Постановление Правительства Новосибирской области от 23.08.2016 № 243-п

О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 23.01.2015 № 22-п

АДМИНИСТРАЦИЯ НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

 

 

ПРАВИТЕЛЬСТВОНОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

 

от 23.08.2016№ 243-п

 

г. Новосибирск

 

О внесении изменений в постановление ПравительстваНовосибирской области от 23.01.2015 № 22-п

 

 

Правительство Новосибирской области п о с т а н о в л я е т:

Внести в постановление Правительства Новосибирскойобласти от 23.01.2015№22-п «Об утверждении государственной программы Новосибирской области «Развитиеавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения вНовосибирской области» в 2015-2022 годах» следующие изменения:

1. В пункте 5 слова «заместителя Губернатора Новосибирскойобласти Титкова А.П.» заменить словами «заместителя ПредседателяПравительства Новосибирской области - министрастроительства Новосибирской области Боярского С.В.».

2. В государственнойпрограмме Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в 2015-2022годах (далее - государственная программа):

1) в разделе I «Паспорт государственной программы»:

а) позицию«Объемы финансирования государственной программы» изложить в следующейредакции:

«Общий объем расходов нафинансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (сучетом прогнозных показателей) составит 73037267,5 тыс.рублей, в том числе по источникам:

федеральный бюджет* -10428728,9 тыс. рублей;

областной бюджет -61729767,7 тыс. рублей;

местные бюджеты* -878770,9 тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,

в том числе по годам:

2015 год - 7389522,1 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет -1562163,2 тыс. рублей;

областной бюджет -5446414,7 тыс. рублей;

местные бюджеты* -380944,2 тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО - 7008577,9тыс. рублей;

2016 год - 7748512,7 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет -625434,8 тыс. рублей;

областной бюджет -7024974,2 тыс. рублей;

местные бюджеты* - 98103,7тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО - 7650409,0тыс. рублей;

2017 год - 7091805,4 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* -1338477,4 тыс. рублей;

областной бюджет -5699117,5 тыс. рублей;

местные бюджеты* - 54210,5тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей;

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО - 7037594,9тыс. рублей;

2018 год - 7323374,6 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;

областной бюджет -5890212,3 тыс. рублей;

местные бюджеты* - 52631,6тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО - 7270743,0тыс. рублей;

2019 год - 10501833,9 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;

областной бюджет -9054353,2 тыс. рублей;

местные бюджеты* - 66950,0тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО - 10434883,9тыс. рублей;

2020 год - 10764695,0 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* - 1380530,7тыс. рублей;

областной бюджет -9313197,2 тыс. рублей;

местные бюджеты* - 70967,1тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО - 10693727,9тыс. рублей;

2021 год - 10995566,4 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;

областной бюджет -9539810,6 тыс. рублей;

местные бюджеты* - 75225,1тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО - 10920341,3тыс. рублей;

2022 год - 11221957,4 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;

областной бюджет -9761688,0 тыс. рублей;

местные бюджеты* - 79738,7тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО - 9841426,6тыс. рублей»;

б) позицию «Основныецелевые индикаторы государственной программы» изложить в следующей редакции:

«Основные целевыеиндикаторы государственной программы:

удельный вес автодорог ствердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального имежмуниципального значения;

плотность автодорогрегионального и межмуниципального значения с твердым покрытием (кмавтодорог на 1000 кв. км территории);

протяженность сетиавтомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального иместного значения на территории Новосибирской области;

объем ввода в эксплуатациюпосле строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользованиярегионального, межмуниципального и местного значения;

прирост протяженности сетиавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения натерритории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильныхдорог;

прирост протяженностиавтомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципальногозначения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результатереконструкции автомобильных дорог;

объем ввода в эксплуатациюпосле строительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условияхгосударственно-частного партнерства (объем ввода будет уточняться послевключения в государственную программу соответствующих объемов финансирования);

объем работ, выполненных входе строительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях частногопартнерства (объем работ будет уточняться после включения в государственнуюпрограмму соответствующих объемов финансирования);

общая протяженностьавтомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального иместного значения, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетногогода;

прирост протяженностиавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;

доля протяженностиавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения,соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационнымпоказателям на 31 декабря отчетного периода - ежегодно;

удельный вес автодорогрегионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующихнормативным требованиям;

удельный вес мостовыхсооружений на автодорогах регионального и межмуниципального значения,находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии и не соответствующихнормативным требованиям;

