ПРАВИТЕЛЬСТВОНОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 24.07.2017 № 279-п
г. Новосибирск
Об утверждении проекта планировки территории дляразмещения объекта регионального значения автомобильной дороги регионального значения «Новосибирск – Кочки –Павлодар (в пред. РФ)» на участке км 256+889 – км 257+471 в границахмуниципального образования Майский сельсовет Краснозерского районаНовосибирской области и проекта
межевания территории в его составе
Всоответствии со статьями 42, 43, 45 Градостроительного кодекса Российской Федерации, статьей 4 Закона Новосибирской области от27.04.2010 № 481-ОЗ «О регулировании градостроительной деятельности вНовосибирской области» Правительство Новосибирской области п о с т а н о в л я е т:
1. Утвердитьприлагаемые проект планировки территориидля размещения объекта регионального значения автомобильной дороги регионального значения «Новосибирск – Кочки –Павлодар (в пред. РФ)» на участке км 256+889 – км 257+471 в границахмуниципального образования Майский сельсовет Краснозерского районаНовосибирской области и проект межевания территории в его составе (далее – документация по планировкетерритории).
2. Министерствустроительства Новосибирской области (Боярский С.В.) направить утвержденнуюдокументацию по планировке территории Главе муниципального образования Майскийсельсовет Краснозерского района Новосибирской области в течение семи дней содня утверждения документации по планировке территории для официальногоопубликования и размещения на официальном сайте муниципального образования.
3. Контрольза исполнением постановления возложить на заместителя ПредседателяПравительства Новосибирской области – министра строительства Новосибирскойобласти Боярского С.В.
Губернатор Новосибирской области В.Ф. Городецкий
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Новосибирской области
от 24.07.2017 № 279-п
Проект планировкитерритории для размещения объекта регионального значения автомобильной дорогирегионального значения «Новосибирск – Кочки – Павлодар (в пред. РФ)» на участкекм 256+889 – км 257+471 в границах муниципального образования Майскийсельсовет Краснозерского района Новосибирской области и проект межеваниятерритории в его составе
1. Чертеж планировки территориидля размещения объекта регионального значения автомобильной дорогирегионального значения «Новосибирск – Кочки – Павлодар (в пред. РФ)» на участкекм 256+889 – км 257+471 в границах муниципального образования Майскийсельсовет Краснозерского района Новосибирской области (приложение № 1).
2. Положения о размещении объектовкапитального строительства федерального, регионального или местного значения, атакже о характеристиках планируемого развития территории, в том числе плотностии параметрах застройки территории и характеристиках развития системсоциального, транспортного обслуживания и инженерно-технического обеспечения,необходимых для развития территории (приложение № 2).
3. Чертеж межевания территории дляразмещения объекта регионального значения автомобильной дороги региональногозначения «Новосибирск – Кочки – Павлодар (в пред. РФ)» на участке км 256+889 –км 257+471 в границах муниципального образования Майский сельсоветКраснозерского района Новосибирской области с приложением (приложение № 3).
_________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к проекту планировки территории
для размещения объекта регионального
значения автомобильной дороги
регионального значения «Новосибирск –
Кочки – Павлодар (в пред. РФ)»
на участке км 256+889 – км 257+471
в границах муниципального образования
Майский сельсовет Краснозерского района
Новосибирской области и проекту
межевания территории в его составе
Положенияо размещении объектов капитального строительства федерального, региональногоили местного значения, а также о характеристиках планируемого развитиятерритории, в том числе плотности и параметрах застройки территории ихарактеристиках развития систем социального, транспортного обслуживания иинженерно-технического обеспечения, необходимых для развития территории
Проектпланировки территории для размещения объекта регионального значенияавтомобильной дороги регионального значения «Новосибирск – Кочки – Павлодар (впред. РФ)» на участке км 256+889 – км 257+471 в границах муниципального образования Майский сельсоветКраснозерского района Новосибирской области (далее – проект планировкитерритории) разработан на основании постановления администрации Новосибирскойобласти от07.09.2009 № 339-па «Об утверждении Схемы территориального планированияНовосибирской области» на расчетный срок до 2033 года.
I . Размещениеобъектов федерального значения
Всоответствии со схемой территориального планирования Российской Федерации вобласти федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского,внутреннего водного транспорта), автомобильных дорог федерального значения,утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерацииот 19.03.2013 № 384-р, размещение объектов федерального значения вобласти железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспортаи автомобильных дорог федерального значения в границах проекта планировкитерритории не запланировано.
