800,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Куйбышев-Северное" | 3,0 | асф.бет. | 21 000,0 | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Куйбышев-Чумаково-Балман" | 2,0 | щеб. | | 9 100,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Мост через р. Ича на 54 км а/д "Куйбышев - | L=55,6 | | 7 000,0 | || Северное" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "51 км а/д "К-22" - Новоичинское" | 2,5 | щеб. | | 10 700,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Купинский | 10,0 | | 0,0 | 37 200,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| 29 км а/д "Н-1610"- Лукошино - 58 км а/д "К-06" | 4,0 | щеб. | | 13 400,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Купино-Новоселье-Березовка-гр. Казахстана" | | асф.бет. | | 6 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Здвинск - 154 км а/д К-01 на участке С. | 6,0 | щеб. | | 17 800,0 || Лягушье- гр. Здвинского р-на | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Кыштовский | 3,0 | | 0,0 | 10 500,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "156 км а/д "К-02" - Межовка - гр. Северного | 3,0 | щеб. | | 10 500,0 || района" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Маслянинский | 2,0 | | 12 300,00 | 1 500,00 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "126км а/д | 2,0 | асф.бет. | 7 800,00 | || "К-19р"-Мирный-Полдневая-Дубровка-Маслянино (в | | | | || гр.района)" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "65 км а/д "К-21" - Суенга - Егорьевск" | | | | 1 500,00 || ремонт трубы | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Переустройство трубы на 74 км а/д "126км а/д | | | 4 500,0 | || "К-19р"-Мирный-Полдневая-Дубровка-Маслянино (в | | | | || гр.района)" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Мошковский | 4,5 | | 0,0 | 18 100,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Мошково-Сарапулка" | 2,0 | асф.бет. | | 10 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Мошково - Кайлы" | 1,0 | щеб | | 5 100,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "60км а/д "Байкал"-Мошково - Белоярка" | 1,5 | щеб | | 3 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Новосибирский | 3,8 | | 5 600,0 | 35 100,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "7 км а/д "Н-2122"- п. Прогресс" | 0,8 | асф.бет. | | 5 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Академгородок-Ключи"- Звездное | 3,0 | щеб. | | 4 100,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Байкал" - д. Алексеевка" | | асф.бет. | | 4 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "23 км а/д "Байкал" - п. Ленинский" | | асф.бет. | | 2 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Академгородок-Ключи- Звездное" - Морозово" | | асф.бет. | | 20 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Мост ч/р Издревая на 23 км а/д | L=116 | | 4 485,0 | || "Новосибирск-Л.Кузнецкий (в гр.НСО)" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Мост через ж/д Инская-Сокур на 23 км а/д | L=47 | | 1 115,0 | || "Новосибирск-Л.Кузнецкий (в гр.НСО)" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Ордынский | 4,4 | | 5 750,0 | 15 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Мост через р. Орда на 104 км на а/д | L=94 | | 250,0 | || "Новосибирск-с.Кочки-г.Павлодар /в предел.РФ/" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "с.Верх-Ирмень - Березовка - д.Верх-Чик- гр. | 1,0 | щеб. | | 3 500,0 || Коченевского р-на" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Подъезд к паромной (ледовой)переправе с.Чингис | 0,5 | щеб. | | 1 900,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| 22 км а/д "К-18р" подъезд к паромной | 0,9 | щеб. | | 2 600,0 || (ледовой)переправе с.Спирино | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Мост ч/р Быструха на 3,353 км а/д "120 км а/д | L=45 | | 5 500,0 | || "К-17р"-Камень на Оби" (в гр. НСО) | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "11 км а/д "К-18р" - | 2,0 | щеб. | | 7 000,0 || Устюжанино-Новокузминка" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Северный | 5,5 | | 27 500,0 | 29 100,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "75км а/д "К-04"-Федоровка" на уч. км 8,4 - | 1,0 | щеб. | | 5 000,0 || км 18 | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Северное-Биаза- гр. Кыштовского района" | 1,5 | щеб. | | 15 100,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Куйбышев - Северное" | 3,0 | асф.бет. | 21 000,0 | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Мост через р. Кама на 75,670км а/д | L=68,0 | | 6 500,0 | || "Куйбышев-Северное" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Мост через р. Тара на 1 км а/д "30 км а/д | L=77,78 | | | 9 000,0 || "Н-2303" - Биаза - Останинка" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Сузунский | 3,5 | | 7 000,0 | 9 676,5 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| 70 км а/д "Н-2407" - Преображенка(в гр. | 2,0 | щеб. | 7 000,0 | || Сузунского района) | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д 22 км а/д | 1,5 | асф.бет. | | 6 500,0 || "Н-2407"-Бобровка-Шайдурово-Чингис" | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Мост через р. Плоская на 19,611 км а/д "51 км | | | | 3 176,5 || а/д "Н-2403" - Шарчино" (гофротруба) | | | | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Татарский | 9,3 | | 0,0 | 25 100,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Татарск - Лопатино" на уч. км 15 - км 29 | 2,0 | щеб. | | 5 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Татарск - Зубовка" | 3,5 | | | 9 600,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Татарск - Северотатарское" | 1,8 | щеб. | | 4 500,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "36 км а/д "Н-2504"-Новотроицк - Никулино" | 2,00 | щеб. | | 6 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Тогучинский | 4,2 | | 24 200,0 | 10 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "129км а/д "Байкал"-Тогучин-Карпысак" | 3,0 | асф.бет. | 18 000,0 | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Тогучин-Степногутово" | 1,2 | асф.бет. | 6 200,0 | ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Тогучин-Горный-Буготак-Плотниково" | | асф.бет. | | 10 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Убинский | 5,5 | | 0,0 | 22 500,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Убинское-Кундран" | 2,5 | асф.