Приложение к Постановлению от 17.05.2010 г № 137 Схема
Генеральная схема очистки территории города Новосибирска
1.Общие положения
1.1.Настоящая Генеральная схема очистки территории города Новосибирска (далее по тексту - Генеральная схема) разработана в соответствии с Федеральными законами "Об отходах производства и потребления", "Об охране окружающей среды", "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Методическими рекомендациями о порядке разработки генеральных схем очистки территорий населенных пунктов Российской Федерации (МДК 7-01.2003), утвержденными постановлением Госстроя Российской Федерации от 21.08.2003 N 152, Уставом города Новосибирска, Генеральным планом города Новосибирска, утвержденным решением Совета депутатов города Новосибирска от 26.12.2007 N 824 (далее по тексту - Генеральный план), стратегическим планом устойчивого развития города Новосибирска, принятым решением городского Совета Новосибирска от 28.03.2005 N 575 (далее по тексту - Стратегический план).
1.2.Проект Генеральной схемы разработан федеральным государственным унитарным предприятием "Федеральный центр благоустройства и обращения с отходами" по заданию департамента энергетики, жилищного и коммунального хозяйства города.
1.3.Генеральная схема устанавливает порядок организации сбора, вывоза, утилизации и переработки бытовых и промышленных отходов на территории города Новосибирска и определяет очередность осуществления данных мероприятий, объемы работ по всем видам очистки и уборки, системы и методы сбора, удаления, обезвреживания и переработки отходов, необходимое количество уборочных машин, механизмов, оборудования и инвентаря, целесообразность проектирования, строительства, реконструкции или расширения объектов системы санитарной очистки, их основные параметры и размещение, ориентировочные капиталовложения на строительство и приобретение технических средств.
2.Краткая характеристика города Новосибирска и природно-климатических условий
2.1.Город Новосибирск является муниципальным образованием и наделен Законом Новосибирской области от 02.06.2004 N 200-ОЗ "О статусе и границах муниципальных образований Новосибирской области" статусом городского округа.
2.2.Территория города Новосибирска состоит из 10 внутригородских территориальных единиц - районов города Новосибирска, границы которых утверждены решением городского Совета Новосибирска от 31.01.2001 N 397 "Об утверждении границ районов города Новосибирска".
2.3.Информация о месторасположении города Новосибирска, его административном и промышленно-экономическом значении, делении на районы, разделении территории реками, железнодорожными и автомобильными магистралями, а также характеристика природно-климатических условий представлена в Генеральном плане.
3.Существующее состояние и развитие города Новосибирска на перспективу
Сведения о существующем состоянии и развитии города Новосибирска приводятся в Генеральном плане, Стратегическом плане, а также в ежегодных отчетах об исполнении планов социально-экономического развития города Новосибирска, утвержденных решениями Совета депутатов города Новосибирска.
4.Характеристика существующего состояния системы очистки и уборки территории города Новосибирска
4.1.Организационная структура системы очистки и механизированной уборки
Организационная структура системы очистки и механизированной уборки территории города Новосибирска представлена на рисунке 1.
Рисунок 1
┌─────────────────────────────────────┐
│ Мэрия города Новосибирска │
└──────┬───────────────────────┬──────┘
│ /\\ │
┌─────────────────────────────┴───────┐ │ ┌───────┴──────────────────────┐
│ Департамент транспорта и │ │ Департамент энергетики, │
│дорожно-благоустроительного комплекса│ │ │ жилищного и коммунального │
│ мэрии города Новосибирска │ │ хозяйства города │
└──────────────────┬──────────────────┘ │ └───────────────────────┬──────┘
┌──────────────────┴──────────────────┐ ┌───────────────┐┌──────┴──────┐
│Главное управление благоустройства и │ │ │Муниципальное ││Комитет │
│озеленения мэрии города Новосибирска │ <->│унитарное ││жилищно- │
└──────────────────┬──────────────────┘ │ │предприятие ││коммунального│
┌──────────────────┴──────────────────┐ │г. Новосибирска││хозяйства │
│ Муниципальные учреждения │ │ │"Спецавтохо- ││мэрии города │
│ г. Новосибирска │<-> │зяйство" ││Новосибирска │
│"Дорожно-эксплуатационные учреждения"│ │ └───────────────┘└─────────────┘
│ (МУ г. Новосибирска "ДЭУ") │ ┌───────────────┐
├──────────────────┬──────────────────┤ │ │ Муниципальное │
│МУ г. Новосибирска│МУ г. Новосибирска│ <->│ унитарное │
│ "ДЭУ Советского │ "ДЭУ N 1" │ │ │ предприятие │
│ района" │ │ │г. Новосибирска│
├──────────────────┼──────────────────┤ │ │"Горводоканал" │
│МУ г. Новосибирска│МУ г. Новосибирска│ └───────────────┘
│ "ДЭУ N 6" │ "ДЭУ N 3" │ │ ┌──────────────────────────────┐
├──────────────────┼──────────────────┤ │ Организации, обслуживающие │
│МУ г. Новосибирска│МУ г. Новосибирска│ │<->│ полигоны твердых бытовых │
│ "ДЭУ N 5" │ "ДЭУ N 4" │ │ отходов (ТБО) │
└──────────────────┴──────────────────┘ │ ├────────────────┬─────────────┤
│ Полигон ТБО МУ │Полигон ТБО │
│ │г. Новосибирска │"Гусинобродс-│
│ "ДЭУ N 3" │кий" │
│ ├────────────────┼─────────────┤
│Полигон ТБО ГУП │Полигон ТБО │
│ │"ЖКХ ННЦ СО РАН"│ООО "Новосиб-│
│ │вторресурс" │
│ └────────────────┴─────────────┘
┌───────────────────────────┐ ┌───────────────────────────┐
│Организации, осуществляющие│< - - ┴ - >│ Управляющие компании │
│ вывоз отходов в городе │ │районов города Новосибирска│
│ Новосибирске │ │ │
└───────────────────────────┘ └───────────────────────────┘
Условные обозначения и сокращения:
------- прямое подчинение;
- - - - взаимодействие.
4.2.Оснащенность предприятий и учреждений по очистке и механизированной уборке
4.2.1.Специализированные базы по содержанию и ремонту техники
4.2.1.1.Муниципальное учреждение г. Новосибирска "Дорожно-эксплуатационное учреждение N 1" (далее по тексту - МУ "ДЭУ N 1"):
административно-бытовой корпус расположен по ул. Фрунзе, 96;
занимаемая площадь - 25800 кв. м, в том числе складская база - 15821 кв. м, ремонтно-механическая мастерская - 4320 кв. м (оснащена токарным цехом, кузнечным, сварочным, агрегатным, карбюраторным и моторным участками), бокс-стоянка на 100 машино-мест (Дзержинский район - 328 кв. м, Железнодорожный район - 1369 кв. м, Заельцовский район - 188 кв. м, Октябрьский район - 2300 кв. м), автозаправочная станция (далее по тексту - АЗС).
4.2.1.2.Муниципальное учреждение г. Новосибирска "Дорожно-эксплуатационное учреждение N 3" (далее по тексту - МУ "ДЭУ N 3"):
административно-бытовой корпус расположен по ул. Троллейной, 93, и по ул. Школьной, 2а;
эксплуатируются 2 участка: по ул. Троллейной, 93, и по ул. Школьной, 2а;
занимаемая площадь первого участка - 5629,9 кв. м, в том числе административно-бытовой корпус - 388,6 кв. м, гараж - 4749,7 кв. м (оснащен оборудованием, смотровой ямой, сварочным, слесарным, моторным, компрессорным участками, 2 токарными станками, вертикально-сверлильным станком, вулканизаторным, электро- и аккумуляторным участками), открытая площадка-эстакада (эксплуатируется в летний период), складская база - 491,6 кв. м;
занимаемая площадь второго участка - 3776,1 кв. м, в том числе административно-бытовой корпус - 438,7 кв. м, гараж - 2021,6 кв. м (с зоной технического обслуживания на 15 машино-мест), складская база - 1315,8 кв. м.
4.2.1.3.Муниципальное учреждение г. Новосибирска "Дорожно-эксплуатационное учреждение N 4" (далее по тексту - МУ "ДЭУ N 4"):
административно-бытовой корпус расположен по Северному проезду, 10а;
занимаемая площадь - 17000 кв. м, в том числе ремонтно-механическая мастерская - 952,6 кв. м, бокс-стоянка - 1030 кв. м на 23 машино-места (с бытовыми помещениями), бокс-стоянка - 1008 кв. м на 15 машино-мест (оснащена участками по вулканизации, ремонту и техническому обслуживанию спецмашин).
4.2.1.4.Муниципальное учреждение г. Новосибирска "Дорожно-эксплуатационное учреждение N 5" (далее по тексту - МУ "ДЭУ N 5"):
административно-бытовой корпус расположен по ул. Первомайской, 144/1;
эксплуатируются 2 участка: по ул. Первомайской, 144/1, и по ул. Эйхе, 8;
занимаемая площадь первого участка - 19318 кв. м, в том числе административно-бытовой корпус - 3202 кв. м, бокс - 3600 кв. м;
занимаемая площадь второго участка - 800 кв. м, в том числе ремонтно-техническая мастерская - на 6 машино-мест (оснащена 2 токарно-винторезными, 2 вертикально-сверлильными и наждачно-заточным станками), стоянка для бензовоза, АЗС на одну колонку.
4.2.1.5.Муниципальное учреждение г. Новосибирска "Дорожно-эксплуатационное учреждение N 6" (далее по тексту - МУ "ДЭУ N 6"):
административно-бытовой корпус расположен по ул. Богдана Хмельницкого, 115;
занимаемая площадь - 6000 кв. м, в том числе складская база - 40 кв. м; ремонтная база - 600 кв. м на 12 машино-мест (оснащена токарным, фрезерным и сварочным цехами, аккумуляторным, вулканизаторным и медицинским участками), бокс-стоянка - 1200 кв. м на 40 машино-мест.
4.2.1.6.Муниципальное учреждение г. Новосибирска "Дорожно-эксплуатационное учреждение Советского района" (далее по тексту - МУ "ДЭУ Советского района"):
административно-бытовой корпус расположен по пр. Строителей, 27;
эксплуатируются два участка: по пр. Строителей, 27, и по ул. Слюдянке, 110;
занимаемая площадь первого участка - 10326 кв. м, в том числе административно-бытовой корпус - 388,6 кв. м, гараж-стоянка - 1796 кв. м на 100 машино-мест (оснащен оборудованием, смотровой ямой, сварочным, слесарным, моторным, компрессорным участками, 2 токарными станками, вертикально-сверлильным станком, вулканизаторным, электро- и аккумуляторным участками), открытая площадка-эстакада (эксплуатируется в летний период), складская база - 72 кв. м, ремонтная база - 443,6 кв. м;
занимаемая площадь второго участка - 13395 кв. м, в том числе гараж-стоянка - 1352,2 кв. м на 80 машино-мест.
4.2.1.7.Муниципальное унитарное предприятие г. Новосибирска "Спецавтохозяйство" (далее по тексту - МУП "САХ"):
административно-бытовой корпус расположен по Северному проезду, 10;
занимаемая площадь - 89500 кв. м, в том числе 3 стояночных бокса - 5184 кв. м на 115 автомобилей; авторемонтные мастерские из 3 модулей - 1560 кв. м (оснащены сварочным, слесарным, шиномонтажными, малярными, моторным, компрессорным, кузнечным участками, участками ремонта агрегатов и гидрооборудования, топливной аппаратуры, электрооборудования).
4.2.1.8.Муниципальное унитарное предприятие "Управляющая компания "Заельцовская" (далее по тексту - МУП "УК "Заельцовская"):
административно-бытовой корпус расположен по ул. Тимирязева, 2б;
занимаемая площадь - 2250 кв. м, в том числе ремонтная база - 150 кв. м (оснащена оборудованием, смотровой ямой, 2 токарными станками, вертикально-сверлильным станком), складская база - 30 кв. м.
4.2.1.9.Государственное унитарное предприятие "Жилищно-коммунальное хозяйство Новосибирского научного центра Сибирского отделения Российской академии наук" (далее по тексту - ГУП "ЖКХ ННЦ СО РАН"):
административно-бытовой корпус расположен по бульвару Молодежи, 36;
занимаемая площадь - 11729 кв. м, в том числе 3 гаражных бокса - 945,9 кв. м на 75 машино-мест, ремонтно-механическая мастерская - 2800 кв. м (оснащена оборудованием, смотровой ямой, сварочным, слесарным, моторным, компрессорным участками, 2 токарными станками, вертикально-сверлильным станком, вулканизаторным, электро- и аккумуляторным участками).
4.2.1.10.Открытое акционерное общество "Управление автомобильным транспортом Новосибирского завода химконцентратов" (далее - ОАО "УАТ НЗХК"):
административно-бытовой корпус расположен по ул. Богдана Хмельницкого, 94;
занимаемая площадь - 45000 кв. м, в том числе: 4 гаражных бокса - 12256 кв. м на 330 машино-мест, 3 ремонтно-механические мастерские - 6516 кв. м (оснащены оборудованием, смотровой ямой, сварочным, слесарным, моторным, компрессорным, вспомогательными участками, окрасочным цехом), открытая площадка-эстакада (эксплуатируется в летний период); складская база - 577 кв. м.
4.2.1.11.Закрытое акционерное общество "Управляющая компания "Спасдом" (далее по тексту - ЗАО "УК "Спасдом"):
административно-бытовой корпус расположен по ул. Татарской, 83;
эксплуатируются два участка: по ул. Татарской, 83, и по ул. Большой;
занимаемая площадь первого участка - 479,1 кв. м, в том числе гаражный бокс на 24 машино-места;
занимаемая площадь второго участка - 980 кв. м, в том числе гаражный бокс на 25 машино-мест.
4.2.1.12.Общество с ограниченной ответственностью "ЧиП" (далее по тексту - ООО "ЧиП"):
административно-бытовой корпус расположен по ул. Гоголя, 15;
занимаемая площадь - 300 кв. м, в том числе ремонтная база.
4.2.2.Используемая техника (спецмашины и иные механизмы)
4.2.2.1.Использование техники в летний период представлено в таблице 1.
Таблица 1
Техника предприятий и учреждений по очистке
и механической уборке территории города
Новосибирска, используемая в летний период
N
п. |
Тип автомашины |
Марка, модель |
Год
выпуска |
Фактический
износ,
% |
Количество,
шт. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
МУ "ДЭУ N 1" |
1 |
Илосос |
ЗИЛ-433362 КО-510 |
2008 |
0 |
1 |
2 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-494560 КО-713Н КДМ |
2004 |
57 |
9 |
3 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н КДМ |
2007 |
14 |
10 |
4 |
Комбинированная машина |
КамАЗ МД-551 "Арктика" |
2004 |
57 |
1 |
5 |
Комбинированная машина |
КамАЗ ДМК-60 "Арктика" |
2006 |
29 |
1 |
6 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н КДМ |
2008 |
0 |
3 |
7 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433360 КО-713Н КДМ |
2008 |
0 |
2 |
8 |
Машина коммунальностроительная многоцелевая
(МКСМ) |
МКСМ-800 |
2002 |
86 |
3 |
9 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2003 |
71 |
3 |
10 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2005 |
43 |
2 |
11 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2007 |
14 |
4 |
12 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2006 |
29 |
1 |
13 |
Погрузчик |
ТО-18 Б.3 |
2003 |
71 |
1 |
14 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"СКАНДИЯ" |
2003 |
71 |
1 |
15 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"СКАНДИЯ" |
2004 |
57 |
5 |
16 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"СКАНДИЯ" |
2007 |
14 |
6 |
17 |
Поливомоечная машина |
ЗИЛ-433360 |
2002 |
60 |
1 |
18 |
Самосвал |
ЗИЛ ММЗ-45085 |
1999 |
90 |
6 |
19 |
Самосвал |
ЗИЛ ММЗ-45085 |
2000 |
80 |
7 |
20 |
Самосвал |
МАЗ-5551-020 |
2001 |
70 |
3 |
21 |
Самосвал |
МАЗ-555102-2123 |
2003 |
50 |
3 |
22 |
Самосвал |
МАЗ-555102-2120 |
2004 |
40 |
2 |
23 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2005 |
30 |
4 |
24 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
10 |
5 |
25 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
10 |
5 |
26 |
Самосвал |
МАЗ-5551А2 |
2008 |
0 |
4 |
27 |
Трактор уборочный |
МТЗ-320 |
2003 |
71 |
2 |
28 |
Трактор уборочный |
МТЗ-320 |
2004 |
40 |
3 |
29 |
Трактор уборочный |
МПУУ-1 |
2005 |
30 |
5 |
30 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82.1 |
2007 |
10 |
4 |
31 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82.1 |
2006 |
20 |
1 |
32 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 |
2007 |
10 |
5 |
33 |
Трактор уборочный |
МКУ КМ 82 БГ |
2008 |
0 |
2 |
34 |
Универсальная машина тягач/С/с |
МАЗ-555102-2123 |
2003 |
50 |
3 |
МУ "ДЭУ N 3" |
35 |
Комбинированная машина |
КамАЗ-55111 МД-551
"Арктика" |
2004 |
50 |
1 |
36 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2004 |
44 |
3 |
37 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2007 |
11 |
2 |
38 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2008 |
0 |
1 |
39 |
Летнеподметальная машина |
ГАЗ-3307 ПУМ-1 |
2003 |
63 |
1 |
40 |
Летнеподметальная машина |
ПУМ-99 |
2008 |
0 |
1 |
41 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2007 |
13 |
2 |
42 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2005 |
38 |
1 |
43 |
Погрузчик |
СДМ-855Е |
2007 |
13 |
1 |
44 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"СКАНДИЯ" |
2005 |
38 |
1 |
45 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"СКАНДИЯ" |
2007 |
13 |
2 |
46 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"ПУМА" |
2006 |
29 |
1 |
47 |
Поливомоечная машина |
ЗИЛ-431412 |
2002 |
67 |
1 |
48 |
Самосвал |
МАЗ-555102-2123 |
2003 |
71 |
3 |
49 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
14 |
1 |
50 |
Самосвал |
КамАЗ-5511 |
2002 |
86 |
1 |
51 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2005 |
30 |
2 |
52 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
10 |
1 |
53 |
Трактор уборочный |
Т 30-69 КО |
2001 |
88 |
1 |
54 |
Трактор уборочный |
Беларус-320МК |
2004 |
44 |
2 |
55 |
Трактор уборочный |
Беларус-320МК |
2003 |
56 |
1 |
56 |
Трактор уборочный |
Беларус-82МК-01 |
2006 |
25 |
1 |
57 |
Трактор уборочный |
МТЗ-80 МПУУ-1 |
2005 |
33 |
1 |
58 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 |
2007 |
11 |
1 |
МУ "ДЭУ N 4" |
59 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-43356 КО-829А |
2004 |
50 |
1 |
60 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-494560 КО-713Н |
2004 |
50 |
1 |
61 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2007 |
13 |
2 |
62 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2008 |
0 |
1 |
63 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2003 |
63 |
1 |
64 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2004 |
50 |
1 |
65 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2007 |
13 |
1 |
66 |
Погрузчик |
СДМ-855Е |
2007 |
13 |
1 |
67 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"ПУМА" |
2006 |
29 |
2 |
68 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"ПУМА" |
2001 |
78 |
1 |
69 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"СКАНДИЯ" |
2007 |
13 |
1 |
70 |
Самосвал |
МАЗ-5551022123 |
2003 |
63 |
1 |
71 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2005 |
38 |
1 |
72 |
Самосвал |
МАЗ-55102223 |
2007 |
13 |
2 |
73 |
Трактор уборочный |
МТЗ-320 МК |
2003 |
56 |
1 |
74 |
Трактор уборочный |
КО-707 МТЗ-80 |
2005 |
33 |
2 |
75 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 |
2006 |
22 |
1 |
76 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 |
2007 |
11 |
1 |
МУ "ДЭУ N 5" |
77 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713 |
2007 |
13 |
1 |
78 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2004 |
50 |
1 |
79 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2007 |
13 |
1 |
80 |
Летнеподметальная машина
- навесное оборудование |
ЗИЛ-130 Пум-99 |
2007 |
13 |
1 |
81 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2007 |
20 |
4 |
82 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"ПУМА" |
2006 |
25 |
1 |
83 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"СКАНДИЯ" |
2007 |
14 |
1 |
84 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"СКАНДИЯ" |
2008 |
0 |
1 |
85 |
Самосвал |
МАЗ-555-102 |
2005 |
30 |
1 |
86 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
10 |
2 |
87 |
Трактор уборочный |
МПУУ-1 МТЗ-80 |
2005 |
38 |
1 |
88 |
Трактор уборочный |
Беларус-82МК |
2007 |
13 |
1 |
89 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 |
2007 |
13 |
1 |
МУ "ДЭУ N 6" |
90 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713 |
2004 |
50 |
2 |
91 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713 |
2003 |
63 |
2 |
92 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2007 |
13 |
1 |
93 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2008 |
0 |
1 |
94 |
Летнеподметальная машина |
ГАЗ-3307 |
2003 |
71 |
1 |
95 |
Летнеподметальная машина |
ГАЗ-3307 |
2003 |
71 |
1 |
96 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2002 |
60 |
1 |
97 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2003 |
50 |
1 |
98 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2005 |
30 |
1 |
99 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2007 |
10 |
1 |
100 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"ПУМА" |
2002 |
86 |
1 |
101 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"СКАНДИЯ" |
2008 |
0 |
1 |
102 |
Самосвал |
МАЗ-555201 |
2003 |
71 |
1 |
103 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
14 |
1 |
104 |
Самосвал |
МАЗ-555201 |
2005 |
43 |
1 |
105 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
14 |
1 |
106 |
Трактор |
МТЗ-82.1.57 |
2002 |
60 |
1 |
107 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82.1.57 |
2003 |
71 |
2 |
108 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 КО-707 |
2007 |
14 |
1 |
109 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 |
2007 |
14 |
1 |
МУ "ДЭУ Советского района" |
110 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-829А |
2004 |
50 |
1 |
111 |
Комбинированная машина |
КамАЗ-53111 МД-551 |
2004 |
50 |
1 |
112 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2007 |
13 |
1 |
113 |
Летнеподметальная машина |
ПУМ-99 |
2007 |
11 |
1 |
114 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2003 |
63 |
1 |
115 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2007 |
13 |
4 |
116 |
Погрузчик |
СДМ-855Е |
2007 |
13 |
1 |
117 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"ПУМА" |
2002 |
67 |
1 |
118 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"ПУМА" |
2006 |
22 |
1 |
119 |
Подметально-уборочный
комплекс |
"СКАНДИЯ" |
2008 |
0 |
1 |
120 |
Самосвал |
МАЗ-555102 |
2005 |
30 |
1 |
121 |
Самосвал |
МАЗ-555102 |
2007 |
10 |
1 |
122 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
10 |
1 |
123 |
Трактор уборочный |
МПУУ-1 МТЗ-82 Бел |
2005 |
33 |
1 |
124 |
Трактор уборочный |
Беларус-320МК |
2003 |
56 |
1 |
125 |
Трактор уборочный |
Беларус-82МК |
2006 |
22 |
1 |
126 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 |
2007 |
11 |
1 |
Муниципальное учреждение г. Новосибирска "Гормост" (МУ "Гормост") |
127 |
Илосос |
КамАЗ-53213 (КО-507 А-2) |
2004 |
57 |
1 |
128 |
Илосос |
ЗИЛ-433362 (КО-510) |
2004 |
57 |
1 |
129 |
Каналопромывочная машина |
КамАЗ-53213 (КО-512) |
2004 |
57 |
1 |
130 |
Каналопромывочная машина |
КамАЗ-53213 (КО-512) |
2007 |
14 |
1 |
131 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2004 |
67 |
1 |
132 |
Поливомоечная машина |
ЗИЛ-433362 (КО-829) |
2004 |
57 |
1 |
133 |
Самосвал |
МАЗ-555102 |
2004 |
40 |
1 |
Муниципальное учреждение г. Новосибирска "Горзеленхоз" (МУ "Горзеленхоз") |
134 |
Вакуумно-подметальная
машина |
Zoomlion 4KHI-TC |
2008 |
0 |
1 |
135 |
Коммунальная машина |
Multikar M26 |
2008 |
0 |
1 |
136 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2002 |
75 |
1 |
137 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2004 |
50 |
1 |
138 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2007 |
13 |
3 |
139 |
Погрузчик |
Беларус 82.1.57 с ПФ-1М |
2004 |
67 |
1 |
140 |
Погрузчик |
СДМ-855Е |
2007 |
10 |
1 |
141 |
Поливомоечная машина |
КО-713-01 |
2003 |
56 |
1 |
142 |
Поливомоечная машина |
ЗИЛ-433362 |
2007 |
11 |
1 |
143 |
Самосвал |
МАЗ-555102-220 |
2004 |
50 |
1 |
144 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
13 |
1 |
145 |
Трактор уборочный |
Беларус-320МК |
2005 |
30 |
1 |
146 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 |
2007 |
10 |
2 |
Итого: |
|
|
|
256 |
Примечание: <*> - сведения представлены без учета имеющейся техники с износом 100%.
