Постановление Мэрии города Новосибирска от 23.06.2011 № 5290
О назначении публичных слушаний по проекту постановления мэрии города Новосибирска "Об утверждении проекта планировки территорий, прилегающих к Мочищенскому шоссе, в Заельцовском районе"
МЭРИЯ ГОРОДА НОВОСИБИРСКА ПОСТАНОВЛЕНИЕ От 23.06.2011 N 5290 О назначении публичных слушаний по проекту постановления мэрии города Новосибирска "Об утверждении проекта планировки территорий, прилегающих к Мочищенскому шоссе, в Заельцовском районе" В целях выявления и учета мнения и интересов жителей городаНовосибирска по проекту постановления мэрии города Новосибирска "Обутверждении проекта планировки территорий, прилегающих к Мочищенскомушоссе, в Заельцовском районе", в соответствии с Градостроительнымкодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 06.10.2003 N131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления вРоссийской Федерации", решением городского Совета Новосибирска от25.04.2007 N 562 "О Положении о публичных слушаниях в городеНовосибирске", постановлением мэрии города Новосибирска от 09.12.2009N 516 "О подготовке проекта планировки территорий, прилегающих кМочищенскому шоссе, в Заельцовском районе"ПОСТАНОВЛЯЮ: 1. Назначить публичные слушания по проекту постановления мэриигорода Новосибирска "Об утверждении проекта планировки территорий,прилегающих к Мочищенскому шоссе, в Заельцовском районе" (приложение). 2. Провести 27.07.2011 в 10.00 час. публичные слушания вактовом зале средней общеобразовательной школы N 159, ул. ДусиКовальчук, 270/2. 3. Создать организационный комитет в следующем составе: Лукьяненко - начальник Главного управления Игорь Иванович архитектуры и градостроительства мэрии города Новосибирска; Новокшонов - заместитель начальника Главного Сергей Михайлович управления архитектуры и градостроительства мэрии города Новосибирска; Позднякова - заместитель начальника Главного Елена Викторовна управления архитектуры и градостроительства мэрии города Новосибирска - начальник отдела территориального планирования города; Поповский - председатель правления Игорь Викторович Новосибирского отделения Союза архитекторов Российской Федерации (по согласованию); Фефелов - заместитель начальника департамента Владимир Васильевич строительства и архитектуры мэрии города Новосибирска - главный архитектор города; Фисенко - консультант отдела территориального Наталья Владимировна планирования города Главного управления архитектуры и градостроительства мэрии города Новосибирска; Шестернин - глава администрации Заельцовского Евгений Анатольевич района города Новосибирска; Яцков - председатель Новосибирского Михаил Иванович городского комитета охраны окружающей среды и природных ресурсов мэрии города Новосибирска. 4. Определить местонахождение организационного комитета поадресу: 630091, г. Новосибирск, Красный проспект, 50, кабинет 504,адрес электронной почты: NFisenko@admnsk.ru, контактный телефон227-54-48. 5. Предложить жителям города Новосибирска не позднее пяти днейдо даты проведения публичных слушаний направить в организационныйкомитет свои предложения по внесенному на публичные слушания проектупостановления мэрии города Новосибирска "Об утверждении проектапланировки территорий, прилегающих к Мочищенскому шоссе, вЗаельцовском районе". 6. Организационному комитету организовать мероприятия,предусмотренные частью 5 статьи 28 Градостроительного кодексаРоссийской Федерации, для доведения до жителей города информации опроекте планировки территорий, прилегающих к Мочищенскому шоссе, вЗаельцовском районе. 7. Возложить на Фефелова Владимира Васильевича, заместителяначальника департамента строительства и архитектуры мэрии городаНовосибирска - главного архитектора города, ответственность заорганизацию и проведение первого собрания организационного комитета. 8. Департаменту строительства и архитектуры мэрии городаНовосибирска разместить постановление на официальном сайте городаНовосибирска. 9. Департаменту информационной политики мэрии городаНовосибирска обеспечить опубликование постановления в установленномпорядке. 10. Контроль за исполнением постановления возложить назаместителя мэра города Новосибирска - начальника департаментастроительства и архитектуры мэрии города Новосибирска.Мэр города Новосибирска В.Ф.Городецкий____________________ Приложение к постановлению мэрии города Новосибирска от 23.06.2011 N 5290 Проект постановления мэрии города Новосибирска Об утверждении проекта планировки территорий, прилегающих к Мочищенскому шоссе, в Заельцовском районе В целях выделения элементов планировочной структуры,установления параметров планируемого развития элементов планировочнойструктуры, с учетом заключения по результатам публичных слушаний, всоответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации,решением Совета депутатов города Новосибирска от 21.05.2008 N 966 "Опорядке подготовки документации по планировке территории городаНовосибирска", постановлением мэрии города Новосибирска от 09.12.2009N 516 "О подготовке проекта планировки территорий, прилегающих кМочищенскому шоссе, в Заельцовском районе"ПОСТАНОВЛЯЮ:1. Утвердить проект планировки территорий, прилегающих к Мочищенскомушоссе, в Заельцовском районе (приложение).2. Департаменту строительства и архитектуры мэрии города Новосибирскаразместить постановление на официальном сайте города Новосибирска.3. Департаменту информационной политики мэрии города Новосибирска втечение семи дней обеспечить опубликование постановления вустановленном порядке.4. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя мэрагорода Новосибирска - начальника департамента строительства иархитектуры мэрии города Новосибирска.Мэр города Новосибирска В.Ф.Городецкий____________________ Приложение УТВЕРЖДЕНО постановлением мэрии города Новосибирска от N ПРОЕКТ планировки территорий, прилегающих к Мочищенскому шоссе, в Заельцовском районе 1. Чертеж проекта планировки территорий, прилегающих кМочищенскому шоссе, в Заельцовском районе. Красные линии, границы зонпланируемого размещения объектов социально-культурного икоммунально-бытового назначения, иных объектов капитальногостроительства, границы зон планируемого размещения объектовфедерального значения, объектов регионального значения, объектовместного значения (приложение 1). 2. Чертеж проекта планировки территорий, прилегающих кМочищенскому шоссе, в Заельцовском районе. Линии, обозначающие дороги,улицы, проезды, линии связи, объекты инженерной и транспортнойинфраструктур (приложение 2). 3. Положение о размещении объектов капитального строительстваместного значения, а также о характеристиках планируемого развитиятерритории, в том числе плотности и параметрах застройки территории ихарактеристиках развития систем социального, транспортногообслуживания и инженерно-технического обеспечения, необходимых дляразвития территории (приложение 3).Приложение 3к проекту планировки территорий,прилегающих к Мочищенскому шоссе,в Заельцовском районе ПОЛОЖЕНИЕ о размещении объектов капитального строительства местного значения, а также о характеристиках планируемого развития территории, в том числе плотности и параметрах застройки территории и характеристиках развития систем социального, транспортного обслуживания и инженерно-технического обеспечения, необходимых для развития территории 1. Характеристика современного использования территории Планируемая территория расположена в границах Заельцовскогорайона города Новосибирска. Площадь территории составляет 1042 га.Территория ограничена с севера административной границей городаНовосибирска, с востока — планируемым продолжением Красного проспектаи жилым районом "Родники", с юга — перспективной магистральной дорогойнепрерывного движения в долине реки Ельцовка, с запада — Мочищенскимшоссе, ул. Жуковского. Население территории по состоянию на начало 2010 годасоставляло 14,130 тыс. человек, плотность населения жилых кварталов -45 чел./га. В настоящее время значительная (центральная) частьпроектируемой территории занята комплексом сооружений и объектовгородского аэропорта "Северный", предложенных к передислокации всоответствии с Генеральным планом города Новосибирска. Застроенные земельные участки в южной и северо-западной частяхтерритории занимают небольшую площадь. Здесь размещаются поселкималоэтажной и индивидуальной застройки с отдельными кварталами средне-и многоэтажной жилой застройки, объектами коммунального назначения. В последние годы наибольшее развитие получил квартал,образуемый пересечением Мочищенского шоссе и ул. Аэропорт. В егогранице размещаются реконструируемый спортивный комплекс стадиона,парковая зона, объекты делового назначения, включая гостиницу. На прилегающей к данному многофункциональному кварталутерритории размещается здание аэровокзала с выходом навзлетно-посадочную полосу аэродрома "Северный". Между территориейаэродрома и Мочищенским шоссе исторически сложилась территория изучастков для ведения садоводства, огородничества и дачного хозяйства. В северо-западной части территории размещаются больничныекомплексы, в том числе туберкулезный центр, а также жилой квартал иобъекты коммунальной зоны, прилегающие к карьеру "Мочище".