Постановление от 20.10.2014 г № 423-П
О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 11.02.2011 N 45-п
Правительство Новосибирской области постановляет:
Внести в постановление Правительства Новосибирской области от 11.02.2011 N 45-п "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011 - 2016 годах" следующие изменения:
1.В долгосрочной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011 - 2016 годах" (далее - программа):
1) в разделе "I. Паспорт долгосрочной целевой программы Новосибирской области" позиции "Объемы финансирования (с расшифровкой по годам и источникам финансирования и исполнителям мероприятий программы)" и "Важнейшие целевые индикаторы. Ожидаемые конечные результаты реализации программы, выраженные в количественно измеримых показателях" изложить в следующей редакции:
"
| Объемы финансирования (с расшифровкой по годам и источникам финансирования и исполнителям мероприятий программы) | Показатель | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | |
| Всего затрат, в том числе: | тыс. руб. | 530725,9 | 590511,6 | 518944,7 | 443879,6 | 434504,4 | 4208840,4 | |
| федеральный бюджет | тыс. руб. | 123885,2 | 15643,4 | 13507,4 | 11341,4 | 11341,4 | 11341,4 | |
| областной бюджет Новосибирской области, в том числе: | тыс. руб. | 210673,2 | 266693,7 | 305724,1 | 299870,6 | 288657,0 | 305157,0 | |
| министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области | тыс. руб. | 195516,2 | 251536,7 | 290567,1 | 287466,6 | 283500,0 | 300000,0 | |
| министерство здравоохранения Новосибирской области | тыс. руб. | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 7247,0 | - | - | |
| министерство образования, науки и инновационной политики Новосибирской области | тыс. руб. | 5157,0 | 5157,0 | 5157,0 | 5157,0 | 5157,0 | 5157,0 | |
| местные бюджеты | тыс. руб. | 81507,5 | 58570,5 | 69640,0 | 108156,0 | 108156,0 | 108156,0 | |
| внебюджетные источники , в том числе: | тыс. руб. | 114660,0 | 249604,0 | 130073,2 | 24511,6 | 26350,0 | 4186,0 | |
| средства ЗСЖД - филиала ОАО "РЖД" | тыс. руб. | 71800,0 | 128910,0 | 16753,0 | 24511,6 | 26350,0 | 4186,0 | |
| Важнейшие целевые индикаторы. Ожидаемые конечные результаты реализации программы, выраженные в количественно измеримых показателях | Наименование целевого индикатора | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | |
| Снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспорта) | 4,8 | 4,6 | 4,4 | 4,2 | 4 | 3,8 | ||
| Снижение социального риска (смертность от дорожно-транспортных происшествий в Новосибирской области, количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения) | 15,6 | 15,3 | 18,4 | 18,6 | 17,7 | 16,8 | ||
| Снижение тяжести последствий ДТП (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 пострадавших) | 11,4 | 11,2 | 11,0 | 12,4 | 12,3 | 12,2 | ||
| Сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП в чел. (с 2011 по 2013 год по сравнению с 2009 годом, с 2014 года по сравнению с предыдущим годом) | 24 | 41 | 58 | 17 | 20 | 22 | ||
| Сокращение количества ДТП с пострадавшими (по сравнению с 2009 годом) | 90 | 137 | 184 | 231 | 240 | 250 | ||
| Снижение износа в %: | ||||||||
| автобусов | 56,8 | 54,2 | 52,9 | 51,5 | 52,0 | 52,0 | ||
| троллейбусов | 62,0 | 61,0 | 60,0 | 61,0 | 62,0 | 62,0 | ||
| трамваев | 80,0 | 80,0 | 80,0 | 81,0 | 81,5 | 81,5 | ||
| Количество автобусов, переоснащенных ремнями безопасности, шт. | 50 | 5 | - | - | - | - | ||
| Количество транспортных средств пассажирского транспорта, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, ед. | 3700 | 3776 | 3785 | 3785 | 3785 | 3785 | ||
| В результате реализации программы к концу 2016 года: сократится количество лиц, погибших в ДТП, на 11,2% (59 человек) по сравнению с 2013 годом; сократится количество ДТП с пострадавшими на 8,9% (250 происшествий) по отношению к 2009 году; транспортный риск снизится на 41,5% по отношению к уровню 2009 года; социальный риск снизится на 13,4% по отношению к уровню 2013 года; тяжесть последствий ДТП снизится на 8,3% по отношению к уровню 2013 года; реализация программы будет способствовать в том числе снижению смертности от транспортных травм всех видов; 100% автобусов, осуществляющих междугородние и межмуниципальные перевозки, будут оснащены ремнями безопасности и аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (3785 ед.) | ||||||||
";
2) в разделе "III. Цели, задачи и целевые индикаторы программы":
а) пункт 4 таблицы "Методика расчета целевых индикаторов долгосрочной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011 - 2016 годах" изложить в следующей редакции:
"
| 4 | Сокращение количества детей, погибших в результате ДТП (по сравнению с 2009 годом) | % | 100% - 100% x (количество детей, погибших в отчетном году / 16 чел.). Расчеты выполняются Минтрансом НСО на основании данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области |
";
б) пункт 6 таблицы "Методика расчета целевых индикаторов долгосрочной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011 - 2016 годах" изложить в следующей редакции:
"
| 6 | Сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП | чел. | Рассчитывается к уровню 2009 года и определяется как разность между количеством погибших в 2009 году и количеством погибших в отчетном году (в результате ДТП в 2009 году погибло 436 человек). С 2014 года показатель рассчитывается к уровню предыдущего года и определяется как разность между количеством погибших в предыдущем году и количеством погибших в отчетном году (в результате ДТП в 2013 году погибло 526 человек). Расчеты выполняются Минтрансом НСО на основании данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области |
";
3) в разделе "VII. Ожидаемые результаты реализации программы":
а) абзац третий изложить в следующей редакции:
"сократится количество лиц, погибших в ДТП, на 11,2% (59 человек) по сравнению с 2013 годом";
б) абзац четвертый изложить в следующей редакции:
"сократится количество ДТП с пострадавшими на 8,9% (250 происшествий) по отношению к 2009 году";
в) абзац пятый изложить в следующей редакции:
"транспортный риск снизится на 41,5% по отношению к уровню 2009 года";
г) абзац шестой изложить в следующей редакции:
"социальный риск (смертность от дорожно-транспортных происшествий в Новосибирской области - число умерших от дорожно-транспортных происшествий на 100 тыс. населения) снизится на 13,4% по отношению к уровню 2013 года и составит по годам:
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 17,0 15,6 15,3 18,4 18,6 17,7 16,8
";
д) абзац седьмой изложить в следующей редакции:
"тяжесть последствий ДТП снизится на 8,3% по отношению к уровню 2013 года";
е) абзац восьмой изложить в следующей редакции:
"реализация программы будет способствовать в том числе снижению смертности от транспортных травм всех видов;";
4) приложения N 1 - 3 к программе изложить в редакции согласно приложению к настоящему постановлению.
Губернатор Новосибирской области
В.Ф.ГОРОДЕЦКИЙ