протяженность сетиавтомобильных дорог общего пользования местного значения на территорииНовосибирской области;

объемы ввода вэксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общегопользования местного значения;

прирост протяженности сетиавтомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской областив результате строительства новых автомобильных дорог;

прирост протяженностиавтомобильных дорог общего пользования местного значения на территорииНовосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, ктранспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкцииавтомобильных дорог.»;

в) позицию «Ожидаемыерезультаты реализации государственной программы, выраженные в количественноизмеримых показателях» изложить в следующей редакции:

«Ожидаемые результаты реализации государственной программы,выраженные в количественно измеримых показателях:

увеличение удельного веса автодорог с твердым покрытием в общейпротяженности автодорог регионального и межмуниципального значенияна 2,89 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;

увеличение плотности автодорог регионального и межмуниципальногозначения с твердым покрытием на 2,24 км/1000 кв. км территории по сравнениюс 2014 годом;

увеличение протяженности сети автомобильных дорог общегопользования регионального, межмуниципального и местного значения на территорииНовосибирской области в 2022 году на 1893,6 км по сравнению с 2014 годом;

ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции 537,0 кмавтомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципальногозначения за период 2013-2022 годов;

увеличение протяженности сети автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области врезультате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 93,8 кмпо сравнению с 2014 годом;

ввод в 2021 году в эксплуатацию 5,1 км мостового перехода черезр. Обь в створе ул. Ипподромскойг. Новосибирска;

увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользованиярегионального, межмуниципального и местного значения на территорииНовосибирской области, соответствующих нормативным требованиям,к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкцииавтомобильных дорог в 2022 году на 374,3 км по сравнению с 2014 годом;

увеличениеобщей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального,межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям,к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 2603,6 кмпо сравнению с 2014 годом;

увеличение протяженности автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям,к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта иремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1963,9 км по сравнению с2014 годом;

увеличение доли протяженности автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям,к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 7,1процентного пункта по сравнению с 2014 годом;

снижение удельного веса автодорог регионального значения с твердымпокрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям,на 13,1 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;

снижение удельного весамостовых сооружений на автодорогах регионального и межмуниципального значения,находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии и несоответствующих нормативным требованиям, на 5,1 процентного пункта посравнению с 2014 годом;

2) раздел III «Цели и задачи государственной политики,важнейшие целевые индикаторы государственной программы» после абзаца десятогодополнить абзацем следующего содержания:

«объем ввода в эксплуатацию послестроительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условияхгосударственно-частного партнерства (объем ввода будет уточняться послевключения в государственную программу соответствующих объемовфинансирования);»;

3) в разделе IV «Система основных мероприятийгосударственной программы»:

а) абзац четвертый изложить в следующей редакции:

«Реализация указанногомероприятия позволит увеличить удельный вес автомобильных дорог с твердымпокрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципальногозначения на 2,89 процентного пункта по сравнению с 2014 годом, увеличитьплотность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения ствердым покрытием на 2,24 км/1000 кв. км территории посравнению с 2014 годом, увеличить протяженность сети автомобильных дорог общегопользования регионального и межмуниципального значения на территорииНовосибирской области в 2022 году на 33,9 км по сравнению с 2014 годом,увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального и межмуниципальногозначения на  территории Новосибирской области в результатестроительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 65,3 км по сравнению с2014 годом, увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области,соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационнымпоказателям в результате реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 305,4км по сравнению с 2014 годом, ввести в эксплуатацию после строительства иреконструкции 537,0 км автомобильных дорог общего пользования регионального имежмуниципального значения за период 2013-2022 годов, в том числе ведущих отсети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественнозначимым объектам сельских населенных пунктов, а  также к объектампроизводства и переработки сельскохозяйственной продукции.»;

б) после абзаца четвертого дополнить абзацами следующегосодержания:

«1.2. Строительствомостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромскойг. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства».Реализацию мероприятия планируется осуществлять на условияхгосударственно-частного партнерства в рамках концессионного соглашения,заключаемого в соответствии с требованиями Федерального закона от 21.07.2005№ 115-ФЗ «О концессионных соглашениях». Сторонами концессионногосоглашения являются: концедент - Новосибирскаяобласть в лице министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирскойобласти, а также концессионер - победитель концессионного конкурса.