Существующая улично-дорожная сеть недостаточно обеспечиваетнеобходимые функциональные связи. Плотность улично-дорожной сети составляет 4,9 км/кв. км. На земельных участках вдоль ул. Кедровой осуществляется новоестроительство кварталов малоэтажной блокированной застройки. В северо-восточной части проектируемой территории функционируетжелезнодорожная ветка, обеспечивающая грузоперевозки действующегокарьера "Мочище". Здания и сооружения, включенные в перечень объектовисторико-культурного наследия, в границах рассматриваемой территорииотсутствуют. В соответствии с проектом зон охраны памятников истории икультуры города Новосибирска в границах рассматриваемой территорииразмещаются: здание аэровокзала "Северный" по адресу: ул. Аэропорт, 2/2,отнесенное к объектам, представляющим историко-культурную ценность, сустановлением границ соответствующей охранной зоны объекта культурногонаследия; 2-, 3-, 4-этажные жилые дома застройки квартала, прилегающего кул. Аэропорт иМочищенскомушоссе,отнесенныекобъектамрядовойисторико-градостроительнойсреды, с установлением границ зоны регулирования; сквер перед жилыми зданиями по ул. Аэропорт, 16, 19, междуМочищенским шоссе и ул. Аэропорт и сквер перед зданием аэропорта(перед зданием по ул. Аэропорт, 1/1, к. 2), отнесенные к категорииценных зеленых насаждений, с установлением границ зоны регулированиязастройки. К особым условиям использования территории следует отнестиналичие санитарно-защитных зон от объектов лечебного, коммунального итранспортного назначения, а также от существующего Заельцовскогокладбища, расположенного за пределами проектируемого района. Существующий баланс использования территории представлен втаблице 1. Таблица 1 Баланс существующего использования территории |——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||N п. |Территория |Количество, |Процент || | |га | ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1 |2 |3 |4 ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1 |Общая площадь района, в том |1042,0 |100 || |числе: | | ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.1 |Территория застройки |19,2 |1,8 || |многоэтажными жилыми домами | | ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.2 |Территория застройки |294,6 |28,4 || |индивидуальными жилыми домами | | ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.3 |Территория соцкультбыта |12,0 |1,2 ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.4 |Территория объектов |29,0 |2,8 || |здравоохранения | | ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.5 |Территория общественно- деловой |12,3 |1,2 || |зоны | | ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.6 |Территория нежилой |33,7 |3,3 || |производственной застройки | | ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.7 |Территория спортивных комплексов |10,9 |1,1 ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.8 |Территория городского леса |66,2 |6,4 ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.9 |Территория парков, скверов |2,3 |0,2 ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.10 |Территория декоративного |102,2 |9,9 || |питомника | | ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.11 |Территория объектов войсковой |3,4 |0,3 || |части | | ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.12 |Территория аэропорта |207,4 |20,0 ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.13 |Территория водоема |1,6 |0,2 ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.14 |Территория неудобиц |132,2 |12,1 ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.15 |Территория сельскохозяйственного |104,1 |10,1 || |использования | | ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.16 |Территория железной дороги, |9,5 |0,9 || |остановки общественного | | || |транспорта | | ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————||1.17 |Территория пожарного депо |1,4 |0,1 ||——————|—————————————————————————————————|————————————|————————| 2. Основные направления градостроительного развития территории 2.1. Основные положения Проект планировки выполнен с целью выделения элементовпланировочной структуры территории, установления характеристикпланируемого развития элементов планировочной структуры —микрорайонов, кварталов. Проектом планировки в соответствии с положениями Генеральногоплана города Новосибирска предусматриваются следующие основныемероприятия по развитию территории: размещение на территории подлежащего передислокации аэропорта"Северный" в северной части планировочного района на земельныхучастках, занятых садоводческими, огородническими или дачныминекоммерческими объединениями граждан, кварталов малоэтажной, средне-и многоэтажной жилой застройки; размещение вдоль магистральных улиц городского и районногозначения в структуре отдельных кварталов объектов общественнойзастройки; развитие улично-дорожной сети с устройством новых магистральныхулиц городского, районного и местного значения. Существующая индивидуальная жилая застройка сохраняется, еедальнейшее развитие будет направлено на обеспечение нормативныхпоказателей по благоустройству, социальному и транспортномуобслуживанию территорий малоэтажного жилья. На продолжении существующей части Красного проспекта новоестроительство в зонах размещения перспективных станций метрополитенаразмещаются высотные общественно-жилые комплексы: офисные здания,деловые и общественно-образовательные центры, гостиницы, а такжеторгово-развлекательные, культурно-досуговые комплексы,многоквартирные жилые дома, автостояночные многоярусные сооружения,озелененные скверы. Сохраняется существующее здание аэровокзала "Северный" какобъект, представляющий историко-культурную ценность. Планируется реконструкция части кварталов существующеймногоквартирной 2, 3-этажной жилой застройки, прилегающих к ул.Жуковского, Мочищенскому шоссе, ул. Ереванской, с заменой устаревшегожилищного фонда и размещением средне- и многоэтажной жилой застройки впределах нормативной плотности населения не более 420 чел./га. На территории предусматривается сохранение существующих зеленыхнасаждений в зоне расположения объектов здравоохранения, скверов,расположенных на пересечении Мочищенского шоссе и ул. Аэропорт и др.Развитие системы озеленения будет осуществляться путем комплексногоблагоустройства и озеленения: улиц, дорог, пешеходных связей; территорий общего пользования (парки, скверы); санитарно-защитных зон производственно-коммунальных объектов; спортивных, рекреационных, оздоровительных объектов и ихкомплексов; территорий объектов лечебного назначения ограниченногопользования; территорий детских садов и школ; внутриквартальных, придомовых участков, спортивных и игровыхплощадок, мест отдыха населения. Планируется создание линейной парковой зоны в овражной зонесеверной части проектируемой территории с осуществлением мероприятийпо рекультивации и благоустройству водоемов. Предусматривается формирование двух общественно-деловых центровобщегородского значения: на территории въездной зоны в планировочныйрайон, включая существующее здание аэровокзала, и на пересечениинового створа Красного проспекта и перспективной магистральной улицыобщегородского значения регулируемого движения 1 класса, а такжесистемы специализированных центров и комплексов торгового,медицинского, образовательного, спортивного и рекреационногоназначения. На расчетный срок предполагается достигнуть следующих основныхпоказателей развития территории: численность населения составит 101,56 тыс. человек при жилищнойобеспеченности 29,5 кв. м на человека; объем жилищного фонда недвижимости достигнет 3 млн. кв. м сучетом 2,2 млн. кв. м нового строительства; объем общественного фонда недвижимости всех видов достигнет3,75 млн. кв. м. Трудовая занятость населения будет обеспечена наличием объектовпроизводственного, коммунального, общественно-делового,образовательного, медицинского, транспортного и иного назначения как вграницах рассматриваемой территории, так и на территориях другихрайонов города. Следует особо отметить размещение в соответствии с Генеральнымпланом города Новосибирска крупных производственных зон на прилегающихпериферийных территориях, в том числе в северной и восточной частяхграницы города, что позволит создать оптимальные условия дляобеспечения занятости населения. 