Всоответствии со схемой территориального планирования Российской Федерации вобласти энергетики, утвержденной распоряжением Правительства РоссийскойФедерации от 01.08.2016 № 1634-р, размещение объектов федеральногозначения в области энергетики в границах проекта планировки территории не запланировано.
Всоответствии со схемой территориального планирования Российской Федерации вобласти здравоохранения, утвержденной распоряжением Правительства РоссийскойФедерации от 28.12.2012 № 2607-р, размещение объектов федеральногозначения в области здравоохранения в границах проекта планировки территории незапланировано.
Всоответствии со схемой территориального планирования Российской Федерации вобласти высшего профессионального образования, утвержденной распоряжениемПравительства Российской Федерации от 26.02.2013 № 247-р, размещениеобъектов федерального значения в области высшего профессионального образованияв границах проекта планировки территории не запланировано.
Всоответствии со схемой территориального планирования Российской Федерации вобласти федерального транспорта (в части трубопроводного транспорта),утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерацииот 06.05.2015 № 816-р, размещение объектов федерального значения вчасти трубопроводного транспорта в границах проекта планировки территории незапланировано.
II . Размещение объектоврегионального значения
Всхеме территориального планирования Новосибирской области, утвержденнойпостановлением администрации Новосибирской области от07.09.2009 № 339-па «Об утверждении Схемы территориального планированияНовосибирской области», отображено размещение автомобильной дорогирегионального значения «Новосибирск – Кочки – Павлодар (в пред. РФ)», учетныйномер К-17р.
III . Размещение объектовместного значения
Всоответствии со схемой территориального планирования Краснозерского районаНовосибирской области, утвержденной решением Совета депутатов Краснозерскогорайона Новосибирской области от 29.03.2013 № 250 «Об утверждениисхемы территориального планирования Краснозерского района Новосибирскойобласти», размещение объектов местного значения Краснозерского муниципальногорайона в границах проекта планировки территории не запланировано.
Всоответствии с Генеральным планом муниципального образования Майский сельсоветКраснозерского района Новосибирской области, утвержденным решением Советадепутатов Майского сельсовета Краснозерского района Новосибирской областиот 24.03.2014 б/н «Об утверждении Генерального плана Майского сельскогопоселения Краснозерского района Новосибирской области» (далее – генеральныйплан), отображено размещение объектов местного значения Майского сельсовета вграницах проекта планировки:
воздушныелинии электропередачи 10 кВ;
линиисвязи.
IV . Характеристикипланируемого развития территории,
в том числе плотность и параметры застройки территории
Территорияв границах проекта планировки территории расположена на участке автомобильнойдороги регионального значения «Новосибирск – Кочки – Павлодар (в пред. РФ)» научастке км 256+889– км 257+471в границах муниципального образования Майский сельсовет Краснозерского районаНовосибирской области.
Площадьв границах проекта планировки территории составляет – 16,786 га.
Всоответствии с правилами землепользования и застройки муниципальногообразования Майский сельсовет Краснозерского района Новосибирской области,утвержденными решением Совета депутатов Майского сельсовета Краснозерскогорайона Новосибирской области от 02.11.2013 б/н «Об утверждении правилземлепользования и застройки Майского сельского поселения Краснозерского районаНовосибирской области», проектом планировки территории установлены следующиезоны планируемого размещения объектов капитального строительства:
зонасельскохозяйственных угодий;
зонатранспортной инфраструктуры;
зонаинженерной инфраструктуры;
зоналесов.
