Постановление Администрации Новосибирской области от 27.07.2006 № 56-па
Об основных задачах дорожно-строительного комплекса Новосибирской области на 2007- 2009 годы
АДМИНИСТРАЦИЯ НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 27.07.2006 N 56-па Об основных задачах дорожно-строительного комплекса Новосибирской области на 2007- 2009 годы В целях реализации государственной политики в области дорожногостроительства, программы «Развитие автомобильных дорог Новосибирскойобласти на период до 2010 года», одобренной постановлением главыадминистрации Новосибирской области от 05.01.2001 N 16 «О программе«Развитие автомобильных дорог Новосибирской области на период до 2010года»,ПОСТАНОВЛЯЮ: 1. Считать основными задачами дорожно-строительного комплексаНовосибирской области на период с 2007 по 2009 годы (далее - основныезадачи): 1.1. Совершенствование содержания автодорожной сетиНовосибирской области с целью обеспечения устойчивой круглогодичнойтранспортной связи всех населенных пунктов Новосибирской области иповышения безопасности дорожного движения. 1.2. Сохранение и восстановление дорожной сети посредствомсущественного увеличения объема ремонтных работ на автодорогах областии искусственных сооружений на них. 1.3. Продолжение работ по развитию дорожной сети,обеспечивающей межрегиональные и межмуниципальные связи. 1.4. Приведение в нормативное состояние и развитиеулично-дорожной сети наиболее крупных муниципальных поселенийНовосибирской области. 1.5. Развитие минерально-сырьевой базы строительных материалов,используемых в дорожном строительстве, и технической оснащенностиподрядных организаций. 1.6. Повышение эффективности использования средств областногобюджета, выделяемых на финансирование дорожного хозяйства, путемсовершенствования планирования, применения перспективныхинженерно-технических решений, новых технологий и совершенствованияпроектно-сметной работы. 2. Утвердить прилагаемые: основные направления ассигнований из областного бюджета нанужды дорожно-строительного комплекса Новосибирской области на периодс 2007 по 2009 годы; план сохранения и развития сети автомобильных дорогмуниципального значения Новосибирской области на период с 2007 по 2009годы. 3. Департаменту транспорта и дорожного хозяйства Новосибирскойобласти (Никонов В.А.), ОГУ «Территориальное управление автомобильныхдорог Новосибирской области» (Штапов А.Ф.) при формировании плановработ дорожно-строительного комплекса Новосибирской области наочередной год руководствоваться утвержденным в пункте 2 планом свключением в него конкретных объектов на сети автодорогмуниципального значения по согласованию с администрациями районовНовосибирской области. 4. Управлению финансов и налоговой политики Новосибирскойобласти (Горнин Л.В.) по предложению департамента транспорта идорожного хозяйства Новосибирской области (Никонов В.А.) приформировании бюджета Новосибирской области на текущий годпредусматривать средства по статье расходов областного бюджета«Дорожное хозяйство» не менее прогнозных объемов ассигнований для нужддорожно-строительного комплекса Новосибирской области на период с2007 по 2009 годы, утвержденных настоящим постановлением. 5. Рекомендовать органам местного самоуправления Новосибирскойобласти до 01.10.2006 разработать планы сохранения и развитияулично-дорожной сети, находящейся в их собственности, на период с 2007по 2009 годы. 6. Рекомендовать мэрии Новосибирска (Городецкий В.Ф.) вовзаимодействии с департаментом транспорта и дорожного хозяйстваНовосибирской области (Никонов В.А.) до 01.10.2006 разработатьпрограмму сохранения и развития улично-дорожной сети городаНовосибирска с учетом реализации выходов на сеть основныхтерриториальных и федеральных дорог на период с 2007 по 2009 годы иутвердить ее в установленном порядке. 7. Департаменту транспорта и дорожного хозяйства Новосибирскойобласти (Никонов В.А.) в период с 2006 по 2007 годы организоватьразработку долгосрочных масштабных проектов строительства иреконструкции автомагистралей на подходах к городу Новосибирску сучетом возможности их реализации с применением государственно-частногопартнерства. 