2.2. Размещение объектов капитального строительства различного Назначения Проектом устанавливаются зоны размещения объектов капитальногостроительства, включая объекты социально-культурного,коммунально-бытового назначения. В зонах существующих объектовпредусматривается возможность развития территории с размещением новыхобъектов капитального строительства соответствующего назначения. Зоныпланируемого размещения объектов капитального строительствапредназначены для размещения новых объектов на расчетный срок до 2030года: в зоне застройки средне- и многоэтажными жилыми домамиразмещаются многоквартирные жилые дома высотой 3-5 этажей и более спридомовыми территориями, автопарковками местного обслуживания свозможностью размещения как отдельно стоящих, так и в первых этажахжилых и общественных зданий объектов местного обслуживания населения:магазинов, объектов общественного питания, аптек, отделений связи,сбербанков, приемных пунктов прачечных, химчисток. В соответствии спринятыми проектными решениями предусмотрено размещение объектовдошкольного и общего среднего образования, объектовжилищно-эксплуатационных служб; в зоне застройки индивидуальными и малоэтажными жилыми домамиразмещаются индивидуальные жилые дома с приквартирными участками.Предусмотрена возможность размещения необходимых объектов местногообслуживания населения, в том числе магазинов, объектов общественногопитания, аптек, отделений связи, сбербанков, приемных пунктовпрачечных и химчисток. Предусмотрено размещение объектов дошкольного иобщего среднего образования; в зоне делового, общественного и коммерческого назначенияразмещается общественные здания административного назначения, офисы,бизнес-центры, банки, гостиницы и другие объекты. Здесь жепредусмотрено размещение многоэтажной жилой застройки, застройкиторгового назначения — магазинов, торговых центров, продовольственногорынка; спортивных залов, развлекательных комплексов, выставочныхцентров, а также автопарковок местного обслуживания; в зоне объектов здравоохранения размещаются больницы,диспансеры, поликлиники, здания общей врачебной практики, станцияскорой медицинской помощи, автопарковки местного обслуживания; в зоне объектов спортивного назначения размещаютсяспортивно-оздоровительных комплексы и клубы, бассейны, бани-сауны,открытые игровые площадки и другие объекты, автопарковки местногообслуживания; в составе зоны озеленения размещаются сады жилых районов,скверы, бульвары, благоустроенные водоемы, объекты вспомогательногорекреационного назначения, автопарковки местного обслуживания,озелененные участки охранных зон инженерно-технических коммуникаций; в составе зоны коммунальных и складских объектов размещаютсясохраняемые производственные, автотранспортные, складские и сервисныепредприятия, могут размещаться новые предприятия аналогичного назначения сразмером санитарно-защитной зоны не более 50 м, станции техническогообслуживания автомобилей, автомойки; в зоне сооружений и коммуникаций железнодорожного транспортаразмещается путевое хозяйство железных дорог общего пользования собъектами обслуживания; в зоне улично-дорожной сети, ограниченной красными линиями,размещаются элементы городских улиц: проезжая часть, тротуары,технические полосы инженерных сетей, газоны, парковочные карманы идругие элементы; в зоне объектов инженерной инфраструктуры размещаютсясуществующие и планируемые объекты инженерной инфраструктуры. В составе всех зон, кроме объектов улично-дорожной сети, могутразмещаться объекты инженерно-технического обеспечения застройки. В соответствии с нормативными требованиями на территорииразмещаются объекты социально-культурного и коммунально-бытовогообслуживания населения районного значения: поликлиника со взрослым идетским отделениями, взрослые и детские библиотеки, отделения связи,торговые центры, продовольственный рынок, детские школы искусств, домадетского творчества. Также могут размещаться другие необходимыеслужбы коммунально-бытового обслуживания, охраны правопорядка: опорныепункты милиции, общественные уборные, жилищно-эксплуатационные службыжилых районов. Планируется, что численность населения проектируемой территориина расчетный срок составит 101,56 тыс. человек, средняя плотностьнаселения жилых кварталов -189 чел./га.Проектируемый баланс использования территории представлен в таблице 2. Таблица 2 Проектируемой баланс использования территории (на 2030 год) |——————|—————————————————————————————————|————————|—————||N |Территория |Коли- |Про- || | | | ||п. | |чество, |цент || | | | || | |га | ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————||1 |2 |4 |5 ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————||1 |Общая площадь района |1042 |100 ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————||1.1 |Зона застройки средне- и |176,22 |16,9 || |многоэтажными жилыми | | || | | | || |домами, в том числе | | || |существующими | | ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————||1.2 |Зона застройки индивидуальными и |295,15 |28,3 || | | | || |малоэтажными жилыми домами, в | | || |том числе | | || | | | || |существующими | | ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————||1 |2 |4 |5 ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————||1.3 |Зона делового, общественного и |132,13 |12,7 || |коммерческого назначения, в том | | || |числе: | | ||——————|—————————————————————————————————|————————| ||1.3.1 |Районного и общегородского |65,83 | || |значения | | ||——————|—————————————————————————————————|————————| ||1.3.2 |В структуре жилых микрорайонов |42,13 | || |многоэтажной жилой застройки | | ||——————|—————————————————————————————————|————————| ||1.3.3 |В структуре жилых микрорайонов |24,17 | || |малоэтажной жилой застройки | | ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————||1.4 |Зона объектов здравоохранения |36,85 |3,5 ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————||1.5 |Зона объектов спортивного |14,8 |1,4 || |назначения | | ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————||1.6 |Зона природная |16,02 |1,5 ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————||1.7 |Зона озеленения |61,03 |5,9 ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————||1.8 |Зона отдыха и оздоровления |1,41 |0,2 ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————||1.9 |Зона коммунальных и складских |28,92 |2,8 || |объектов | | ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————||1.10 |Зона сооружений и коммуникаций |9,5 |0,9 || |автомобильного, речного, | | || |воздушного транспорта, | | || |метрополитена | | ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————||1.11 |Зона объектов инженерной |11,16 |1Д || |инфраструктуры | | ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————||1.12 |Зона стоянок для легковых |20,85 |2,0 || |автомобилей | | ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————||1.13 |Зона улично-дорожной сети |237,96 |22,8 ||——————|—————————————————————————————————|————————|—————| 2.3. Развитие системы транспортного обслуживания Одним из приоритетных направлений перспективного развитиятерритории является обеспечение ее транспортной доступности, созданиеустойчивых, комфортных и безопасных транспортных связей с другимичастями города за счет поэтапного, в соответствии Генеральным планомгорода Новосибирска, формирования улично-дорожной сети, скоростныхвидов пассажирского транспорта (метрополитена и скоростного трамвая),транспортно-пересадочных узлов, системы пешеходных коммуникаций. Предусматривается развитие (реконструкция) существующих истроительство новых элементов системы транспортного обслуживаниятерритории. Развитие получают существующие уличные виды общественногои индивидуального транспорта, формируются новые линии внеуличных видовмассового пассажирского транспорта и дополнительно - скоростноготрамвая. Проектными мероприятиями предусмотрено повышение на расчетныйсрок показателя плотности улично-дорожной сети до 6,9 км/кв. км, чтообеспечит обслуживание перспективных транспортных нагрузок. Предусматривается реконструкция существующих и строительствоновых элементов улично-дорожной сети. Улично-дорожная сеть проектируемого района включает в себяобщегородские скоростные магистрали, магистрали непрерывного движения,магистрали регулируемого движения, улицы районного и местногозначения. Планируемая улично-дорожная сеть предназначена для обеспеченияорганизации движения всех видов автомобильного транспорта и размещенияосновных элементов пешеходных связей, кроме того, для трассировкимагистральных инженерных коммуникаций в границах красных линий. Согласно принятой (по проекту) классификации улично-дорожнойсети основу транспортного каркаса составляют: перспективная Ельцовская магистраль скоростного движения; реконструируемые ул. Жуковского, Мочищенское шоссе, ул.