бет. | | 12 500,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Убинское - Асинкритово - Раисино" | 3,0 | щеб. | | 10 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Черепановский | 2,0 | | 0,0 | 7 500,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "9 км а/д "К-14"-В.Мильтюши-Куриловка" | 2,0 | щеб | | 7 500,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Чистоозерный | 6,0 | | 0,0 | 25 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "78км а/д "К-01"-Троицкое" | 3,0 | щеб. | | 10 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "9км а/д"Н-3102"- Журавка-Новокрасное" | 3,0 | щеб. | | 15 000,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Чулымский | 1,0 | | 0,0 | 3 500,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Куликовское-Пенек" | 1,0 | щеб. | | 3 500,0 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Всего по районам | 136,3 | 0,0 | 241 850,0 | 476 076,5 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| кроме того | | | | || | | | | || кредиторская задолженность | | | 15 000 | 20 000 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| ПИР | | | 7 000 | 7 000 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| Прочие затраты | | | 3 000 | 5 000 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| ИТОГО по КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ | 136,3 | 0,0 | 266 850,0 | 508 076,5 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————|| в том числе: | | | | || ремонт автомобильных дорог | 90,5 | | 194 000 | 468 000 || устройство автопавильонов | | | 0 | 1 200 || замена труб | 47 | | 4 500 | 8 600 || ремонт мостов | 43,6 | | 68 350 | 30 277 ||——————————————————————————————————————————————————|—————————|——————————|——————————————|———————————————| ____________ УТВЕРЖДЕН постановлением администрации Новосибирской области от 27.12.2006 N 99-па ПЛАН по ремонту автомобильных дорог и дорожных сооружений Новосибирской области на 2007 год|—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Район области, адрес объекта | мощн., | тип | Капвложения | Капвложения в || | км, | покры- | в | межмуни- || | п.м. | тия | региональные | ципальные || | | | автодороги, | автодороги, || | | | тыс.рублей | тыс.рублей ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Баганский | 7,0 | | 12 790,0 | 0,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Устройство выравнивающего слоя с поверхностной | 7,0 | асф.бет. | 12 790,0 | || обработкой на а/д "967 км а/д | | | | || "Байкал"-Купино-Карасук" | | | | ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Венгеровский | 3,0 | | 5 480,0 | 0,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Устройство выравнивающего слоя с поверхностной | 3,0 | асф.бет. | 5 480,0 | || обработкой на а/д"Чаны-Венгерово-Кыштовка" | | | | ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Доволенский | 4,0 | | 0,0 | 8 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "62 км а/д К-07" - Ильинка" | 4,0 | щеб. | | 8 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Карасукский | 2,5 | | 0,0 | 5 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "346 км а/д "К-17р - с.Ирбизино - д.Кукарка" | 2,5 | асф.бет. | | 5 000,0 || (выборочно) | | | | ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Каргатский | 0,0 | | 0,0 | 4 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "36 км а/д | | щеб. | | 4 000,0 || "К-09"-Озерки-Мамонтово-Алабуга-Петровский" | | | | ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Колыванский | 9,7 | | 0,0 | 17 500,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "70 км а/д "К-12" - Пихтовка-Пономаревка" | 9,7 | щеб. | | 17 500,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Куйбышевский-всего | 2,0 | | 0,0 | 6 800,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "24 км а/д "К-04" - Кама" | 2,0 | щеб. | | 6 800,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Кыштовский | 7,0 | | 0,0 | 11 100,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Кыштовка-Орловка" (выборочно) | 4,0 | щеб. | | 5 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Кыштовка - Малокрасноярка" (выборочно) | 3,0 | щеб. | | 6 100,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Маслянинский | 7,3 | | 9 135,0 | 6 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| 65 км а/д "К-21" - Суенга - Егорьевск | 2,3 | асф.бет. | | 4 500,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "51 км а/д "К-15" - Березово" (выборочно) | | асф.бет. | | 1 500,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Устройство выравнивающего слоя с поверхностной | 5,0 | асф.бет. | 9 135,0 | || обработкой на а/д "Черепаново-Маслянино" | | | | ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Новосибирский | 5,0 | | 2 300,0 | 24 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "21 км а/д "К-17р" - с. Верх Тула" (выборочно) | | асф.бет. | | 4 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "1 км а/д "К-12" - с. Криводановка" | | асф.бет. | | 4 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "а/д "Н-2107" - Быково" | | асф.бет. | | 4 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "29 км а/д "К-19р" - с. Жеребцово" | | щеб. | | 2 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Поверхностная обработка а/д "Новосибирск - | 5,0 | асф.бет. | 2 300,0 | || Колывань" | | | | ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Инская-с. Барышево-Садовод" | | асф.бет. | | 10 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Ордынский | 4,6 | | 0,0 | 9 660,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Устройство выравнивающего слоя с поверхностной | 4,6 | асф.бет. | | 9 660,0 || обработкой на а/д "108 км а/д | | | | || "К-17р"-Вагайцево-Усть-Луковка" | | | | ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Сузунский | 2,0 | | 0,0 | 3 500,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "52 км а/д "Н-2407" - Шарчино" | 2,0 | щеб. | | 3 500,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Татарский | 4,0 | | 7 310,0 | 0,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Устройство выравнивающего слоя с поверхностной | 4,0 | асф.бет. | 7 310,0 | || обработкой на а/д "Усть-Тарка - Татарск" | | | | ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Тогучинский | 7,0 | | 3 250,0 | 0,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Поверхностная обработка на а/д | 7,0 | асф.