4.2.2.2.Использование техники в зимний период представлено в таблице 2.
Таблица 2
Техника предприятий и учреждений по очистке
и механической уборке территории города
Новосибирска, используемая в зимний период
N
п. |
Тип автомашины |
Марка, модель |
Год
выпуска |
Фактический
износ,
% |
Количество,
шт. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
МУ "ДЭУ N 1" |
1 |
Автогрейдер |
ГС-14.02 |
2003 |
71 |
4 |
2 |
Бульдозер |
Т-11.01Я1БР-1 |
2006 |
20 |
1 |
3 |
Бульдозер |
ДТ-75 ДЕРС2 |
2007 |
10 |
1 |
4 |
Бульдозер |
Т-10 М |
2008 |
0 |
1 |
5 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-494560 КО-713Н КДМ |
2004 |
57 |
9 |
6 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н КДМ |
2007 |
14 |
10 |
7 |
Комбинированная машина |
КамАЗ МД-551 "Арктика" |
2004 |
57 |
1 |
8 |
Комбинированная машина |
КамАЗ ДМК-60 "Арктика" |
2006 |
29 |
1 |
9 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н КДМ |
2008 |
0 |
5 |
10 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2002 |
86 |
3 |
11 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2003 |
71 |
3 |
12 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2005 |
43 |
2 |
13 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2007 |
14 |
4 |
14 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2006 |
29 |
1 |
15 |
Погрузчик |
ТО-18 Б.3 |
2003 |
71 |
1 |
16 |
Поливомоечная машина |
ЗИЛ-433360 |
2002 |
60 |
1 |
17 |
Самосвал |
ЗИЛ ММЗ-45085 |
1999 |
90 |
6 |
18 |
Самосвал |
ЗИЛ ММЗ-45085 |
2000 |
80 |
7 |
19 |
Самосвал |
МАЗ-5551-020 |
2001 |
70 |
3 |
20 |
Самосвал |
МАЗ-555102-2123 |
2003 |
50 |
3 |
21 |
Самосвал |
МАЗ-555102-2120 |
2004 |
40 |
2 |
22 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2005 |
30 |
4 |
23 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
10 |
5 |
24 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
10 |
5 |
25 |
Самосвал |
МАЗ-5551А2 |
2008 |
0 |
4 |
26 |
Снегопогрузчик |
КО-206 |
2003 |
71 |
1 |
27 |
Снегопогрузчик |
КО-206АН |
2005 |
43 |
4 |
28 |
Снегопогрузчик |
КО-206 |
2007 |
14 |
5 |
29 |
Трактор уборочный |
МТЗ-320 |
2003 |
71 |
2 |
30 |
Трактор уборочный |
МТЗ-320 |
2004 |
40 |
3 |
31 |
Трактор уборочный |
МПУУ-1 |
2005 |
30 |
5 |
32 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82.1 |
2007 |
10 |
4 |
33 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82.1 |
2006 |
20 |
1 |
34 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 |
2007 |
10 |
5 |
35 |
Трактор уборочный |
МКУ КМ 82 БГ |
2008 |
0 |
2 |
36 |
Универсальная машина |
МАЗ-555102-2123 |
2003 |
50 |
3 |
МУ "ДЭУ N 3" |
37 |
Автогрейдер |
А122 Б |
2007 |
13 |
1 |
38 |
Автогрейдер |
ГС-14.02 |
2003 |
63 |
1 |
39 |
Автогрейдер |
ГС-14.02 |
2007 |
13 |
1 |
40 |
Комбинированная машина |
КамАЗ-55111 МД-551
"Арктика" |
2004 |
50 |
1 |
41 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2004 |
44 |
3 |
42 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2007 |
11 |
2 |
43 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2008 |
0 |
1 |
44 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2007 |
13 |
2 |
45 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2005 |
38 |
1 |
46 |
Погрузчик |
СДМ-855Е |
2007 |
13 |
1 |
47 |
Поливомоечная |
ЗИЛ-431412 |
2002 |
67 |
1 |
48 |
Самосвал |
МАЗ-555102-2123 |
2003 |
71 |
3 |
49 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
14 |
2 |
50 |
Самосвал |
КамАЗ-5511 |
2002 |
86 |
1 |
51 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2005 |
30 |
2 |
52 |
Снегопогрузчик |
КО-206АН |
2003 |
63 |
1 |
53 |
Снегопогрузчик |
КО-206АН |
2005 |
38 |
1 |
54 |
Снегопогрузчик |
КО-206АН |
2005 |
38 |
1 |
55 |
Трактор уборочный |
Т 30-69 КО |
2001 |
88 |
1 |
56 |
Трактор уборочный |
Беларус-320МК |
2004 |
44 |
2 |
57 |
Трактор уборочный |
Беларус-320МК |
2003 |
56 |
1 |
58 |
Трактор уборочный |
Беларус-82МК-01 |
2006 |
25 |
1 |
59 |
Трактор уборочный |
МТЗ-80 МПУУ-1 |
2005 |
33 |
1 |
60 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 |
2007 |
11 |
1 |
МУ "ДЭУ N 4" |
61 |
Автогрейдер |
ДЗ-А122Б |
2007 |
13 |
1 |
62 |
Автогрейдер |
ДЗ-98В 7.2 |
2007 |
13 |
1 |
63 |
Автогрейдер |
ГС-14.02 |
2003 |
63 |
1 |
64 |
Бульдозер |
ДТ-75 ДЕРС2 |
2007 |
13 |
1 |
65 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-43356 КО-829А |
2004 |
50 |
1 |
66 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-494560 КО-713Н |
2004 |
50 |
1 |
67 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2007 |
13 |
1 |
68 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2008 |
0 |
1 |
69 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2003 |
63 |
1 |
70 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2004 |
50 |
1 |
71 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2007 |
13 |
1 |
72 |
Погрузчик |
СДМ-855Е |
2007 |
13 |
1 |
73 |
Самосвал |
МАЗ-5551022123 |
2003 |
63 |
1 |
74 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2005 |
38 |
1 |
75 |
Самосвал |
МАЗ-55102223 |
2007 |
13 |
2 |
76 |
Снегопогрузчик |
КО-206АН |
2005 |
33 |
2 |
77 |
Трактор уборочный |
МТЗ-320 МК |
2003 |
56 |
1 |
78 |
Трактор уборочный |
КО-707 МТЗ-80 |
2005 |
33 |
2 |
79 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 |
2006 |
22 |
1 |
80 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 |
2007 |
11 |
1 |
МУ "ДЭУ N 5" |
81 |
Автогрейдер |
ГС-14.02 |
2003 |
63 |
1 |
82 |
Автогрейдер |
ГС-14.02 |
2007 |
13 |
1 |
83 |
Бульдозер |
ДТ-75 ДЕРС2 |
2007 |
10 |
1 |
84 |
Бульдозер |
Б-10М |
2007 |
10 |
1 |
85 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713 |
2007 |
13 |
1 |
86 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2004 |
50 |
1 |
87 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2007 |
13 |
1 |
88 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2007 |
20 |
4 |
89 |
Пескоразбрасыватель |
КамАЗ КО-806-04 |
2000 |
89 |
1 |
90 |
Самосвал |
МАЗ-555-102 |
2005 |
30 |
1 |
91 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
10 |
2 |
92 |
Снегопогрузчик |
КО-206 |
2003 |
63 |
1 |
93 |
Трактор уборочный |
МПУУ-1 МТЗ-80 |
2005 |
38 |
1 |
94 |
Трактор уборочный |
Беларус-82МК |
2007 |
13 |
1 |
95 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 |
2007 |
13 |
1 |
96 |
Шнекоротор |
ДТ-75 |
2008 |
0 |
1 |
МУ "ДЭУ N 6" |
97 |
Автогрейдер |
ГС-14.02 |
2003 |
50 |
1 |
98 |
Автогрейдер |
ГС-14.02 |
2007 |
10 |
1 |
99 |
Бульдозер |
ДТ-75 ДЕРС2 |
2007 |
10 |
1 |
100 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713 |
2004 |
50 |
2 |
101 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713 |
2003 |
63 |
2 |
102 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2007 |
13 |
1 |
103 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2008 |
0 |
1 |
104 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2002 |
60 |
1 |
105 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2003 |
50 |
1 |
106 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2005 |
30 |
1 |
107 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2007 |
10 |
1 |
108 |
Самосвал |
МАЗ-555201 |
2003 |
71 |
1 |
109 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
14 |
1 |
110 |
Самосвал |
МАЗ-555201 |
2005 |
43 |
1 |
111 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
14 |
1 |
112 |
Снегопогрузчик |
КО-206АН |
2003 |
71 |
1 |
113 |
Снегопогрузчик |
КО-206АН |
2005 |
43 |
1 |
114 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82.1.57 |
2003 |
71 |
2 |
115 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 КО-707 |
2007 |
14 |
1 |
116 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 |
2007 |
14 |
1 |
117 |
Шнекоротор |
Урал-4320 ДЭ-226 |
2004 |
40 |
1 |
МУ "ДЭУ Советского района" |
118 |
Автогрейдер |
ГС-14.02 |
2003 |
63 |
1 |
119 |
Автогрейдер |
ГС-14.02 |
2007 |
13 |
1 |
120 |
Бульдозер |
ДТ-75 ДЕРС2 |
2007 |
10 |
1 |
121 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-829А |
2004 |
50 |
1 |
122 |
Комбинированная машина |
КамАЗ-53111 МД-551 |
2004 |
50 |
1 |
123 |
Комбинированная машина |
ЗИЛ-433362 КО-713Н |
2007 |
13 |
1 |
124 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2003 |
63 |
1 |
125 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2007 |
13 |
4 |
126 |
Погрузчик |
СДМ-855Е |
2007 |
13 |
1 |
127 |
Самосвал |
МАЗ-555102 |
2005 |
30 |
1 |
128 |
Самосвал |
МАЗ-555102 |
2007 |
10 |
1 |
129 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
10 |
1 |
130 |
Снегопогрузчик |
КО-206 |
1988 |
100 |
1 |
131 |
Снегопогрузчик |
КО-206А |
2005 |
38 |
1 |
132 |
Снегопогрузчик |
КО-206 |
2007 |
13 |
1 |
133 |
Трактор уборочный |
МПУУ-1 МТЗ-82 Бел |
2005 |
33 |
1 |
134 |
Трактор уборочный |
Беларус-320МК |
2003 |
56 |
1 |
135 |
Трактор уборочный |
Беларус-82МК |
2006 |
22 |
1 |
136 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 |
2007 |
11 |
1 |
МУ "Гормост" |
137 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2004 |
67 |
1 |
138 |
Самосвал |
МАЗ-555102 |
2004 |
40 |
1 |
МУ "Горзеленхоз" |
139 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2002 |
75 |
1 |
140 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2004 |
50 |
1 |
141 |
МКСМ |
МКСМ-800 |
2007 |
13 |
3 |
142 |
Погрузчик |
Беларус 82.1.57 с ПФ-1М |
2004 |
67 |
1 |
143 |
Погрузчик |
СДМ-855Е |
2007 |
10 |
1 |
144 |
Поливомоечная машина |
КО-713-01 |
2003 |
56 |
1 |
145 |
Поливомоечная машина |
ЗИЛ-433362 |
2007 |
11 |
1 |
146 |
Самосвал |
МАЗ-555102-220 |
2004 |
50 |
1 |
147 |
Самосвал |
МАЗ-555102-223 |
2007 |
13 |
1 |
148 |
Снегоход |
Тайга СТ-500 |
2007 |
20 |
1 |
149 |
Трактор уборочный |
Беларус-320МК |
2005 |
30 |
1 |
150 |
Трактор уборочный |
МТЗ-82 МК-01 |
2007 |
10 |
2 |
Итого: |
|
|
|
260 |
Примечание: <*> - сведения представлены без учета имеющейся техники с износом 100%.
4.2.2.3.Использование техники для вывоза твердых бытовых отходов (далее по тексту - ТБО) представлено в таблице 3.
Таблица 3
Техника специализированных организаций,
используемая для вывоза ТБО
N
п. |
Тип автомашины |
Марка, модель |
Количество,
шт. |
Год
выпуска |
Нормативный срок
эксплуатации, лет |
Износ,
% |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
МУП "САХ" |
1 |
Мусоровоз |
ГАЗ-3307 КО440 |
2 |
2001 |
9 |
78 |
2 |
Мусоровоз |
ЗИЛ Ко424, МКМ |
3 |
2006 |
9 |
22 |
3 |
Мусоровоз |
ЗИЛ Ко424, МКМ |
4 |
2005 |
9 |
33 |
4 |
Мусоровоз |
ЗИЛ Ко424, МКМ |
1 |
2004 |
9 |
44 |
5 |
Мусоровоз |
ЗИЛ Ко424, МКМ |
4 |
2003 |
9 |
56 |
6 |
Мусоровоз |
ЗИЛ Ко424, МКМ |
2 |
2000 |
9 |
89 |
7 |
Мусоровоз |
МКЗ |
1 |
2007 |
9 |
11 |
8 |
Мусоровоз |
МКЗ |
1 |
2006 |
9 |
22 |
9 |
Мусоровоз |
МКЗ |
1 |
2004 |
9 |
44 |
10 |
Мусоровоз |
КамАЗ Ко415, МК |
3 |
2006 |
9 |
22 |
11 |
Мусоровоз |
КамАЗ Ко415, МК |
2 |
2005 |
9 |
33 |
12 |
Мусоровоз |
КамАЗ Ко415, МК |
11 |
2004 |
9 |
44 |
13 |
Мусоровоз |
КамАЗ Ко415, МК |
7 |
2003 |
9 |
56 |
14 |
Мусоровоз |
КамАЗ Ко415, МК |
10 |
2002 |
9 |
67 |
МУ "ДЭУ N 3" |
15 |
Мусоровоз |
КамАЗ |
5 |
2004 |
9 |
48 |
16 |
Мусоровоз |
МАЗ |
1 |
2003 |
9 |
58 |
17 |
Мусоровоз |
МАЗ |
2 |
2007 |
9 |
11 |
МУ "ДЭУ N 6" |
18 |
Мусоровоз |
ЗИЛ |
3 |
2004 |
9 |
48 |
ГУП "ЖКХ ННЦ СО РАН" |
19 |
Мусоровоз |
ГАЗ |
1 |
2002 |
9 |
65 |
20 |
Мусоровоз |
ЗИЛ |
2 |
2007 |
9 |
18 |
21 |
Мусоровоз |
ЗИЛ |
4 |
2004 |
9 |
26 |
22 |
Мусоровоз |
ЗИЛ |
1 |
2000 |
9 |
69 |
23 |
Мусоровоз |
ЗИЛ |
1 |
2001 |
9 |
62 |
24 |
Мусоровоз |
ЗИЛ |
1 |
2008 |
9 |
0 |
ЗАО "УК "Спасдом" |
25 |
Мусоровоз |
КамАЗ |
11 |
2008 |
9 |
0 |
26 |
Мусоровоз |
ЗИЛ |
1 |
2007 |
9 |
11 |
27 |
Мусоровоз |
МАЗ |
1 |
2008 |
9 |
0 |
ОАО "УАТ НЗХК" |
28 |
Мусоровоз |
КамАЗ |
4 |
2006 |
9 |
22 |
29 |
Мусоровоз |
ЗИЛ |
4 |
2003 |
9 |
56 |
ООО "ЧиП" |
30 |
Мусоровоз |
КамАЗ |
1 |
2007 |
9 |
11 |
31 |
Мусоровоз |
ЗИЛ |
2 |
2007 |
9 |
11 |
32 |
Мусоровоз |
ГАЗ |
2 |
2007 |
9 |
11 |
Индивидуальный предприниматель "Дятлов" (ИП Дятлов) |
33 |
Мусоровоз |
КамАЗ |
3 |
|
9 |
15 |
МУП "УК "Заельцовская" |
34 |
Мусоровоз |
КамАЗ |
1 |
2003 |
9 |
40 |
35 |
Мусоровоз |
КамАЗ |
1 |
2003 |
9 |
40 |
36 |
Мусоровоз |
КамАЗ |
1 |
2005 |
9 |
20 |
Итого: |
|
105 |
|
|
26,8 |
Примечание: <*> - сведения представлены без учета имеющейся техники с износом 100%.
4.2.2.4.Средний износ используемой техники представлен в таблице 4.
Таблица 4
Средний износ используемой техники, с учетом
имеющихся спецмашин и механизмов с износом 100%
N
п. |
Наименование организации |
Износ техники,
используемой для
очистки и
механизированной
уборки
территории, % |
Износ
техники,
используемой
для вывоза
ТБО, % |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
МУ "ДЭУ N 1" |
68,2 |
- |
2 |
МУ "ДЭУ N 3" |
68,2 |
73,3 |
3 |
МУ "ДЭУ N 4" |
67,6 |
- |
4 |
МУ "ДЭУ N 5" |
64,1 |
- |
5 |
МУ "ДЭУ N 6" |
76,2 |
48 |
6 |
МУ "ДЭУ Советского района" |
70,8 |
- |
7 |
МУ "Гормост" |
53,5 |
- |
8 |
МУ "Горзеленхоз" |
63,5 |
- |
9 |
МУП "САХ" |
- |
62,7 |
10 |
МУП "УК "Заельцовская" |
- |
66,7 |
11 |
ГУП "ЖКХ ННЦ СО РАН" |
- |
58,5 |
12 |
ЗАО "УК "Спасдом" |
- |
1 |
13 |
ОАО "УАТ НЗХК" |
- |
39 |
14 |
ООО "ЧиП" |
- |
11 |
15 |
ИП Дятлов |
- |
15 |
4.2.2.5.Транспортные средства, спецмашины и механизмы, выпускаемые для очистки и механизированной уборки территории города Новосибирска, в том числе для вывоза ТБО, проходят обязательную процедуру технического осмотра, технически исправны и соответствуют требованиям по эксплуатации транспортных средств.
4.3.Основные характеристики работ по уборке дорожных покрытий
4.3.1.Летние виды работ по уборке дорожных покрытий
4.3.1.1.Общая площадь дорожных покрытий, убираемых механизированным способом в летний период, составляет около 11075,7 тыс. кв. м.
4.3.1.2.К летним видам работ по уборке дорожных покрытий относятся: подметание, мойка и полив покрытий, уборка грунтовых наносов, газонов от сухих ветвей, листьев, мусора и др. Среди них наиболее распространенными являются подметание, мойка и полив твердых покрытий дорог, проездов, тротуаров и площадей. Остальные работы носят периодический характер и в общем объеме незначительны.
4.3.1.3.По степени механизации работы подразделяются на механизированную, полумеханизированную и ручную уборку.
