ПРАВИТЕЛЬСТВОНОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23.08.2016№ 243-п
г. Новосибирск
О внесении изменений в постановление ПравительстваНовосибирской области от 23.01.2015 № 22-п
Правительство Новосибирской области п о с т а н о в л я е т:
Внести в постановление Правительства Новосибирскойобласти от 23.01.2015№22-п «Об утверждении государственной программы Новосибирской области «Развитиеавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения вНовосибирской области» в 2015-2022 годах» следующие изменения:
1. В пункте 5 слова «заместителя Губернатора Новосибирскойобласти Титкова А.П.» заменить словами «заместителя ПредседателяПравительства Новосибирской области - министрастроительства Новосибирской области Боярского С.В.».
2. В государственнойпрограмме Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в 2015-2022годах (далее - государственная программа):
1) в разделе I «Паспорт государственной программы»:
а) позицию«Объемы финансирования государственной программы» изложить в следующейредакции:
«Общий объем расходов нафинансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (сучетом прогнозных показателей) составит 73037267,5 тыс.рублей, в том числе по источникам:
федеральный бюджет* -10428728,9 тыс. рублей;
областной бюджет -61729767,7 тыс. рублей;
местные бюджеты* -878770,9 тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,
в том числе по годам:
2015 год - 7389522,1 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет -1562163,2 тыс. рублей;
областной бюджет -5446414,7 тыс. рублей;
местные бюджеты* -380944,2 тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 7008577,9тыс. рублей;
2016 год - 7748512,7 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет -625434,8 тыс. рублей;
областной бюджет -7024974,2 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 98103,7тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 7650409,0тыс. рублей;
2017 год - 7091805,4 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* -1338477,4 тыс. рублей;
областной бюджет -5699117,5 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 54210,5тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей;
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 7037594,9тыс. рублей;
2018 год - 7323374,6 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет -5890212,3 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 52631,6тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 7270743,0тыс. рублей;
2019 год - 10501833,9 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет -9054353,2 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 66950,0тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 10434883,9тыс. рублей;
2020 год - 10764695,0 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 1380530,7тыс. рублей;
областной бюджет -9313197,2 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 70967,1тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 10693727,9тыс. рублей;
2021 год - 10995566,4 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет -9539810,6 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 75225,1тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 10920341,3тыс. рублей;
2022 год - 11221957,4 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет -9761688,0 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 79738,7тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 9841426,6тыс. рублей»;
б) позицию «Основныецелевые индикаторы государственной программы» изложить в следующей редакции:
«Основные целевыеиндикаторы государственной программы:
удельный вес автодорог ствердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального имежмуниципального значения;
плотность автодорогрегионального и межмуниципального значения с твердым покрытием (кмавтодорог на 1000 кв. км территории);
протяженность сетиавтомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального иместного значения на территории Новосибирской области;
объем ввода в эксплуатациюпосле строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользованиярегионального, межмуниципального и местного значения;
прирост протяженности сетиавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения натерритории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильныхдорог;
прирост протяженностиавтомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципальногозначения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результатереконструкции автомобильных дорог;
объем ввода в эксплуатациюпосле строительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условияхгосударственно-частного партнерства (объем ввода будет уточняться послевключения в государственную программу соответствующих объемов финансирования);
объем работ, выполненных входе строительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях частногопартнерства (объем работ будет уточняться после включения в государственнуюпрограмму соответствующих объемов финансирования);
общая протяженностьавтомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального иместного значения, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетногогода;
прирост протяженностиавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;
доля протяженностиавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения,соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационнымпоказателям на 31 декабря отчетного периода - ежегодно;
удельный вес автодорогрегионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующихнормативным требованиям;
удельный вес мостовыхсооружений на автодорогах регионального и межмуниципального значения,находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии и не соответствующихнормативным требованиям;
протяженность сетиавтомобильных дорог общего пользования местного значения на территорииНовосибирской области;
объемы ввода вэксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общегопользования местного значения;
прирост протяженности сетиавтомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской областив результате строительства новых автомобильных дорог;