Мероприятие планируетсяреализовать за счет средств федерального бюджета, направляемых в виде иныхмежбюджетных трансфертов из  федерального бюджета областному бюджетуНовосибирской области на  реализацию мероприятий региональных программв сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применениеммеханизмов государственно-частного партнерства, строительство, реконструкцию иремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям ПравительстваРоссийской Федерации, средств областного бюджета Новосибирской области исредств частного инвестора (собственных и заемных).

Предусматривается, чтовыполнение комплекса работ по строительству мостового перехода осуществляетсяконцессионером. Компенсация инвестиционных и эксплуатационных затрат настроительство и эксплуатацию искусственного сооружения будет осуществляться наоснованиях и в порядке, предусмотренных статьей 3 Федерального законаот 21.07.2005 № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях» за счетвзимания концессионером платы за проезд по мостовому переходу транспортныхсредств с учетом минимального гарантированного дохода.

Реализация мероприятиянаправлена на создание удобной транспортной связи между центральнымипланировочными районами города Новосибирска на правом берегу реки Обь срайонами в Южной и Юго-западной части города Новосибирска на левом берегу, наувеличение пропускной способности в  пределах города Новосибирска, наулучшение качества жизни населения и доступности общественных услуг за счетсокращения времени пользователей автомобильными дорогами в пути, а также наобеспечение прямого выхода на  автомобильную дорогу федеральногозначения Р254 «Иртыш» и международный аэропорт «Толмачево» посредствомиспользования автомобильных дорог по ул. Станционная г. Новосибирскаи «Новосибирск - аэропорт Толмачево».

Реализация мероприятия позволит ввести в 2021 году в эксплуатацию5,1 км мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромскойг. Новосибирска.»;

в) абзац восемнадцатый изложить в следующей редакции:

«Реализация мероприятий задачи 2 позволит увеличить общую протяженность автомобильных дорогобщего пользования регионального, межмуниципального и местного значения,соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационнымпоказателям на 31 декабря 2022 года на 2603,6 км по сравнению с 2014годом, снизить удельный вес автодорог с твердым покрытием (опорная сеть), несоответствующих нормативным требованиям, на 13,1 процентного пункта посравнению с 2014 годом; снизить удельный вес мостовых сооружений наавтодорогах регионального и межмуниципального значения, находящихсяв неудовлетворительном техническом состоянии и не соответствующихнормативным требованиям, на 5,1 процентного пункта по сравнениюс 2014 годом, увеличить протяженность сети автомобильных дорог общегопользования местного значения на территории Новосибирской областив 2022 году на 1859,7 км по сравнению с 2014 годом, ввести вэксплуатацию после строительства и реконструкции 126,2 км автомобильных дорогобщего пользования местного значения за период 2013-2022 годов, увеличитьпротяженность сети автомобильных дорог местного значения на территорииНовосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорогв  2022 году на 28,5 км по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженностьавтомобильных дорог общего пользования местного значения на территорииНовосибирской области, соответствующих нормативным требованиям,к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкцииавтомобильных дорог в 2022 году на 68,9 км по сравнению с 2014 годом, увеличитьпротяженность автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местногозначения, соответствующих нормативным требованиям, ктранспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта иремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1963,9 км посравнению с 2014 годом; увеличить долю протяженности автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения, соответствующихнормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31декабря 2022 года на 7,1 процентного пункта по сравнению с 2014 годом.»;

г) абзац двадцатый изложить в следующей редакции:

«Сведения о проектах, реализуемых в рамках мероприятия«1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципальногозначения и искусственных сооружений на них в целях увеличения их пропускнойспособности» и «1.2. Строительство мостового перехода через р. Обь встворе ул. Ипподромской г. Новосибирска наусловиях государственно-частного партнерства», отражены в приложении №3 к государственной программе.»;

4) раздел V «Механизм реализации и системауправления государственной программы» после абзаца третьего дополнить абзацемследующего содержания:

«Федеральный законот 21.07.2005 № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях»;»;

5) раздел VI «Ресурсное обеспечениегосударственной программы» изложить в следующей редакции:

«В государственной программе предусмотрено финансирование изследующих источников:

федерального бюджета;

областного бюджета Новосибирской области;

местных бюджетов;

внебюджетных источников.