4.3.1.4.По режимам уборки работы делятся на регулярные и выполняемые по мере необходимости - разовые.
4.3.1.5.Дорожно-эксплуатационные учреждения работают в круглосуточном режиме: в две смены - дневную и ночную.
4.3.1.6.Перечень работ и используемой техники по уборке дорожных покрытий в летнее время представлен в таблице 5.
Таблица 5
Перечень работ и используемой техники по уборке
дорожных покрытий в летнее время
N
п. |
Вид работы |
Тип автомашины |
Марка, модель |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Подметание |
Подметально-уборочная
машина |
ПУМ-1, КО-326, ВПМД-01, ВПМУМ-4х4,
КО-713 |
2 |
Мойка |
Поливомоечная машина |
МКДС-1, ДМК-40, КМ-8000 RSP,
КО-713, имеющие специальные насадки |
3 |
Полив |
Поливомоечная машина |
МКДС-1, ДМК-40, КМ-8000 RSP,
КО-713, имеющие специальные насадки |
4 |
Уборка
грунтовых
наносов,
газонов |
Автогрейдер, погрузчик,
подметальноуборочная машина |
Автогрейдеры ДЗ-99, ДЗ-122, ДЗ-143,
ДЗ-99-1, ДЗ-2А, ДЗ-31-1; погрузчики
ТО-5, ТО-18, ТМ-1, ПК-1, ПК-2,
ПК-3; МКДС-1, ДМК-40, КМ-8000 RSP,
КО-713, имеющие специальные насадки |
4.3.1.7.Смет и грязь с проезжей части, относящиеся к отходам IV класса опасности, вывозятся на полигоны ТБО города Новосибирска. В 2008 году вывезено 130619 тонн отходов.
4.3.1.8.Технологический порядок и периодичность уборки дорожных покрытий в летнее время представлены в таблице 6.
Таблица 6
Технологический порядок и периодичность уборки
дорожных покрытий в летнее время
N
п. |
Класс
автомобильной
дороги |
Уборка дорожных
покрытий |
Уменьшение
запыленности |
Примечание |
|
|
проезжая
часть |
лоток |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Скоростные
автомобильные
дороги |
Мойка 1
раз в 1 2 суток |
Патрульное
подметание |
- |
При отсутствии
водоприемных колодцев
проезжую часть дорог
убирают
подметально-уборочным
и машинами с той же
периодичностью, что и
при мойке |
2 |
Автомагистрали |
Мойка 1
раз в 2 3 суток |
Подметание
2 - 3 раза
в сутки |
- |
|
3 |
Обычные
автомобильные
дороги |
Мойка 1
раз в 3
суток |
Подметание
1 - 2 раза
в сутки |
Поливка с
интервалом
1 - 1,5 часа |
|
4.3.1.9.Мойка и поливка дорожных покрытий производится поливомоечными машинами. Поливку производят при температуре воздуха +25 °C и выше. Поливомоечные машины движутся в общем потоке транспортных средств. Специальные насадки обеспечивают высоту струи над поверхностью дорог не более 1,5 м, расход воды 0,2 - 0,25 л/кв. м.
Заправка поливомоечных машин водой производится из городского водопровода в пунктах, водяные гидранты которых снабжены шлангами или трубами с большим диаметром. Заправочные пункты имеют удобный подъезд для машин, обеспечивают наполнение цистерн емкостью 6 куб. м за 5 - 8 минут и расположены по следующим адресам:
МУ "ДЭУ N 1": ул. Фрунзе, 96, ул. Максима Горького, 10, ул. Волочаевская, 8;
МУ "ДЭУ N 3": ул. Троллейная, 93;
МУ "ДЭУ N 4": Северный проезд, 10а;
МУ "ДЭУ N 5": ул. Эйхе, 8а;
МУ "ДЭУ N 6": ул. Богдана Хмельницкого, 115;
МУ "ДЭУ Советского района": пр. Строителей, 27;
МУ "Горзеленхоз": ул. Сибиряков-Гвардейцев, 66.
4.3.2.Зимние виды работ по уборке дорожных покрытий
4.3.2.1.Общая площадь дорожных покрытий, убираемых механизированным способом в зимний период, составляет около 11075,7 тыс. кв. м.
4.3.2.2.К зимним видам работ по уборке дорожных покрытий относятся: очистка от снега и льда; устранение скользкости поверхности проезжей части дорог и тротуаров; уборка смета и др. Работы основаны на принципах комплексного использования средств механизации и технологических материалов.
4.3.2.3.В зависимости от степени интенсивности движения транспортных средств работы подразделяются на однооперационные (менее 100 машин в час на одной полосе движения) и многооперационные (не менее 100 машин в час на одной полосе движения).
4.3.2.4.При выполнении однооперационных работ очистка дорожных покрытий от снега осуществляется без применения технологических материалов (реагентов) путем сгребания и сметания снега плужно-щеточными снегоочистителями. Также однооперационная снегоочистка может осуществляться при снегопадах менее 0,5 мм в час.
Периодичность работы машин при однооперационной снегоочистке представлена в таблице 7.
Таблица 7
Периодичность работы машин при однооперационной снегоочистке
N
п. |
Температура, °C |
Периодичность
снегоочистки, час. |
1 |
2 |
3 |
1 |
-2 - -10 |
0,75 |
2 |
Ниже -10 |
1,5 |
3 |
Выше -2 |
0,5 |
4.3.2.5.При выполнении многооперационных работ очистка дорожных покрытий от снега осуществляется с применением технологических материалов (реагентов) путем перемешивания их со снегом. Как правило, для обработки проезжей части дорог используется песко-соляная смесь, которая изготавливается и хранится на двух площадках: Чернышевский спуск, 20 (площадь 60000,0 кв. м; объем заготавливаемой пескосмеси - 99000,0 тонны), пр. Строителей, 27 (объем заготавливаемой пескосмеси - 6000,0 тонны).
Перечень работ и используемой техники при многооперационной уборке дорожных покрытий в зимнее время представлен в таблице 8.
Таблица 8
Перечень
работ и используемой техники при многооперационной
уборке дорожных покрытий в зимнее время
N
п. |
Операция |
Машина |
1 |
2 |
3 |
Обработка снежно-ледяных образований |
1 |
Распределение технологических
материалов |
Распределитель технологических
материалов |
2 |
Сгребание и подметание снега |
Плужно-щеточный снегоочиститель |
3 |
Скалывание уплотненного снега и льда |
Скалыватель-рыхлитель |
4 |
Сгребание и подметание скола |
Плужно-щеточный снегоочиститель |
Удаление снежно-ледяных образований |
5 |
Формирование снежного вала и его
перемещение (сдвигание) |
Роторный снегоочиститель,
плуг-совок |
6 |
Погрузка снежно-ледяных образований
в транспортные средства |
Снегопогрузчик |
7 |
Вывоз снежно-ледяных образований |
Самосвал |
4.3.2.6.Уход за дорожными покрытиями в зимний период производится в следующей последовательности:
скоростные автомобильные дороги (улицы с интенсивным движением, имеющие троллейбусные и автобусные линии; улицы, имеющие уклоны, сужение проездов, где снежные валы особенно затрудняют движение транспорта);
автомагистрали (площади перед вокзалами, зрелищными предприятиями, магазинами, рынками и прочими местами с интенсивным пешеходным движением);
обычные автомобильные дороги.
4.3.2.7.Сроки вывоза снега с территории автомобильных дорог представлены в таблице 9.
Таблица 9
Сроки вывоза снега с территории автомобильных дорог
N
п. |
Категория
автомобильных
дорог |
Сроки вывоза снега, час |
|
|
количество
выпавшего снега
не более 5 мм |
количество
выпавшего снега
не более 10 мм |
количество
выпавшего снега
не более 15 мм |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
I |
48 |
72 |
96 |
2 |
II |
72 |
96 |
120 |
3 |
III |
96 |
120 |
144 |
4.3.2.8.Снежно-ледяные образования, собранные в валы и кучи, удаляются следующими способами: безвывозным, вывозным и комбинированным. Вывозной способ применяется на дорогах, отличающихся повышенной интенсивностью движения обычного и пассажирского транспорта.
Снег вывозится самосвалами на специально отведенные для этого площадки для складирования снега (снегоотвалы), оборудованные подъездами, освещением, бытовыми помещениями и ограждениями. В зимний период самосвалам наращиваются борта (высотой от 600 до 900 мм).
Характеристика мест складирования снега (снегоотвалов) представлена в таблице 10.
Таблица 10
Характеристика мест складирования снега (снегоотвалов)
N
п. |
Район города
Новосибирска |
Адрес места расположения
снегоотвала |
Площадь,
га |
Организация,
эксплуатирующая
снегоотвал |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Дзержинский |
ул. Караваева, лог |
0,6 |
МУ "ДЭУ N 1" |
2 |
Железнодорожный |
ул. Сухарная |
1,5 |
МУ "ДЭУ N 1" |
3 |
Заельцовский |
ул. Светлановская |
9,3 |
МУ "ДЭУ N 1" |
4 |
Калининский |
ул. Саянская, 32 |
1,9 |
МУ "ДЭУ N 6" |
5 |
Кировский |
ул. Союзная |
1,2 |
МУ "ДЭУ N 4" |
6 |
Ленинский |
Ордынское шоссе |
4 |
МУ "ДЭУ N 3" |
7 |
Октябрьский |
ул. Воинская |
1,4 |
МУ "ДЭУ N 1" |
8 |
Октябрьский |
ул. Лазурная, 6 |
0,6 |
ООО "Пацифик" |
9 |
Октябрьский |
2-й Воинский проезд |
1,4 |
ООО "Пацифик" |
10 |
Первомайский |
ул. Первомайская - Перова |
1,6 |
МУ "ДЭУ N 5" |
11 |
Советский |
левый берег, между
ул. Приморской и рекой Обью |
0,4 |
МУ "ДЭУ Советского
района" |
|
|
правый берег, нижняя зона
Академгородка |
0,4 |
МУ "ДЭУ Советского
района" |
12 |
Центральный |
ул. Ипподромская Романова - замытый участок
реки Каменки |
1,5 |
ООО "Чистый Город" |
4.4.Система сбора и вывоза ТБО, образующихся на территории жилищного фонда, оборудованного мусоропроводами и (или) контейнерными площадками
4.4.1.Вывоз ТБО, образующихся на территории жилищного фонда, оборудованного мусоропроводами и (или) контейнерными площадками, осуществляется ежедневно один раз в день.
4.4.2.Сбор ТБО и транспортирование их на полигоны ТБО производится без промежуточных операций одними и теми же транспортными средствами (мусоровозами), маршруты которых характеризуются удаленностью обслуживаемых микрорайонов от транспортных баз и используемым одноэтапным методом сбора отходов.
Основные маршруты вывоза ТБО в городе Новосибирске представлены в таблице 11.
Таблица 11
Характеристика основных маршрутов
вывоза ТБО в городе Новосибирске
N
п. |
Район города
Новосибирска |
Номер
маршрута
1-го
мусоровоза |
Количество
рейсов на
маршруте,
шт. |
Величина пробега на маршруте
(база - участок ТБО - полигон
ТБО - база), км |
|
|
|
|
База участок
ТБО |
Участок
ТБО полигон
ТБО (с
учетом
количества
рейсов) |
Полигон
ТБО база |
Общий
пробег |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
МУП "САХ" |
1 |
Дзержинский |
407 |
1 |
16 |
36 |
22 |
74 |
2 |
Дзержинский |
489 |
1 |
16 |
30 |
22 |
68 |
3 |
Дзержинский |
802 |
1 |
17 |
36 |
22 |
75 |
4 |
Дзержинский |
807 |
1 |
18 |
40 |
22 |
80 |
5 |
Дзержинский |
982 |
1 |
18 |
41 |
22 |
81 |
6 |
Железнодорожный |
409 |
3 |
14,3 |
83,9 |
22 |
120,2 |
7 |
Железнодорожный |
501 |
5 |
14,7 |
138,1 |
22 |
174,8 |
8 |
Железнодорожный |
502 |
6 |
11,3 |
168,2 |
22 |
201,5 |
9 |
Железнодорожный |
892 |
2 |
13 |
64 |
22 |
99 |
10 |
Заельцовский |
234 |
5 |
18 |
241 |
22 |
281 |
11 |
Заельцовский |
285 |
3 |
18 |
142 |
22 |
182 |
12 |
Заельцовский |
615 |
3 |
21 |
121 |
22 |
164 |
13 |
Заельцовский |
621 |
3 |
22 |
117 |
22 |
161 |
14 |
Калининский |
358 |
3 |
23 |
133 |
22 |
178 |
15 |
Калининский |
705 |
3 |
16 |
101 |
22 |
139 |
16 |
Кировский |
229 |
3 |
8 |
172 |
22 |
202 |
17 |
Кировский |
407 |
3 |
4 |
125 |
22 |
151 |
18 |
Кировский |
616 |
3 |
4 |
158 |
22 |
184 |
19 |
Кировский |
741 |
3 |
5 |
159 |
22 |
186 |
20 |
Кировский |
863 |
3 |
5 |
159 |
22 |
186 |
21 |
Ленинский |
187 |
2 |
10 |
75 |
1 |
86 |
22 |
Ленинский |
406 |
3 |
10 |
141 |
22 |
173 |
23 |
Ленинский |
408 |
3 |
6 |
132 |
22 |
160 |
24 |
Ленинский |
549 |
3 |
7 |
151 |
22 |
180 |
25 |
Ленинский |
679 |
3 |
5 |
120 |
22 |
147 |
26 |
Октябрьский |
116 |
3 |
12 |
91,7 |
22 |
125,7 |
27 |
Октябрьский |
357 |
3 |
15 |
95 |
22 |
132 |
28 |
Октябрьский |
528 |
3 |
20 |
145 |
22 |
187 |
29 |
Октябрьский |
596 |
3 |
14 |
104 |
22 |
140 |
30 |
Октябрьский |
621 |
1 |
15 |
20 |
22 |
57 |
31 |
Октябрьский |
779 |
3 |
15 |
97 |
22 |
134 |
32 |
Первомайский |
621 |
3 |
24 |
185 |
22 |
231 |
33 |
Первомайский |
993 |
3 |
28 |
198 |
22 |
248 |
34 |
Советский |
199 |
3 |
15 |
208 |
22 |
245 |
35 |
Советский |
229 |
2 |
15 |
105 |
22 |
142 |
36 |
Советский |
681 |
3 |
15 |
236 |
22 |
273 |
37 |
Советский |
689 |
2 |
15 |
149,5 |
22 |
186,5 |
38 |
Центральный |
378 |
2 |
14 |
55 |
22 |
91 |
39 |
Центральный |
428 |
3 |
14,8 |
82,7 |
22 |
119,5 |
40 |
Центральный |
625 |
6 |
11 |
159 |
22 |
192 |
41 |
Центральный |
692 |
6 |
13,1 |
150,9 |
22 |
186 |
42 |
Центральный |
760 |
7 |
20,5 |
190 |
22 |
232,5 |
43 |
Центральный |
976 |
3 |
15 |
79 |
22 |
116 |
44 |
Центральный |
987 |
6 |
17 |
176 |
22 |
215 |
ГУП "ЖКХ ННЦ СО РАН" |
45 |
Советский |
5/7 |
6 |
0,5 |
130,9 |
8,2 |
139,6 |
4.4.3.Основные типы контейнеров, используемых в городе Новосибирске, представлены в таблице 12.
Таблица 12
Основные типы контейнеров, используемых
в городе Новосибирске
N
п. |
Район города
Новосибирска |
Тип
контейнеров |
Количество
контейнеров,
шт. |
Количество
контейнерных
площадок, шт. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Дзержинский |
К-0,6 |
1095 |
263 |
2 |
Железнодорожный |
К-0,6 |
340 |
100 |
3 |
Заельцовский |
К-0,6 |
770 |
207 |
4 |
Калининский |
К-0,6 |
1424 |
233 |
5 |
Кировский |
К-0,6 |
1200 |
210 |
6 |
Ленинский |
К-0,6 |
2100 |
260 |
7 |
Октябрьский |
К-0,6 |
920 |
198 |
8 |
Первомайский |
К-0,6 |
372 |
106 |
9 |
Советский |
К-0,6 |
107 |
60 |
|
|
К-0,75 |
121 |
54 |
10 |
Центральный |
К-0,6 |
630 |
185 |
Итого: |
К-0,6 |
9079 |
1876 |
4.5.Система сбора и вывоза ТБО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора)
4.5.1.Вывоз ТБО, образующихся в зонах индивидуальной жилой застройки - на территории жилищного фонда (частного сектора), осуществляется в соответствии с договорами, заключаемыми между жителями домов и специализированными организациями.
При этом из образующихся в течение года отходов в объеме приблизительно 242,8 тыс. куб. м:
около 15,9% ТБО (38,6 тыс. куб. м) - утилизируется самими жителями индивидуальных жилых домов;
около 57,4% ТБО (139,36 тыс. куб. м) - попадает на несанкционированные свалки, вывоз 14% таких отходов (19,51 тыс. куб. м) ежегодно организуется администрациями районов города Новосибирска;
около 26,7% ТБО (64,83 тыс. куб. м) - вывозится на полигоны ТБО.
4.5.2.Объем ТБО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), представлен в таблице 13.
Таблица 13
Объем ТБО, образующихся на территории
жилищного фонда (частного сектора)
N
п. |
Район города
Новосибирска |
Численность
населения,
тыс. чел. |
Количество
домовладений,
тыс. шт. |
Количество
улиц, шт. |
Объем
ТБО,
тыс.
куб. м |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Дзержинский |
23,12 |
5,878 |
184 |
36,992 |
2 |
Железнодорожный |
3,24 |
0,690 |
26 |
5,184 |
3 |
Заельцовский |
14,1 |
5,48 |
136 |
22,56 |
4 |
Калининский |
10,886 |
3,566 |
128 |
17,417 |
5 |
Кировский |
14,9 |
3,78 |
117 |
23,84 |
6 |
Ленинский |
24,187 |
8,483 |
197 |
38,699 |
7 |
Октябрьский |
28,5 |
9,5 |
173 |
45,6 |
8 |
Первомайский |
19,233 |
6,047 |
157 |
30,772 |
9 |
Советский |
8,905 |
2,737 |
73 |
14,248 |
10 |
Центральный |
4,675 |
0,527 |
42 |
7,48 |
|
Итого: |
151,7 |
46,7 |
1233,0 |
242,8 |
4.6.Система размещения ТБО
4.6.1.ТБО, образующиеся на территории города Новосибирска, размещаются на четырех полигонах ТБО и на иных объектах размещения ТБО, находящихся во владении, пользовании или собственности организаций.
4.6.2.При размещении отходов на полигонах некоторыми организациями осуществляется отбор ликвидных вторичных материальных ресурсов: картон, металлы, пластик и др. (далее по тексту - ВМР), что продлевает срок службы полигонов. На полигоне ТБО "Гусинобродский" данную деятельность осуществляет ООО "Пластсервис".
4.6.3.Отбор вторичных материальных ресурсов осуществляется также при непосредственном сборе ТБО, что позволяет сократить объем вывоза отходов на полигоны ТБО примерно на 20%.
4.6.4.С октября 2006 года функционирует закрытое акционерное общество "Новосибирский мусороперерабатывающий завод N 2" (далее по тексту - ЗАО "НМПЗ N 2"), имеющее возможность осуществлять сортировку и переработку ТБО объемом не менее 450 тыс. куб. м в год.
4.6.5.Морфологический состав ТБО, образующихся на территории города Новосибирска, представлен в таблице 14.
Таблица 14
Морфологический состав ТБО, образующихся
на территории города Новосибирска
N
п. |
Компонент |
Содержание,
% |
1 |
2 |
3 |
1 |
Пищевые отходы |
29 - 36 |
2 |
Бумага, картон |
26 - 36 |
3 |
Пластмасса |
5 - 6 |
4 |
Текстиль |
4 - 6 |
5 |
Стекло |
4 - 6 |
6 |
Отсев (менее 15 мм) |
4 - 6 |
7 |
Черный металлолом |
3 - 4 |
8 |
Дерево |
2 - 5 |
9 |
Кожа, резина |
2 - 3 |
10 |
Камни, штукатурка |
1 - 3 |
11 |
Цветной металлолом |
1 - 2 |
12 |
Кости |
1 - 2 |
13 |
Прочее |
1 - 2 |
4.7.Состояние и характеристики полигонов ТБО
4.7.1.Полигон ТБО МУ "ДЭУ N 3":
эксплуатируется с 1995 года, расположен в Новосибирском районе Новосибирской области (зона кольцевой развязки дороги "Новосибирск - Ордынское") на земельном участке площадью 9,3 га;
среднесуточный объем принимаемых ТБО составляет 1344 куб. м, емкость - 9011600 куб. м;
складирование ТБО на полигоне осуществляется на рабочих картах, суточная емкость которых в плотном состоянии - 411 куб. м (на карту складирования могут разгружаться одновременно до 5 мусоровозов; карты складирования разбиваются на два участка: на одном разгружаются мусоровозы, на другом осуществляется уплотнение ТБО бульдозерами 4-кратным проходом);
складирование осуществляется в три яруса высотой по 2,5 м (ТБО 1-го яруса складируются методом сталкивания, 2-го и 3-го ярусов - методом надвига рабочего слоя снизу вверх; между ярусами - изолирующие слои из суглинистого грунта толщиной 0,8 м);
для сдвигания, уплотнения отходов, изоляции инертным материалом слоев применяются 3 бульдозера (в настоящее время 1 из них в нерабочем состоянии).
4.7.2.Полигон ТБО "Гусинобродский" МУП "САХ":
эксплуатируется с 1967 года, расположен в Дзержинском районе города Новосибирска на земельном участке площадью 48,8 га;
среднесуточный объем принимаемых ТБО составляет 5205 куб. м, емкость - 107776100 куб. м;
организация работ по захоронению ТБО определяется технологической схемой эксплуатации полигона с указанием номеров карт;
для сдвигания, уплотнения отходов, изоляции инертным материалом слоев применяются 11 бульдозеров, 3 экскаватора.
