Приказ от 06.08.2012 г № 166-ТС
О внесении изменений в приказ департамента по тарифам Новосибирской области от 30.11.2010 N 77
Руководствуясь постановлением Правительства Российской Федерации от 07.03.1995 N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)", Законом Новосибирской области от 07.06.2007 N 112-ОЗ "Об организации транспортного обслуживания населения на территории Новосибирской области", постановлением Губернатора Новосибирской области от 18.10.2010 N 326 "О департаменте по тарифам Новосибирской области", департамент по тарифам Новосибирской области приказывает:
Внести в приказ департамента по тарифам Новосибирской области от 30.11.2010 N 77 "Об утверждении Методических указаний по расчету тарифов на перевозки пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта (кроме железнодорожного и водного транспорта) в городском, включая метрополитен, и пригородном сообщении на территории Новосибирской области и Порядка государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта (кроме железнодорожного и водного транспорта) в городском, включая метрополитен, и пригородном сообщении на территории Новосибирской области" следующие изменения:
1.В пункте 8 Методических указаний по расчету тарифов на перевозки пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта (кроме железнодорожного и водного транспорта) в городском, включая метрополитен, и пригородном сообщении на территории Новосибирской области:
1) подпункт 4 изложить в следующей редакции:
"4) снижение уровня загрузки транспортных средств от учтенного в действующих тарифах или установленного по согласованию с органом местного самоуправления муниципального образования Новосибирской области, на территории которого перевозчик оказывает регулируемые услуги, с учетом программ оптимизации транспортного обслуживания.
Коэффициент использования вместимости транспортных средств с учетом сменяемости пассажиров для определения количества перевозимых пассажиров автомобильным транспортом учитывается при формировании тарифа на основании документально подтвержденных результатов натурных обследований пассажиропотоков, проводимых в установленном порядке, но не ниже:
0,6 для перевозки в городском сообщении;
0,5 для перевозки в пригородном сообщении;
1,0 - 1,4 для маршрутных таксомоторных перевозок.";
2) дополнить подпунктом 5 следующего содержания:
"5) Отклонения по показателям, характеризующим оптимальность (эффективность) маршрутной сети (превышение нулевых пробегов более 6,0 км, дублирование маршрутов, значительные интервалы движения, снижение коэффициента использования пробега ниже 0,9, коэффициента выпуска на линию ниже 0,7 - 0,8 и т.д.).".
2.В пункте 10 Методических указаний по расчету тарифов на перевозки пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта (кроме железнодорожного и водного транспорта) в городском, включая метрополитен, и пригородном сообщении на территории Новосибирской области:
подпункт 10.7 дополнить абзацем следующего содержания:
"При отсутствии экономически обоснованных и документально подтвержденных расходов на техническое обслуживание и ремонт основных средств необходимый размер расходов определяется с учетом удельного веса годовых затрат на техническое обслуживание и ремонт в зависимости от класса автобусов (по отдельным группам транспортных средств) к цене (балансовой стоимости) этой модели в следующих размерах:
автобусы особо малого класса (вместимости) - 0,22;
автобусы малого класса (вместимости) - 0,20;
автобусы средней вместимости - 0,16;
автобусы и электрический транспорт большой и особо большой вместимости - 0,12".
3.В пункте 14 Порядка государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта (кроме железнодорожного и водного транспорта) в городском, включая метрополитен, и пригородном сообщении на территории Новосибирской области:
слова "а также перечнем перевозчиков, расчетные материалы которых предлагается учитывать при установлении тарифов" заменить словами "а также перечнем перевозчиков разной формы собственности (государственная, муниципальная, частная), осуществляющих не менее 15,0% объема перевозок по муниципальному образованию Новосибирской области, расчетные материалы которых предлагается учитывать при установлении тарифов".
Руководитель департамента
Н.Н.ЖУДИКОВА