бет. | 3 250,0 | || "Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий" | | | | ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Усть-Таркский | 0,0 | | 0,0 | 3 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "1001 км а/д "Байкал"-Резино" | | | | 3 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Чановский | 10,2 | | 5 480,0 | 25 100,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Чаны - Погарелка" (выборочно) | 3,0 | щеб. | | 9 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Устройство выравнивающего слоя с поверхностной | 3,0 | асф.бет. | 5 480,0 | || обработкой на а/д "Чаны - Венгерово - Кыштовка" | | | | ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Чаны - Блюдчанское -Черниговка - Блюдцы" | 3,2 | щеб. | | 14 100,0 || (выборочно) | | | | ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "7 км а/д "Н-2930" - Рождественка - Приомский" | 1,0 | щеб. | | 2 000,0 || (выборочно) | | | | ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Черепановский | 9,0 | | 9 135,0 | 12 500,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "М-52" - Ярки" (выборочно) | | асф.бет. | | 1 700,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "36 км а/д "К-15" - Ясная Поляна - Бураново" | 4,0 | щеб. | | 10 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Устройство выравнивающего слоя с поверхностной | 5,0 | асф.бет. | 9 135,0 | || обработкой на а/д "105 км а/д "Чуйский | | | | || тракт"-Сузун" | | | | ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Ремонт труб | | | | 800,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Чулымский | 6,2 | | 11 800,0 | 2 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Чулым-Ужаниха-Базово" | 3,6 | щеб. | 6 800,0 | ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| А/д "Чулым - Большеникольское" | 2,6 | щеб. | 5 000,0 | ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Р+B30емонт 4-х труб | | | | 2 000,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| Всего по районам | 90,5 | 0,0 | 66 680,0 | 138 160,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| кроме того | | | | || | | | | || ПИР | | | 2 000 | 3 000 || | | | | || Прочие затраты | | | 200,0 | 300 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| ИТОГО по РЕМОНТУ | 90,5 | | 68 880,0 | 141 460,0 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| в том числе: | | | | || | | | | || ремонт автомобильных дорог | 46,9 | 0 | 14 000 | 127 500 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| устройство поверхностной обработки | 43,6 | | 54 880 | 11 160 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————|| ремонт труб | 5 | | 0 | 2 800 ||—————————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|——————————————|———————————————| ____________ УТВЕРЖДЕН постановлением администрации Новосибирской области от 27.12.2006 N 99-па ПЛАНдорожно-строительных работ на объектах муниципальной собственности, финансируемых за счет средств Фонда муниципального развития Новосибирской области в 2007 году|———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Район области, адрес объекта | Вид | Капвложения, всего || | работ | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Баганский | | 1 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Палецкий с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| улицы на территории Палецкого с/с | ремонт | 1 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Барабинский | | 4 900,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Новочановский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| ул.Цветочная в с.Сизево | строит. | 1 200,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Таскаевский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Дорога до кладбища в с.Таскаево | строит. | 1 200,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Щербаковский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| ул.Сибирская- ул.Мира в | строит. | 2 500,0 || с.Новоульяновское | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Болотнинский | | 3 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Баратаевский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| мост в через р.Лебяжью в с.Таскаево | ремонт | 700,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Корниловский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| мост через р.Ача в с.Корнилово | ремонт | 2 800,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Венгеровский | | 5 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО 2-ой Сибирцевский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| мост через р. Тартас в с.Георгиевка | строит. | 4 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Тартасский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| мост через р.Тартас в с.Заречье | ремонт | 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Доволенский | | 1 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Красногривенский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| а/дорога в Красная Грива- Солонцовое | ремонт | 1 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Искитимский | | 1 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Чернореченский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| мост в п.Чернореченский | ремонт | 1 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Здвинский | | 11 130,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Чулымский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| мост ч/р Чулым в с.Чулым | строит. | 11 130,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Карасукский | | 3 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Октябрьского с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| а/дорога от с.Октябрьское до | строит. | 3 500,0 || с.Новоивановка | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Каргатский | | 1 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Верх-Каргарского с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| мост через р.Каргат в с.Верх-Каргат | ремонт | 1 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Колыванский | | 2 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Скалинский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| мост через реку Абмушка в д.