8. Департаменту транспорта и дорожного хозяйства Новосибирскойобласти (Никонов В.А.) продолжить работу: 8.1. С федеральными органами государственной власти поувеличению субсидий на развитие дорожного хозяйства Новосибирскойобласти и прямого финансирования объектов федеральной автодорожнойсети. 8.2. По расширению практики государственно-частного партнерствапутем привлечения средств инвесторов на условиях софинансирования пристроительстве автодорог к местам реализации коммерческих проектов, вместах интенсивного использования хозяйствующими субъектамисуществующей дорожной сети, а также на основе концессионныхсоглашений. 9. Контроль за исполнением постановления оставляю за собой.И.о.Губернатора областиЮрченко В.А.---------------------------------------- УТВЕРЖДЕНЫ постановлением администрации Новосибирской области от 27.07.2006 N 56-па ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ АССИГНОВАНИЙ из областного бюджета на нужды дорожно - строительного комплекса Новосибирской области на период с 2007 по 2009 годы |----|----------------------------------|------|------|-----|------|------|------|-----|-------||N |Наименование статей | Расходы | Расходы | Расходы | Всего ||п/п | | 2007 года | 2008 года | 2009 года |по программе || | | | | | || | |------|------|-----|------|------|------|-----|-------|| | |км |млн. |км |млн. |км |млн. |км |млн. || | | |руб. | |руб. | |руб. | |руб. ||----|----------------------------------|------|------|-----|------|------|------|-----|-------||1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ||----|----------------------------------|------|------|-----|------|------|------|-----|-------|| |РАСХОДЫ - всего | |2800,0| |4000,0| |5600,0| |12400,0||----|----------------------------------|------|------|-----|------|------|------|-----|-------||1 |Опорная сеть (3 230 км) | |621,2 | |913,2 | |1207,4| |2741,7 ||----|----------------------------------|------|------|-----|------|------|------|-----|-------|| |Строительство и реконструкция |30.8 |394.2 |34,7 |453.3 |44,2 |373,5 |109,7|1221.0 || |автомобильных дорог опорной сети | | | | | | | | ||----|----------------------------------|------|------|-----|------|------|------|-----|-------|| |Модернизация, капитальный ремонт и|20,0 |165.4 |94,0 |403,5 |160,0 |808.8 |274,0| 1377,8|| |ремонт автомобильных дорог | | | | | | | | || |опорной сети | | | | | | | | ||----|----------------------------------|------|------|-----|------|------|------|-----|-------|| |Строительство и ремонт мостового |7 |61,6 |4 |56,4 |1 мост|25.0 |12 |143,0 || |хозяйства опорной сети |мостов| |моста| | | |мост | || | | | | | | | |ов | ||----|----------------------------------|------|------|-----|------|------|------|-----|-------||2 |Дороги муниципального значения | |918,8 | |1633,8| |2102,5| | 4655,1|| |(9355 км) | | | | | | | | ||----|----------------------------------|------|------|-----|------|------|------|-----|-------|| |Модернизация, капитальный ремонт и|180.0 |727,9 |320.0|1350,7|360,0 |1816,9|860,0| 3895.5|| |ремонт прочих автомобильных дорог | | | | | | | | || |и дорожных сооружений | | | | | | | | || |муниципального значения | | | | | | | | ||----|----------------------------------|------|------|-----|------|------|------|-----|-------|| |Капитальный ремонт искусственных |7 |190,9 |13 |283,1 |52 |285,6 |72 |759,6 || |дорожных сооружений |мостов| |мост | |моста | |моста| || | | | |ов | | | | | ||----|----------------------------------|------|------|-----|------|------|------|-----|-------||3 |Развитие дорожной сети сельских и | |200,0 | |320,0 | |500,0 | |1 020,0|| |городских поселений за счет | | | | | | | | || |средств Фонда муниципального | | | | | | | | || |развития | | | | | | | | ||----|----------------------------------|------|------|-----|------|------|------|-----|-------| УТВЕРЖДЕН постановлением администрации Новосибирской области От 27.07.2006 N 56-па ПЛАН сохранения и развития сети автомобильных дорог муниципального значения Новосибирской области на период с 2007 по 2009 годы |-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------|| | Капитальные вложения || Район |------|--------|------|--------|------|--------|------|-------|| | 2007 год | 2008 год | 2009 год | Всего ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------|| | км |млн.