прирост протяженностиавтомобильных дорог общего пользования местного значения на территорииНовосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, ктранспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкцииавтомобильных дорог.»;
в) позицию «Ожидаемыерезультаты реализации государственной программы, выраженные в количественноизмеримых показателях» изложить в следующей редакции:
«Ожидаемые результаты реализации государственной программы,выраженные в количественно измеримых показателях:
увеличение удельного веса автодорог с твердым покрытием в общейпротяженности автодорог регионального и межмуниципального значенияна 2,89 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;
увеличение плотности автодорог регионального и межмуниципальногозначения с твердым покрытием на 2,24 км/1000 кв. км территории по сравнениюс 2014 годом;
увеличение протяженности сети автомобильных дорог общегопользования регионального, межмуниципального и местного значения на территорииНовосибирской области в 2022 году на 1893,6 км по сравнению с 2014 годом;
ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции 537,0 кмавтомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципальногозначения за период 2013-2022 годов;
увеличение протяженности сети автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области врезультате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 93,8 кмпо сравнению с 2014 годом;
ввод в 2021 году в эксплуатацию 5,1 км мостового перехода черезр. Обь в створе ул. Ипподромскойг. Новосибирска;
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользованиярегионального, межмуниципального и местного значения на территорииНовосибирской области, соответствующих нормативным требованиям,к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкцииавтомобильных дорог в 2022 году на 374,3 км по сравнению с 2014 годом;
увеличениеобщей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального,межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям,к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 2603,6 кмпо сравнению с 2014 годом;
увеличение протяженности автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям,к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта иремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1963,9 км по сравнению с2014 годом;
увеличение доли протяженности автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям,к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 7,1процентного пункта по сравнению с 2014 годом;
снижение удельного веса автодорог регионального значения с твердымпокрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям,на 13,1 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;
снижение удельного весамостовых сооружений на автодорогах регионального и межмуниципального значения,находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии и несоответствующих нормативным требованиям, на 5,1 процентного пункта посравнению с 2014 годом;
2) раздел III «Цели и задачи государственной политики,важнейшие целевые индикаторы государственной программы» после абзаца десятогодополнить абзацем следующего содержания:
«объем ввода в эксплуатацию послестроительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условияхгосударственно-частного партнерства (объем ввода будет уточняться послевключения в государственную программу соответствующих объемовфинансирования);»;
3) в разделе IV «Система основных мероприятийгосударственной программы»:
а) абзац четвертый изложить в следующей редакции:
«Реализация указанногомероприятия позволит увеличить удельный вес автомобильных дорог с твердымпокрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципальногозначения на 2,89 процентного пункта по сравнению с 2014 годом, увеличитьплотность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения ствердым покрытием на 2,24 км/1000 кв. км территории посравнению с 2014 годом, увеличить протяженность сети автомобильных дорог общегопользования регионального и межмуниципального значения на территорииНовосибирской области в 2022 году на 33,9 км по сравнению с 2014 годом,увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального и межмуниципальногозначения на территории Новосибирской области в результатестроительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 65,3 км по сравнению с2014 годом, увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области,соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационнымпоказателям в результате реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 305,4км по сравнению с 2014 годом, ввести в эксплуатацию после строительства иреконструкции 537,0 км автомобильных дорог общего пользования регионального имежмуниципального значения за период 2013-2022 годов, в том числе ведущих отсети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественнозначимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектампроизводства и переработки сельскохозяйственной продукции.»;
б) после абзаца четвертого дополнить абзацами следующегосодержания:
«1.2. Строительствомостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромскойг. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства».Реализацию мероприятия планируется осуществлять на условияхгосударственно-частного партнерства в рамках концессионного соглашения,заключаемого в соответствии с требованиями Федерального закона от 21.07.2005№ 115-ФЗ «О концессионных соглашениях». Сторонами концессионногосоглашения являются: концедент - Новосибирскаяобласть в лице министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирскойобласти, а также концессионер - победитель концессионного конкурса.
Мероприятие планируетсяреализовать за счет средств федерального бюджета, направляемых в виде иныхмежбюджетных трансфертов из федерального бюджета областному бюджетуНовосибирской области на реализацию мероприятий региональных программв сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применениеммеханизмов государственно-частного партнерства, строительство, реконструкцию иремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям ПравительстваРоссийской Федерации, средств областного бюджета Новосибирской области исредств частного инвестора (собственных и заемных).