Общий объем расходов нафинансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (сучетом прогнозных показателей) составит 73037267,5тыс. рублей, в том числе по источникам:

федеральный бюджет* -10428728,9 тыс. рублей;

областной бюджет -61729767,7 тыс. рублей;

местные бюджеты* -878770,9 тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,

в том числе по годам:

2015 год - 7389522,1 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет -1562163,2 тыс. рублей;

областной бюджет -5446414,7 тыс. рублей;

местные бюджеты* -380944,2 тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО - 7008577,9тыс. рублей;

2016 год - 7748512,7 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет -625434,8 тыс. рублей;

областной бюджет -7024974,2 тыс. рублей;

местные бюджеты* - 98103,7тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО - 7650409,0тыс. рублей;

2017 год - 7091805,4 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* -1338477,4 тыс. рублей;

областной бюджет -5699117,5 тыс. рублей;

местные бюджеты* - 54210,5тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей;

из них по главным распорядителямбюджетных средств:

Минтранс НСО - 7037594,9тыс. рублей;

2018 год - 7323374,6 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;

областной бюджет -5890212,3 тыс. рублей;

местные бюджеты* - 52631,6тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО - 7270743,0тыс. рублей;

2019 год - 10501833,9 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;

областной бюджет -9054353,2 тыс. рублей;

местные бюджеты* - 66950,0тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО - 10434883,9тыс. рублей;

2020 год - 10764695,0 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;

областной бюджет -9313197,2 тыс. рублей;

местные бюджеты* - 70967,1тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО - 10693727,9тыс. рублей;

2021 год - 10995566,4 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;

областной бюджет -9539810,6 тыс. рублей;

местные бюджеты* - 75225,1тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО - 10920341,3тыс. рублей;

2022 год - 11221957,4 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* -1380530,7 тыс. рублей;

областной бюджет -9761688,0 тыс. рублей;

местные бюджеты* - 79738,7тыс. рублей;

внебюджетные источники -0,0 тыс. рублей,

из них по главным распорядителямбюджетных средств:

Минтранс НСО - 9841426,6тыс. рублей.

*Прогнозные объемы.

Финансирование за счет средств областного бюджета Новосибирскойобласти осуществляется исходя из объемов, определенных на данные цели закономНовосибирской области об областном бюджете Новосибирской области на очереднойфинансовый год и плановый период в разрезе реестра расходных обязательств иведомственной структуры расходов областного бюджета. Объемы средств областногобюджета за пределами планового периода определяются на основаниипрогнозных данных о поступлениях в дорожный фонд Новосибирской области.

Ресурсное обеспечение государственной программы с распределениемрасходов по годам, статьям и источникам финансирования приведено в  приложении №6 к государственной программе.»;

6) в разделе VII «Ожидаемые результаты реализациигосударственной программы»:

а) после абзацаодиннадцатого дополнить абзацами следующего содержания:

«Реализация государственной программы позволит достичь ее конечнойцели - обеспечить развитие и сохранность автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозокв интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления ролиНовосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской частиРоссии, в том числе:

увеличить удельный вес автодорог с твердым покрытием в общейпротяженности автодорог регионального и межмуниципального значенияна 2,89 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;

увеличить плотность автодорог регионального и межмуниципальногозначения с твердым покрытием на 2,24 км/1000 кв. км территории по сравнениюс 2014 годом;

увеличить протяженность сети автомобильных дорог общегопользования регионального, межмуниципального и местного значения на территорииНовосибирской области в 2022 году на 1893,6 км по сравнению с 2014 годом;

ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 537,0 кмавтомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального иместного значения за период 2013-2022 годов;

увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области врезультате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 93,8 кмпо сравнению с 2014 годом;

ввести в эксплуатацию 5,1 км мостового перехода через р. Обьв створе ул. Ипподромской г. Новосибирскана условиях государственно-частного партнерства;

увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользованиярегионального, межмуниципального и местного значения на территорииНовосибирской области, соответствующих нормативным требованиям,к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкцииавтомобильных дорог в 2022 году на 374,3 км по сравнению с 2014 годом;

увеличить общую протяженность автомобильных дорог общегопользования регионального, межмуниципального и местного значения,соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационнымпоказателям на 31 декабря 2022 года на 2603,6 км по сравнению с 2014 годом;

снизить удельный вес автодорог регионального значения с твердымпокрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям,на 13,1 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;

снизить удельный вес мостовых сооружений на автодорогахрегионального и межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительномтехническом состоянии и не соответствующих нормативным требованиям,на 5,1 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;

увеличить протяженностьавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения,соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационнымпоказателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог кконцу 2022 года на 1963,9 км по сравнению с 2014 годом;