4.7.3.Полигон ТБО ООО "НовосибВторРесурс":
эксплуатируется с 1975 года, расположен в Калининском районе города Новосибирска на земельном участке площадью 3,22 га;
емкость составляет 2800000 куб. м, размер санитарно-защитной зоны от жилой застройки - 1000 м;
для сдвигания, уплотнения, изоляции инертным материалом слоев применяются 2 бульдозера.
4.7.4.Полигон ТБО ГУП "ЖКХ ННЦ СО РАН":
эксплуатируется с 1989 года, расположен в Новосибирском районе Новосибирской области (в зоне автодороги на пос. Кольцово и в 3 км к северо-востоку от Академгородка) на земельном участке площадью 4,2 га;
емкость принимаемых ТБО составляет 3585000 куб. м;
в качестве изолирующего инертного материала слоев отходов используется грунт и строительный мусор;
для сдвигания, уплотнения отходов, изоляции инертным материалом слоев применяется 1 бульдозер.
4.7.5.Характеристики полигонов ТБО, на которых осуществляется прием отходов, образующихся на территории города Новосибирска, представлены в таблице 15.
Таблица 15
Характеристики полигонов ТБО, на которых осуществляется
прием отходов, образующихся на территории
города Новосибирска
N
п. |
Характеристика
полигона |
Полигон
ТБО
"Гусинобродский"
МУП "САХ" |
Полигон ТБО ООО
"НовосибВторРесурс" |
Полигон ТБО
ГУП "ЖКХ ННЦ
СО РАН" |
Полигон ТБО
МУ "ДЭУ N 3" |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Расположение |
Дзержинский
район города
Новосибирска |
Калининский район
города Новосибирска |
Новосибирский
район
Новосибирской
области |
Новосибирский
район
Новосибирской
области |
2 |
Ввод в эксплуатацию,
год |
1967 |
1975 |
1989 |
1995 |
3 |
Наличие разрешения
на эксплуатацию |
Есть |
Есть |
Есть |
Есть |
4 |
Площадь земельного
участка, га |
48,8 |
3,22 |
4,2 |
9,3 |
5 |
Используемая
площадь, га |
40,0 |
3,198 |
4,2 |
4,96 |
6 |
Емкость, тыс. куб. м |
107776,1 |
2800,0 |
3585,0 |
9011,6 |
7 |
Мощность,
тыс. куб. м в год |
2000,0 |
240,0 |
140,0 |
483,84 |
8 |
Объем принятых
отходов, тыс. куб. м |
44296,0 |
1685,0 |
3500,0 |
5407,0 |
9 |
Наличие техники, шт. |
11 бульдозеров,
3 экскаватора |
2 бульдозера |
1 бульдозер |
3 бульдозера
(из них
1 нерабочий) |
4.7.6.Основной объем отходов, образующихся на территории жилищного фонда города Новосибирска (более 60%), вывозится на полигон ТБО "Гусинобродский" МУП "САХ". На полигоны ТБО, помимо отходов, образующихся на территории города Новосибирска, принимаются отходы от некоторых муниципальных образований Новосибирского района.
4.8.Система обращения с жидкими бытовыми отходами
4.8.1.Сбор, транспортирование и размещение жидких бытовых отходов (далее по тексту - ЖБО) осуществляются посредством систем канализации; их обезвреживание, переработка и захоронение - посредством систем очистных сооружений. Информация об обеспеченности города Новосибирска системами канализации и очистными сооружениями представлена в Генеральном плане.
4.8.2.Пункты приема ЖБО представляют собой колодцы на коллекторах, где расход сточных вод способен создать необходимое разбавление отходов во избежание засоров на сетях канализации. Пункты приема ЖБО оборудованы подъездными путями, рассредоточены по городу Новосибирску для сокращения расстояний перевозки отходов с учетом их удаленности от жилой застройки.
4.8.3.ЖБО, образующиеся на территории города Новосибирска, принимаются в следующих пунктах (по согласованию с муниципальным унитарным предприятием г. Новосибирска "Горводоканал"):
ул. Саратовская, 73 (участок городской канализации - 1, перед верхней камерой Саратовского канализационного дюкера через реку Обь);
Колыванское шоссе (главная насосная станция);
Бердское шоссе (в районе остановочной платформы Речпорт);
карьер Мочище, ул. Кубовая, 2/1 (канализационно-насосная станция N 28);
ул. В. Высоцкого, 2/1 (канализационно-насосная станция N 26);
ул. Петухова (в районе завода "ВИНАП").
4.8.4.Транспортируемые из неканализованного жилищного фонда города Новосибирска ЖБО сливаются в коллекторы системы канализации города.
4.9.Система обращения с отходами иных видов
4.9.1.Строительные отходы
Сбор и транспортирование строительных отходов осуществляется специализированными организациями на полигоны ТБО.
На 1 кв. м общей площади возводимого здания (сооружения) расходуется от 0,5 до 2 куб. м исходного материала (в зависимости от конструкции), из этого объема доля строительных отходов (трудноустранимых безвозвратных потерь) составляет 1 - 4%.
4.9.2.Медицинские отходы
4.9.2.1.Медицинские отходы образуются в лечебно-профилактических учреждениях (далее по тексту - ЛПУ), являются сложными и разнообразными по своему морфологическому составу, относятся к категории опасных отходов, которые содержат вещества, обладающие опасными свойствами или возбудителями инфекционных болезней, и представляют опасность для окружающей среды и здоровья человека.
4.9.2.2.Отходы, образующиеся в ЛПУ, разделяются по классам:
класс А - неопасные отходы ЛПУ (могут быть отнесены к ТБО);
класс Б - опасные (рискованные) отходы ЛПУ;
класс В - чрезвычайно опасные отходы ЛПУ;
класс Г - отходы ЛПУ, по составу близкие к промышленным;
класс Д - радиоактивные отходы ЛПУ.
4.9.2.3.Для организации процессов утилизации отходов в соответствии с их классификацией ЛПУ города Новосибирска заключены договоры с соответствующими организациями:
отходы класса А передаются на утилизацию МУП "САХ", ООО "Экологическая компания", ОАО "НАПО", ЗАО "УК "Спасдом", ЗАО "Сибэнерго Комфорт", ООО "ЧиП", МУП "УК "Заельцовская", ООО "Строймонтаж", ООО "Экология плюс", ООО "Утилитсервис", МУ "ДЭУ N 3", ООО "Пацифик", ГУП "ЖКХ ННЦ СО РАН";
отходы класса Б, В передаются на утилизацию и уничтожение ФГУ "ГНЦВБ "Вектор";
отходы класса Г передаются на утилизацию ООО "СибРтуть".
4.9.2.4.Объем отходов, образующихся в муниципальных ЛПУ города Новосибирска в год, представлен таблице 16.
Таблица 16
Объем отходов, образующихся в муниципальных
ЛПУ города Новосибирска в год
N
п. |
Наименование ЛПУ |
Количество
койко-мест,
шт. |
Количество
посещений
в смену,
шт. |
Количество отходов |
|
|
|
|
класс А,
куб. м |
класс Б,
кг |
класс Г,
шт. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Дзержинский район |
1 |
МУЗ ГКБ N 12 |
300 |
0 |
1440 |
6000 |
600 |
2 |
МУЗ ГКБ N 2 |
380 |
1182 |
2500 |
11200 |
150 |
3 |
МУЗ ГПЦ |
280 |
550 |
1242 |
20000 |
900 |
4 |
МУЗ ГП N 17 |
0 |
1001 |
358,8 |
1150 |
0 |
5 |
МУЗ
Стоматологическая
поликлиника N 5 |
0 |
296 |
14,4 |
2760 |
0 |
6 |
МУЗ ДГКБ N 6 |
100 |
500 |
470 |
800 |
250 |
7 |
МУЗ КДП N 10 |
0 |
67 |
50 |
5145 |
0 |
Железнодорожный район |
8 |
МУЗ КДЦ имени
А.П. Гумилевского |
105 |
130 |
164 |
910 |
0 |
9 |
МУЗ ГП N 20 |
0 |
916 |
396 |
780 |
0 |
10 |
МУЗ КДЦ "Ювентус" |
0 |
60 |
57,8 |
99,6 |
0 |
Заельцовский район |
11 |
МУЗ НГБ N 2 |
250 |
0 |
480 |
4500 |
0 |
12 |
МУЗ ГКБ N 1 |
1435 |
0 |
4913 |
53760 |
1500 |
13 |
МУЗ ДГКБ N 3 |
0 |
550 |
768 |
648 |
160 |
14 |
МУЗ ДГП N 1 |
0 |
630 |
100 |
858 |
0 |
15 |
МУЗ ГП N 9 |
0 |
667 |
221 |
1137 |
0 |
16 |
МУЗ КДП N 27 |
0 |
600 |
193,4 |
2551 |
0 |
17 |
МУЗ СП N 2 |
0 |
379 |
57,6 |
3000 |
0 |
Калининский район |
18 |
МУЗ ГБ N 4 |
160 |
500 |
261,4 |
2418 |
177 |
19 |
МУЗ ГКБ N 25 |
610 |
900 |
350 |
12454 |
0 |
20 |
МУЗ ГП N 29 |
0 |
1380 |
345 |
3450 |
840 |
21 |
МУЗ ДГП N 3 |
0 |
300 |
160 |
113 |
0 |
Кировский район |
22 |
МУЗ МРД N 6 |
150 |
300 |
327,8 |
27690 |
0 |
23 |
МУЗ ДГКБ N 1 |
320 |
120 |
235 |
6000 |
0 |
24 |
МУЗ ГП N 13 |
0 |
600 |
576 |
4180 |
0 |
25 |
МУЗ СП N 3 |
0 |
330 |
172,8 |
1920 |
0 |
26 |
МУЗ СП N 22 |
0 |
1500 |
547,2 |
4800 |
0 |
27 |
МУЗ ГП N 21 |
0 |
520 |
129,6 |
1248 |
0 |
28 |
МУЗ СП N 7 |
0 |
200 |
63 |
1900 |
0 |
Ленинский район |
29 |
МУЗ ГКБ N 11 |
708 |
720 |
4600 |
24500 |
0 |
30 |
МУЗ ГКБ N 34 |
800 |
150 |
1932 |
21838 |
2000 |
31 |
МУЗ ДГКБ N 4 |
120 |
- |
270,9 |
5500 |
1880 |
32 |
МУЗ ЦПСиР |
110 |
150 |
117,7 |
733,6 |
0 |
33 |
МУЗ ГП N 16 |
0 |
550 |
132 |
800 |
0 |
34 |
МУЗ ГП N 18 |
0 |
720 |
142,2 |
5500 |
0 |
35 |
МУЗ ГП N 24 |
0 |
600 |
78 |
2400 |
0 |
36 |
МУЗ ГП N 28 |
0 |
600 |
353,2 |
4176 |
0 |
37 |
МУЗ ЖК N 1 |
0 |
185 |
127,7 |
8625 |
0 |
38 |
МУЗ ДГСП |
0 |
564 |
138 |
2812,2 |
0 |
39 |
МУЗ СП N 1 |
0 |
320 |
225 |
821445 |
130 |
40 |
МУЗ ГП N 26 |
0 |
847 |
82,8 |
4200 |
0 |
Октябрьский район |
41 |
МУЗ НМКБСП N 2 |
540 |
0 |
2190 |
12000 |
850 |
42 |
МУЗ МРД N 2 |
115 |
350 |
342,2 |
9033 |
0 |
43 |
МУЗ ГП N 7 |
0 |
890 |
102,2 |
3121 |
102 |
44 |
МУЗ ГП N 15 |
0 |
600 |
1725,8 |
1020 |
0 |
45 |
МУЗ ГП N 2 |
0 |
670 |
777,6 |
3000 |
0 |
Первомайский район |
46 |
МУЗ МРД N 7 |
165 |
130 |
230 |
4500 |
0 |
47 |
МУЗ ГБ N 19 |
60 |
570 |
300 |
1000 |
0 |
Советский район |
48 |
МУЗ ГБ N 3 |
224 |
790 |
700 |
5788,9 |
55 |
49 |
МУЗ СП N 8 |
- |
400 |
30 |
332 |
0 |
50 |
МУЗ КДП N 2 |
- |
74 |
6,3 |
240 |
0 |
Центральный район |
51 |
МУЗ ГИКБ N 1 |
405 |
0 |
477,6 |
2880 |
0 |
52 |
МУЗ НМДКБ СП N 3 |
306 |
0 |
772 |
4000 |
0 |
53 |
МУЗ ГКБ N 7 |
260 |
0 |
1,5 |
650 |
200 |
54 |
МУЗ ГВВ 33 |
130 |
573 |
162,6 |
2222 |
500 |
55 |
МУЗ ГП N 1 |
0 |
1084 |
890 |
3500 |
0 |
56 |
МУЗ ССМП |
0 |
0 |
680,4 |
6600 |
150 |
Итого: |
8033 |
25715 |
34181,3 |
300290 |
10444 |
4.9.2.5.Объем отходов, образующихся в государственных (областных) ЛПУ, расположенных на территории города Новосибирска, в год, представлен таблице 17.
Таблица 17
Объем отходов, образующихся
в государственных (областных) ЛПУ в год
N
п. |
Наименование ЛПУ |
Количество
койко-мест,
шт. |
Количество
посещений
в смену,
шт. |
Количество отходов |
|
|
|
|
класс А,
куб. м |
классы Б
и В, кг |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
ОГУЗ "Государственная
Новосибирская областная
клиническая больница" |
1673 |
700 |
5012,91 |
250645,5 |
2 |
ГБУЗ НСО "Государственная
Новосибирская клиническая
психиатрическая больница
N 3" |
2150 |
170 |
6309,025 |
315451,25 |
3 |
ОГУЗ "Новосибирская
областная психиатрическая
больница N 6
специализированного типа" |
143 |
140 |
296,964 |
14848,2 |
4 |
ГУЗ "Государственный
Новосибирский областной
госпиталь ветеранов войн" |
100 |
250 |
235,425 |
11771,25 |
5 |
ОГУЗ "Новосибирский
областной госпиталь N 2
ветеранов войн" |
200 |
350 |
443,475 |
22173,75 |
6 |
ОГУЗ "Новосибирская
областная стоматологическая
поликлиника" |
0 |
500 |
91,25 |
4562,5 |
7 |
ГУЗ "Государственный
Новосибирский областной
врачебно-физкультурный
диспансер" |
0 |
68 |
12,41 |
620,5 |
8 |
ГБУЗ НСО
"Кожно-венерологический
диспансер N 1" |
100 |
150 |
217,175 |
10858,75 |
9 |
ГБУЗ НСО "Новосибирский
областной кожновенерологический диспансер" |
100 |
803 |
336,3475 |
16817,375 |
10 |
ГБУЗ НСО "Новосибирский
областной детский
клинический
психоневрологический
диспансер" |
0 |
70 |
12,775 |
638,75 |
11 |
ГБУЗ НСО "Новосибирский
областной наркологический
диспансер" |
75 |
134 |
166,805 |
8340,25 |
12 |
ОГУЗ "Новосибирский
областной
противотуберкулезный
диспансер" |
0 |
754 |
137,605 |
6880,25 |
13 |
ОГУЗ "Новосибирский
областной онкологический
диспансер" |
310 |
140 |
613,93 |
30696,5 |
14 |
ОГУЗ "Новосибирский
областной клинический
кардиологический диспансер" |
126 |
115 |
260,1355 |
13006,775 |
15 |
ГУЗ "Государственный
Новосибирский областной
клинический диагностический
центр" |
0 |
650 |
118,625 |
5931,25 |
16 |
ГБУЗ "Центр по профилактике
и борьбе со СПИД и
инфекционными
заболеваниями" |
106 |
32 |
207,028 |
10351,4 |
17 |
ОГУЗ "Специализированный
дом ребенка N 1 для детей с
органическим поражением
центральной нервной системы
с нарушением психики" |
120 |
0 |
227,76 |
11388 |
18 |
ОГУЗ "Специализированный
дом ребенка N 2 для детей с
органическим поражением
центральной нервной системы
с нарушением психики" |
120 |
0 |
227,76 |
11388 |
19 |
ОГУЗ "Специализированный
дом ребенка N 3 для детей с
органическим поражением
центральной нервной системы
с нарушением психики" |
100 |
0 |
189,8 |
9490 |
Итого: |
5423 |
5026 |
15117,205 |
755860,3 |
4.9.2.6.Сбор и утилизация отходов ЛПУ производятся в соответствии с классификацией и требованиями по инженерному обеспечению. Для организации повседневного контроля над процессами обращения с отходами приказами руководителей ЛПУ:
назначены ответственные специалисты, прошедшие обучение в специализированном центре по обращению с отходами и имеющие свидетельство (сертификат) установленного образца на право организации работ по обращению с опасными отходами;
утверждены схемы удаления отходов и инструкции, устанавливающие правила обращения с отходами.
4.9.3.Промышленные отходы
4.9.3.1.Промышленные отходы (отходы производства), образующиеся на предприятиях города Новосибирска, многообразны по составу, зависящему от технологий производства, или выпуска новой продукции, или рыночной конъюнктуры. Также в зависимости от специфики деятельности предприятий существенно различаются объемы образования отходов: от килограммов и литров до десятков и сотен тонн.
4.9.3.2.На 28 предприятиях города Новосибирска осуществляются гальванические производства. Гальванические отходы I - II класса опасности образовываются на 7 предприятиях (2,47 т), отходы III класса опасности - на 21 предприятии (0,965 т).
4.9.3.3.Многообразие видов отходов, нестабильность их составов и свойств, широкий диапазон объема образования обуславливают сложность решения проблемы их утилизации. Промышленные отходы размещаются на полигонах ТБО города Новосибирска, а также на иных объектах размещения отходов.
4.9.3.4.В городе Новосибирске функционируют организации, осуществляющие переработку отдельных видов промышленных отходов:
ОАО "Новосибвторцветмет", ОАО "Объединение Вторчермет" - прием и переработка черных и цветных металлов;
ОАО "Новосибирский завод "Экран" - прием и переработка стеклобоя;
ОАО "СИБИАР" - термическое обезвреживание жидких отходов;
ОАО "ЗапСибВторРесурс", ФГУ "ИПП "Советская Сибирь", ООО "Вета-Сибирь" - прием и переработка бумаги и картона;
ООО "Викторика", ФГУ "ГНЦВБ "Вектор" - обезвреживание биологически опасных и ядовитых отходов, медицинских отходов;
ООО "СибРтуть", ООО "Демеркуризация" - обезвреживание ртутьсодержащих отходов.
5.Основные проблемы существующего состояния очистки и уборки территории города Новосибирска
Анализ существующей ситуации в сфере обращения с отходами производства и потребления в городе Новосибирске выявил следующие текущие проблемы:
применяется в некоторых случаях малоэффективное оборудование для обеспечения процессов сбора, временного хранения и вывоза отходов;
используется неполностью потенциал полигонов ТБО по причине недостаточного технического обеспечения (спецтехника, бульдозеры);
отсутствует весовой контроль поступающих отходов на полигоны ТБО, что не способствует точному определению объемов поступающих отходов и, как следствие, оплате за размещение;
развита не в полной мере система сбора и вывоза бытовых отходов, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), что обуславливает образование несанкционированных свалок;
развита не в полной мере система раздельного сбора и переработки ВМР.
6.Мероприятия по совершенствованию системы очистки и уборки территории города Новосибирска
6.1.Сводный перечень мероприятий по совершенствованию системы очистки и уборки территории
6.1.1.Мероприятия по совершенствованию системы очистки и уборки территории города Новосибирска подразделяются в зависимости от срока выполнения на следующие виды:
мероприятия на первую очередь (2010 - 2014 гг.);
мероприятия на расчетный срок (2015 - 2029 гг.).
6.1.2.Сводный перечень мероприятий по совершенствованию системы очистки и уборки территории города Новосибирска представлен в таблице 18.
Таблица 18
Сводный перечень мероприятий по совершенствованию
системы очистки и уборки территории города Новосибирска
N
п. |
Наименование мероприятия |
Срок
исполнения,
годы |
Количество, шт. |
Стоимость
1
единицы,
тыс.
рублей |
Объем
финансирования
(ориентировочные
затраты), тыс.