Таблица № 1
Баланс зон планируемого размещения объектовкапитального строительства
№ п/п | Наименование зоны | Площадь, га | % к итогу |
1 | Зона сельскохозяйственных угодий | 13,142 | 78,29 |
2 | Зона транспортной инфраструктуры | 1,990 | 11,85 |
3 | Зона инженерной инфраструктуры | 0,003 | 0,02 |
4 | Зона лесов | 1,651 | 9,84 |
| Итого: | 16,786 | 100,00 |
Таблица № 2
Виды разрешенного использования зонпланируемого размещения объектов капитального строительства в границах проектапланировки территории
№ п/п | Наименование зон планируемого размещения объектов капитального строительства | Основные виды разрешенного использования земельных участков | Предельные (максимальные и (или) минимальные) размеры земельных участков и предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства |
1 | Зона сельскохозяйствен-ных угодий | Градостроительные регламенты не устанавливаются для сельскохозяйственных угодий в составе земель сельскохозяйственного назначения в соответствии с частью 6 статьи 36 Градостроительного кодекса Российской Федерации | Не устанавливаются |
2 | Зона транспортной инфраструктуры <1> | Проезжие части улиц и дорог; мосты, путепроводы, акведуки, виадуки, трубы, подземные переходы; водоотводные сооружения; подпорные и защитные стенки; подземные коммуникации и сооружения на них; пешеходные и велосипедные дорожки; бульвары и прочие зеленые насаждения; земельные участки (территории) общего пользования | Не устанавливаются |
3 | Зона инженерной инфраструктуры<1> | Объекты энергообеспечения, теплоснабжения, связи, газоснабжения, водоснабжения, водоотведения и очистки стоков и другие объекты инженерной инфраструктуры; объекты связи; объекты жилищно-коммунального хозяйства; объекты складского назначения; объекты охраны общественного порядка; объекты специализированных ведомств по предупреждению чрезвычайных ситуаций | Не устанавливаются |
4 | Зона лесов | Градостроительные регламенты не устанавливаются для земель лесного фонда в соответствии с частью 6 статьи 36 Градостроительного кодекса Российской Федерации. | Не устанавливаются |
Всоответствии с частью 7 пункта 7.6 Свода правил «СП 42.13330.2011Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»,утвержденных приказом Министерства регионального развития Российской Федерацииот 28.12.2010 № 820 «Об утверждении свода правил «СНиП 2.07.01-89*«Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»,параметры плотности и параметров застройки территории в границах проектапланировки территории не установлены.
Подготовкапроекта планировки территории осуществляется в соответствии с системойкоординат, используемой для ведения Единого государственного реестранедвижимости.
Красныелинии установлены и закоординированны в соответствиис постановлением Правительства Новосибирской области от28.12.2011 № 608-п «О введении в действие местной системы координатНовосибирской области» (далее – система координат местнаяНовосибирской области).
Таблица № 3
Каталог координат поворотных точек красныхлиний
(система координат местная Новосибирскойобласти)
№ точки | X | Y |
1 | 2 | 3 |
1 | 385 189.23 | 2 383 301.02 |
2 | 385 208.82 | 2 383 360.94 |
3 | 385 228.27 | 2 383 429.88 |
4 | 385 240.20 | 2 383 466.82 |
5 | 385 242.53 | 2 383 467.69 |
6 | 385 242.53 | 2 383 468.65 |
7 | 385 244.73 | 2 383 468.65 |
8 | 385 244.73 | 2 383 468.51 |
9 | 385 251.04 | 2 383 470.84 |
10 | 385 256.36 | 2 383 489.60 |
11 | 385 251.20 | 2 383 502.55 |
12 | 385 263.25 | 2 383 542.67 |
13 | 385 273.01 | 2 383 574.48 |
14 | 385 290.27 | 2 383 642.63 |
15 | 385 306.71 | 2 383 703.94 |
16 | 385 267.32 | 2 383 715.07 |
17 | 385 265.62 | 2 383 709.60 |
18 | 385 250.69 | 2 383 669.63 |
19 | 385 246.07 | 2 383 654.64 |
20 | 385 210.92 | 2 383 527.50 |
21 | 385 196.16 | 2 383 510.92 |
22 | 385 171.39 | 2 383 510.74 |
23 | 385 167.39 | 2 383 486.67 |
24 | 385 190.54 | 2 383 478.62 |
25 | 385 191.07 | 2 383 458.29 |
26 | 385 178.66 | 2 383 417.96 |
27 | 385 166.87 | 2 383 372.86 |
28 | 385 162.63 | 2 383 348.42 |
29 | 385 156.30 | 2 383 310.37 |
Схема
Разбивочный план красных линий
V . Характеристикиразвития систем
социального обслуживания территории
Проектомпланировки территории не предусматривается развитие системы социальногообслуживания.