увеличить долюпротяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местногозначения, соответствующих нормативным требованиям, ктранспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 7,1процентного пункта по сравнению с 2014 годом.»;

б) абзацдвенадцатый исключить;

7) приложение№ 1 к государственной программе изложить в редакции согласно приложению№ 1 к настоящему постановлению;

8) приложение№ 2 к государственной программе изложить в редакции согласно приложению№ 2 к настоящему постановлению;

9) приложение № 3к государственной программе изложить в редакции согласно приложению № 3 кнастоящему постановлению;

10) приложение№ 5 к государственной программе изложить в редакции согласно приложению№ 4 к настоящему постановлению;

11) приложение№ 6 к государственной программе изложить в редакции согласно приложению№ 5 к настоящему постановлению.

 

 

 

ГубернаторНовосибирской области                                        В.Ф.Городецкий

 

 

 


ПРИЛОЖЕНИЕ № 1

к постановлению Правительства

Новосибирской области

от23.08.2016 № 243-п

 

 

«ПРИЛОЖЕНИЕ№ 1

кгосударственной программе

Новосибирскойобласти «Развитие

автомобильныхдорог регионального,

межмуниципальногои местного значения

в Новосибирскойобласти»

в2015-2022 годах

 

 

СВЕДЕНИЯ

о целевыхпоказателях государственной программы Новосибирской области «Развитиеавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения вНовосибирской области» в 2015-2022 годах***

 

 

Цель/задачи, требующие решения для достижения цели

Показатели и индикаторы

Единица измере-ния

2003-2012 годы*

2013-2022 годы

В том числе:

2013 год*

2014 год*

2015

год

2016

год

2017

год

2018

год

2019

год

2020

год

2021

год

2022

год

Цель: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России

Задача 1. Развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

1. Удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения

%

78,95

83,14

79,19

80,25

80,57

80,94

81,22

81,41

81,84

82,27

82,70

83,14

2. Плотность автодорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием (км автодорог на 1000 кв. км территории)

км/тыс. кв. км

56,44

59,82

56,71

57,58

57,88

58,03

58,26

58,43

58,76

59,11

59,46

59,82

3. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области

км

12738,6

12819,8

12760,5

12785,9

12801,5

12777,4

12782,2

12788,2

12794,9

12803,1

12810,5

12819,8

4. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения**

км

268,5

537,0

48,0

38,3

38,3

44,2

55,1

51,2

62,8

66,9

65,4

66,9

5. Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог

км

64,6

115,4

30,0

20,1

15,6

7,3

4,8

6,0

6,7

8,2

7,4

9,3

6. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог

км

203,9

341,6

18,0

18,2

10,9

21,3

36,3

22,9

53,5

54,1

53,4

53,0

7. Объем ввода в эксплуатацию после строительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства****

км

-

5,1

-

-

-

-

-

-

-

-

5,1

-

Задача 2. Обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них, а так же улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области**

8. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:

км

8436,4

11726,8

8962,0

9123,2

9325,9

10250,0

10449,3

10689,6

10948,9

11208,2

11467,5

11726,8

автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

км

4585,8

5303,4

4593,7

4602,9

4635,6

4726,6

4775,9

4866,2

4975,5

5084,8

5194,1

5303,4

автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

3850,6

6423,4

4368,3

4520,3

4690,3

5523,4

5673,4

5823,4

5973,4

6123,4

6273,4

6423,4

9. Прирост протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:

км

2115,6

2926,1

758,1

204,1

202,7

284,4

199,3

240,3

259,3

259,3

259,3

259,3

автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

км

1644,0

1031,4

240,4

52,1

32,7

129,4

49,3

90,3

109,3

109,3

109,3

109,3

автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

471,6

1894,7

517,7

152,0

170,0

155,0

150,0

150,0

150,0

150,0

150,0

150,0

10. Доля протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного периода, в том числе:

%

36,0

43,1

36,0

36,0

36,8

37,7

38,4

39,3

40,2

41,2

42,1

43,1

автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

%

36,0

41,4

36,0

36,0

36,2

37,0

37,4

38,0

38,9

39,7

40,5

41,4

автомобильных дорог общего пользования местного значения

%

36,0

44,6

36,0

36,0

37,3

38,4

39,4

40,4

41,5

42,5

43,5

44,6

11. Удельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям

%

58,50

41,50

56,00

54,60

54,00

41,59

41,58

41,57

41,56

41,54

41,52

41,50

12. Удельный вес мостовых сооружений на автодорогах регионального и межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии и не соответствующих нормативным требованиям