рублей |
Источник
финансирования |
|
|
|
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
|
на первую
очередь |
на
расчетный
срок |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1 |
Мероприятия по
совершенствованию системы
сбора и транспортирования
ТБО и крупногабаритных
отходов (КГО),
образующихся на
территории жилищного
фонда (частного сектора) |
2010 2029 |
- |
- |
- |
72957,6 |
73531,0 |
Бюджет
города |
1.1 |
Приобретение
полиэтиленовых пакетов |
2010 2029 |
12980625 |
13080000 |
0,0005 |
6490,3 |
6540,0 |
Бюджет
города |
1.2 |
Приобретение пластиковых
контейнеров емкостью до
60 л |
2010 2029 |
5927 |
5972 |
1,75 |
10372,3 |
10451,0 |
Бюджет
города |
1.3 |
Приобретение бункеров
К-7,5, шт. |
2010 2029 |
171 |
172 |
40,0 |
6840,0 |
6880,0 |
Бюджет
города |
1.4 |
Строительство площадок
для сбора КГО |
2010 2029 |
171 |
172 |
5,0 |
855,0 |
860,0 |
Бюджет
города |
1.5 |
Приобретение мусоровозов
с задней загрузкой |
2010 2029 |
26 |
28 |
1400,0 |
36400,0 |
39200,0 |
Бюджет
города |
1.6 |
Приобретение бункеровозов |
2010 2029 |
10 |
8 |
1200,0 |
12000,0 |
9600,0 |
Бюджет
города |
2 |
Мероприятия по
совершенствованию системы
сбора и транспортирования
ТБО и КГО, образующихся
на территории жилищного
фонда (многоквартирных
домов) и объектов
инфраструктуры |
2010 2029 |
- |
- |
- |
253783,0 |
615639,0 |
Бюджет
города |
2.1 |
Приобретение контейнеров
К-0,6 (жилищный фонд) |
2010 2029 |
1786 |
14355 |
6,0 |
10716,0 |
86130,0 |
Бюджет
города |
2.2 |
Приобретение контейнеров
К-0,6 (объекты
инфраструктуры) |
2010 2029 |
7592 |
9674 |
6,0 |
45552,0 |
58044,0 |
Бюджет
города |
2.3 |
Приобретение бункеров
К-7,5 |
2010 2029 |
1483 |
1935 |
40,0 |
59320,0 |
77400,0 |
Бюджет
города |
2.4 |
Строительство
контейнерных площадок для
сбора ТБО |
2010 2029 |
3126 |
8010 |
15,0 |
46890,0 |
120150,0 |
Бюджет
города |
2.5 |
Строительство площадок
для сбора КГО |
2010 2029 |
1483 |
1935 |
5,0 |
7415,0 |
9675,0 |
Бюджет
города |
2.6 |
Приобретение мусоровозов
вместимостью кузова
22,5 куб. м |
2015 2029 |
17 |
82 |
2100,0 |
35700,0 |
172200,0 |
Бюджет
города |
2.7 |
Приобретение мусоровозов
вместимостью кузова
7,5 куб. м |
2015 2029 |
2 |
27 |
1220,0 |
2440,0 |
32940,0 |
Бюджет
города |
2.8 |
Приобретение бункеровозов |
2010 2029 |
26 |
25 |
1200,0 |
31200,0 |
30000,0 |
Бюджет
города |
2.9 |
Приобретение машины для
мойки контейнеров |
2010 2029 |
5 |
10 |
2910,0 |
14550,0 |
29100,0 |
Бюджет
города |
3 |
Мероприятия по
обустройству полигонов
ТБО |
2010 2029 |
- |
- |
- |
284160,0 |
163896,0 |
Бюджет
города, |
3.1 |
Приобретение бульдозеров |
2010 2029 |
2 |
9 |
5500,0 |
11000,0 |
49500,0 |
Бюджет
города |
3.2 |
Приобретение
катков-уплотнителей |
2010 2029 |
10 |
3 |
5600,0 |
56000,0 |
16800,0 |
Бюджет
города,
привлеченные
средства |
3.3 |
Приобретение экскаваторов |
2010 2029 |
6 |
5 |
2900,0 |
17400,0 |
14500,0 |
Бюджет
города |
3.4 |
Приобретение
штабелеукладчиков |
2010 2029 |
2 |
12 |
5500,0 |
11000,0 |
66000,0 |
Бюджет
города |
3.5 |
Приобретение самосвалов |
2010 2029 |
12 |
8 |
2137,0 |
25644,0 |
17096,0 |
Бюджет
города |
3.6 |
Приобретение комплекта
весового оборудования для
автотранспорта |
2010 2013 |
4 |
0 |
750,0 |
3000,0 |
0,0 |
Бюджет
города |
3.7 |
Приобретение оборудования
для мойки мусоровозов |
2010 2014 |
5 |
0 |
283,2 |
1416,0 |
0,0 |
Бюджет
города |
3.8 |
Расширение полигона ТБО
ГУП "ЖКХ ННЦ СО РАН" |
2010 2014 |
1 |
0 |
9942,2 |
9942,2 |
0,0 |
Привлеченные
средства |
3.9 |
Развитие полигона ТБО МУ
"ДЭУ N 3" |
2010 2014 |
1 |
0 |
11200,0 |
11200,0 |
0,0 |
Привлеченные
средства |
4 |
Организация пилотного
проекта - пунктов приема
ВМР |
2010 2014 |
- |
- |
- |
2190,0 |
0,0 |
Привлеченные
средства |
4.1 |
Приобретение передвижных
пунктов приема ВМР |
2010 2014 |
4 |
0 |
450,0 |
1800,0 |
0,0 |
Привлеченные
средства |
4.2 |
Приобретение прессового
оборудования |
2010 2014 |
4 |
0 |
88,0 |
352,0 |
0,0 |
Привлеченные
средства |
4.3 |
Приобретение весов
напольных |
2010 2014 |
4 |
0 |
9,5 |
38,0 |
0,0 |
Привлеченные
средства |
5 |
Совершенствование
механизированной уборки
территории |
2010 2029 |
- |
- |
- |
1101120,0 |
1507080,0 |
Бюджет
города |
5.1 |
Приобретение
комбинированной дорожной
машины |
2010 2029 |
133 |
192 |
2300,0 |
305900,0 |
441600,0 |
Бюджет
города |
5.2 |
Приобретение
подметально-уборочного
комплекса "СКАНДИЯ" |
2010 2029 |
10 |
40 |
2000,0 |
20000,0 |
80000,0 |
Бюджет
города |
5.3 |
Приобретение подметальноуборочной машины |
2010 2029 |
98 |
110 |
3600,0 |
352800,0 |
396000,0 |
Бюджет
города |
5.4 |
Приобретение плужнощеточного оборудования |
2010 2029 |
72 |
125 |
520,0 |
37440,0 |
65000,0 |
Бюджет
города |
5.5 |
Приобретение
пескоразбрасывателя |
2010 2029 |
61 |
62 |
1800,0 |
109800,0 |
111600,0 |
Бюджет
города |
5.6 |
Приобретение лапового
снегопогрузчика |
2010 2029 |
99 |
127 |
1600,0 |
158400,0 |
203200,0 |
Бюджет
города |
5.7 |
Приобретение роторного
снегоочистителя |
2010 2029 |
12 |
15 |
2750,0 |
33000,0 |
41250,0 |
Бюджет
города |
5.8 |
Приобретение автогрейдера |
2010 2029 |
16 |
39 |
2750,0 |
44000,0 |
107250,0 |
Бюджет
города |
5.9 |
Приобретение бульдозера |
2010 2029 |
28 |
39 |
900,0 |
25200,0 |
35100,0 |
Бюджет
города |
5.10 |
Приобретение
снегоплавильных машин |
2010 2029 |
5 |
10 |
2300,0 |
11500,0 |
23000,0 |
Бюджет
города |
5.11 |
Приобретение измельчителя
веток "Ивета" |
2010 2029 |
20 |
20 |
154,0 |
3080,0 |
3080,0 |
Бюджет
города |
6 |
Совершенствование системы
сбора и транспортирования
ЖБО |
2010 2029 |
- |
- |
- |
7920,0 |
7920,0 |
Бюджет
города |
6.1 |
Приобретение вакуумных
машин |
2010 2029 |
11 |
11 |
720,0 |
7920,0 |
7920,0 |
Бюджет
города |
7 |
Строительство
мусоросортировочных
комплексов (МСК) |
2015 2029 |
- |
- |
- |
0,0 |
438000,0 |
Привлеченные
средства |
7.1 |
Приобретение оборудования
для МСК на полигоне ТБО
"Гусинобродский" МУП
"САХ" |
2015 2029 |
0 |
1 |
208000,0 |
0,0 |
208000,0 |
Привлеченные
средства |
7.2 |
Приобретение оборудования
для МСК на полигоне ТБО
ООО "НовосибВторРесурс" |
2015 2029 |
0 |
1 |
89200,0 |
0,0 |
89200,0 |
Привлеченные
средства |
7.3 |
Приобретение оборудования
для МСК на полигоне ТБО
МУ "ДЭУ N 3" |
2015 2029 |
0 |
1 |
128400,0 |
0,0 |
128400,0 |
Привлеченные
средства |
7.4 |
Приобретение оборудования
для МСК на полигоне ТБО
ГУП "ЖКХ ННЦ СО РАН" |
2015 2029 |
0 |
1 |
12400,0 |
0,0 |
12400,0 |
Привлеченные
средства |
8 |
Организация пилотных
проектов по переработке
ВМР в целевые продукты |
2015 2029 |
- |
- |
- |
0,0 |
48208,0 |
Привлеченные
средства |
8.1 |
Строительство основных
участков (полимеры,
бумага, арболит, резина) |
2015 2029 |
0 |
4 |
48208,0 |
0,0 |
48208,0 |
Привлеченные
средства |
|
Итого:
в том числе |
- |
- |
- |
- |
1584572,6 |
2854274,0 |
- |
|
бюджет города |
- |
- |
- |
- |
1561240,6 |
2368066,0 |
- |
|
привлеченные средства |
- |
- |
- |
- |
23332,0 |
486208,0 |
- |
6.2.Совершенствование системы захоронения ТБО
6.2.1.Объем ТБО, которые предположительно должны поступить на полигоны ТБО для захоронения в период с 2010 по 2029 год
Объем ТБО, которые предположительно должны поступить на полигоны ТБО для захоронения (без учета сортировки) в период с 2010 по 2029 год, рассчитан в соответствии с оптимальным распределением потоков перемещения отходов до объектов размещения, а также с учетом поступления отходов от прилегающих к городу Новосибирску населенных пунктов, расположенных на территории Новосибирского района Новосибирской области, и представлен в таблице 19.
Таблица 19
Объем ТБО, которые поступят на полигоны ТБО
для захоронения (без учета сортировки)
N
п. |
Годы |
Объем отходов, тыс. куб. м в год |
|
|
полигон ТБО
"Гусинобродский"
МУП "САХ" |
полигон
ТБО ООО
"НовосибВторРесурс" |
полигон
ТБО МУ
"ДЭУ N 3" |
полигон
ТБО ГУП
"ЖКХ ННЦ
СО РАН" |
всего |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
2009 |
2070,5 |
323,2 |
747,4 |
171,7 |
3312,8 |
2 |
2010 |
2091,2 |
326,4 |
754,9 |
173,4 |
3345,9 |
3 |
2011 |
2112,1 |
329,7 |
762,4 |
175,1 |
3379,3 |
4 |
2012 |
2133,2 |
333,0 |
770 |
176,9 |
3413,1 |
5 |
2013 |
2154,5 |
336,3 |
777,7 |
178,6 |
3447,1 |
6 |
2014 |
2176,1 |
339,6 |
785,5 |
180,5 |
3481,7 |
7 |
2015 |
2197,8 |
343 |
793,3 |
182,3 |
3516,4 |
8 |
2016 |
2219,8 |
346,4 |
801,3 |
184,1 |
3551,6 |
9 |
2017 |
2242,0 |
349,9 |
809,3 |
185,9 |
3587,1 |
10 |
2018 |
2264,4 |
353,4 |
817,4 |
187,8 |
3623,0 |
11 |
2019 |
2287,1 |
356,9 |
825,6 |
189,7 |
3659,3 |
12 |
2020 |
2309,9 |
360,5 |
833,8 |
191,6 |
3695,8 |
13 |
2021 |
2333,1 |
364,1 |
842,2 |
193,5 |
3732,9 |
14 |
2022 |
2356,4 |
367,7 |
850,6 |
195,4 |
3770,1 |
15 |
2023 |
2379,9 |
371,4 |
859,1 |
197,3 |
3807,7 |
16 |
2024 |
2403,7 |
375,1 |
867,7 |
199,3 |
3845,8 |
17 |
2025 |
2427,8 |
378,9 |
876,4 |
201,3 |
3884,4 |
18 |
2026 |
2452,1 |
382,7 |
885,1 |
203,3 |
3923,2 |
19 |
2027 |
2476,6 |
386,5 |
894,0 |
205,4 |
3962,5 |
20 |
2028 |
2501,3 |
390,4 |
902,9 |
207,4 |
4002,0 |
21 |
2029 |
2526,4 |
394,3 |
912,0 |
209,5 |
4042,2 |
6.2.2.Организация резервных площадей для размещения отходов
6.2.2.1.В целях совершенствования системы эксплуатации полигонов ТБО, организации резервных площадей для размещения отходов рекомендуется запланировать мероприятия по рекультивации отработанных карьеров.
6.2.2.2.В качестве мероприятия на первую очередь необходимо запланировать использование брикетированных отходов ЗАО "НМПЗ N 2" на территории отработанного глиняного карьера ООО "Завод строительных материалов N 7" (далее по тексту - ООО "ЗСМ N 7"). Карьер объемом 720,0 тыс. куб. м расположен вблизи автомобильной дороги "Новосибирск - Ордынское" на территории Новосибирского района Новосибирской области.
6.2.2.3.В качестве мероприятия на расчетный срок необходимо запланировать использование отходов на территории отработанного карьера ООО "Стройкерамика". Карьер объемом 980,0 тыс. куб. м расположен на территории Новосибирского района Новосибирской области в 3 км от поселка Каменка.
6.2.3.Количество специализированной техники, требующейся для эксплуатации полигонов ТБО и рекультивации отработанных карьеров
6.2.3.1.Расчет количества специализированной техники выполнен в соответствии с Инструкцией по проектированию, эксплуатации и рекультивации полигонов для твердых бытовых отходов, утвержденной Министром строительства Российской Федерации от 02.11.96.
6.2.3.2.При выполнении расчета учтены:
годовой объем отходов, поступающих на полигоны ТБО;
объем ежегодного увеличения поступления отходов на полигоны ТБО;
амортизация существующего парка техники и необходимость приобретения дополнительной техники.
6.2.3.3.Количество специализированной техники, требующейся для эксплуатации полигонов ТБО и рекультивации отработанных карьеров, представлено в таблице 20.
Таблица 20
Количество специализированной техники,
требующейся для эксплуатации полигонов ТБО
и рекультивации отработанных карьеров
N
п. |
Наименование
объекта |
Наименование техники, шт. |
|
|
первая очередь |
расчетный срок |
|
|
Бульдозеры
мощностью
144 163
л. с. |
Каткиуплотнители
КМ-305 |
Экскаваторы
V =
0,5 0,65
куб. м |
Автосамосвалы
грузоподъемностью
8 - 10 т |
Штабелеукладчик |
Оборудование
для
мойки
мусоровозов |
Комплекс
весового
оборудования |
Всего |
Бульдозеры
мощностью
144 163
л. с. |
Каткиуплотнители
КМ-305 |
Экскаваторы
V =
0,5 0,65
куб. м |
Автосамосвалы
грузоподъемностью
8 - 10 т |
Штабелеукладчик |
Всего |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
1 |
Полигон ТБО
"Гусинобродский"
МУП "САХ" |
9 |
4 |
2 |
4 |
- |
2 |
1 |
22 |
3 |
3 |
1 |
2 |
5 |
14 |
2 |
Полигон ТБО ООО
"НовосибВторРесурс" |
3 |
2 |
1 |
2 |
- |
1 |
1 |
10 |
2 |
- |
1 |
1 |
1 |
5 |
3 |
Полигон ТБО МУ "ДЭУ
N 3" |
3 |
4 |
1 |
4 |
- |
1 |
1 |
14 |
2 |
- |
1 |
2 |
2 |
7 |
4 |
Полигон ТБО ГУП
"ЖКХ ННЦ СО РАН" |
3 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
7 |
1 |
- |
- |
1 |
1 |
3 |
5 |
Отработанный карьер
ООО "ЗСМ N 7" |
3 |
- |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
7 |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
3 |
6 |
Отработанный карьер
ООО "Стройкерамика" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
2 |
5 |
Итого: |
21 |
10 |
6 |
12 |
2 |
5 |
4 |
60 |
9 |
3 |
5 |
8 |
12 |
37 |
6.2.4.Количество специализированной техники, подлежащей приобретению дополнительно к имеющейся в целях обустройства и увеличения мощностей полигонов ТБО и рекультивации отработанных карьеров
Расчет специализированной техники, подлежащей приобретению дополнительно к имеющейся (17 бульдозеров, 1 из которых в нерабочем состоянии; 3 экскаватора), и ориентировочных капиталовложений представлен в таблице 21.
Таблица 21
Специализированная техника, подлежащая
приобретению дополнительно к имеющейся
N
п. |
Наименование |
Первая
очередь |
Расчетный
срок |
|
|
шт. |
тыс.
рублей |
шт. |
тыс.
рублей |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Бульдозеры мощностью 144 - 163 л. с. |
2 |
11000,0 |
9 |
49500,0 |
2 |
Катки-уплотнители КМ-305 |
10 |
56 000,0 |
3 |
16800,0 |
3 |
Экскаваторы емкостью V = 0,5 - 0,65 куб. м |
6 |
17400,0 |
5 |
14500,0 |
4 |
Автосамосвалы грузоподъемностью 8 - 10 т |
12 |
25 644,0 |
8 |
17096,0 |
5 |
Штабелеукладчики |
2 |
11 000,0 |
12 |
66000,0 |
6 |
Комплект весового оборудования для
автотранспорта |
4 |
3 000,0 |
0 |
0,0 |
7 |
Оборудование для мойки мусоровозов |
5 |
1 416,0 |
0 |
0,0 |
|
Итого: |
41 |
125460,0 |
37 |
163896,0 |
6.2.5.Расширение полигона ТБО ГУП "ЖКХ ННЦ СО РАН", реконструкция и развитие полигона ТБО МУ "ДЭУ N 3"
На первую очередь в соответствии с инвестиционными программами организаций коммунального комплекса запланированы следующие мероприятия:
развитие полигона ТБО МУ "ДЭУ N 3" (строительство подъездной автодороги протяженностью 900 м, ограждений территории полигона протяженностью 1500 м, устройство скважины для пожаротушения, наружного освещения по периметру полигона протяженностью 1500 м, генераторная подстанция 30 кВт) - объем капиталовложений составляет 11200,0 тыс. рублей;
расширение полигона ТБО ГУП "ЖКХ ННЦ СО РАН" (строительство временной подъездной автодороги протяженностью 107 м, котлована площадью 12000 кв. м, дамбы протяженностью 100 м) - объем капиталовложений составляет 9942,2 тыс. рублей.
6.2.6.Характеристика перспективных площадок полигонов ТБО и отработанных глиняных карьеров
Характеристика перспективных площадок полигонов ТБО и отработанных глиняных карьеров представлена в таблице 22.
Таблица 22
Характеристика перспективных площадок полигонов
ТБО и отработанных глиняных карьеров
N
п. |
Характеристика
перспективной
площадки
(котлована) |
Полигон
ТБО ГУП
"ЖКХ
ННЦ СО
РАН" |
Полигон
ТБО МУ
"ДЭУ
N 3" |
Полигон
ТБО ООО
"НовосибВторРесурс" |
Полигон ТБО
"Гусинобродский"
МУП "САХ" |
Отработанный
карьер ООО
"ЗСМ N 7" |
Отработанный
карьер ООО
"Стройкерамика" |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
Объем котлована,
тыс. куб. м |
825,0 |
- |
- |
- |
720,0 |
980,0 |
2 |
Площадь нижнего
периметра площадки,
тыс. кв. м |
45,6 |
50,0 |
32,0 |
222,0 |
60,0 |
- |
3 |
Площадь верхнего
периметра площадки,
кв. м |
30,2 |
36,0 |
20,0 |
487,0 |
60,0 |
- |
4 |
Расчетная емкость,
тыс. куб. м |
2796,6 |
2500,0 |
640,0 |
108039,0 |
3600,0 |
4900,0 |
6.2.7.Расчет сроков эксплуатации полигонов ТБО
и рекультивации отработанных карьеров
Сроки эксплуатации полигонов ТБО и рекультивации отработанных карьеров представлены в таблице 23.
Таблица 23
Сроки эксплуатации полигонов ТБО и
рекультивации отработанных карьеров
N
п. |
Наименование
объекта размещения
отходов |
Процент
заполнения
объекта
размещения
ТБО, % |
Объем
ТБО,
принятых
за время
эксплуатации
объекта,
тыс.
куб. м |
Остаточная
емкость
объекта
размещения
ТБО,
тыс.
куб. м |
Срок
эксплуатации
при
существующем
способе
(уплотнение 500 кг/
куб. м),
лет |
Срок
эксплуатации
при
картовоярусном
способе
(уплотнение 1000 кг/
куб. м),
лет |
Срок
эксплуатации с
учетом
внедрения
пунктов
приема
ВМР, лет |
Срок
эксплуатации с
учетом
внедрения
МСК, лет |
Срок
эксплуатации с
учетом
внедрения
МСК,
строительства
перспективных
площадок,
лет |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
1 |
Полигон ТБО
"Гусинобродский"
МУП "САХ" |
41,1 |
44296,0 |
63480,1 |
31,0 |
62,0 |
65,1 |
100,1 |
100,1 |
2 |
Полигон ТБО ООО
"НовосибВторРесурс" |
60,2 |
1685,0 |
1115,0 |
3,5 |
7,0 |
7,35 |
11,2 |
11,2 |
3 |
Полигон ТБО МУ "ДЭУ
N 3" |
60,0 |
5407,0 |
3604,6 |
4,9 |
9,8 |
10,29 |
15,9 |
24,8 |
4 |
Полигон ТБО ГУП
"ЖКХ ННЦ СО РАН" |
99,9 |
3500,0 |
85,0 |
0,5 |
1,0 |
1,05 |
1,62 |
1,62 |
|
|
0,0 |
0,0 |
2796,6 |
16,5 |
33,0 |
34,65 |
53,3 |
83,1 |
5 |
Отработанный карьер
ООО "ЗСМ N 7" |
0,0 |
0,0 |
3600,0 |
10,3 |
10,3 |
10,3 |
10,3 |
10,3 |
6 |
Отработанный карьер
ООО "Стройкерамика" |
0,0 |
0,0 |
4900,0 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
Итого: |
65,5 |
54888,0 |
79581,3 |
11,3 |
19,4 |
20,2 |
29,3 |
35,0 |
6.3.Оптимизация схемы по транспортированию отходов на полигоны ТБО
6.3.1.В целях оптимизации схемы транспортных маршрутов по вывозу отходов, образующихся на территории города Новосибирска, на полигоны ТБО, проанализированы средние показатели пробегов специализированной техники (мусоровозов) от участков сбора отходов до полигонов ТБО и представлены в таблице 24.