Предусматривается, чтовыполнение комплекса работ по строительству мостового перехода осуществляетсяконцессионером. Компенсация инвестиционных и эксплуатационных затрат настроительство и эксплуатацию искусственного сооружения будет осуществляться наоснованиях и в порядке, предусмотренных статьей 3 Федерального законаот 21.07.2005 № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях» за счетвзимания концессионером платы за проезд по мостовому переходу транспортныхсредств с учетом минимального гарантированного дохода.
Реализация мероприятиянаправлена на создание удобной транспортной связи между центральнымипланировочными районами города Новосибирска на правом берегу реки Обь срайонами в Южной и Юго-западной части города Новосибирска на левом берегу, наувеличение пропускной способности в пределах города Новосибирска, наулучшение качества жизни населения и доступности общественных услуг за счетсокращения времени пользователей автомобильными дорогами в пути, а также наобеспечение прямого выхода на автомобильную дорогу федеральногозначения Р254 «Иртыш» и международный аэропорт «Толмачево» посредствомиспользования автомобильных дорог по ул. Станционная г. Новосибирскаи «Новосибирск - аэропорт Толмачево».
Реализация мероприятия позволит ввести в 2021 году в эксплуатацию5,1 км мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромскойг. Новосибирска.»;
в) абзац восемнадцатый изложить в следующей редакции:
«Реализация мероприятий задачи 2 позволит увеличить общую протяженность автомобильных дорогобщего пользования регионального, межмуниципального и местного значения,соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационнымпоказателям на 31 декабря 2022 года на 2603,6 км по сравнению с 2014годом, снизить удельный вес автодорог с твердым покрытием (опорная сеть), несоответствующих нормативным требованиям, на 13,1 процентного пункта посравнению с 2014 годом; снизить удельный вес мостовых сооружений наавтодорогах регионального и межмуниципального значения, находящихсяв неудовлетворительном техническом состоянии и не соответствующихнормативным требованиям, на 5,1 процентного пункта по сравнениюс 2014 годом, увеличить протяженность сети автомобильных дорог общегопользования местного значения на территории Новосибирской областив 2022 году на 1859,7 км по сравнению с 2014 годом, ввести вэксплуатацию после строительства и реконструкции 126,2 км автомобильных дорогобщего пользования местного значения за период 2013-2022 годов, увеличитьпротяженность сети автомобильных дорог местного значения на территорииНовосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорогв 2022 году на 28,5 км по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженностьавтомобильных дорог общего пользования местного значения на территорииНовосибирской области, соответствующих нормативным требованиям,к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкцииавтомобильных дорог в 2022 году на 68,9 км по сравнению с 2014 годом, увеличитьпротяженность автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местногозначения, соответствующих нормативным требованиям, ктранспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта иремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1963,9 км посравнению с 2014 годом; увеличить долю протяженности автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения, соответствующихнормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31декабря 2022 года на 7,1 процентного пункта по сравнению с 2014 годом.»;
г) абзац двадцатый изложить в следующей редакции:
«Сведения о проектах, реализуемых в рамках мероприятия«1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципальногозначения и искусственных сооружений на них в целях увеличения их пропускнойспособности» и «1.2. Строительство мостового перехода через р. Обь встворе ул. Ипподромской г. Новосибирска наусловиях государственно-частного партнерства», отражены в приложении №3 к государственной программе.»;
4) раздел V «Механизм реализации и системауправления государственной программы» после абзаца третьего дополнить абзацемследующего содержания:
«Федеральный законот 21.07.2005 № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях»;»;
5) раздел VI «Ресурсное обеспечениегосударственной программы» изложить в следующей редакции:
«В государственной программе предусмотрено финансирование изследующих источников:
федерального бюджета;
областного бюджета Новосибирской области;
местных бюджетов;
внебюджетных источников.