Амба | строит. | 2 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Коченевский | | 3 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Прокудский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| а/дорога к с.Крохалевка | ремонт | 1 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| а/дорога в с.М.Чик | ремонт | 2 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Кочковский | | 2 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Новоцелинного с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| а/дороги в с.Новоцелинное | ремонт | 2 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Краснозерский | | 16 800,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Кайгородский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| мост через р.Карасук в с.Гербаево | строит. | 8 400,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Нижнечеремошинский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| мост через р.Карасук в | строит. | 8 400,0 || с.Нижнечеремошное | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Куйбышевский | | 5 900,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Октябрьский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| ул.Рабочая в с.Нагорное | ремонт | 2 400,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Камский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| мост через р.Кама в с.Кама | строит. | 3 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Купинский | | 3 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Лягушинский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| улицы в с.Лягушье | ремонт | 3 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Кыштовский | | 2 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Кыштовский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| тротуары и пешеходные дорожки в | строит. | 2 000,0 || с.Кыштовка | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Маслянинский | | 3 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Большеизыракский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| подъезд к горнолыжной базе | строит. | 3 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Мошковский | | 1 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Балтинский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| автодорога в д.Бурлиха | ремонт | 800,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| мост ч/з р.Бурлиха | ремонт | 400,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| а/дороги в с.Балта | ремонт | 300,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Новосибирский | | 58 345,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Барышевский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| автодороги с.Барышево | ремонт | 4 045,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Боровск+B146ой с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| автодорога с.Боровое ул.Ленина | ремонт | 1 200,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Краснообский поссовет | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| автодороги пос.Краснообск | ремонт | 4 400,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Криводановский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| автодороги с.Криводановка | ремонт | 3 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Кубовинский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| автодороги с.Сосновка | ремонт | 2 100,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Кудряшовский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| ремонт ул. в пос.Кудряши | ремонт | 5 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Мичуринский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| автодороги п.Элитное | ремонт | 4 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Морский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| автодороги с.Ленинское | ремонт | 7 900,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Мочищенский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| автодороги с.Мочище | ремонт | 5 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Новолуговский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| автодороги с.Новолуговое | ремонт | 6 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Плотниковский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| автодороги с.Плотниково | ремонт | 1 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Раздоленский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| автодороги с.Раздольное | ремонт | 1 200,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Станционный с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| автодорога к п.Ленинский | ремонт | 4 200,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Толмачевский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| автодорога с.Алексеевка | ремонт | 3 700,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Ярковский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| автодорого Шилово-Новошилово | ремонт | 3 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| автодороги с.Ярково ул.Школьная | ремонт | 2 100,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Ордынский | | 4 200,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Нижнекаменский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| устройство ледовой переправы | ремонт | 2 700,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Чингисский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| устройство ледовой переправы | ремонт | 1 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Северный | | 1 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Верх-Красноярский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| подъезд к с.Большие Кулики | ремонт | 1 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Сузунский | | 2 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Битковский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| транзитные проезды а/дорога | ремонт | 2 000,0 || сузун-Битки | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Татарский | | 3 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Никулинский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| а/дороги с.Никулино | ремонт | 3 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Тогучинский | | 8 150,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО г.