%

15,3

10,7

15,0

15,8

18,5

15,8

15,4

14,9

14,6

14,3

12,9

10,7

13. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области

км

10696,1

14418,0

12134,1

12558,3

12561,3

14397,3

14401,0

14404,1

14406,6

14410,4

14414,4

14418,0

14. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

63,0

126,2

9,1

19,7

10,5

12,4

10,8

13,3

10,3

13,7

13,9

12,5

15. Прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог

км

20,5

44,0

5,5

10,0

3,0

4,8

3,7

3,1

2,5

3,8

4,0

3,6

16. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог

км

42,5

82,2

3,6

9,7

7,5

7,6

7,1

10,2

7,8

9,9

9,9

8,9


 

*Значениецелевого индикатора до начала реализации государственной программы.

**Целевой индикатор «Объемы ввода в эксплуатацию послестроительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения» с учетом расчетной протяженностиконкретных объектов строительства и реконструкции искусственных сооружений,введенных в эксплуатацию в отчетном году.

***Значения целевых индикаторов на 2016-2022 годырассчитаны с учетом результатов в 2015 году.

****Приведен справочно, будетуточнен после включения в государственную программу соответствующих объемовфинансирования.

 

 

_________».

 

 


 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2

к постановлению Правительства

Новосибирской области

от23.08.2016 № 243-п

 

 

«ПРИЛОЖЕНИЕ№ 2

кгосударственной программе

Новосибирскойобласти «Развитие

автомобильныхдорог регионального,

межмуниципальногои местного значения

в Новосибирскойобласти»

в2015-2022 годах

 

 

Основныемероприятия государственной программы Новосибирской области «Развитиеавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения вНовосибирской области» в 2015-2022 годах

 

 

Наименование основного мероприятия

Государственные заказчики (ответственные за привлечение средств), исполнители программных мероприятий

Срок реализации

Ожидаемый результат (краткое описание)

Государственная программа Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в 2015-2022 годах

1. Цель: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России

1.1. Задача: развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

1.1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в целях увеличения их пропускной способности

Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД

2015-2022 годы

Реализация мероприятия позволит: увеличить удельный вес автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения на 2,89 процентного пункта по сравнению с  2014 годом, увеличить плотность автомобильных дорог регионального и  межмуниципального значения с твердым покрытием на 2,24 км/1000 кв. км территории по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области в 2022 году на 33,9 км по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 65,3 км по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 305,4 км по сравнению с 2014 годом, ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 537 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за период 2013-2022 годов, в том числе ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции

1.1.2. Строительство мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства*

Минтранс НСО,

строительная организация (концессионер)

2017-2021 годы

Планируется строительство мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства. Реализация мероприятия по строительству мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска позволит: создать удобную транспортную связь между центральными планировочными районами города Новосибирска на правом берегу реки Обь с районами в Южной и Юго-западной части города Новосибирска на левом берегу, увеличить пропускную способность в пределах города Новосибирска, улучшить качество жизни населения и доступность общественных услуг за счет сокращения времени пользователей автомобильными дорогами в пути, обеспечить прямой выход на автомобильную дорогу федерального значения Р 254 «Иртыш» и международный аэропорт «Толмачево» посредством использования автомобильных дорог по ул. Станционная и «Новосибирск - аэропорт Толмачево»

1.2. Задача: обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области

1.2.1. Капитальный ремонт, ремонт, содержание, иные мероприятия в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, в том числе:

Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД

2015-2022 годы

Реализация мероприятия позволит:

обеспечить безопасное и бесперебойное движение транспорта на автомобильных дорогах общего пользования Новосибирской области;

увеличить общую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям к концу 2022 года на 2603,6 км по сравнению с 2014 годом;

увеличить протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1963,9 км по сравнению с 2014 годом;

увеличить долю протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 7,1 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;

снизить удельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям, на 13,1 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;

снизить удельный вес мостовых сооружений на автодорогах регионального и межмуниципального значения, находящихся в не удовлетворительном техническом состоянии и не соответствующих нормативным требованиям, на 5,1 процентного пункта по сравнению с 2014 годом

1.2.1.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД

2015-2022 годы

Реализация мероприятия позволит привести технические параметры автомобильных дорог и искусственных сооружений до значений, соответствующих присвоенной им технической категории, усовершенствовать дорожную одежду и сделать ее более прочной и долговечной