Кедровая как магистрали общегородского значения непрерывного движения; реконструируемая часть ул. Аэропорт и перспективная улица всеверном направлении в продолжение оси Красного проспекта какмагистрали общегородского значения непрерывного движения; перспективная улица (Космическая магистраль) частично какмагистраль непрерывного движения с продолжением на север в качестведороги скоростного движения; магистральные улицы районного значения (продолжение створа ул.Жуковского и др.). При проектировании магистралей непрерывного движения принятарасчетная скорость движения, равная 60 км/час. В составе магистралейданной категории предусмотрено устройство разделительных полос. Для обеспечения непрерывного движения скоростных магистралейзапроектированы развязки разных типов с устройствомпереходно-скоростных полос, а также пешеходных переходов надземного иподземного видов. В местах пересечения ул. Жуковского с Ельцовской магистральюскоростного движения Мочищенского шоссе, ул. Кедровой с перспективнымимагистралями Ельцовская и Космическая запроектированы транспортныеразвязки в двух уровнях. Проектируемые дороги районного значения имеют расчетнуюскорость движения 60 км/час. Кроме этого, на территории микрорайоновпланируется сеть местных проездов. Сеть улиц местного значения представляет собой решетчатуюструктуру, что позволяет упорядочить застройку перспективных районов исоздать устойчивые связи между ними. Положение красных линий и линий регулирования застройки натерритории определяется шириной проезжей части улиц и дорог, а такжешириной инженерных коридоров инженерно-технических коммуникаций,шириной тротуаров, полос озеленения. Согласно Генеральному плану города Новосибирска предусмотренопродление линии метрополитена от станции Заельцовская в северномнаправлении до перспективных станций в створе продолжения Красногопроспекта. Проектом планировки намечено размещение северной трассы истроительство трех новых станций метрополитена — в местах наибольшейконцентрации жилой и общественной застройки. Линия скоростного трамвая запроектирована параллельно створуперспективной скоростной автомагистрали Ельцовская. На территории формируется сеть пешеходного движении,представленная системой бульваров и скверов общей протяженностью 14,73км, тротуарами в красных линиях улично-дорожной сети, дорожками итротуарами внутриквартальных территорий, пешеходными площадями притранспортно-пересадочных узлах, объектах массового посещения. Сетьпешеходных улиц и бульваров организована в направлении движения ктранспортно-пересадочным узлам при станциях метрополитена, к местаммассового отдыха на территории Заельцовского бора. Предусматривается многоуровневая система постоянного ивременного хранения индивидуального автотранспорта. Исходя изперспективного уровня автомобилизации (400 машин/1000 жителей), общееколичество легковых автомобилей, принадлежащих населению, проживающихв границах проектируемой территории (101,56 тыс. человек), составиториентировочно 40,5 тыс. единиц. Количество мест постоянного хранения, вместимость временныхавтостоянок у объектов различного назначения регламентируется Местныминормативами градостроительного проектирования на территории городаНовосибирска. Места постоянного хранения легковых автомобилей, принадлежащихгражданам, проживающим в зонах малоэтажной жилой застройки,предусматриваются в границах придомовых земельных участков. В зонах средне- и многоэтажной жилой застройки организация местпостоянного хранения автомобилей планируется посредством устройствамногоярусных гаражей и открытых охраняемых стоянок. Проектом предусматривается размещение комплексов автостоянок вобщественно-деловых, спортивных, рекреационных центрах планировочногорайона, а также в непосредственной близости от станций метрополитена,в составе транспортно-пересадочных узлов. Выделяются зоны размещениямногоуровневых комплексов автостоянок районного уровня с радиусамидоступности до 1500 м, вдоль проезжей части магистральных улицустраиваются полосы, используемые для временного храненияавтотранспорта. 2.4. Развитие системы инженерно-технического обеспечения В настоящее время на проектируемой территории имеются городскиеи местные системы инженерно-технического обеспечения. Элементысистемы хозяйственно-питьевого водоснабжения и водоотведенияподключены к городским сетям. Основные магистральные сетиводоснабжения закольцованы и имеют тупиковые отводы до потребителей.Значительная часть территории частного жилого сектора не подключена кцентрализованной системе канализации. Источниками теплоснабжения проектируемой территории являютсяТЭЦ-4 и четыре локальные котельные. Электроснабжение территории осуществляется от трансформаторныхподстанций ТП-10/0,4 кВ, которые запитаны на напряжении 10 кВ от ЗРУ -10 кВ понизительной подстанции "Правобережная". На территорииотсутствуют высоковольтные линии напряжением 110 и 220 кВ. Газоснабжение территории индивидуального жилого сектора илокальных источников тепла объектов промышленной икоммунально-складской застройки осуществляется от существующейгазораспределительной сети города Новосибирска в районе русла реки 2-яЕльцовка. Для дальнейшего развития территории, обеспечения новых иреконструируемых объектов застройки необходимо строительство новыхинженерных сетей и сооружений. На расчетный срок предусматриваютсямероприятия по развитию систем инженерно-технического обеспечениятерритории. 2.4.1. Водоснабжение Предусматривается развитие централизованной системыводоснабжения от коммунальных сетей города. Система кольцевая ступиковыми отводами до потребителей. Планируется строительствокомплекса инженерных сооружений и сетей: водовода Д 700 мм по ул. Жуковского - Мочищенскому шоссе отводопровода Д 700 мм по ул. Красногорской - ул. Победы до насоснойстанции V подъема; резервуара чистой воды 3000 куб. м на насосной станции Vподъема; водопровода Д 200 мм от водопровода Д 500 мм по ул. Охотской доводопровода Д 200 мм Заельцовской зоны отдыха; водоводов Д 350 мм — Д 500 мм, проходящих транзитом согласнопроекту планировки по створам новых дорог и специально предусмотреннымтехническим коридорам; закольцованной районной сети водопровода по всем улицам дляобеспечения водой проектируемых кварталов. Удельное среднесуточное (за 1 год) водопотребление нахозяйственно-питьевые нужды населения принято в соответствии со схемойводоснабжения, разработанной ОАО "СИБГИПРОКОММУНВОДОКАНАЛ" на 2030год. Удельное среднесуточное (за 1 год) водопотребление нахозяйственно-питьевые нужды населения на 2015 год принято 325л/человека в сутки. Расчетное количество воды на территорию составляет 48397 куб.м/сутки, из них 10928 куб. м/сутки на 2015 год. В существующей застройке необходимо выполнить поэтапную заменусуществующих сетей на полиэтиленовые в зависимости от степени износа изастройки территории. Протяженность проектируемых сетей водовода составит 20,8 км. 2.4.2. Водоотведение Предусматривается развитие централизованной системысамотечно-напорной канализации, включающей прокладку самотечныхколлекторов Д 350 мм—Д 500 мм, проходящих согласно проекту планировкипо створам новых дорог, в специально предусмотренных техническихкоридорах, а также районной сети канализации по дорогам. Самотечные сети канализации проложены с учетом существующихсетей и рельефа местности и обеспечивают оптимальный отвод сточных водот зданий до существующих и проектируемых коллекторов, расположенныхв пойме реки 2-я Ельцовка, и до коллекторов, подающих стоки на КНС-28. Протяженность проектируемых коллекторов составит 22,7 км. Объем стоков проектируемой территории составляет 48397 куб.м/сутки. 