руб.| км |млн.руб.| км |млн.руб |км |млн.руб||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Баганский |10,0 |33,0 |16,5 |61,5 |18,2 |80,3 |44,7 |174,8 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Барабинский |6,0 |39,0 |6,5 |43,0 |6,8 |56,0 |19,3 |138,0 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Болотнински |2,3 |15,7 |6,8 |32,1 |7,7 |45,0 |16,8 |92,8 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Венгеровский |3,0 |17,5 |9,1 |38,2 |9,5 |47,2 |21,6 |102,8 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Доволенский |4,6 |18,6 |6,5 |36,4 |11,1 |49,0 |22,2 |104,0 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Здвинский |7,0 |27,9 |12,0 |53,7 |13,2 |69,6 |32,2 |151,1 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Искитимский |6,0 |20,9 |18,0 |36,0 |16,6 |49,8 |40,6 |106,7 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Карасукский |8,0 |26,5 |11,7 |47,5 |12,3 |63,4 |32,0 |137,4 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Каргатский |3,5 |16,7 |9,8 |32,6 |8,5 |45,3 |21,8 |94,6 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Колыванский |4,0 |19,4 |5,2 |39,2 |6,6 |49,8 |15,8 |108,3 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Коченевский |5,0 |20,9 |9,3 |42,1 |13,0 |57,4 |27,3 |120,4 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Кочковский |3,0 |13,9 |7,5 |28,3 |8,0 |39,2 |18,5 |81,4 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Краснозерский|6,0 |22,3 |9,7 |31,3 |9,0 |57,8 |24,7 |111,4 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Куйбышевский |6,5 |26,6 |9,7 |49,3 |12,1 |69,0 |28,3 |144,8 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Купинский |13,0 |37,2 |20,3 |81,6 |21,6 |106,7 |54,9 |225,5 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Кыштовский |4,5 |21,6 |11,0 |36,5 |12,7 |51,3 |28,2 |109,4 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Маслянинский |2,0 |15,3 |3,5 |28,3 |6,6 |39,7 |12,1 |83,3 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Мошковский |4,5 |18,1 |10,0 |36,0 |13,7 |50,6 |28,2 |104,7 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Новосибирский|10,0 |49,1 |8,1 |75,8 |13,4 |102,6 |31,5 |227,5 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Ордынский |7,5 |24,4 |12,0 |43,4 |13,1 |58,1 |32,6 |125,9 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Северный |4,0 |18,8 |9,2 |39,8 |11,0 |54,9 |24,2 |113,6 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Сузунский |4,0 |17,0 |8,5 |36,0 |11,2 |51,0 |23,7 |104,0 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Татарский |6,0 |25,1 |16,5 |53,8 |19,9 |74,0 |42,4 |152,8 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Тогучииский |6,0 |24,2 |11,7 |48.5 |13,0 |66,4 |30,7 |139,1 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Убинский |6,5 |25,1 |12,7 |50,1 |12,1 |68,7 |31,3 |143,8 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Усть-Таркский|7,0 |25,6 |11,0 |54,4 |12,1 |71,6 |30,1 |151,6 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Чановский |10,0 |25,1 |15,0 |50,8 |15,3 |62,9 |40,3 |13,8 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Черепановский|4,6 |20,0 |5,0 |35,1 |4,1 |48,6 |13,7 |103,7 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Чистоозерный |8,5 |27,5 |13,4 |53,3 |10,8 |63,2 |32,7 |144,0 ||------------ |------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Чулымский |7,0 |17,3 |13,8 |41,1 |16,8 |52,8 |37,6 |111,2 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Прочие | | | | | | | | ||затраты на | | | | | | | | ||объектах | | 18.0 | |15,0 | | 15,0 | | 48,0 ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------||Итого из | | | | | | | | ||областного |180 | 727,9 | 320 | 1350,7 | 360 | 1816,9 | 860 | 3895,5||бюджета: | | | | | | | | ||-------------|------|--------|------|--------|------|--------|------|-------|