Таблица 24
Средние показатели пробега специализированной
техники (мусоровозов)
N
п. |
Район города
Новосибирска |
Средний пробег до полигонов ТБО, км |
|
|
полигон ТБО
"Гусинобродский"
МУП "САХ" |
полигон ТБО ООО
"НовосибВторРесурс" |
полигон
ТБО МУ
"ДЭУ
N 3" |
полигон
ТБО ГУП
"ЖКХ ННЦ
СО РАН" |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Дзержинский |
15,0 |
18,9 |
17,9 |
39,1 |
2 |
Железнодорожный |
13,8 |
20,6 |
13,2 |
30,7 |
3 |
Заельцовский |
24,3 |
18,7 |
22,6 |
38,6 |
4 |
Калининский |
14,3 |
14,0 |
23,8 |
37,3 |
5 |
Кировский |
26,2 |
32,0 |
10,6 |
30,1 |
6 |
Ленинский |
25,4 |
27,5 |
8,7 |
34,6 |
7 |
Октябрьский |
14,2 |
24,7 |
16,4 |
32,2 |
8 |
Первомайский |
30,9 |
35,0 |
46,9 |
24,6 |
9 |
Советский |
34,1 |
49,9 |
29,1 |
8,3 |
10 |
Центральный |
12,1 |
19,0 |
15,3 |
31,9 |
Итого: |
21,03 |
26,03 |
20,45 |
30,74 |
6.3.2.С учетом расположения районов города Новосибирска наиболее оптимальными транспортными маршрутами вывоза отходов на полигоны ТБО являются следующие:
районы города Новосибирска: Дзержинский, Железнодорожный, Заельцовский (частично), Калининский (частично), Октябрьский, Первомайский, Центральный - полигон ТБО "Гусинобродский" МУП "САХ";
районы города Новосибирска: Заельцовский (частично), Калининский (частично) - полигон ТБО ООО "НовосибВторРесурс";
районы города Новосибирска: Кировский, Ленинский - полигон ТБО МУ "ДЭУ N 3", отработанный карьер ООО "ЗСМ N 7" (для приема отходов с ЗАО "НМПЗ N 2");
Советский район города Новосибирска - полигон ТБО ГУП "ЖКХ ННЦ СО РАН".
При вводе в эксплуатацию расширенной части полигона ТБО ГУП "ЖКХ ННЦ СО РАН" оптимальным транспортным маршрутом вывоза ТБО, образующихся на территории Первомайского района, станет указанный полигон.
6.4.Совершенствование системы сбора и транспортирования отходов, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора)
6.4.1.Анализ существующей ситуации с вывозом отходов, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора) города Новосибирска, показал эффективность действующего кольцевого метода сбора ТБО в зонах индивидуальной жилой застройки, не требующего каких-либо конструктивных изменений на существующем этапе и в перспективе.
6.4.2.Объем ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), представлен в таблице 25.
Таблица 25
Объем ТБО и КГО, образующихся на территории
жилищного фонда (частного сектора)
N
п. |
Район города
Новосибирска |
Объем образования ТБО и
КГО, тыс. куб. м в год |
|
|
на первую
очередь |
на расчетный
срок |
|
|
ТБО |
КГО |
ТБО |
КГО |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Дзержинский |
31,65 |
7,39 |
36,04 |
8,32 |
2 |
Железнодорожный |
4,38 |
1,02 |
0,31 |
0,07 |
3 |
Заельцовский |
19,32 |
4,51 |
34,01 |
7,85 |
4 |
Калининский |
14,80 |
3,46 |
9,36 |
2,16 |
5 |
Кировский |
20,41 |
4,77 |
17,16 |
3,96 |
6 |
Ленинский |
33,15 |
7,74 |
37,91 |
8,75 |
7 |
Октябрьский |
39,05 |
9,12 |
23,4 |
5,4 |
8 |
Первомайский |
26,30 |
6,14 |
40,56 |
9,36 |
9 |
Советский |
12,19 |
2,85 |
10,14 |
2,34 |
10 |
Центральный |
6,44 |
1,50 |
0,39 |
0,09 |
Итого: |
207,69 |
48,50 |
209,28 |
48,3 |
6.4.3.В целях совершенствования системы сбора и транспортирования ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), необходимо осуществить следующие мероприятия:
продолжить внедрение кольцевого метода сбора ТБО и КГО;
приобрести недостающую специализированную технику (мусоровозы с задней загрузкой, бункеровозы, снегоочистительную технику);
приобрести устройства для сбора отходов (контейнеры К-0,6, бункеры К-7,5, пластиковые пакеты и контейнеры емкостью до 60 л);
определить оптимальные места для размещения контейнерных площадок, установки бункеров К-7,5;
развивать систему договорных отношений с жителями индивидуальных жилых домов в сфере вывоза ТБО и КГО с участием общественных организаций;
осуществлять экологическое просвещение жителей индивидуальных жилых домов о правилах обращения с отходами, административной ответственности;
выполнять популяризацию положительных примеров содержания придомовых территорий, проведение конкурсов между уличными комитетами с поощрением победителей и освещением в средствах массовой информации.
6.4.4.Расчет необходимого количества специализированных автотранспортных средств для сбора и транспортирования ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), осуществляется по формулам:
6.4.4.1.Потребность в специализированном автотранспорте (мусоровозах):
П
год
М = ------------------,
365 x П x К
сут исп
где: М - количество необходимых специализированных автотранспортных средств
(округляется до целых чисел), шт.;
П - количество отходов, подлежащих вывозу в течение года, куб. м;
год
П - суточная производительность единицы данного вида транспорта, куб. м;
сут
К - коэффициент использования (0,75).
исп
6.4.4.2. Суточная производительность мусоровоза:
П = Р x Е,
сут
где: П - суточная производительность единицы данного вида транспорта,
сут
куб. м;
Р - количество рейсов в смену, шт.;
Е - количество отходов, перевозимых за один рейс, куб. м.
6.4.4.3. Количество рейсов в смену:
Т - (Т + Т )
пз 0
Р = --------------------,
Т + Т + П
пог разг прб
где:
Р - количество рейсов в смену, шт.;
Т - продолжительность смены, час.;
Т - время, затрачиваемое на подготовительно-заключительные операции в
пз
гараже, час.;
Т - время, затрачиваемое на нулевые пробеги (от гаража до места работы и
обратно), час.;
Т - продолжительность погрузки, включая переезды и маневрирование,
пог
час.;
Т - продолжительность разгрузки, включая маневрирование, час.;
разг
Т - время, затрачиваемое на пробег от места сбора ТБО до объекта
прб
размещения ТБО и обратно, час.
6.4.4.4.Количество специализированных автотранспортных средств, необходимых для сбора и транспортирования ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), представлено в таблице 26.
Таблица 26
Расчет специализированных автотранспортных средств,
необходимых для сбора и транспортирования ТБО и КГО,
образующихся на территории жилищного фонда
(частного сектора)
N
п.
| Район города
Новосибирска
| Значения переменных
|
на первую очередь
| на расчетный срок
|
Т
| Т
пз
| Т
0
| Т
пог
| Т
разг
| Т
прб
| К
исп
| П
год
| Е
| Р
| П
сут
| М
| Т
| Т
пз
| Т
0
| Т
пог
| Т
разг
| Т
прб
| К
исп
| П
год
| Е
| Р
| П
сут
| М
|
1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| 11
| 12
| 13
| 14
| 15
| 16
| 17
| 18
| 19
| 20
| 21
| 22
| 23
| 24
| 25
| 26
|
Для сбора и транспортирования ТБО
|
1
| Дзержинский
| 12
| 0,5
| 2,0
| 5
| 0,2
| 1,5
| 0,75
| 31650
| 22
| 1,4
| 30,8
| 4
| 12
| 0,5
| 2,0
| 5
| 0,2
| 1,5
| 0,75
| 36040
| 22
| 1,4
| 30,8
| 4
|
2
| Железнодорожный
| 12
| 0,5
| 1,8
| 5
| 0,2
| 1,4
| 0,75
| 4380
| 22
| 1,5
| 33,0
| 1
| 12
| 0,5
| 1,8
| 5
| 0,2
| 1,4
| 0,75
| 310
| 22
| 1,5
| 33,0
| 1
|
3
| Заельцовский
| 12
| 0,5
| 2,1
| 5
| 0,2
| 2,4
| 0,75
| 19320
| 22
| 1,2
| 26,4
| 3
| 12
| 0,5
| 2,1
| 5
| 0,2
| 2,4
| 0,75
| 34010
| 22
| 1,2
| 26,4
| 5
|
4
| Калининский
| 12
| 0,5
| 2,1
| 5
| 0,2
| 1,4
| 0,75
| 14800
| 22
| 1,4
| 30,8
| 2
| 12
| 0,5
| 2,1
| 5
| 0,2
| 1,4
| 0,75
| 9360
| 22
| 1,4
| 30,8
| 1
|
5
| Кировский
| 12
| 0,5
| 1,4
| 5
| 0,2
| 1,1
| 0,75
| 20410
| 22
| 1,6
| 35,2
| 2
| 12
| 0,5
| 1,4
| 5
| 0,2
| 1,1
| 0,75
| 17160
| 22
| 1,6
| 35,2
| 2
|
6
| Ленинский
| 12
| 0,5
| 1,5
| 5
| 0,2
| 0,9
| 0,75
| 33150
| 22
| 1,6
| 35,2
| 3
| 12
| 0,5
| 1,5
| 5
| 0,2
| 0,9
| 0,75
| 37910
| 22
| 1,6
| 35,2
| 4
|
7
| Октябрьский
| 12
| 0,5
| 1,9
| 5
| 0,2
| 1,4
| 0,75
| 39050
| 22
| 1,5
| 33,0
| 5
| 12
| 0,5
| 1,9
| 5
| 0,2
| 1,4
| 0,75
| 23400
| 22
| 1,5
| 33,0
| 3
|
8
| Первомайский
| 12
| 0,5
| 2,4
| 5
| 0,2
| 3,1
| 0,75
| 26300
| 22
| 1,1
| 24,2
| 4
| 12
| 0,5
| 2,4
| 5
| 0,2
| 3,1
| 0,75
| 40560
| 22
| 1,1
| 24,2
| 6
|
9
| Советский
| 12
| 0,5
| 1,9
| 5
| 0,2
| 0,8
| 0,75
| 12190
| 22
| 1,6
| 35,2
| 1
| 12
| 0,5
| 1,9
| 5
| 0,2
| 0,8
| 0,75
| 10140
| 22
| 1,6
| 35,2
| 1
|
10
| Центральный
| 12
| 0,5
| 1,9
| 5
| 0,2
| 1,2
| 0,75
| 6440
| 22
| 1,5
| 33,0
| 1
| 12
| 0,5
| 1,9
| 5
| 0,2
| 1,2
| 0,75
| 390
| 22
| 1,5
| 33,0
| 1
|
Итого:
| | | | | | | | 207690
| | | | 26
| | | | | | | | 209280
| | | | 28
|
Для сбора и транспортирования КГО
|
11
| Дзержинский
| 12
| 0,5
| 2
| 0,5
| 0,2
| 0,6
| 0,75
| 7390
| 7,5
| 7,3
| 54,75
| 1
| 12
| 0,5
| 2
| 0,5
| 0,2
| 0,6
| 0,75
| 8320
| 7,5
| 7,3
| 54,75
| 1
|
12
| Железнодорожный
| 12
| 0,5
| 1,8
| 0,5
| 0,2
| 0,56
| 0,75
| 1020
| 7,5
| 7,7
| 57,75
| 1
| 12
| 0,5
| 1,8
| 0,5
| 0,2
| 0,56
| 0,75
| 70
| 7,5
| 7,7
| 57,75
| 0
|
13
| Заельцовский
| 12
| 0,5
| 2,1
| 0,5
| 0,2
| 0,96
| 0,75
| 4510
| 7,5
| 5,7
| 42,75
| 1
| 12
| 0,5
| 2,1
| 0,5
| 0,2
| 0,96
| 0,75
| 7850
| 7,5
| 5,7
| 42,75
| 1
|
14
| Калининский
| 12
| 0,5
| 2,1
| 0,5
| 0,2
| 0,56
| 0,75
| 3460
| 7,5
| 7,5
| 56,25
| 1
| 12
| 0,5
| 2,1
| 0,5
| 0,2
| 0,56
| 0,75
| 2160
| 7,5
| 7,5
| 56,25
| 1
|
15
| Кировский
| 12
| 0,5
| 1,4
| 0,5
| 0,2
| 0,44
| 0,75
| 4770
| 7,5
| 8,9
| 66,75
| 1
| 12
| 0,5
| 1,4
| 0,5
| 0,2
| 0,44
| 0,75
| 3960
| 7,5
| 8,9
| 66,75
| 1
|
16
| Ленинский
| 12
| 0,5
| 1,5
| 0,5
| 0,2
| 0,36
| 0,75
| 7740
| 7,5
| 9,4
| 70,5
| 1
| 12
| 0,5
| 1,5
| 0,5
| 0,2
| 0,36
| 0,75
| 8750
| 7,5
| 9,4
| 70,5
| 1
|
17
| Октябрьский
| 12
| 0,5
| 1,9
| 0,5
| 0,2
| 0,56
| 0,75
| 9120
| 7,5
| 7,6
| 57,0
| 1
| 12
| 0,5
| 1,9
| 0,5
| 0,2
| 0,56
| 0,75
| 5400
| 7,5
| 7,6
| 57,0
| 1
|
18
| Первомайский
| 12
| 0,5
| 2,4
| 0,5
| 0,2
| 1,24
| 0,75
| 6140
| 7,5
| 4,7
| 35,25
| 1
| 12
| 0,5
| 2,4
| 0,5
| 0,2
| 1,24
| 0,75
| 9360
| 7,5
| 4,7
| 32,25
| 1
|
19
| Советский
| 12
| 0,5
| 1,9
| 0,5
| 0,2
| 0,32
| 0,75
| 2850
| 7,5
| 9,4
| 70,5
| 1
| 12
| 0,5
| 1,9
| 0,5
| 0,2
| 0,32
| 0,75
| 2340
| 7,5
| 9,4
| 70,5
| 1
|
20
| Центральный
| 12
| 0,5
| 1,9
| 0,5
| 0,2
| 0,48
| 0,75
| 1500
| 7,5
| 8,1
| 60,75
| 1
| 12
| 0,5
| 1,9
| 0,5
| 0,2
| 0,48
| 0,75
| 90
| 7,5
| 8,1
| 60,75
| 0
|
Итого:
| | | | | | | | 48500
| | | | 10
| | | | | | | | 48300
| | | | 8
|
6.4.5.Для ликвидации и предупреждения образования несанкционированных свалок и организации сбора ТБО и КГО на территории жилищного фонда (частного сектора) - в местах по согласованию с уполномоченными структурными подразделениями мэрии города Новосибирска и специализированными организациями по вывозу ТБО - необходимо установить контейнеры типа К-0,6 (V = 0,6 куб. м) и бункеры типа К-7,5 (V = 7,5 куб. м).
6.4.5.1.Расчет необходимого количества контейнеров типа К-0,6 (V = 0,6 куб. м) и бункеров типа К-7,5 (V = 7,5 куб. м) производится по формуле:
П x t x К 1
год
Б = ----------------,
365 x V
где: Б - количество контейнеров либо бункеров, шт.;
П - годовое накопление ТБО, куб. м;
год
t - периодичность сбора и вывоза ТБО и КГО, сут.;
К - коэффициент неравномерности отходов, 1,25;
1
V - вместимость контейнеров либо бункеров, куб. м.
6.4.5.2. При определении списочного числа контейнеров либо бункеров
показатель Б умножается на коэффициент К = 1,1, учитывающий число
2
контейнеров либо бункеров, находящихся в ремонте и резерве.
6.4.5.3.Количество контейнеров и бункеров, необходимых для обслуживания территории жилищного фонда (частного сектора), представлено в таблице 27.
Таблица 27
Количество контейнеров и бункеров, необходимых для
обслуживания территории жилищного фонда (частного сектора)
N
п. |
Район города
Новосибирска |
Количество
бункеров, шт. |
Количество
контейнеров, шт. |
|
|
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Дзержинский |
26 |
29 |
199 |
227 |
2 |
Железнодорожный |
4 |
1 |
28 |
2 |
3 |
Заельцовский |
16 |
28 |
121 |
213 |
4 |
Калининский |
12 |
8 |
92 |
58 |
5 |
Кировский |
17 |
14 |
128 |
108 |
6 |
Ленинский |
27 |
31 |
208 |
238 |
7 |
Октябрьский |
32 |
19 |
245 |
147 |
8 |
Первомайский |
22 |
33 |
165 |
255 |
9 |
Советский |
10 |
8 |
77 |
64 |
10 |
Центральный |
5 |
1 |
41 |
2 |
Итого: |
171 |
172 |
1304 |
1314 |
6.4.6.Приобретение нового оборудования и специализированной техники целесообразно производить по мере списания существующей с учетом амортизационного срока ее эксплуатации.
Объем финансирования на приобретение оборудования и специализированной техники для сбора и транспортирования ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), рассчитан на основании среднеэкономических показателей с учетом имеющегося специального автотранспорта и оборудования и представлен в таблице 28.
Таблица 28
Объем финансирования (ориентировочно) на приобретение
оборудования и специализированной техники для сбора и
транспортирования ТБО и КГО, образующихся на территории
жилищного фонда (частного сектора)
N
п. |
Наименование
оборудования |
На первую очередь |
На расчетный срок |
|
|
количество,
шт. |
объем
финансирования,
тыс.
рублей |
количество,
шт. |
объем
финансирования,
тыс.
рублей |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Полиэтиленовые пакеты |
12 980 625 |
6490,3 |
13 080 000 |
6540,0 |
2 |
Пластиковые контейнеры
емкостью до 60 л |
5927 |
10372,3 |
5972 |
10451,0 |
3 |
Бункеры К-7,5 и
контейнеры К-0,6 |
171 |
6840,0 |
172 |
6880,0 |
4 |
Площадки для сбора КГО
(обустройство) |
171 |
855,0 |
172 |
860,0 |
5 |
Бункеровозы |
10 |
12000,0 |
8 |
9600,0 |
6 |
Мусоровозы с задней
загрузкой |
26 |
36400,0 |
28 |
39200,0 |
Итого: |
|
72957,6 |
|
73531,0 |
6.5.Совершенствование системы сбора и транспортирования отходов, образующихся на территории жилищного фонда
(многоквартирных домов) и объектов инфраструктуры
6.5.1.Объем ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (многоквартирных домов) и объектов инфраструктуры, представлен в таблице 29.
Таблица 29
Объем ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного
фонда (многоквартирных домов) и объектов инфраструктуры
N
п. |
Район города
Новосибирска |
Объем образования ТБО и КГО, тыс. куб. м в год |
|
|
на первую очередь |
на расчетный срок |
|
|
на территории
жилищного
фонда |
на территории
объектов
инфраструктуры
(ТБО) |
всего |
на территории
жилищного фонда |
на территории
объектов
инфраструктуры
(ТБО) |
всего |
|
|
ТБО |
КГО |
|
|
ТБО |
КГО |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
1 |
Дзержинский |
193,58 |
45,22 |
112,11 |
350,91 |
254,28 |
169,28 |
58,68 |
482,24 |
2 |
Железнодорожный |
82,06 |
19,17 |
124,39 |
225,62 |
111,07 |
173,44 |
25,63 |
310,14 |
3 |
Заельцовский |
170,43 |
39,81 |
174,12 |
384,36 |
210,6 |
223,15 |
48,6 |
482,35 |
4 |
Калининский |
234,00 |
54,66 |
56,92 |
345,58 |
311,38 |
114,19 |
71,86 |
497,43 |
5 |
Кировский |
216,60 |
50,59 |
73,84 |
341,03 |
288,29 |
89,64 |
66,53 |
444,46 |
6 |
Ленинский |
357,84 |
83,58 |
225,59 |
667,01 |
465,97 |
260,01 |
107,53 |
833,51 |
7 |
Октябрьский |
209,34 |
48,90 |
170,62 |
428,86 |
296,71 |
193,45 |
68,47 |
558,63 |
8 |
Первомайский |
76,04 |
17,76 |
95,19 |
188,99 |
91,42 |
120,73 |
21,1 |
233,25 |
9 |
Советский |
172,21 |
40,22 |
87,63 |
300,06 |
227,6 |
104,4 |
52,52 |
384,52 |
10 |
Центральный |
97,96 |
22,88 |
88,85 |
209,69 |
135,33 |
92,48 |
31,23 |
259,04 |
Итого: |
1810,06 |
422,79 |
1209,26 |
3442,11 |
2392,65 |
1540,77 |
552,15 |
4485,57 |
6.5.2.Расчет необходимого количества специализированных автотранспортных средств для сбора и транспортирования ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (многоквартирных домов) и объектов инфраструктуры, осуществляется по формулам, использованным для расчета необходимого количества специализированных автотранспортных средств для сбора и транспортирования ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), и представлен в таблице 30.