2.4.3. Теплоснабжение Предусматривается развитие централизованной системытеплоснабжения и горячего водоснабжения. Общая тепловая нагрузкатерритории в границах проекта планировки составляет 424,46 Гкал/час. Впроекте планировки рассмотрено два варианта теплоснабжениятерритории: 1 вариант - централизованная система теплоснабжения всегокомплекса от ТЭЦ-4 с заменой магистрального участка теплосети Д 400 ммна Д 1000 мм, при этом часть жилых, административных и общественныхзданий подключена к четырем существующим котельным; 2 вариант - централизованная система теплоснабжения длясуществующих и частично для проектируемых объектов от ТЭЦ-4 и четырехсобственных котельных, для проектируемых теплоснабжениепредусматривается от семи вновь проектируемых локальных котельных. В котельных устанавливаются котлы с параметрами теплоносителя150/70 °С. Внутри микрорайонов проектируются центральные тепловыепункты (далее — ЦТП). Параметры теплоносителя после ЦТП -130/70 °С. Планируется выполнить реконструкцию существующих ЦТП: установить пластинчатые теплообменники; насосы с частотно-регулируемым приводом; регуляторы температуры. Для повышения надежности теплоснабжения на участках тепловыхсетей, где давно не проводились ремонтные работы, выполнить заменутрубопроводов и арматуры в тепловых камерах. Для сокращениятеплопотерь выполнить ремонт тепловой изоляции. Предусматривать устройство повысительных насосных станцийводоснабжения отдельно от ЦТП, с обеспечением возможности последующейпередачи повысительных насосных станций и ЦТП в аренду или натехническое обслуживание профильным организациям МУП г. Новосибирска"Горводоканал" и ОАО "НГТЭ" соответственно. В кварталах, где подлежит сносу несколько домов или строитсянесколько домов, теплоснабжение предусматривается от ЦТП, подлежащихреконструкции с установкой дополнительного оборудования. В кварталах сновой застройкой предусматривается строительство новых ЦТП. В проекте приняты следующие технические решения: тепловые сети, проходящие в новых жилых и общественныхкварталах, запроектированы с созданием кольцевых сетей; предусмотрена двухконтурная схема теплоснабжения от котельной(с замкнутым первым контуром и теплообменниками на источнике); предусмотрена подземная прокладка тепловых сетей, сетиводоснабжения прокладываются отдельно; подключение 16 - и 24-этажных домов предусматривается черезиндивидуальные тепловые пункты (далее — ИТП), подключение домовменьшей этажности предусматривается через ЦТП; трассировка трубопроводов магистральных тепловых сетейпредусмотрена под газонами вдоль проезжей части с соблюдением СНиП41-02-2003 "Тепловые сети"; удаление дренажных вод предусматривается из тепловых камервыпусками в ливневую канализацию (с соблюдением уклонов и отметок дляобеспечения самотечного удаления воды); для повышения надежности теплоснабжения на участках тепловыхсетей до ЦТП предусмотрено устройство трубопроводов по ГОСТу на 25кгс/кв. см, после ЦТП - на 16 кгс/ кв. см; система теплоснабжения до ЦТП двухтрубная, после ЦТП -четырехтрубная; параметры теплоносителя после ЦТП -130/70 °С; протяженность проектируемых магистральных тепловых сетейсоставит 49 км; протяженность проектируемых внутриквартальных тепловых сетейсоставит 70 км. Тепловая нагрузка составляет 424,46 Гкал/час. 2.4.4. Газоснабжение Система газоснабжения территории принята смешанная, состоящаяиз кольцевых и тупиковых газопроводов, двухступенчатая. Газопроводывысокого давления подключаются к существующей газораспределительнойсети города. Объемы потребления природного газа запланированы впределах, разрешенных для территории. Газ планируется использовать нанужды отопления части коммунально-бытовых и промышленных потребителей. 2.4.5. Электроснабжение Суммарная расчетная электрическая нагрузка проектируемойзастройки территории составит 66434 кВт. За основу проектных решений приняты концептуальные мероприятия,предусмотренные Генеральным планом города Новосибирска (приложение 23"Планируемое развитие электрических сетей в городе Новосибирске"). Проектом планировки для централизованного электроснабженияпотребителей электрической энергии, расположенных на территориипроектируемого участка, предусматриваются следующие мероприятия: строительство понизительной трансформаторной подстанции (далее— ПС) ПС-110/10 кВ глубокого ввода с двумя трансформаторами мощностью80 МВА каждый. Разность нагрузок в микрорайонах Ш и IV покрывается засчет резервной мощности ПС-220 кВ "Правобережная", расположенной вгеографической близости от них, по кабельным линиям 10 кВ; распределительное устройство проектируемой ПС ЗРУ-10 кВвыполняется с одной секционированной системой сборных шин сустройством автоматического ввода резерва (АВР) на секционномвыключателе; строительство проектируемой ПС запланировано в зоне объектовинженерной инфраструктуры микрорайона XII. Площадь, отводимая длярасположения подстанции, составляет 1,12 га; сооружение кабельного коллектора по техническому коридору длявыполнения глубокого ввода НО кВ от опорной ПС-220 кВ "Отрадная" допроектируемой ПС-ИОкВ; прокладка в кабельном коллекторе двух ниток из трех одножильныхкабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение НО кВ отразных секций источника питания РУ-110 кВ ПС "Отрадная" до вводныхустройств ПО кВ проектируемой ПС. Для равномерного распределения электрической энергии попроектируемой территории на напряжении 10 кВ предусматриваетсястроительство пяти распределительных пунктов (РП-10 кВ) со встроеннымив них двухтрансформаторными понизительными подстанциями ТП-10/0,4 кВс трансформаторами мощностью 1000-1250 кВА. Оптимальная проходнаямощность РП-10 кВ составляет 12 МВт. Строительство распределительныхпунктов предполагается в центрах нагрузок микрорайонов I, V, VI, IX,X. Для запитки конечных потребителей электроэнергии на напряжении0,4 кВ на проектируемой территории планируется строительство рядапонизительных трансформаторных подстанций ТП-10/0,4 кВ странсформаторами мощностью 630 -1000 - 1250 кВА. Обеспечение питания на напряжении 10 кВ распределительныхпунктов РП-10 кВ и трансформаторных понизительных подстанций ТП-10/0,4кВ осуществляется с помощью кабельных линий 10 кВ, прокладываемыхподземно. Подключение РП-10 кВ предусмотрено от ЗРУ-10 кВ проектируемойПС-110/10 кВ. Подключение части ТП-10/0,4 кВ предусмотрено от РП-10кВ. Часть ТП-10/0,4 кВ, расположенных в непосредственной близости отпроектируемой ПС (микрорайоны XI, ХП, IX), запитываетсянепосредственно от ЗРУ-10 кВ ПС. Передача потребителям электрической энергии на напряжении 0,4кВ производится от проектируемых трансформаторных подстанций 10/0,4 кВчерез распределительные сети, выполненные кабелями на номинальноенапряжение 1 кВ, прокладываемыми в земле. 2.5. Мероприятия по защите территории от воздействия опасных геологических процессов, чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера Вследствие влияния совокупности природных и техногенныхфакторов территория проекта планировки неоднородна посанитарно-экологическому состоянию и разделяется на загрязненные иумеренно чистые территории. Это обусловлено сложившимсятерриториальным развитием города: земельные участки в южной и северо-западной частях территориизанимают поселки малоэтажной и индивидуальной застройки с отдельнымикварталами средне- и многоэтажной жилой застройки, объектамикоммунального и лечебного назначения; по западной границе территории между территорией городскогоаэропорта "Северный" и Мочищенского шоссе сложилась территориясадовых, огородных и дачных земельных участков; в северо-восточной части располагаются участкиприродно-рекреационной территории. В этой части проектируемой территории отсутствуют крупныестационарные источники негативного воздействия на компонентыокружающей природной среды, что обеспечивает достаточно благоприятнуюэкологическую обстановку. Уровень загрязнения атмосферного воздухаданных участков определяется в основном выбросами автотранспорта. Значительная площадь центральной и восточной частейпроектируемой территории занята комплексом сооружений и объектовгородского аэропорта "Северный". На северной границе территориирасполагаются объекты промышленной и коммунально-складскойинфраструктуры. По северо-восточной части проектируемой территории докарьера Мочище проходит ветка железной дороги. Данные объекты ипроизводства являются источниками воздействия на среду обитания издоровье населения. В соответствии с Генеральным планом города Новосибирскатерритория, занимаемая городским аэропортом "Северный", подлежитпередислокации и перепрофилированию в зоны: объектов инженерной инфраструктуры, а именно: размещению вюжной части автономного источника теплоснабжения; многоуровневых автостоянок для легковых автомобилей; делового, общественного и коммерческого назначения; застройки средне- и многоэтажными жилыми домами. Производственная зона, располагающаяся вдоль северной границыпроектируемой территории, решениями проекта планировки подвергаетсяперепрофилированию в зону коммунально-складского назначения.