Общий объем расходов нафинансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (сучетом прогнозных показателей) составит 73037267,5тыс. рублей, в том числе по источникам:
федеральный бюджет* -10428728,9 тыс. рублей;
областной бюджет -61729767,7 тыс. рублей;
местные бюджеты* -878770,9 тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,
в том числе по годам:
2015 год - 7389522,1 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет -1562163,2 тыс. рублей;
областной бюджет -5446414,7 тыс. рублей;
местные бюджеты* -380944,2 тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 7008577,9тыс. рублей;
2016 год - 7748512,7 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет -625434,8 тыс. рублей;
областной бюджет -7024974,2 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 98103,7тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 7650409,0тыс. рублей;
2017 год - 7091805,4 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* -1338477,4 тыс. рублей;
областной бюджет -5699117,5 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 54210,5тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей;
из них по главным распорядителямбюджетных средств:
Минтранс НСО - 7037594,9тыс. рублей;
2018 год - 7323374,6 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет -5890212,3 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 52631,6тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 7270743,0тыс. рублей;
2019 год - 10501833,9 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет -9054353,2 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 66950,0тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 10434883,9тыс. рублей;
2020 год - 10764695,0 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет -9313197,2 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 70967,1тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 10693727,9тыс. рублей;
2021 год - 10995566,4 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет -9539810,6 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 75225,1тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 10920341,3тыс. рублей;
2022 год - 11221957,4 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет -9761688,0 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 79738,7тыс. рублей;
внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителямбюджетных средств:
Минтранс НСО - 9841426,6тыс. рублей.
*Прогнозные объемы.
Финансирование за счет средств областного бюджета Новосибирскойобласти осуществляется исходя из объемов, определенных на данные цели закономНовосибирской области об областном бюджете Новосибирской области на очереднойфинансовый год и плановый период в разрезе реестра расходных обязательств иведомственной структуры расходов областного бюджета. Объемы средств областногобюджета за пределами планового периода определяются на основаниипрогнозных данных о поступлениях в дорожный фонд Новосибирской области.
Ресурсное обеспечение государственной программы с распределениемрасходов по годам, статьям и источникам финансирования приведено в приложении №6 к государственной программе.»;
6) в разделе VII «Ожидаемые результаты реализациигосударственной программы»:
а) после абзацаодиннадцатого дополнить абзацами следующего содержания:
«Реализация государственной программы позволит достичь ее конечнойцели - обеспечить развитие и сохранность автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозокв интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления ролиНовосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской частиРоссии, в том числе:
увеличить удельный вес автодорог с твердым покрытием в общейпротяженности автодорог регионального и межмуниципального значенияна 2,89 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;
увеличить плотность автодорог регионального и межмуниципальногозначения с твердым покрытием на 2,24 км/1000 кв. км территории по сравнениюс 2014 годом;
увеличить протяженность сети автомобильных дорог общегопользования регионального, межмуниципального и местного значения на территорииНовосибирской области в 2022 году на 1893,6 км по сравнению с 2014 годом;
ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 537,0 кмавтомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального иместного значения за период 2013-2022 годов;
увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области врезультате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 93,8 кмпо сравнению с 2014 годом;
ввести в эксплуатацию 5,1 км мостового перехода через р. Обьв створе ул. Ипподромской г. Новосибирскана условиях государственно-частного партнерства;
увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользованиярегионального, межмуниципального и местного значения на территорииНовосибирской области, соответствующих нормативным требованиям,к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкцииавтомобильных дорог в 2022 году на 374,3 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить общую протяженность автомобильных дорог общегопользования регионального, межмуниципального и местного значения,соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационнымпоказателям на 31 декабря 2022 года на 2603,6 км по сравнению с 2014 годом;
снизить удельный вес автодорог регионального значения с твердымпокрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям,на 13,1 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;
снизить удельный вес мостовых сооружений на автодорогахрегионального и межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительномтехническом состоянии и не соответствующих нормативным требованиям,на 5,1 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;
увеличить протяженностьавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения,соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационнымпоказателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог кконцу 2022 года на 1963,9 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить долюпротяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местногозначения, соответствующих нормативным требованиям, ктранспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 7,1процентного пункта по сравнению с 2014 годом.»;
б) абзацдвенадцатый исключить;
7) приложение№ 1 к государственной программе изложить в редакции согласно приложению№ 1 к настоящему постановлению;
8) приложение№ 2 к государственной программе изложить в редакции согласно приложению№ 2 к настоящему постановлению;
9) приложение № 3к государственной программе изложить в редакции согласно приложению № 3 кнастоящему постановлению;
10) приложение№ 5 к государственной программе изложить в редакции согласно приложению№ 4 к настоящему постановлению;
11) приложение№ 6 к государственной программе изложить в редакции согласно приложению№ 5 к настоящему постановлению.