1.2.1.2. Ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД

2015-2022 годы

Реализация мероприятия позволит восстановить изношенные верхние слои покрытий, восстановить дорожную одежду на участках с пучинистыми и слабыми грунтами, а также выполнить другие работы некапитального характера по восстановлению потребительских свойств автомобильных дорог и искусственных сооружений на них

1.2.1.3. Содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД

2015-2022 годы

Реализация мероприятия позволит обеспечить поддержание транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и искусственных сооружений в состоянии, соответствующем требованиям действующих отраслевых нормативов

1.2.1.4. Выполнение работ по инвентаризации и паспортизации автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД

2015-2022 годы

Реализация мероприятия позволит завершить государственную регистрацию права собственности Новосибирской области на автомобильные дороги и земельные участки, входящие в полосы отвода автомобильных дорог, а также права ГКУ НСО ТУАД на оперативное управление и постоянное (бессрочное) пользование

1.2.1.5. Аварийно-восстановительные работы на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД

2015-2022 годы

Реализация мероприятия позволит предотвратить или ликвидировать последствия стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций в сфере дорожного хозяйства в случае их возникновения, а также позволит обеспечить финансирование возникших при этом непредвиденных расходов дорожно-строительного комплекса

1.2.1.6. Научно-исследовательские и конструкторские работы в дорожной отрасли

Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД

2015-2022 годы

Реализация мероприятия позволит с учетом совершенствования дорожных технологий, конструкций и материалов, разработки типовой системы управления качеством органам управления дорожным хозяйством на основе действующего отраслевого норматива, разработки индивидуальных сметных норм и  единичных расценок, отсутствующих в сметной нормативной базе, осуществить применение новейших технологий и материалов

1.2.1.7. Разработка проектно-сметной документации для автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения

Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД

2015-2022 годы

Реализация мероприятия позволит осуществлять заблаговременную подготовку проектно-сметной документации, проведение процедуры размещения государственного заказа на строительно-монтажные работы до начала строительного сезона, обеспечить разработку проектной и рабочей документации на первоочередные объекты строительства и реконструкции, расположенные в 50-километровой зоне на въезде в город Новосибирск, а также другие объекты дорожной инфраструктуры Новосибирской области

1.2.1.8. Планово-предупредительный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и сооружений на них

Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД

2015-2022 годы

Реализация данного мероприятия позволит устранить деформации и повреждения покрытия проезжей части автомобильных дорог и элементов искусственных дорожных сооружений, восстановить продольный и поперечный профиль проезжей части автомобильных дорог с щебеночным покрытием, в том числе путем добавления нового материала

1.2.2. Обеспечение восстановления и развития автодорог местного значения за счет субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения

Минтранс НСО, органы местного самоуправления

2015-2022 годы

Реализация данного мероприятия позволит повысить пропускную способность и безопасность автомобильных дорог местного значения, прежде всего искусственных сооружений, обеспечить устойчивое транспортное сообщение с местами массовой жилищной застройки в населенных пунктах Новосибирской области, увеличить протяженность автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1225,0 км по сравнению с 2014 годом; увеличить долю протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 8,6 проц. п. по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области в 2022 году на 1859,7 км по сравнению с 2014 годом, ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 126,2 км автомобильных дорог общего пользования местного значения за период 2013-2022 годов, увеличить протяженность сети автомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 28,5 км по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря    2022 года на 1903,1 км по сравнению с 2014 годом

1.2.3. Оказание услуг по независимому контролю (диагностика и оценка) состояния автомобильных дорог и тротуаров после ремонта с отбором проб и испытанием материалов покрытия

Минтранс НСО

2015-2022 годы

Реализация мероприятия позволит осуществлять контроль качества дорожно-строительных работ на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного значения Новосибирской области


 

*Приведено справочно,будет уточнено после включения в государственную программу соответствующихобъемов финансирования.

Применяемые сокращения:

ГКУ НСО ТУАД - государственноеказенное учреждение Новосибирской области «Территориальное управлениеавтомобильных дорог Новосибирской области»;

Минтранс НСО - министерствотранспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.