Асфальтовый завод ООО "КРАИС-С" планируется вынести с целью соблюдениясанитарных норм и обеспечения комфорта и безопасности проживаниянаселения в окружающей жилой застройке. Ветка железной дороги ккарьеру Мочище подлежит ликвидации. Подъездные железнодорожные путиостаются только в пределах зоны коммунальных и складских объектов. На проектируемую территорию накладываютограничения санитарно-защитные зоны объектов производственной,коммунально-складской, инженерной и транспортной инфраструктуры,охранные зоны линий и объектов инженерной и транспортнойинфраструктуры. Экспликация объектов, имеющих градостроительные ограничения, представлена в таблице 3. Таблица 3|————|—————————————————————————————————————|————————————||N |Наименование объекта |Размер ||п. | |ограничения ||————|—————————————————————————————————————|————————————|| | | ||————|—————————————————————————————————————|————————————||1 |2 |3 ||————|—————————————————————————————————————|————————————||1 |Заельцовское кладбище |300 ||————|—————————————————————————————————————|————————————||2 |Зоны коммунальных и складских |до 50 || |объектов | ||————|—————————————————————————————————————|————————————||3 |Пожарное депо |50 ||————|—————————————————————————————————————|————————————||4 |Автономные источники теплоснабжения |до 50 || |(котельная) | ||————|—————————————————————————————————————|————————————||5 |Понижающая станция 110/10 кВ |25 ||————|—————————————————————————————————————|————————————||6 |Электроподстанция проектируемая |25 ||————|—————————————————————————————————————|————————————||7 |Гаражи индивидуального транспорта, |15,25,35,50 || |многоуровневые гаражные комплексы | ||————|—————————————————————————————————————|————————————||8 |ПНС "Родники" |15 ||————|—————————————————————————————————————|————————————||9 |Подземные линии электропередач 10 |1 || |кВ, НО кВ | ||————|—————————————————————————————————————|————————————||10 |Газопровод высокого давления |5-7 ||————|—————————————————————————————————————|————————————||И |Кабели связи |2 ||————|—————————————————————————————————————|————————————||12 |Сети бытовой и дождевой канализации |5-7 ||————|—————————————————————————————————————|————————————||13 |Водопровод |5-7 ||————|—————————————————————————————————————|————————————||14 |Тепловые сети |5-8 ||————|—————————————————————————————————————|————————————| Территория санитарно-защитной зоны предназначена для: обеспечения снижения уровня загрязнения атмосферного воздуха,уровней шума и других факторов негативного воздействия до предельнодопустимых значений за ее пределами на границе с селитебнымитерриториями; создания санитарно-защитного и эстетического барьера междутерриторией предприятия (группы предприятий) и территорией жилойзастройки. Для предотвращения загрязнения подземных вод на территориипредусмотрен водоотвод дождевых и талых вод, решен поверхностнымспособом по лоткам внутрирайонных проездов в лотки прилегающих улиц иместных проездов с последующим выпуском поверхностных стоков взапроектированную ливневую канализацию с очисткой на локальныхочистных сооружениях поверхностного стока закрытого типа. Послепрохождения соответствующего цикла очистки ливневые воды сбрасываютсяв реку 2-я Ельцовка. Проектом предусмотрен ряд мероприятий по охране и рациональномуиспользованию существующих водных объектов. Русло реки 2-я Ельцовкасобирается в ливневый коллектор, также планируется установление граници обустройство водоохраной зоны озера и устройство защитной дамбывдоль проезжей части ул. Широтной. Одним из главных природоохранных мероприятий являетсяустройство вертикальной планировки по всей территории проектируемогорайона, включая: организацию стока поверхностных (дождевых, ливневых и талых)вод; обеспечение допустимых уклонов улиц, перекрестков, тротуаровдля безопасного и удобного движения транспорта и пешеходов; создание благоприятных условий для размещения зданий ипрокладки подземных инженерных сетей. Для охраны земельных ресурсов при ведении строительных работпроектом предусмотрены мероприятия, обеспечивающие сохранение снятияплодородной почвы и ее хранение на площадках, защищенных от размыва изагрязнения. Виды и объемы образующихся на проектируемой территории отходовобуславливаются функциональным назначением запроектированных объектов.Планируется, что отходы от коммунальных объектов и соцкультбыта будутразмещаться в специальных контейнерах на территории этих объектов ипо договору вывозиться на полигон в зависимости от класса опасностиотходов. Градостроительное развитие рассматриваемой территории приведетк значительному увеличению автотранспортного потока, что можетнегативно отразиться на состоянии окружающей среды. В целях сниженияотрицательного изменения состояния воздушного бассейна проектпланировки выполнен с учетом мероприятий по охране атмосферноговоздуха от автотранспорта: строительство крупных автостоянок в зонах основных транспортныхразвязок и на участках общественно-деловой застройки с организациейсанитарно-защитных зон для них; организация вдоль дорог на участках, прилегающих к жилойзастройке, и вокруг крупных автостоянок озелененных территорий дляснижения уровня шума и поглощения загрязняющих атмосферу веществ; использование шумозащитных экранов-барьеров вдоль проектируемыхскоростных магистралей, прилегающих к жилой застройке; использование подземного пространства для размещениятранспортных источников интенсивного внешнего шума (автостоянки). Объекты обеспечиваются пожарным водоснабжением отцентрализованных городских сетей. На территории кварталов имикрорайонов планировочного района планируются кольцевые участкигородского водопровода, оборудованные пожарными гидрантами. Территорияполностью входит в зону обслуживания служб пожарной охраны городаэкстренного реагирования. К объектам застройки обеспечиваетсябеспрепятственный доступ пожарной техники по проезжей части улиц иместных внутриквартальных проездов. 3. Положения о размещении объектов капитального строительства федерального, регионального и местного значения 3.1. Размещение объектов капитального строительства федерального значения Размещение объектов капитального строительства федеральногозначения на проектируемой территории не предусмотрено. 3.2. Размещение объектов капитального строительства Регионального значения Существующие на территории объекты капитального строительстварегионального значения сохраняются на расчетный срок. Размещение новыхобъектов не предусмотрено.3.3. Размещение объектов капитального строительства местного значения На расчетный срок предусматривается вынос асфальтового заводаООО "КРАЙС-С" и строительство новых объектов общего среднего идошкольного образования: школ на 1000 мест в микрорайонах — V (2 школы), VI (2 школы),УП, УШ, XII; школы на 355 мест в микрорайоне IV; школы на 300 мест в микрорайоне IX; школы на 520 мест в микрорайоне X; детского сада на 120 мест в микрорайоне IV; 4 детских садов на 150 мест в микрорайоне V; 5 детских садов на 135 мест в микрорайоне VI; 2 детских садов на 125 мест в микрорайоне VII; 3 детских садов на 170 мест в микрорайоне VIII; детского садана 35 мест в микрорайоне IX; 3 детских садов на 45 мест в микрорайоне X; 2 детских садов на 95 мест в микрорайоне XI; детского сада на 220 мест в микрорайоне XII. Общеобразовательные школы и детские дошкольные учреждениярасположены в нормативной пешеходной доступности от жилых комплексовкварталов (микрорайонов). Радиус доступности для школ принят 500 м, для детских садов:300 м - в многоэтажной застройке, 500 м — в малоэтажной застройке. Нормативные показатели вместимости на 1 тысячу жителейсоставляют: для объектов дошкольного образования — 35 мест; для объектов начального общего и среднего общего школьногообразования — 115 мест. Расчет параметров системы обслуживания населения в соответствиис Местными нормативами градостроительного проектирования представленв таблице 4. Таблица 4 Расчет параметров системы обслуживания населения |————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————||Nп. |Наименование