VI . Характеристикиразвития систем
транспортногообеспечения территории
В соответствии с государственной программойНовосибирской области, утвержденной постановлением Правительства Новосибирскойобласти от03.12.2014 № 468-п «Повышение безопасности дорожного движения наавтомобильных дорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте вНовосибирской области в 2015 – 2020 годах», запланировано строительствопереходно-скоростной полосы разгона и торможения на автомобильной дороге«Новосибирск – Кочки – Павлодар (в пред. РФ)» на участке км 256+889 – км 257 +471 вграницах муниципального образования Майский сельсовет Краснозерского районаНовосибирской области (далее– автомобильная дорога К-17р).
В перечне, утвержденном постановлениемадминистрации Новосибирской области от18.02.2010 № 65-па «Об утверждении перечня автомобильных дорог общегоПользования регионального и межмуниципального значения, относящихся кгосударственной собственности Новосибирской области», числится автомобильнаядорога регионального значения «Новосибирск – Кочки – Павлодар (в пред. РФ)» научастке км 256+889 – км 257+471 в границах Краснозерского районаНовосибирской области.
Площадьзоны планируемого размещения объекта регионального значения – автомобильнойдороги составляет 1,990 га.
Зонапланируемого размещения объекта регионального значения представлена зонойтранспортной инфраструктуры.
Автомобильнаядорога К-17р характеризуется параметрами III категории с двумя полосамидвижения протяженностью 0,513 км вграницах проекта планировки территории.
Таблица № 4
Основные характеристики автомобильнойдороги К-17р
№ п/п | Наименование параметров | Значение | Обоснование |
1 | Категория | III | Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85* (СП 34.13330.2012) |
2 | Расчетная скорость движения, км/час | 100 | |
3 | Число полос движения | 2 | |
4 | Ширина полос движения, м | 3.5 | |
5 | Ширина обочин, м | 2.5 | |
6 | Ширина земляного полотна, м | 12 |
VII . Характеристикиразвития систем
инженерно-техническогообеспечения территории
Водоотводосуществляется за счет рельефа местности, проектируемых кюветов иводопропускной железобетонной трубы 0,8 м, длиной 18,16 м.
VIII . Технико-экономические показатели
проекта планировкитерритории
Таблица № 5
№ п/п | Наименование показателей | Единица измерения | Современное состояние на 2016 год | Расчетный срок на 2033 год |
1 | Территория в границах проектирования | га | 16,786 | 16,786 |
2 | Зоны планируемого размещения объектов капитального строительства, в том числе: | | | |
2.1 | Зона сельскохозяйственных угодий | га | - | 13,142 |
2.2 | Зона транспортной инфраструктуры | га | - | 1,990 |
2.3 | Зона инженерной инфраструктуры | га | - | 0,003 |
2.4 | Зона лесов | га | - | 1,651 |
3 | Объекты системы социального обслуживания | шт. | 0 | 0 |
4 | Объекты транспортной инфраструктуры: | | | |
4.1 | Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения | км | 0,513 | 0,513 |
5 | Объекты инженерной инфраструктуры: | | | |
5.1 | Воздушные линии электропередачи, 10 кВ | км | 0,420 | 0,420 |
5.2 | Линии связи | км | 0,100 | 0,100 |
5.3 | Водопропускная труба | шт. | 1 | 1 |
_________
ПРИЛОЖЕНИЕ
к чертежу межевания территории
для размещенияобъекта регионального
значенияавтомобильной дороги
региональногозначения «Новосибирск –
Кочки –Павлодар (в пред. РФ)»
на участкекм 256+889 – км 257+471
в границахмуниципального образования
Майскийсельсовет Краснозерского района
Новосибирскойобласти
Схема № 1