 

 

_________».

 

 


 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3

к постановлению Правительства

Новосибирской области

от 23.08.2016 № 243-п

 

 

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 3

к государственной программе

Новосибирской области «Развитие

автомобильных дорог регионального,

межмуниципального и местного значения

в Новосибирской области»

в 2015-2022 годах

 

 

СВЕДЕНИЯ

о проектах, направленных на развитие иувеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения, осуществляемых в рамкахгосударственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирскойобласти» в 2015-2022 годах (справочно)

 

 

п/п

Наименование

объектов

Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов

Срок ввода в эксплуатацию

Мощность по проектно-сметной документации

Стоимость в ценах соответст-вующих лет (тыс. руб.)

Подлежит выполнению до конца строительства

Объем финансирования, тыс. рублей,

в том числе по годам

км

из них искус-ственные сооруже-ния, пог.м

км

из них искус-ственных соору-жений, пог.м

остаток сметной стоимости в ценах соответст-вующих лет (тыс. руб.)

2015

2016

2017

до конца строительства или срока действия государствен-ной программы

Всего

154,6

2578,73

41406561,7

154,6

2578,73

6359365,2

1368666,2

2057871,5

1867018,9

1625637,4

в том числе по объектам:

 

 

 

 

1

Строительство автомобильной дороги «Савкино - Кавказское - Бронзовка» на участке км 8+100 - км 9+164 в Баганском районе Новосибирской области

Инженерные изыскания и проектная документация № 54-1-5-0723-14 от 28.11.2014; дост. № 54-1-6-0010-14 от 28.11.2014

2015

1,0

-

38985,6

1,0

-

30400,0

30400,0

-

-

-

2

Строительство автомобильной дороги «205 км а/д «К-01» -Стретенка» в Баганском районе Новосибирской области

Инженерные изыскания и проектная документация № 54-1-5-0777-14 от 22.12.2014; дост. № 54-1-6-0013-14 от 22.12.2014

2015

2,7

-

86522,9

2,7

-

83700,1

83700,1

-

-

-

3

Строительство автомобильной дороги «18 км а/д «Н-0202» - Александро-Невский» в Баганском районе Новосибирской области

Инженерные изыскания и проектная документация № 54-1-5-0778-14 от 22.12.2014; дост. № 54-1-6-0012-14 от 22.12.2014

2015

2,1

-

67075,5

2,1

-

68750,0

64700,1

-

-

-

4

Реконструкция автомобильной дороги «Богатиха - Новорозино (в гр. района)» в Барабинском районе Новосибирской области

Инженерные изыскания № 54-1-1-0329-13 от 15.05.2013; проектная документация № 54-1-3-0581-13 от 07.10.2013; дост. № 54-1-6-0001-15 от 09.02.2015

2015

4,2

-

108318,0

4,2

-

111074,5

111074,5

-

-

-

5

мост ч/р Ояш на 8 км а/д «100 км а/д «М-53» - Сибиряк»

Проектная документация и сметы № 54-1-3-0135-14 от 28.03.2014

2015

0,2

24,9

73438,0

0,2

24,9

68666,9

68666,9

-

-

-

6

Реконструкция автомобильной дороги «131 км а/д «К-22» - Игнатьевка» в Венгеровском районе Новосибирской области

Инженерные изыскания и проектная документация № 54-1-5-0686-14 от 24.11.2014; дост. № 54-1-6-0004-14 от 28.11.2014

2015

2,1

-

48576,1

2,1

-

41968,4

41968,4

-

-

-

7

Строительство моста через реку Кама на 2 км а/д «Подъезд к с. Чистое озеро /8 км/» в Венгеровском районе Новосибирской области

Проектно-сметная документация находится в стадии разработки

2016

0,3

37,0

37000,0

0,3

37,0

37000,0

-

37000,0

-

-

8

Реконструкция автомобильной дороги «52 км а/д «К-02» - Филошенка» на участке км 6+050 - км 10+480 в Венгеровском районе Новосибирской области

Проектно-сметная документация находится в стадии разработки

2018

4,5

-

143 578,7

4,500

-

143578,7

-

68578,7

75000,0

-

9

Реконструкция автомобильной дороги «106 км а/д «К-07» - Индерь (центр. усадьба)» в Доволенском районе Новосибирской области

Инженерные изыскания и проектная документация № 54-1-5-0692-14 от 02.12.2014; дост. № 54-1-6-0007-14 от 03.12.2014

2015

1,7

-

52165,1

1,7

-

49973,1

49973,1

-

-

-

10

Реконструкция а/д «22 км а/д «К-08» - Сарыбалык - Даниловская Ферма» на участке км 0+003 - км 2+068 в Доволенском районе Новосибирской области