объекта |Единица |Норматив |Расчетные |Показатели |Размер |Размер || | |измерения |вместимости |показатели |по проекту |территории |территории по || | | |на 1 тыс. | | |по |проекту, га || | | |жителей | | |расчету, | || | | | | | |га | ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|| | | | | | | | ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————||1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————||1 |Объекты дошкольного |место |35 |3555 |3800 |12,72 |13,57 || |образования | | | | | | ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————||2 |Объекты начального общего и |место |115 |11680 |12000 |21,02 |21,6 || |среднего (полного) общего | | | | | | || |образования | | | | | | ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————||3 |Объекты торговли, в том |кв. м |60 |6095 |9140 |На земельных участках Во || |числе: |торговой | | | |встроенных или в отдельно || | |площади | | | |стоящих объектах в зоне || | | | | | |ОД-1 ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————| | | |3.1 |Непродовольственных товаров |кв. м |30 |3045 | | || | |торговой | | | | || | |площади | | | | ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|——————————————————————————| |4 |Объекты общественного |место |8 |815 |815 |На земельных участках Во || |питания | | | | |встроенных или в отдельно || | | | | | |стоящих объектах в зоне || | | | | | |ОД-1 ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|——————————————————————————| |5 |Объекты бытового |рабочее |1,4 |145 |145 |На земельных участках Во || |обслуживания |место | | | |встроенных или в отдельно || | | | | | |стоящих объектах в зоне || | | | | | |ОД-1 ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|——————————————————————————| |6 |Раздаточные пункты молочной |кв. м общей |3 |305 |305 |На земельных участках Во || |кухни |площади | | | |встроенных объектах ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|——————————————————————————| |7 |Аптеки |объект |1 на 20 тыс. |5 |10 |На земельных участках Во || | | |жителей | | |встроенных объектах в || | | | | | |зоне ОД-1 ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|——————————————————————————| |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 8 ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|——————————————————————————| |8 |Отделения связи |объект |1 1У-У гр. - |10 |10 |На земельных участках во || | | |до 9 тыс. | | |встроенных объектах в || | | |жителей | | |зоне ОД-1 ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|——————————————————————————| |9 |Филиалы сбербанков |операционное |1 место на 2 |35 |35 |На земельных участках во || | |место |-3 тыс. чел. | | |встроенных объектах в || | | | | | |зоне ОД-1 ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|——————————————————————————| |10 |Ремонтно-эксплуатационные |объект |1 на 20 тыс. |5 |5 |На земельных участках во || |службы | |чел. | | |встроенных или в отдельно || | | | | | |стоящих объектах в зоне || | | | | | |ОД-1 ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|——————————————————————————| |11 |Помещения досуга и |кв. м |50 |5080 |5080 |На земельных участках во || |любительской деятельности |площади | | | |встроенных или в отдельно || | | | | | |стоящих объектах в зоне || | | | | | |ОД-1 ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|——————————————————————————| |12 |Помещения для |кв. м |30 (с |3050 |3050 |На земельных участках во || |физкультурно-оздоровительных |площади пола |восполнением | | |встроенных или в отдельно || |занятий населения | |до 70 за счет | | |стоящих объектах в зоне || | | |использования | | |ОД-1 || | | |спортивных | | | || | | |залов школ во | | | || | | |внеурочное | | | || | | |время) | | | ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|——————————————————————————| |13 |Опорный пункт охраны порядка |кв. м |" |1020 |1020 |На земельных участках во || | |площади | | | |встроенных или в отдельно || | | | | | |стоящих объектах в зоне || | | | | | |ОД-1 ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————| |14 |Поликлиники для детей |посещений в |- |490 |490 |1,8 |2,54 || | |смену | | | | | ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————| |15 |Поликлиники для взрослых |посещений в |- |1218 |1218 |1,8 |2,22 || | |смену | | | | | ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————| |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————| |16 |Станции скорой и неотложной |санитарных | |10 |10 |0,6 |0,6 размещены || |медицинской помощи |автомобилей | | | | |в зоне ОД-3 || | | | | | | |совместно с || | | | | | | |поликлиниками ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————| |17 |Библиотеки |объект |" |1 |1 |На земельных участках во || | | | | | |встроенных или в отдельно || | | | | | |стоящих объектах в зоне || | | | | | |ОД-1 ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|——————————————————————————| |18 |Детские библиотеки |объект | |2 |2 |На земельных участках во || | | | | | |встроенных или в отдельно || | | | | | |стоящих объектах в зоне || | | | | | |ОД-1 ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————| |19 |Спортивные залы |кв. м пола |- |6100 |6100 | |5,9 ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————| | | |20 |Плавательные бассейны |кв. м |- |1600 |1600(50x32), | | || | |зеркала воды | |(50x32) |1 объект | | ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————| | | |21 |Детские и юношеские |учащихся |- |1520 |1520 | | || |спортивные школы | | | | | | ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————| |22 |Территориальные центры |объект | |2 |2 |На земельных участках во || |социальной помощи семье и | | | | |встроенных или в отдельно || |детям | | | | |стоящих объектах в зоне || | | | | | |ОД-1 ||————|—————————————————————————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————————|——————————————————————————| На расчетный срок предусматривается размещение новых объектовозеленения общего пользования: сада жилого района площадью 6,06 га в микрорайоне XII; парка планировочного района площадью 10,5 га в микрорайоне XI; сада жилого района площадью 4,9 га в микрорайоне IX; сада жилого района площадью 3,5 га в микрорайоне УШ; пешеходных бульваров общей протяженностью 14,73 км. На расчетный срок предусматривается реконструкция существующихи новое строительство объектов улично-дорожной сети в пределахустановленных проектом красных линий: реконструкция частично магистральной дороги скоростногодвижения Мочищенского шоссе (2,96 км), частично магистральной улицынепрерывного движения (2,65 км), частично дороги городского значениярегулируемого движения (0,95 км) с транспортными развязками; новое строительство магистральной дороги скоростного движенияЕльцовской магистрали с транспортными развязками; реконструкция и новое строительство улицы непрерывного движенияКрасного проспекта (5,24 км) с транспортными развязками; реконструкция и новое строительство частично улицы непрерывногодвижения (2,16 км), частично улицы городского значения регулируемогодвижения ул. Жуковского (4,07 км) с транспортными развязками; реконструкция и новое строительство улицы непрерывного движенияул. Кедровой (2,61 км) с транспортными развязками; новое строительство улицы непрерывного движения Космическоймагистрали (1,25 км) с транспортными развязками; новое строительство ул. Широтной, ул. Аренского и проектируемыхулиц (без названия) районного значения протяженностью 6,59 км; расширение улиц районного значения, участка Красноярского шоссе(0,37 км) и участка ул. Кубовой (1,05 км); расширение улиц местного значения: ул. Ереванской (0,77 км),ул. Шапошникова (0,4 км), ул. Ботанической (0,5 км), ул. Байкальской(0,35 км), ул. Аэропорт (0,5 км), ул. Бородина (0,38 км), ул.