Тогучин | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| мост через р.Иня в г.Тогучине | ремонт | 7 295,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Буготакский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| мост через р.Иня в с.Буготак | ремонт | 855,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Убинский-всего | | 2 100,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Кундранский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| мост через р.Каргат в с.Кундран | ремонт | 2 100,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Усть-Таркский | | 1 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Дубровинский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| внутрипоселковая дорога в | строит. | 1 500,0 || п.Октябрьский ул.Школьная | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Чановский | | 15 400,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Погорельский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| мост в с.Серегино | строит. | 15 400,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Черепановский-всего | | 8 575,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Верх-Мильтюшихинский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| улицы в с.Верх-Мильтюши | ремонт | 2 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО г.Черепаново | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| путепровод через ж/д пути в | ремонт | 6 575,0 || г.Черепаново | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Чистоозерный | | 1 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Варваровский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| устройство автобусных площадок в с. | ремонт | 215,0 || Варваровка | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Журавский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| устройство автобусных площадок в | ремонт | 215,0 || с.Журавка | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Новокрасненский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| устройство автобусных площадок в | ремонт | 215,0 || с.Ново-Красное | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Прибрежный с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| устройство автобусных площадок в | ремонт | 215,0 || с.Ново-Покровка | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Павловский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| устройство автобусных площадок в | ремонт | 215,0 || с.Павловка | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Романовский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| устройство автобусных площадок в | ремонт | 215,0 || д.Малая Тохта | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Троицкий с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| устройство автобусных площадок в | ремонт | 210,0 || с.Троицк | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| Чулымский | | 1 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО Кабинетнинский с/с | | ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| а/дороги с.Кабинетное | ремонт | 1 500,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| МО г.Бердск | | 4 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| подъезд к санаторию "Сосновка" | ремонт | 4 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| г.Новосибирск | | 100 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| транзитные проезды | строит. | 100 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————|| ИТОГО | | 285 000,0 ||———————————————————————————————————————|——————————|—————————————————————| ____________ УТВЕРЖДЕН постановлением администрации Новосибирской области от 27.12.2006 N 99-па ПЛАНмероприятий по обеспечению безопасности и бесперебойности дорожного движения в Новосибирской области на 2007 год|—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| N | Наименование мероприятий | Ед.изм. | Кол-во | Сумма, || п/п | | | | млн.рублей ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 1 | Устройство тротуаров в населенных пунктах с | км | 3 | 3,000 || | транзитным движением автотранспорта | | | ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 2 | Устройство освещения в населенных пунктах с | км | 1 | 1,000 || | транзитным движением автотранспорта | | | ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 3 | Обеспыливание щебеночных покрытий | км | 6,0 | 10,000 ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 4 | Обеспечение видимости на дорогах путем | га | 220 | 10,000 || | ликвидации растительности | | | ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 5 | Устройство переходно-скоростных полос разгона и | км | 4,0 | 15,500 || | торможения | | | ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 6 | Замена не соответствующих ГОСТу барьерных и | км | 10,0 | 20,000 || | осевых ограждений | | | ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 7 | Замена дорожных знаков | м2 | 1 | 3,000 || | | | 000,0 | ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 8 | Разметка автомобильных дорог | км | 1210 | 15,055 ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 9 | Содержание постов ДПС | шт | 11 | 2,200 ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 10 | Содержание, ремонт и устройство пунктов учета | шт | 9 | 0,915 || | интенсивности движения | | | ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 11 | Содержание светового табло и модернизация | шт | 2 | 0,980 || | бегущей строки | | | ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 12 | Детский конкурс по программе "Колесо | | | 1,000 || | безопасности" | | | ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 13 | Содержание кольцевых развязок | шт | 3 | 6,850 ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 14 | Устройство автопавильонов и остановочных | шт | 20 | 10,000 || | площадок | | | ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 15 | Приведение в нормативное состояние подъездов к | | | 3,500 || | железнодорожным переездам | | | ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| 16 | ОГУ "Центр организации дорожного движения | | | 10,000 || | Новосибирской области" | | | ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————|| | В С Е Г О | | | 113,000 ||—————|—————————————————————————————————————————————————|—————————|————————|———————————————| ____________