Таблица 30
Расчет специализированных автотранспортных средств,
необходимых для сбора и транспортирования ТБО и КГО,
образующихся на территории жилищного фонда
(многоквартирных домов) и объектов инфраструктуры
N
п.
| Район города
Новосибирска
| Значения переменных
|
на первую очередь
| на расчетный срок
|
Т
| Т
пз
| Т
0
| Т
пог
| Т
разг
| Т
прб
| К
исп
| П
год
| Е
| Р
| П
сут
| М
| Т
| Т
пз
| Т
0
| Т
пог
| Т
разг
| Т
прб
| К
исп
| П
год
| Е
| Р
| П
сут
| М
|
1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| 11
| 12
| 13
| 14
| 15
| 16
| 17
| 18
| 19
| 20
| 21
| 22
| 23
| 24
| 25
| 26
|
Для сбора и транспортирования ТБО
|
1
| Дзержинский
| 12
| 0,5
| 2
| 2
| 0,2
| 1,00
| 0,75
| 305690
| 50
| 3,0
| 150,0
| 8
| 12
| 0,5
| 2
| 2
| 0,2
| 1,00
| 0,75
| 423560
| 50
| 3,0
| 150,0
| 10
|
2
| Железнодорожный
| 12
| 0,5
| 1,8
| 2
| 0,2
| 0,93
| 0,75
| 206450
| 22
| 3,1
| 68,2
| 11
| 12
| 0,5
| 1,8
| 2
| 0,2
| 0,93
| 0,75
| 284510
| 22
| 3,1
| 68,2
| 15
|
3
| Заельцовский
| 12
| 0,5
| 2,1
| 2
| 0,2
| 1,60
| 0,75
| 344550
| 50
| 2,5
| 125,0
| 10
| 12
| 0,5
| 2,1
| 2
| 0,2
| 1,60
| 0,75
| 433750
| 50
| 2,5
| 125,0
| 13
|
4
| Калининский
| 12
| 0,5
| 2,1
| 2
| 0,2
| 0,93
| 0,75
| 290920
| 50
| 3,0
| 150,0
| 7
| 12
| 0,5
| 2,1
| 2
| 0,2
| 0,93
| 0,75
| 425570
| 50
| 3,0
| 150,0
| 10
|
5
| Кировский
| 12
| 0,5
| 1,4
| 2
| 0,2
| 0,73
| 0,75
| 290440
| 50
| 3,4
| 170,0
| 6
| 12
| 0,5
| 1,4
| 2
| 0,2
| 0,73
| 0,75
| 377930
| 50
| 3,4
| 170,0
| 8
|
6
| Ленинский
| 12
| 0,5
| 1,5
| 2
| 0,2
| 0,60
| 0,75
| 583430
| 50
| 3,6
| 180,0
| 12
| 12
| 0,5
| 1,5
| 2
| 0,2
| 0,60
| 0,75
| 725980
| 50
| 3,6
| 180,0
| 15
|
7
| Октябрьский
| 12
| 0,5
| 1,9
| 2
| 0,2
| 0,93
| 0,75
| 379960
| 50
| 3,1
| 155,0
| 9
| 12
| 0,5
| 1,9
| 2
| 0,2
| 0,93
| 0,75
| 490160
| 50
| 3,1
| 155,0
| 12
|
8
| Первомайский
| 12
| 0,5
| 2,4
| 2
| 0,2
| 2,07
| 0,75
| 171230
| 50
| 2,1
| 105
| 6
| 12
| 0,5
| 2,4
| 2
| 0,2
| 2,07
| 0,75
| 212150
| 50
| 2,1
| 105,0
| 7
|
9
| Советский
| 12
| 0,5
| 1,9
| 2
| 0,2
| 0,53
| 0,75
| 259840
| 50
| 3,5
| 175,0
| 5
| 12
| 0,5
| 1,9
| 2
| 0,2
| 0,53
| 0,75
| 332000
| 50
| 3,5
| 175,0
| 7
|
10
| Центральный
| 12
| 0,5
| 1,9
| 2
| 0,2
| 0,80
| 0,75
| 186810
| 22
| 3,2
| 70,4
| 10
| 12
| 0,5
| 1,9
| 2
| 0,2
| 0,80
| 0,75
| 227810
| 22
| 3,2
| 70,4
| 12
|
Итого:
| | | | | | | | 3019320
| | | | 84
| | | | | | | | 3933420
| | | | 109
|
Для сбора и транспортирования КГО
|
11
| Дзержинский
| 12
| 0,5
| 2
| 0,5
| 0,2
| 0,6
| 0,75
| 45220
| 7,5
| 7,3
| 54,75
| 3
| 12
| 0,5
| 2
| 0,2
| 0,2
| 0,6
| 0,75
| 58680
| 7,5
| 9,5
| 71,25
| 3
|
12
| Железнодорожный
| 12
| 0,5
| 1,8
| 0,5
| 0,2
| 0,56
| 0,75
| 19170
| 7,5
| 7,7
| 57,75
| 1
| 12
| 0,5
| 1,8
| 0,2
| 0,2
| 0,56
| 0,75
| 25630
| 7,5
| 10,1
| 75,25
| 1
|
13
| Заельцовский
| 12
| 0,5
| 2,1
| 0,5
| 0,2
| 0,96
| 0,75
| 39810
| 7,5
| 5,7
| 42,75
| 3
| 12
| 0,5
| 2,1
| 0,2
| 0,2
| 0,96
| 0,75
| 48600
| 7,5
| 6,9
| 51,75
| 3
|
14
| Калининский
| 12
| 0,5
| 2,1
| 0,5
| 0,2
| 0,56
| 0,75
| 54660
| 7,5
| 7,5
| 56,25
| 4
| 12
| 0,5
| 2,1
| 0,2
| 0,2
| 0,56
| 0,75
| 71860
| 7,5
| 9,8
| 73,5
| 4
|
15
| Кировский
| 12
| 0,5
| 1,4
| 0,5
| 0,2
| 0,44
| 0,75
| 50590
| 7,5
| 8,9
| 66,75
| 3
| 12
| 0,5
| 1,4
| 0,2
| 0,2
| 0,44
| 0,75
| 66530
| 7,5
| 12,0
| 90,0
| 3
|
16
| Ленинский
| 12
| 0,5
| 1,5
| 0,5
| 0,2
| 0,36
| 0,75
| 83580
| 7,5
| 9,4
| 70,5
| 4
| 12
| 0,5
| 1,5
| 0,2
| 0,2
| 0,36
| 0,75
| 107530
| 7,5
| 13,2
| 99,0
| 4
|
17
| Октябрьский
| 12
| 0,5
| 1,9
| 0,5
| 0,2
| 0,56
| 0,75
| 48900
| 7,5
| 7,6
| 57,0
| 3
| 12
| 0,5
| 1,9
| 0,2
| 0,2
| 0,56
| 0,75
| 68470
| 7,5
| 10,0
| 75,0
| 3
|
18
| Первомайский
| 12
| 0,5
| 2,4
| 0,5
| 0,2
| 1,24
| 0,75
| 17760
| 7,5
| 4,7
| 35,25
| 2
| 12
| 0,5
| 2,4
| 0,2
| 0,2
| 1,24
| 0,75
| 21100
| 7,5
| 5,5
| 41,25
| 2
|
19
| Советский
| 12
| 0,5
| 1,9
| 0,5
| 0,2
| 0,32
| 0,75
| 40220
| 7,5
| 9,4
| 70,5
| 2
| 12
| 0,5
| 1,9
| 0,2
| 0,2
| 0,32
| 0,75
| 52520
| 7,5
| 13,3
| 99,75
| 2
|
20
| Центральный
| 12
| 0,5
| 1,9
| 0,5
| 0,2
| 0,48
| 0,75
| 22880
| 7,5
| 8,1
| 60,75
| 1
| 12
| 0,5
| 1,9
| 0,2
| 0,2
| 0,48
| 0,75
| 31230
| 7,5
| 10,9
| 81,8
| 1
|
Итого:
| | | | | | | | 422790
| | | | 26
| | | | | | | | 552150
| | | | 25
|
6.5.3.Расчет необходимого количества контейнеров типа К-0,6 (V = 0,6 куб. м) и бункеров типа К-7,5 (V = 7,5 куб. м) для обслуживания жилищного фонда (многоквартирных домов) и объектов инфраструктуры производится по формуле, использованной для расчета необходимого количества контейнеров и бункеров для обслуживания жилищного фонда (частного сектора).
6.5.3.1.Общее количество контейнеров и бункеров, необходимых для обслуживания жилищного фонда (многоквартирных домов) и объектов инфраструктуры, представлено в таблице 31.
Таблица 31
Общее количество контейнеров и бункеров, необходимых
для обслуживания жилищного фонда (многоквартирных
домов) и объектов инфраструктуры
N
п. |
Район города
Новосибирска |
Количество контейнеров, шт. |
Количество
бункеров, шт. |
|
|
на территории
жилищного фонда |
на территории
объектов
инфраструктуры |
всего |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
|
|
на
первую
очередь |
на расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на расчетный
срок |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
6 |
7 |
8 |
1 |
Дзержинский |
1216 |
1596 |
1063 |
704 |
4579 |
159 |
206 |
2 |
Железнодорожный |
519 |
697 |
1089 |
781 |
3086 |
67 |
89 |
3 |
Заельцовский |
1070 |
1322 |
1401 |
1093 |
4886 |
140 |
171 |
4 |
Калининский |
1470 |
1955 |
717 |
358 |
4500 |
191 |
252 |
5 |
Кировский |
1360 |
1810 |
563 |
463 |
4196 |
177 |
233 |
6 |
Ленинский |
2246 |
2926 |
1632 |
1417 |
8221 |
294 |
377 |
7 |
Октябрьский |
1315 |
1863 |
1214 |
1071 |
5463 |
172 |
240 |
8 |
Первомайский |
477 |
574 |
758 |
597 |
2406 |
62 |
74 |
9 |
Советский |
562 |
743 |
656 |
550 |
2511 |
141 |
184 |
10 |
Центральный |
615 |
849 |
581 |
558 |
2603 |
80 |
109 |
Итого: |
10850 |
14335 |
9674 |
7592 |
42451 |
1483 |
1935 |
6.5.3.2.Расчет количества контейнеров для обслуживания жилищного фонда (многоквартирных домов) и объектов инфраструктуры, которые необходимо приобрести дополнительно к имеющимся на первую очередь, результаты расчета представлены в таблице 32.
Таблица 32
Количество контейнеров, которые необходимо приобрести
дополнительно к имеющимся, для обслуживания территории
жилищного фонда (многоквартирных домов) и объектов
инфраструктуры, на первую очередь
N
п. |
Район города
Новосибирска |
Количество
контейнеров
типа К-0,6,
имеющихся в
наличии, шт. |
Количество контейнеров типа
К-0,6, которые необходимо
приобрести дополнительно, шт. |
|
|
|
для обслуживания
жилищного фонда
(многоквартирных
домов) |
для
обслуживания
объектов
инфраструктуры |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Дзержинский |
1095 |
121 |
704 |
2 |
Железнодорожный |
340 |
179 |
781 |
3 |
Заельцовский |
770 |
300 |
1093 |
4 |
Калининский |
1424 |
46 |
358 |
5 |
Кировский |
1200 |
160 |
463 |
6 |
Ленинский |
2100 |
146 |
1417 |
7 |
Октябрьский |
920 |
395 |
1071 |
8 |
Первомайский |
372 |
105 |
597 |
9 |
Советский |
228 |
334 |
550 |
10 |
Центральный |
630 |
0 |
558 |
Итого: |
9079 |
1786 |
7592 |
6.5.3.3.Количество контейнеров для обслуживания жилищного фонда (многоквартирных домов) и объектов инфраструктуры, которые необходимо приобрести дополнительно к имеющимся, на расчетный срок составляет: для жилищного фонда (многоквартирных домов) - 14355 шт., для объектов инфраструктуры - 9674 шт. При этом детальные показатели по районам города Новосибирска должны рассчитываться с учетом процента износа контейнерного парка по фактическому состоянию.
6.5.3.4.Определение мест размещения контейнеров на контейнерных площадках, их проектирование и строительство осуществляются в соответствии с действующими нормативными правовыми актами с учетом внешнего архитектурного облика сложившейся застройки, территории и климатических особенностей города Новосибирска.
6.5.4.Объем финансирования на приобретение оборудования и специализированной техники для сбора и транспортирования ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (многоквартирных домов) и объектов инфраструктуры, рассчитан на основании среднеэкономических показателей с учетом имеющегося специального автотранспорта и оборудования и представлен в таблице 33.
Таблица 33
Объем финансирования (ориентировочно) на приобретение
оборудования и специализированной техники для сбора
и транспортирования ТБО и КГО, образующихся на
территории жилищного фонда (многоквартирных
домов) и объектов инфраструктуры
N
п. |
Наименование оборудования |
На первую
очередь |
На расчетный
срок |
|
|
количество,
шт. |
объем
финансирования,
тыс.
рублей |
количество,
шт. |
объем
финансирования,
тыс.
рублей |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Контейнеры К-0,6 (жилищный фонд) |
1786 |
10716,0 |
14355 |
86130,0 |
2 |
Контейнеры К-0,6 (объекты
инфраструктуры) |
7592 |
45552,0 |
9674 |
58044,0 |
3 |
Бункеры К-7,5 |
1483 |
59320,0 |
1935 |
77400,0 |
4 |
Контейнерные площадки для сбора ТБО
(обустройство) |
3126 |
46890,0 |
8010 |
120150,0 |
5 |
Площадки для сбора КГО (обустройство) |
1483 |
7415,0 |
1935 |
9675,0 |
6 |
Мусоровозы вместимостью кузова
22,5 куб. м |
17 |
35700,0 |
82 |
172200,0 |
7 |
Мусоровозы вместимостью кузова
7,5 куб. м |
2 |
2440,0 |
27 |
32940,0 |
8 |
Бункеровозы |
26 |
31200,0 |
25 |
30000,0 |
9 |
Машины для мойки контейнеров |
5 |
14550,0 |
10 |
29100,0 |
|
Итого: |
|
253783,0 |
|
615639,0 |
6.6.Организация работ по использованию ТБО в качестве ВМР на полигонах ТБО
6.6.1.Общие положения
6.6.1.1.В качестве одного из мероприятий по сокращению (не менее чем на 20%) количества ТБО, подлежащих захоронению на полигонах ТБО, рекомендуется организация работ по извлечению ценных компонентов - ВМР (вторичного сырья) - на специальных разгрузочных площадках полигонов посредством сортировки и селективного сбора отходов при соблюдении санитарно-гигиенических требований.
6.6.1.2.Доходы предприятий от реализации ВМР (вторичного сырья) следует аккумулировать в пределах возможных масштабов для организации будущих производств с использованием стационарных сооружений для сортировки поступающих отходов на полигоны ТБО, что повысит эффективность и технологичность процессов.
6.6.1.3.Производственный цикл по извлечению ВМР (вторичного сырья) состоит из следующих процессов:
основной технологический процесс (сортировка ТБО и промышленных отходов, изъятие из них ВМР, первичная подготовка к товарному виду);
вспомогательные процессы - обеспечение бесперебойного протекания основного технологического процесса (изготовление и ремонт инструментов и оснастки; обеспечение электроэнергией, теплом и водой);
обслуживающие основной и вспомогательные процессы, не создающие продукцию (выгрузка ТБО; хранение подготовленного к реализации вторичного сырья; транспортирование ТБО; транспортирование вторичного сырья к местам реализации; радиационный и санитарно-эпидемиологический контроль сырья (ТБО) и рабочей зоны; санитарно-гигиенические работы).
6.6.2.Организация пилотного проекта по селективному (раздельному) сбору ТБО
6.6.2.1.В целях уменьшения объемов депонирования отходов на полигонах ТБО и в связи с функционированием мусоросортировочного завода ЗАО "НМПЗ N 2", который может использоваться как место для профессиональной сортировки "сухой" фракции отходов по видам ВМР, представляется целесообразным организовать реализацию пилотного проекта по селективному (раздельному) сбору ТБО.
6.6.2.2.Задачей селективного (раздельного) сбора является предотвращение потери потенциальной товарной ценности двух основных фракций отходов: "сухой" и "влажной". Отделение "сухих" ВМР от "влажных" позволяет предотвратить загрязнение основной доли ВМР, в несколько раз повысить экономическую эффективность их дальнейшей переработки.
6.6.2.3.При осуществлении селективного (раздельного) сбора ТБО целесообразно осуществлять уплотнение "сухих" раздельно собранных отходов, что позволит повысить эффективность их транспортирования.
6.6.2.4.Селективный (раздельный) сбор ТБО с их последующей переработкой является экономически обоснованным, поскольку требует наименьших финансовых затрат по сравнению с другими методами. В предельном значении затраты на организацию селективного (раздельного) сбора ТБО сопоставимы с затратами на их захоронение.
6.6.2.5.Информация о переходе на селективный (раздельный) сбор должна быть доступна для жителей города Новосибирска. Реализацию пилотного проекта по селективному (раздельному) сбору ТБО рекомендуется проводить на базе товариществ собственников жилья (далее по тексту - ТСЖ) или управляющих организаций, обслуживающих несколько контейнерных площадок.
6.6.3.Организация пилотного проекта - пунктов приема ВМР
6.6.3.1.В целях увеличения объема ТБО, использующихся в качестве ВМР, рекомендуется организовать экологические ресурспункты путем размещения на территории города Новосибирска стационарных пунктов приема ВМР (далее по тексту - СПП) и передвижных пунктов приема ВМР (далее по тексту - ППП).
При полном охвате территории города сетью СПП и ППП процент сбора ВМР может достигать не менее 20% от общего объема ТБО. Для более полного извлечения утильных компонентов ТБО целесообразно развитие механической сортировки отходов, поступающих на объекты размещения ТБО. Объем отбора ВМР в результате механической сортировки может составлять от 8 до 11% от общего объема ТБО.
6.6.3.2.Объем возможного отбора ВМР (вторичного сырья) при организации экологических ресурспунктов и механической сортировки на первую очередь представлен в таблице 34.
Таблица 34
Объем возможного отбора ВМР при организации экологических
ресурспунктов и механической сортировки на первую очередь
N
п. |
Компонент |
Объем ВМР
на СПП |
Объем ВМР
на ППП |
Объем ВМР при
механической
сортировке |
|
|
доля от
общего
объема
образующихся
ТБО, % |
объем,
тыс.
куб. м |
доля от
общего
объема
образующихся
ТБО, % |
объем,
тыс.
куб. м |
доля от
общего
объема
образующихся
ТБО, % |
объем,
тыс.
куб. м |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
Бумага, картон |
7,5 |
277,4 |
3 |
110,9 |
4 |
147,9 |
2 |
Черный металлолом |
2 |
74,0 |
0,5 |
18,5 |
1 |
37,0 |
3 |
Цветной металлолом |
1 |
37,0 |
0,5 |
18,5 |
0 |
0,0 |
4 |
Текстиль |
1 |
37,0 |
0 |
0,0 |
1 |
37,0 |
5 |
Пластмасса |
1,5 |
55,5 |
0,25 |
9,2 |
3 |
110,9 |
6 |
Стекло |
2 |
74,0 |
0,75 |
27,7 |
2 |
74,0 |
Итого: |
15 |
554,7 |
5 |
184,9 |
11 |
406,8 |
6.6.3.3.ППП рекомендуется приобретать на базе специализированных прицепов грузоподъемностью 500 кг, оснащенных пакетировочным прессом и весами, выполняющими функцию приемного окна и места прессования. Прессование ВМР позволяет снизить транспортные расходы.
6.6.3.4.Пакетированные и увязанные в кипы ТБО складируются отдельно. Собранные за смену и пакетированные ВМР необходимо вывозить малотоннажным автомобилем типа "Газель" в часы снижения транспортной нагрузки в городе Новосибирске. Работу экологических ресурспунктов необходимо организовывать по определенному графику с доведением до населения информации о местах их размещения, режиме работы, видах и стоимости принимаемых отходов.
6.6.3.5.Характеристика пакетировочного пресса представлена в таблице 35.
Таблица 35
Характеристика пакетировочного пресса
N
п. |
Наименование параметра |
Единица
измерения |
Значение |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Усилие |
т |
4 |
2 |
Мощность |
кВт |
1,5 |
3 |
Электропитание |
в |
220/380 |
4 |
Вес |
кг |
300 |
5 |
Размер кипы |
см |
60 х 40 х 35 |
6 |
Вес кипы |
кг |
20 - 40 |
7 |
Стоимость |
тыс. рублей |
88 |
8 |
Обслуживающий персонал |
чел. |
2 |
6.6.3.6.Основные виды и объем ВМР, принимаемых экологическими ресурспунктами, представлены в таблице 36.
Таблица 36
Основные виды и объем ВМР, принимаемых
экологическими ресурспунктами
N
п. |
Наименование |
Плотность,
т/куб. м |
Доля в
объеме ТБО,
куб. м |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Макулатура |
0,042 |
0,210 |
2 |
Металлолом |
0,100 |
0,026 |
3 |
Стеклобой |
0,136 |
0,018 |
4 |
ПЭТ-бутылка |
0,025 |
0,280 |
5 |
Пластмасса прочая |
0,020 |
0,060 |
Итого: |
0,323 |
0,594 |
6.6.3.7.Первый пилотный проект - пункты приема ВМР - предлагается реализовать на территории Железнодорожного района города Новосибирска. Общий объем ТБО на территории жилищного фонда и объектов инфраструктуры в Железнодорожном районе составит: на первую очередь - 210,83 тыс. куб. м в год, на расчетный срок - 284,82 тыс. куб. м в год. Расчетная доля ВМР, принимаемых ППП, составляет 5% от общего объема образуемых ТБО.
Таким образом, из общего объема образования ТБО на территории жилищного фонда и объектов инфраструктуры в Железнодорожном районе города Новосибирска пунктами приема ВМР может быть извлечено:
на первую очередь - 10,5 тыс. куб. м ВМР в год;
на расчетный срок - 14,2 тыс. куб. м ВМР в год.
С учетом веса отходов, принимаемых одним ППП (100,74 т в год, или 311,88 кг в сутки), произведен расчет необходимого количества ППП и объема финансирования. Результаты расчета представлены в таблице 37.
Таблица 37
Необходимое количество ППП и объем финансирования
N
п. |
Наименование оборудования |
Количество,
шт. |
Стоимость,
тыс. рублей |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Передвижные пункты |
4 |
1800,0 |
2 |
Прессовое оборудование |
4 |
352,0 |
3 |
Весы напольные (диапазон
взвешивания 0,02 - 200 кг) |
4 |
38,0 |
Итого: |
|
2190,0 |
6.6.4.Организация строительства мусоросортировочных комплексов
6.6.4.1.Строительство комплексов по сортировке ТБО позволит решить несколько задач: масштабно выделить ВМР (вторичное сырье) для дальнейшей реализации; снизить общие расходы на захоронение ТБО и других отходов; улучшить экологическую ситуацию; продлить сроки эксплуатации существующих полигонов ТБО.