Перспективной (0,38 км), ул. Утренней (0,38 км), ул. Легендарной (0,38км), ул. Серпухова (1,4 км), ул. Кубовой (1,1 км), ул. Петрозаводской(0,66 км), пер. Таганрогского (0,8 км), ул. Петровской (1,08 км); новое строительство участков улиц местного значения общейпротяженностью 27,4 км. Основные показатели развития территории представлены в таблице5. Таблица 5 Основные показатели развития территории |————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||N п. |Наименование |Единица |Состояние |Всего, || |показателей |измерения |на 2010 |на 2030 || | | |год |год ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1 |2 |3 |4 |5 ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1 . Территория ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1 |Площадь проектируемой |га |1042 |1042 || |территории, в том | | | || |числе: | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.1 |Жилая застройка, в том |га |313,8 |471,37 || |числе: | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.1.1 |Средне- и многоэтажная |га |19,2 |176,22 || |(Ж-1) | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.1.2 |Индивидуальными и |га |294,6 |295,15 || |малоэтажными жилыми | | | || |домами (Ж-2) | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.2 |Общественно-деловая |га |12,3 |132,13 || |застройка, в том числе: | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.2.1 |Делового, общественного |га | |66,3 || |и коммерческого | | | || |назначения (с | | | || |включением жилой | | | || |застройки) (ОД-1) | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.2.2 |Объектов |га |29 |36,85 || |здравоохранения (ОД-3) | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.2.3 |Объектов спортивного |га |10,9 |14,8 || |назначения (Р-4) | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.2.4 |Сельскохозяйственного |га |206,3 |- || |использования (СХ) | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.3 |Сооружений и |га |216,9 |9,5 || |коммуникаций | | | || |автомобильного, | | | || |речного, воздушного | | | || |транспорта, | | | || |метрополитена (ИТ-2) | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.4 |Инженерной |га |1,69 |11,16 || |инфраструктуры (ИТ-4) | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.5 |Стоянок для легковых |га |- |20,85 || |автомобилей (СА) | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.6 |Объектов войсковой |га |3,4 |- || |части (С-3) | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.6.1 |Озеленения (Р-2) |га |2,3 |61,03 ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.6.2 |Отдыха и оздоровления |га |- |1,41 || |(Р-3) | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.6.3 |Природная (Р-1) |га |66,2 |16,02 ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.6.4 |Улично-дорожной сети |га |69,85 |237,96 || |(ИТ-3) | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.6.5 |Коммунальных и |га |35,1 |28,92 || |складских объектов (П- | | | || |2) | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.1.7 |Не используемой |га |74,26 |0 || |территории, в том числе | | | || |предоставленной для | | | || |застройки | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1 |2 |3 |4 |5 ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1.2 |Обеспеченность |кв. м/чел. |48 |7,7 || |озеленением общего | | | || |пользования | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||2. Население ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||2.1 |Численность населения |тыс. чел. |14,130 |101,56 ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||2.2 |Плотность населения |чел./га |13,6 |97,5 || |планировочного района | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||2.3 |Плотность населения |чел./га |45 |189 || |территорий жилой | | | || |застройки | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||3. Жилищный фонд ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||3.1 |Средняя обеспеченность |кв. м/чел. |64 |29,5 || |населения общей | | | || |площадью жилья | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||3.2 |Общий объем жилищного |тыс. кв. м |910 |3002,72 || |фонда, в том числе: | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||3.2.1 |Средне- и многоэтажная |тыс. кв. м |587,5 |2571,34 || |застройка | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||3.2.2 |Индивидуальная |тыс. кв. м |322,87 |431,38 || |застройка | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||3.3 |Существующий |тыс. кв. м |- |794,64 || |сохраняемый жилищный | | | || |фонд, в том числе: | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||3.3.1 |Средне- и многоэтажная |тыс. кв. м |- |568,73 || |застройка | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||3.3.2 |Малоэтажная и |тыс. кв. м |- |108,5 || |индивидуальная | | | || |застройка | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||3.4 |Убыль жилищного фонда, |тыс. кв. м | |115,36 || |в том числе: | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||3.4.1 |Средне- и многоэтажная |тыс. кв. м |- |18,77 || |застройка | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||3.4.2 |Малоэтажная и |тыс. кв. м |- |96,59 || |индивидуальная | | | || |застройка | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||3.5 |Объем нового жилищного |тыс. кв. м |- |2207,71 || |строительства | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||4. Объекты социального и культурно-бытового обслуживания ||населения ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||4.1 |Детские дошкольные |мест |- |3800 || |учреждения | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||4.2 |Общеобразовательные |мест |- |12000 || |школы | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||4.3 |Библиотеки |объект |- |1 ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||4.4 |Детско-юношеские |тыс. кв. м |- |1520 || |спортивные школы | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||4.5 |Детские поликлиники |посеще-нийв | |490 || | |смену | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1 |2 |3 |4 |5 ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||4.6 |Поликлиники общего типа |посеще-нийв | |1213 || | |смену | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||4.7 |Предприятия торговли |тыс. кв. м |" |9969 || |всех видов |торговой | | || | |площади | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||4.8 |Физкультурно-спортивные |кв. м пола |~ |3050 || |залы, помещения | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||4.9 |Бассейны |кв. м | |1600 || | |зеркала | | || | |воды | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||5. Транспортная инфраструктура ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||5.1 |Протяженность |км |51,52 |71,44 || |улично-дорожной сети, в | | | || |том числе: | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||5.1.1 |Магистральные улицы, в |км |8,08 |26,95 || |том числе: | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||5.1.1.1 |Городские скоростного |км | |4,06 || |движения | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||5.1.1.2 |Городские непрерывного |км |~ |16,17 || |движения | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||5.1.1.3 |Городские регулируемого |км |8,08 |6,72 || |движения | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||5.1.2 |Районного значения |км |7,56 |8,01 ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||5.1.3 |Улицы местного значения |км |35,88 |36,48 ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||5.2 |Плотность |км/кв. км |4,9 |6,9 || |улично-дорожной сети | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||5.3 |Плотность магистральной |км/кв. км |0,8 |2,6 || |сети | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||5.4 |Протяженность линий |км |14,91 |30,22 || |общественного | | | || |транспорта, в том | | | || |числе: | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||5.4.1 |Автобуса |км |13,47 |30,22 ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||5.4.2 |Троллейбуса |км |3,48 |5,47 ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||5.4.3 |Метрополитена |км |0,00 |4,43 ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||5.5 |Протяженность |км |- |14,73 || |пешеходных бульваров | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||5.6 |Парковочных мест, в |тыс. | |40,62 || |гаражных комплексах |машино-мест | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||1 |2 |3 |4 |5 ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||6. Инженерное оборудование и благоустройство территории ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||6.1 |Недопотребление |тыььфбм/ |3,258 |48,4 || | |суши | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||6.2 |Водоотведение |тыс. куб м/ |1,902 |48,4 || | |сутки | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||6.3 |Потребление тепла на |Гкал/час |28,33 |424,46 || |отопление, вентиляцию, | | | || |горячее водоснабжение | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————||6.4 |Потребление |МВт |3,67 |73,82 || |электроэнергии | | | ||————————|————————————————————————|————————————|——————————|————————|