Постановление Правительства Новосибирской области от 11.07.2011 № 299-п
О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 25.03.2011 N 111-п
ПРАВИТЕЛЬСТВО НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 11.07.2011 N 299-п г.Новосибирск О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 25.03.2011 N 111-п Правительство Новосибирской областиПОСТАНОВЛЯЕТ: Внести в постановление Правительства Новосибирской области от25.03.2011 N 111-п "Об определении размера вреда, причиняемоготранспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесныхгрузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользованиярегионального или межмуниципального значения Новосибирской области"следующие изменения: Приложение "Показатели размера вреда, причиняемоготранспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесныхгрузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользованиярегионального или межмуниципального значения Новосибирской области" кпостановлению Правительства Новосибирской области от 25.03.2011 N111-п "Об определении размера вреда, причиняемого транспортнымисредствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, придвижении по автомобильным дорогам общего пользования регионального илимежмуниципального значения Новосибирской области" изложить вследующей редакции: "Показатели размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Новосибирской области |——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————||Превышение предельно допустимой массы | Размер вреда (рублей на 100 км) || транспортного средства (тонн) | ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| Уровень превышения полной массы | за каждые 100 км пути || автотранспортного средства | ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| до 5 т | 240 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| 7 т | 285 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| 10 т | 395 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| 15 т | 550 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| 20 т | 760 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| 25 т | 1035 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| 30 т | 1365 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| 35 т | 1730 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| 40 т | 2155 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| 45 т | 2670 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| свыше 45 т | 3255 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————||Превышение предельно допустимых осевых| Размер вреда (рублей на 100 км) || нагрузок на ось транспортного | || средства (процентов) | ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| до 10% | 925 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| 20% | 1120 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| 30% | 2000 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| 40% | 3125 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| 50% | 4105 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| 60% | 5215 ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|| свыше 60% за каждый процент | 5215 + (30 за каждый процент || | превышения) ||——————————————————————————————————————|————————————————————————————————————| Примечания: 1. Расчет размера вреда при промежуточных значениях превышенияпредельно допустимой массы транспортного средства или предельнодопустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средстваосуществляется с применением метода математической линейнойинтерполяции значений размера вреда. 2. Предельные значения допустимых нагрузок на каждую осьтранспортных средств определяются согласно Инструкции по перевозкекрупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом подорогам Российской Федерации, утвержденной Министром транспортаРоссийской Федерации 27.05.1996.".ГубернаторНовосибирской области В.А.Юрченко