ГубернаторНовосибирской области В.Ф.Городецкий
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от23.08.2016 № 243-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ№ 1
кгосударственной программе
Новосибирскойобласти «Развитие
автомобильныхдорог регионального,
межмуниципальногои местного значения
в Новосибирскойобласти»
в2015-2022 годах
СВЕДЕНИЯ
о целевыхпоказателях государственной программы Новосибирской области «Развитиеавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения вНовосибирской области» в 2015-2022 годах***
Цель/задачи, требующие решения для достижения цели | Показатели и индикаторы | Единица измере-ния | 2003-2012 годы* | 2013-2022 годы | В том числе: | |||||||||
2013 год* | 2014 год* | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | |||||
Цель: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России | ||||||||||||||
Задача 1. Развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | 1. Удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения | % | 78,95 | 83,14 | 79,19 | 80,25 | 80,57 | 80,94 | 81,22 | 81,41 | 81,84 | 82,27 | 82,70 | 83,14 |
2. Плотность автодорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием (км автодорог на 1000 кв. км территории) | км/тыс. кв. км | 56,44 | 59,82 | 56,71 | 57,58 | 57,88 | 58,03 | 58,26 | 58,43 | 58,76 | 59,11 | 59,46 | 59,82 | |
3. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области | км | 12738,6 | 12819,8 | 12760,5 | 12785,9 | 12801,5 | 12777,4 | 12782,2 | 12788,2 | 12794,9 | 12803,1 | 12810,5 | 12819,8 | |
4. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения** | км | 268,5 | 537,0 | 48,0 | 38,3 | 38,3 | 44,2 | 55,1 | 51,2 | 62,8 | 66,9 | 65,4 | 66,9 | |
5. Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог | км | 64,6 | 115,4 | 30,0 | 20,1 | 15,6 | 7,3 | 4,8 | 6,0 | 6,7 | 8,2 | 7,4 | 9,3 | |
6. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог | км | 203,9 | 341,6 | 18,0 | 18,2 | 10,9 | 21,3 | 36,3 | 22,9 | 53,5 | 54,1 | 53,4 | 53,0 | |
7. Объем ввода в эксплуатацию после строительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства**** | км | - | 5,1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 5,1 | - | |
Задача 2. Обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них, а так же улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области** | 8. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: | км | 8436,4 | 11726,8 | 8962,0 | 9123,2 | 9325,9 | 10250,0 | 10449,3 | 10689,6 | 10948,9 | 11208,2 | 11467,5 | 11726,8 |
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | км | 4585,8 | 5303,4 | 4593,7 | 4602,9 | 4635,6 | 4726,6 | 4775,9 | 4866,2 | 4975,5 | 5084,8 | 5194,1 | 5303,4 | |
автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 3850,6 | 6423,4 | 4368,3 | 4520,3 | 4690,3 | 5523,4 | 5673,4 | 5823,4 | 5973,4 | 6123,4 | 6273,4 | 6423,4 | |
9. Прирост протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе: | км | 2115,6 | 2926,1 | 758,1 | 204,1 | 202,7 | 284,4 | 199,3 | 240,3 | 259,3 | 259,3 | 259,3 | 259,3 | |
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | км | 1644,0 | 1031,4 | 240,4 | 52,1 | 32,7 | 129,4 | 49,3 | 90,3 | 109,3 | 109,3 | 109,3 | 109,3 | |
автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 471,6 | 1894,7 | 517,7 | 152,0 | 170,0 | 155,0 | 150,0 | 150,0 | 150,0 | 150,0 | 150,0 | 150,0 | |
10. Доля протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного периода, в том числе: | % | 36,0 | 43,1 | 36,0 | 36,0 | 36,8 | 37,7 | 38,4 | 39,3 | 40,2 | 41,2 | 42,1 | 43,1 | |
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | % | 36,0 | 41,4 | 36,0 | 36,0 | 36,2 | 37,0 | 37,4 | 38,0 | 38,9 | 39,7 | 40,5 | 41,4 | |
автомобильных дорог общего пользования местного значения | % | 36,0 | 44,6 | 36,0 | 36,0 | 37,3 | 38,4 | 39,4 | 40,4 | 41,5 | 42,5 | 43,5 | 44,6 | |
11. Удельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям | % | 58,50 | 41,50 | 56,00 | 54,60 | 54,00 | 41,59 | 41,58 | 41,57 | 41,56 | 41,54 | 41,52 | 41,50 | |
12. Удельный вес мостовых сооружений на автодорогах регионального и межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии и не соответствующих нормативным требованиям | % | 15,3 | 10,7 | 15,0 | 15,8 | 18,5 | 15,8 | 15,4 | 14,9 | 14,6 | 14,3 | 12,9 | 10,7 | |
13. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области | км | 10696,1 | 14418,0 | 12134,1 | 12558,3 | 12561,3 | 14397,3 | 14401,0 | 14404,1 | 14406,6 | 14410,4 | 14414,4 | 14418,0 | |
14. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 63,0 | 126,2 | 9,1 | 19,7 | 10,5 | 12,4 | 10,8 | 13,3 | 10,3 | 13,7 | 13,9 | 12,5 | |
15. Прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог | км | 20,5 | 44,0 | 5,5 | 10,0 | 3,0 | 4,8 | 3,7 | 3,1 | 2,5 | 3,8 | 4,0 | 3,6 | |
16. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог | км | 42,5 | 82,2 | 3,6 | 9,7 | 7,5 | 7,6 | 7,1 | 10,2 | 7,8 | 9,9 | 9,9 | 8,9 |
*Значениецелевого индикатора до начала реализации государственной программы.