6.6.4.2.Показатели необходимой мощности мусоросортировочных комплексов и объема финансирования (ориентировочно) приведены на начало расчетного срока (2015 год) и представлены в таблице 38.
Таблица 38
Показатели необходимой мощности мусоросортировочных
комплексов объема финансирования (ориентировочно)
N
п. |
Наименование полигона ТБО |
Производительность
линии,
тыс. т в
год |
Количество
линий,
шт. |
Стоимость
одной
линии,
млн.
рублей |
Стоимость
мусоросортировочного
оборудования,
млн. рублей |
1 |
2 |
3 |
4 |
3 |
4 |
1 |
Полигон ТБО "Гусинобродский"
МУП "САХ" |
100 |
2 |
104,0 |
208,0 |
2 |
Полигон ТБО
ООО "НовосибВторРесурс" |
20 |
2 |
44,6 |
89,2 |
3 |
Полигон ТБО МУ "ДЭУ N 3" |
50 |
2 |
64,2 |
128,4 |
4 |
Полигон ГУП "ЖКХ ННЦ СО РАН" |
10 |
2 |
6,2 |
12,4 |
Итого: |
|
|
|
438,0 |
6.6.5.Организация переработки ВМР в целевые продукты
6.6.5.1.В рамках мероприятий по оптимизации существующей одноэтапной системы сбора ТБО на период расчетного срока рекомендуется организация производств по переработке ВМР на площадках мусоросортировочных заводов с выделением под эти задачи производственных и складских площадей в основном производственном комплексе завода.
6.6.5.2.Перерабатывающие мощности оборудования необходимо подбирать с учетом возможности организации пилотных проектов в направлении переработки ВМР с выводом конкретных производств на требуемый уровень (в соответствии с объемами образования отходов и спросом на рынке) по фактическим показателям эффективности.
6.6.5.3.Рекомендуются следующие способы и методы переработки ВМР:
6.6.5.3.1.Переработка полимерных отходов.
Для переработки полимерных отходов рекомендуется оборудование, предназначенное для производства полимерпесчаных изделий, используемых для нужд благоустройства: канализационные люки, бордюры, поребрики, столбы, тротуарная плитка, цветочные вазы, черепица и прочие изделия.
Гарантированный срок службы полимерпесчаных изделий составляет не менее 50 лет. Эта продукция относится к строительным материалам первого класса. Диапазон температур для использования полимерпесчаных материалов от -65 °C до +250 °C. Себестоимость продукции в 2 - 3 раза ниже традиционной. Вся продукция должна отвечать требованиям государственных стандартов.
В качестве сырья используются отходы различных полимеров (пластиковые бутылки, пленка и т.п.), песок, цемент и краситель. По физическим свойствам используется полиэтилен высокого и низкого давления (бытовые отходы полиэтилена: банки, канистры, пленка, пакеты, стрейч-пленка).
6.6.5.3.2.Переработка отходов бумаги и картона (макулатуры).
При производстве бумаги и картона большое значение имеют как ограничение (степень белизны) и прочностные свойства волокнистой массы, так и скорость ее обезвоживания при отливе бумаги и картона. Последний показатель характеризуется степенью помола массы, которая зависит от композиционного состава картонно-бумажной продукции. Наибольшими прочностными свойствами обладает целлюлоза (хвойная, лиственная, беленая, небеленая). Композиционный состав бумаги и картона определяет направление их вторичного использования (для выработки определенного вида бумаги, картона или другой продукции). Основная часть макулатуры (до 75%) может использоваться для производства туалетной бумаги и картона (коробочного, тарного, гофрокартона). До 20% макулатуры может быть использовано в производстве кровельных материалов.
С учетом полноты переработки ВМР рекомендуется осуществлять производство по изготовлению картонной упаковки и кровельных материалов.
В качестве оборудования для переработки макулатуры рекомендуется использование универсальных бумагоделательных машин (далее по тексту - БМД), предназначенных для выпуска различных видов бумаги и картона (сангигиенические виды, оберточная бумага, лайнер-флютинг, мешочная бумага, картон кровельный). Стоимость БМД зависит от ее комплектации, типа выпускаемой продукции и может варьировать от 4 до 5 млн. рублей.
В целях расширения ассортимента выпускаемой продукции, а также большего вовлечения в переработку отдельных компонентов ТБО, на перспективу развития рекомендуется внедрение технологии по переработке тетрапаков (Tetra Pak) и алюмопластиков. Такой вид упаковки занимает достаточный объем в общей массе ТБО для обеспечения эффективности производства.
Антисептические картонные упаковки имеют несколько слоев: полиэтилен; картон; алюминиевая фольга. Принцип технологии разделения на компоненты заключается в механохимическом воздействии на сырье. Конечная продукция состоит из пластиковой пленки - 70%, алюминиевой стружки - 16% и бумажной массы - 3%, потери - 11%.
6.6.5.3.3.Переработка отходов древесины.
Содержание древесных отходов в общей массе ТБО в городе Новосибирске составляет 5%, без учета отходов при обрезке зеленых насаждений. Таким образом, при удельной плотности сухой древесины 0,95 т/куб. м расчетный объем образования составит 148 тыс. т в год.
Для переработки древесины рекомендуется использовать оборудование, предназначенное для приготовления арболитовой смеси, состоящей из отходов древесины, вяжущего компонента и воды. Технология производства позволяет получать высококачественный строительный материал - арболит, не имеющий аналогов по совокупности свойств на рынке строительных материалов. Материал должен соответствовать нормативным требованиям, быть экологичен и прост в применении. Производительность оборудования - 20 куб. м в сутки.
Конструкции из арболита применяются в качестве панелей и блоков наружных и внутренних стен, плит перекрытий и покрытий, панелей перегородок, теплоизоляционных плит в ограждающих конструкциях. Стоимость оборудования в мини-комплектации для производства арболита - 600 - 800 тыс. рублей.
6.6.5.3.4.Переработка изношенных шин.
Объем образования изношенных шин в городе Новосибирске составляет около 12 - 15 тыс. т в год.
Переработку изношенных шин рекомендуется осуществлять методом пиролиза - одним из важнейших промышленных методов получения сырья для нефтехимического синтеза. Целевой продукт пиролиза - конденсируемые газы, богатые непредельными углеводородами: этиленом, пропиленом, бутадиеном. На основе этих углеводородов получают различную продукцию: топливо, полимеры для производства пластических масс, синтетических волокон и каучуков.
Полученное топливо, себестоимость производства которого значительно ниже природного, может использоваться в качестве котельного на энергетических установках. Теплотворная способность - 20 - 25 МДж/кг.
Углистое вещество может использоваться в качестве простейшего абсорбента или компонента для производства топливных брикетов. Теплотворная способность - QHP = 30 МДж/кг.
Газообразные продукты пиролиза представляют собой среднекалорийный газ (QHP = 15 - 22 МДж/нм куб.), а при частичной газификации низкокалорийный газ (QHP = 4 - 8 МДж/нм куб.). При постановке задачи прямого использования газа в качестве энергоносителя, процедура конденсации жидкой топливной фракции может быть исключена из технологического процесса, выход газа при этом составит 70% от массы сухого сырья.
Выход конечного продукта составляет: мазут (35 - 40%), содержание серы (0,5%); сухое углистое вещество (полукокс) - 30%; металлокорд - 10%; вода разложения - 16%; зола - 4%.
Пиролиз является также наиболее приемлемым с точки зрения безопасности: процесс протекает при относительно низких температурах (как правило, не превышает 500 °C) и при отсутствии избыточного давления. Процесс пиролиза происходит в закрытых аппаратах при отсутствии кислорода воздуха.
Стоимость установки производственной мощностью по сырью 3000 т в год составляет 3 - 3,5 млн. рублей.
6.6.5.3.5.Переработка отходов стеклобоя.
В качестве способа утилизации несортированного стеклобоя рекомендуется технология получения различных видов строительных материалов без использования методов, предусматривающих высокотемпературное воздействие на сырье. Эти материалы не предусматривают применения традиционных вяжущих веществ (цемент, известь, гипс) или заполнителей и позволяют полностью утилизировать стеклобой.
После сортировки, дробления, помола и рассеивания на фракции стекло можно считать полностью подготовленным для получения строительных материалов. Фракции стеклобоя более 5 мм используются в бетонах в качестве крупного заполнителя, мелкие фракции (менее 5 мм) - в качестве мелкого заполнителя (песка), а тонкомолотый порошок - как связующее.
Для обеспечения реакции гидратации необходимо использовать активизатор в виде соединений щелочного металла. В щелочной среде стеклобой гидратируется с образованием кремниевых кислот, которые при достижении определенных значений кислотности среды начинают превращаться в гель. Гель, уплотняясь, омоноличивает крупные и мелкие фракции заполнителя. В итоге получается плотный, прочный и долговечный силикатный конгломерат - стеклобетон. Материалы на основе стеклобоя должны отвечать соответствующим нормативным требованиям.
6.6.6.Мероприятия по выводу
ЗАО "НМПЗ N 2" на проектную мощность
6.6.6.1.ЗАО "НМПЗ N 2" расположен в Кировском районе города Новосибирска, проектная мощность составляет 500 тыс. куб. м в год. Предприятие принимает отходы, образующиеся на территории Кировского, Ленинского районов города Новосибирска и частично на территории районов правобережья.
6.6.6.2.Общий объем ТБО на территории жилищного фонда и объектов инфраструктуры Кировского и Ленинского районов города Новосибирска составит: на первую очередь - 927,43 тыс. куб. м в год; на расчетный срок - 1158,98 тыс. куб. м в год. Таким образом, в случае использования проектной мощности ЗАО "НМПЗ N 2" для захоронения на полигоны ТБО предположительно будет направлено 427,43 тыс. куб. м ТБО в год в период первой очереди и 658,98 тыс. куб. м ТБО в год в период расчетного срока.
6.6.6.3.Основными компонентами сортировки и переработки являются бумага, картон, макулатура (50 - 60 т в месяц), ПЭТ-бутылка (5 - 6 т в месяц), черный металл (3 - 4 т в месяц), стекло (10 т в месяц), пластик (2 - 3 т в месяц), алюминиевая банка (3 - 4 т в месяц) и негабаритный материал (дерево, ДВП, ДСП). Объем извлекаемых ВМР ЗАО "НМПЗ N 2" составляет 11% от прошедших сортировку отходов.
6.6.6.4.Средние показатели пробега мусоровозного транспорта от ЗАО "НМПЗ N 2" до полигонов ТБО представлены в таблице 39.
Таблица 39
Средние показатели пробега мусоровозного транспорта
N
п. |
Наименование |
Средний пробег от ЗАО "НМПЗ N 2" до полигона ТБО, км |
|
|
полигон ТБО
"Гусинобродский"
МУП "САХ" |
полигон ТБО ООО
"НовосибВторРесурс" |
полигон
ТБО МУ
"ДЭУ N 3" |
полигон
ТБО ГУП
"ЖКХ ННЦ
СО РАН" |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
ЗАО "НМПЗ N 2" |
21 |
34,7 |
8,7 |
28,5 |
6.6.6.5.Наиболее оптимальным для размещения неутилизируемой части ТБО от ЗАО "НМПЗ N 2" является транспортирование их на полигон ТБО МУ "ДЭУ N 3". Также предлагается осуществлять захоронение брикетированных ТБО на площадке отработанного глиняного карьера ООО "ЗСМ N 7" в целях его рекультивации (в непосредственной близости от полигона ТБО МУ "ДЭУ N 3").
6.7.Совершенствование системы обращения с ЖБО в неканализованном жилищном фонде
6.7.1.Объем образования ЖБО в неканализованном жилищном фонде города Новосибирска рассчитан исходя из численности неканализованных жилых домов и проживающего в них населения, а также с учетом объема образования ЖБО в среднем на 1 человека и составляет: на первую очередь - 17,85 тыс. куб. м в год, на расчетный срок - 17,5 тыс. куб. м в год.
6.7.2.Для вывоза ЖБО необходимо использовать специализированные вакуумные машины емкостью цистерны 3,75 куб. м.
6.7.3.Количество специализированных вакуумных машин, необходимых для вывоза ЖБО на территории города Новосибирска, представлено в таблице 40.
Таблица 40
Количество специализированных вакуумных машин для вывоза ЖБО
N
п. |
Район города
Новосибирска |
Количество
специализированных
машин на первую
очередь, шт. |
Количество
специализированных
машин на расчетный
срок, шт. |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Дзержинский |
1 |
1 |
2 |
Железнодорожный |
1 |
1 |
3 |
Заельцовский |
1 |
1 |
4 |
Калининский |
1 |
1 |
5 |
Кировский |
1 |
1 |
6 |
Ленинский |
2 |
2 |
7 |
Октябрьский |
1 |
1 |
8 |
Первомайский |
2 |
2 |
9 |
Советский |
0 |
0 |
10 |
Центральный |
1 |
1 |
Итого: |
11 |
11 |
6.7.4.Организацией вывоза ЖБО в неканализованном жилищном фонде занимаются организации в соответствии с договорами, заключенными между ними и собственниками жилых домов.
6.7.5.Объем финансирования (ориентировочно) мероприятий по приобретению специализированных вакуумных машин для вывоза ЖБО составляет 7920,0 тыс. рублей.
6.8.Совершенствование системы механизированной уборки территории
6.8.1.Внедрение дополнительной специализированной техники механизированной уборки
6.8.1.1.Необходимое количество специализированной техники рассчитывается по формуле:
M = N x S,
1
где: M - количество машин, шт.;
1
N - нормативный показатель, шт. на 1 млн. кв. м;
S - площадь, кв. м.
6.8.1.2.Нормативные показатели для расчета необходимого количества специализированной техники представлены в таблице 41.
Таблица 41
Нормативные показатели для расчета
специализированной техники
N
п. |
Наименование специализированной техники |
Норматив,
шт. на 1
млн. кв. м |
1 |
2 |
3 |
1 |
Поливомоечные машины |
15 |
2 |
Подметально-уборочные машины |
16 |
3 |
Плужно-щеточные оборудование |
25 |
4 |
Роторные снегоочистители |
7 |
5 |
Снегопогрузчики |
10 |
6 |
Распределители технологических материалов |
20 |
7 |
Скалыватели-рыхлители |
3 |
Примечания: <*> - плужно-щеточное оборудование монтируется на поливомоечные машины, скалыватели-рыхлители и частично распределители технологических материалов.
<**> - норматив рассчитан для случая распределения песко-соляной смеси.
6.8.1.3.Потребность города Новосибирска в специализированной технике на первую очередь и расчетный срок рассчитана по нормативным показателям и представлена в таблице 42.
Таблица 42
Потребность города Новосибирска в специализированной технике
N
п. |
Район города
Новосибирска |
Обслуживаемая
площадь
дорожных
покрытий,
тыс. кв. м |
Количество специализированных технических средств, шт. |
|
|
|
поливомоечные
машины |
подметальноуборочные
машины |
плужнощеточное
оборудование |
роторные
снегоочистители |
снегопогрузчики |
распределители
технологических
материалов |
автогрейдеры |
бульдозеры |
всего |
|
|
на
первую
очередь |
на расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
1 |
Дзержинский |
1198,6 |
1255,5 |
18 |
19 |
19 |
20 |
30 |
31 |
8 |
9 |
12 |
13 |
24 |
25 |
4 |
4 |
4 |
4 |
119 |
125 |
2 |
Железнодорожный |
799,0 |
837,0 |
12 |
13 |
13 |
13 |
20 |
21 |
6 |
6 |
8 |
8 |
16 |
17 |
2 |
3 |
2 |
3 |
79 |
84 |
3 |
Заельцовский |
944,3 |
989,2 |
14 |
15 |
15 |
16 |
24 |
25 |
7 |
7 |
9 |
10 |
19 |
20 |
3 |
3 |
3 |
3 |
94 |
99 |
4 |
Калининский |
1077,5 |
1128,7 |
16 |
17 |
17 |
18 |
27 |
28 |
8 |
8 |
11 |
11 |
22 |
23 |
3 |
3 |
3 |
3 |
107 |
111 |
5 |
Кировский |
1259,1 |
1318,9 |
19 |
20 |
20 |
21 |
31 |
33 |
9 |
9 |
13 |
13 |
25 |
26 |
4 |
4 |
4 |
4 |
125 |
130 |
6 |
Ленинский |
1816 |
1902,2 |
27 |
29 |
29 |
30 |
45 |
48 |
13 |
13 |
18 |
19 |
36 |
38 |
5 |
6 |
5 |
6 |
178 |
189 |
7 |
Октябрьский |
1598,1 |
1674,0 |
24 |
25 |
26 |
27 |
40 |
42 |
11 |
12 |
16 |
17 |
32 |
33 |
5 |
5 |
5 |
5 |
159 |
166 |
8 |
Первомайский |
1029,1 |
1077,9 |
15 |
16 |
16 |
17 |
26 |
27 |
7 |
8 |
10 |
11 |
21 |
22 |
3 |
3 |
3 |
3 |
101 |
107 |
9 |
Советский |
1259,1 |
1318,9 |
19 |
20 |
20 |
21 |
31 |
33 |
9 |
9 |
13 |
13 |
25 |
26 |
4 |
4 |
4 |
4 |
125 |
130 |
10 |
Центральный |
1125,9 |
1179,4 |
17 |
18 |
18 |
19 |
28 |
29 |
8 |
8 |
11 |
12 |
23 |
24 |
3 |
4 |
3 |
4 |
111 |
118 |
Итого: |
12106,7 |
12681,7 |
181 |
192 |
193 |
202 |
302 |
317 |
86 |
89 |
121 |
127 |
243 |
254 |
36 |
39 |
36 |
39 |
1198 |
1259 |
6.8.2.Внедрение многофункциональной специализированной техники
6.8.2.1.В целях оптимизации системы механизированной уборки территории города Новосибирска и сокращения необходимого количества специализированной техники (до 58,7%) без организации дополнительных ремонтных площадей представляется необходимым осуществлять мероприятия по внедрению многофункциональной специальной техники.
6.8.2.2.Необходимое количество специализированной техники по механизированной уборке территории города Новосибирска с учетом использования многофункциональной техники, объем финансирования рассчитан и представлен в таблице 43.
Таблица 43
Необходимое количество специализированной техники по
механизированной уборке территории города Новосибирска
с учетом использования многофункциональной
техники, объем финансирования (ориентировочно)
N
п. |
Показатели |
Количество специализированных технических средств, шт. |
|
|
комбинированные
(многофункциональные)
машины |
подметальноуборочный
комплекс
"СКАНДИЯ" |
подметальноуборочные
машины |
поливомоечные
машины |
плужнощеточное
оборудование |
пескоразбрасыватели |
снегопогрузчики
лаповые |
роторные
снегоочистители |
автогрейдеры |
бульдозеры |
всего |
|
|
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
на
первую
очередь |
на
расчетный
срок |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
1 |
По нормативу, шт. |
- |
- |
- |
- |
193 |
202 |
181 |
192 |
302 |
317 |
243 |
254 |
121 |
127 |
86 |
89 |
36 |
39 |
36 |
39 |
1198 |
1259 |
2 |
По расчету, шт. |
0 |
0 |
|
0 |
185 |
202 |
176 |
192 |
253 |
317 |
242 |
254 |
99 |
127 |
84 |
89 |
16 |
39 |
28 |
39 |
1083 |
1259 |
3 |
С учетом
использования
многофункциональной
техники, шт. |
133 |
192 |
0 |
40 |
98 |
110 |
0 |
0 |
72 |
125 |
61 |
62 |
99 |
127 |
12 |
15 |
16 |
39 |
28 |
39 |
529 |
749 |
4 |
В наличии (с износом
менее 100%), шт. |
48 |
0 |
10 |
0 |
8 |
0 |
5 |
0 |
49 |
0 |
1 |
0 |
22 |
0 |
2 |
0 |
20 |
0 |
8 |
0 |
191 |
0 |
5 |
Стоимость единицы
(ориентировочно),
млн. рублей |
2,3 |
2,3 |
2,8 |
2, |
3,6 |
3,6 |
0 |
0 |
0,52 |
0,52 |
1,8 |
1,8 |
1,6 |
1,6 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
0,9 |
0,9 |
0 |
0 |
6 |
Объем финансирования
(ориентировочно),
млн. рублей |
305,9 |
441,6 |
20,0 |
80,0 |
352,8 |
396, |
0 |
0 |
37,4 |
65,0 |
109,8 |
111,6 |
158,4 |
203,2 |
33,0 |
41,2 |
44,0 |
107,25 |
25,2 |
35,1 |
1086,54 |
1481,0 |
6.8.3.Внедрение снегоплавильных машин в структуре дорожно-благоустроительного комплекса
6.8.3.1.Сплав убираемого с территории города Новосибирска снега целесообразно организовать при помощи специализированных мобильных установок - снегоплавильных машин (снеготаялок).
6.8.3.2.Мобильная снегоплавильная машина решает вопрос утилизации загрязненного вредными веществами растопленного снега; снимает потребность в содержании снегоотвалов, высвобождая дополнительные площади; сокращает пробег спецтехники; сокращает время на удаление снега; уменьшает транспортную нагрузку на уличную сеть города; снижает уровень вредного воздействия на окружающую среду.
6.8.3.3.Слив талой воды необходимо производить в существующую сеть городской канализации, что обеспечит локализацию и обезвреживание вредных компонентов на городских очистных сооружениях.
6.8.3.4.По расчетам для обеспечения работ по сплаву снега в городе Новосибирске необходимо 5 снегоплавильных машин.
6.8.3.5.Объем финансирования (ориентировочно) на приобретение снегоплавильных машин составляет: на первую очередь - 11500 тыс. рублей; на расчетный срок - 23000 тыс. рублей.