**Целевой индикатор «Объемы ввода в эксплуатацию послестроительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения» с учетом расчетной протяженностиконкретных объектов строительства и реконструкции искусственных сооружений,введенных в эксплуатацию в отчетном году.
***Значения целевых индикаторов на 2016-2022 годырассчитаны с учетом результатов в 2015 году.
****Приведен справочно, будетуточнен после включения в государственную программу соответствующих объемовфинансирования.
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от23.08.2016 № 243-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ№ 2
кгосударственной программе
Новосибирскойобласти «Развитие
автомобильныхдорог регионального,
межмуниципальногои местного значения
в Новосибирскойобласти»
в2015-2022 годах
Основныемероприятия государственной программы Новосибирской области «Развитиеавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения вНовосибирской области» в 2015-2022 годах
Наименование основного мероприятия | Государственные заказчики (ответственные за привлечение средств), исполнители программных мероприятий | Срок реализации | Ожидаемый результат (краткое описание) | |
Государственная программа Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в 2015-2022 годах | ||||
1. Цель: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России | ||||
1.1. Задача: развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | ||||
1.1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в целях увеличения их пропускной способности | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит: увеличить удельный вес автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения на 2,89 процентного пункта по сравнению с 2014 годом, увеличить плотность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием на 2,24 км/1000 кв. км территории по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области в 2022 году на 33,9 км по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 65,3 км по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 305,4 км по сравнению с 2014 годом, ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 537 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за период 2013-2022 годов, в том числе ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции | |
1.1.2. Строительство мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства* | Минтранс НСО, строительная организация (концессионер) | 2017-2021 годы | Планируется строительство мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства. Реализация мероприятия по строительству мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска позволит: создать удобную транспортную связь между центральными планировочными районами города Новосибирска на правом берегу реки Обь с районами в Южной и Юго-западной части города Новосибирска на левом берегу, увеличить пропускную способность в пределах города Новосибирска, улучшить качество жизни населения и доступность общественных услуг за счет сокращения времени пользователей автомобильными дорогами в пути, обеспечить прямой выход на автомобильную дорогу федерального значения Р 254 «Иртыш» и международный аэропорт «Толмачево» посредством использования автомобильных дорог по ул. Станционная и «Новосибирск - аэропорт Толмачево» | |
1.2. Задача: обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области | ||||
1.2.1. Капитальный ремонт, ремонт, содержание, иные мероприятия в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, в том числе: | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит: обеспечить безопасное и бесперебойное движение транспорта на автомобильных дорогах общего пользования Новосибирской области; увеличить общую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям к концу 2022 года на 2603,6 км по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1963,9 км по сравнению с 2014 годом; увеличить долю протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 7,1 процентного пункта по сравнению с 2014 годом; снизить удельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям, на 13,1 процентного пункта по сравнению с 2014 годом; снизить удельный вес мостовых сооружений на автодорогах регионального и межмуниципального значения, находящихся в не удовлетворительном техническом состоянии и не соответствующих нормативным требованиям, на 5,1 процентного пункта по сравнению с 2014 годом | |
1.2.1.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит привести технические параметры автомобильных дорог и искусственных сооружений до значений, соответствующих присвоенной им технической категории, усовершенствовать дорожную одежду и сделать ее более прочной и долговечной | |
1.2.1.2. Ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит восстановить изношенные верхние слои покрытий, восстановить дорожную одежду на участках с пучинистыми и слабыми грунтами, а также выполнить другие работы некапитального характера по восстановлению потребительских свойств автомобильных дорог и искусственных сооружений на них | |
1.2.1.3. Содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит обеспечить поддержание транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и искусственных сооружений в состоянии, соответствующем требованиям действующих отраслевых нормативов | |
1.2.1.4. Выполнение работ по инвентаризации и паспортизации автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит завершить государственную регистрацию права собственности Новосибирской области на автомобильные дороги и земельные участки, входящие в полосы отвода автомобильных дорог, а также права ГКУ НСО ТУАД на оперативное управление и постоянное (бессрочное) пользование | |
1.2.1.5. Аварийно-восстановительные работы на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит предотвратить или ликвидировать последствия стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций в сфере дорожного хозяйства в случае их возникновения, а также позволит обеспечить финансирование возникших при этом непредвиденных расходов дорожно-строительного комплекса | |
1.2.1.6. Научно-исследовательские и конструкторские работы в дорожной отрасли | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит с учетом совершенствования дорожных технологий, конструкций и материалов, разработки типовой системы управления качеством органам управления дорожным хозяйством на основе действующего отраслевого норматива, разработки индивидуальных сметных норм и единичных расценок, отсутствующих в сметной нормативной базе, осуществить применение новейших технологий и материалов | |
1.2.1.7. Разработка проектно-сметной документации для автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит осуществлять заблаговременную подготовку проектно-сметной документации, проведение процедуры размещения государственного заказа на строительно-монтажные работы до начала строительного сезона, обеспечить разработку проектной и рабочей документации на первоочередные объекты строительства и реконструкции, расположенные в 50-километровой зоне на въезде в город Новосибирск, а также другие объекты дорожной инфраструктуры Новосибирской области | |
1.2.1.8. Планово-предупредительный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация данного мероприятия позволит устранить деформации и повреждения покрытия проезжей части автомобильных дорог и элементов искусственных дорожных сооружений, восстановить продольный и поперечный профиль проезжей части автомобильных дорог с щебеночным покрытием, в том числе путем добавления нового материала | |
1.2.2. Обеспечение восстановления и развития автодорог местного значения за счет субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения | Минтранс НСО, органы местного самоуправления | 2015-2022 годы | Реализация данного мероприятия позволит повысить пропускную способность и безопасность автомобильных дорог местного значения, прежде всего искусственных сооружений, обеспечить устойчивое транспортное сообщение с местами массовой жилищной застройки в населенных пунктах Новосибирской области, увеличить протяженность автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1225,0 км по сравнению с 2014 годом; увеличить долю протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 8,6 проц. п. по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области в 2022 году на 1859,7 км по сравнению с 2014 годом, ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 126,2 км автомобильных дорог общего пользования местного значения за период 2013-2022 годов, увеличить протяженность сети автомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 28,5 км по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 1903,1 км по сравнению с 2014 годом | |
1.2.3. Оказание услуг по независимому контролю (диагностика и оценка) состояния автомобильных дорог и тротуаров после ремонта с отбором проб и испытанием материалов покрытия | Минтранс НСО | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит осуществлять контроль качества дорожно-строительных работ на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного значения Новосибирской области |
*Приведено справочно,будет уточнено после включения в государственную программу соответствующихобъемов финансирования.
Применяемые сокращения:
ГКУ НСО ТУАД - государственноеказенное учреждение Новосибирской области «Территориальное управлениеавтомобильных дорог Новосибирской области»;
Минтранс НСО - министерствотранспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 23.08.2016 № 243-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к государственной программе
Новосибирской области «Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
в 2015-2022 годах
СВЕДЕНИЯ
о проектах, направленных на развитие иувеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения, осуществляемых в рамкахгосударственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирскойобласти» в 2015-2022 годах (справочно)
№ п/п | Наименование объектов | Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов | Срок ввода в эксплуатацию | Мощность по проектно-сметной документации | Стоимость в ценах соответст-вующих лет (тыс. руб.) | Подлежит выполнению до конца строительства | Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам | ||||||
км | из них искус-ственные сооруже-ния, пог.м | км | из них искус-ственных соору-жений, пог.м | остаток сметной стоимости в ценах соответст-вующих лет (тыс. руб.) | 2015 | 2016 | 2017 | до конца строительства или срока действия государствен-ной программы | |||||
Всего | 154,6 | 2578,73 | 41406561,7 | 154,6 | 2578,73 | 6359365,2 | 1368666,2 | 2057871,5 | 1867018,9 | 1625637,4 | |||
в том числе по объектам: |
|
|
|
| |||||||||
1 | Строительство автомобильной дороги «Савкино - Кавказское - Бронзовка» на участке км 8+100 - км 9+164 в Баганском районе Новосибирской области | Инженерные изыскания и проектная документация № 54-1-5-0723-14 от 28.11.2014; дост. № 54-1-6-0010-14 от 28.11.2014 | 2015 | 1,0 | - | 38985,6 | 1,0 | - | 30400,0 | 30400,0 | - | - | - |
2 | Строительство автомобильной дороги «205 км а/д «К-01» -Стретенка» в Баганском районе Новосибирской области | Инженерные изыскания и проектная документация № 54-1-5-0777-14 от 22.12.2014; дост. № 54-1-6-0013-14 от 22.12.2014 | 2015 | 2,7 | - | 86522,9 | 2,7 | - | 83700,1 | 83700,1 | - | - | - |
3 | Строительство автомобильной дороги «18 км а/д «Н-0202» - Александро-Невский» в Баганском районе Новосибирской области | Инженерные изыскания и проектная документация № 54-1-5-0778-14 от 22.12.2014; дост. № 54-1-6-0012-14 от 22.12.2014 | 2015 | 2,1 | - | 67075,5 | 2,1 | - | 68750,0 | 64700,1 | - | - | - |
4 | Реконструкция автомобильной дороги «Богатиха - Новорозино (в гр. района)» в Барабинском районе Новосибирской области | Инженерные изыскания № 54-1-1-0329-13 от 15.05.2013; проектная документация № 54-1-3-0581-13 от 07.10.2013; дост. № 54-1-6-0001-15 от 09.02.2015 | 2015 | 4,2 | - | 108318,0 | 4,2 | - | 111074,5 | 111074,5 | - | - | - |
5 | мост ч/р Ояш на 8 км а/д «100 км а/д «М-53» - Сибиряк» | Проектная документация и сметы № 54-1-3-0135-14 от 28.03.2014 | 2015 | 0,2 | 24,9 | 73438,0 | 0,2 | 24,9 | 68666,9 | 68666,9 | - | - | - |
6 | Реконструкция автомобильной дороги «131 км а/д «К-22» - Игнатьевка» в Венгеровском районе Новосибирской области | Инженерные изыскания и проектная документация № 54-1-5-0686-14 от 24.11.2014; дост. № 54-1-6-0004-14 от 28.11.2014 | 2015 | 2,1 | - | 48576,1 | 2,1 | - | 41968,4 | 41968,4 | - | - | - |
7 | Строительство моста через реку Кама на 2 км а/д «Подъезд к с. Чистое озеро /8 км/» в Венгеровском районе Новосибирской области | Проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2016 | 0,3 | 37,0 | 37000,0 | 0,3 | 37,0 | 37000,0 | - | 37000,0 | - | - |
8 | Реконструкция автомобильной дороги «52 км а/д «К-02» - Филошенка» на участке км 6+050 - км 10+480 в Венгеровском районе Новосибирской области | Проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2018 | 4,5 | - | 143 578,7 | 4,500 | - | 143578,7 | - | 68578,7 | 75000,0 | - |
9 | Реконструкция автомобильной дороги «106 км а/д «К-07» - Индерь (центр. усадьба)» в Доволенском районе Новосибирской области | Инженерные изыскания и проектная документация № 54-1-5-0692-14 от 02.12.2014; дост. № 54-1-6-0007-14 от 03.12.2014 | 2015 | 1,7 | - | 52165,1 | 1,7 | - | 49973,1 | 49973,1 | - | - | - |
10 | Реконструкция а/д «22 км а/д «К-08» - Сарыбалык - Даниловская Ферма» на участке км 0+003 - км 2+068 в Доволенском районе Новосибирской области |