Разбивочный план границ проекта межеваниятерритории
Таблица № 1
Каталог координат поворотных точек границпроекта межевания территории
№ точки | X | Y |
1 | 2 | 3 |
1 | 385 478,949 | 2 383 655,297 |
2 | 385 094,007 | 2 383 764,013 |
3 | 384 979,4645 | 2 383 360,569 |
4 | 385 364,260 | 2 383 251,336 |
Схема № 2
Разбивочный план границ
образуемого земельного участка № 1
Таблица № 2
Каталог координат поворотных точек границ
образуемого земельного участка № 1
№ точки | X | Y |
1 | 2 | 3 |
1 | 385 189,224 | 2 383 301,024 |
2 | 385 208,817 | 2 383 360,935 |
3 | 385 228,270 | 2 383 429,885 |
4 | 385 240,193 | 2 383 466,823 |
5 | 385 242,530 | 2 383 467,690 |
6 | 385 242,530 | 2 383 468,648 |
7 | 385 244,730 | 2 383 468,648 |
8 | 385 244,730 | 2 383 468,506 |
9 | 385 248,345 | 2 383 469,847 |
10 | 385 244,490 | 2 383 471,868 |
11 | 385 228,940 | 2 383 482,976 |
12 | 385 177,089 | 2 383 304,469 |
Схема № 3
Разбивочный план границ
образуемого земельного участка № 2
Таблица № 3
Каталог координат поворотных точек границ
образуемого земельного участка № 2
№ точки | X | Y |
1 | 2 | 3 |
13 | 385 254,136 | 2 383 481,758 |
14 | 385 256,3 60 | 2 383 489,596 |
15 | 385 251,202 | 2 383 502,546 |
16 | 385 263,249 | 2 383 542,673 |
17 | 385 273,006 | 2 383 574,483 |
18 | 385 290,272 | 2 383 642,625 |
19 | 385 306,7037 | 2 383 703,943 |
20 | 385 300,324 | 2 383 705,744 |
22 | 385 239,530 | 2 383 489,129 |
Схема № 4
Разбивочный план границ
образуемого земельного участка № 3
Таблица № 4
Каталог координат поворотных точек границ
образуемого земельного участка № 3
№ точки | X | Y |
1 | 2 | 3 |
22 | 385 239,530 | 2 383 489,129 |
20 | 385 300,324 | 2 383 705,744 |
21 | 385 293,278 | 2 383 707,734 |
11 | 385 228,940 | 2 383 482,976 |
23 | 385 156,716 | 2 383 310,252 |
24 | 385 272,452 | 2 383 713,616 |
25 | 385 267,317 | 2 383 715,066 |
26 | 385 265,617 | 2 383 709,596 |
27 | 385 250,687 | 2 383 669,638 |
28 | 385 246,069 | 2 383 654,635 |
29 | 385 210,922 | 2 383 527,501 |
30 | 385 196,160 | 2 383 510,917 |
31 | 385 171,388 | 2 383 510,741 |
32 | 385 167,388 | 2 383 486,669 |
33 | 385 190,542 | 2 383 478,617 |
34 | 385 191,072 | 2 383 458,282 |
35 | 385 178,6610 | 2 383 417,953 |
36 | 385 166,8655 | 2 383 372,865 |
37 | 385 162,6301 | 2 383 348,413 |
38 | 385 156,2930 | 2 383 310,372 |
Схема № 5
Разбивочный план границ придорожной полосы
Таблица № 5
Каталог координат поворотных точек границпридорожной полосы
№ точки | X | Y |
1 | 2 | 3 |
1 | 385 237,363 | 2 383 287,359 |
2 | 385 256,660 | 2 383 346,368 |
3 | 385 276,140 | 2 383 415,403 |
4 | 385 280,325 | 2 383 428,386 |
5 | 385 292,220 | 2 383 432,791 |
6 | 385 309,100 | 2 383 492,315 |
7 | 385 304,100 | 2 383 504,861 |
8 | 385 311,095 | 2 383 528,148 |
9 | 385 321,170 | 2 383 561,004 |
10 | 385 338,655 | 2 383 630,015 |
11 | 385 354,828 | 2 383 690,351 |
12 | 385 306,704 | 2 383 703,943 |
13 | 385 290,272 | 2 383 642,625 |
14 | 385 273,006 | 2 383 574,483 |
15 | 385 263,249 | 2 383 542,673 |
16 | 385 251,202 | 2 383 502,546 |
17 | 385 256,360 | 2 383 489,596 |
18 | 385 251,040 | 2 383 470,846 |
19 | 385 244,730 | 2 383 468,506 |
20 | 385 244,730 | 2 383 468,648 |
21 | 385 242,530 | 2 383 468,648 |
22 | 385 242,530 | 2 383 467,690 |
23 | 385 240,193 | 2 383 466,823 |
24 | 385 228,270 | 2 383 429,885 |
25 | 385 208,817 | 2 383 360,935 |
26 | 385 189,224 | 2 383 301,024 |
27 | 385 156,293 | 2 383 310,372 |
28 | 385 162,630 | 2 383 348,413 |
29 | 385 166,866 | 2 383 372,865 |
30 | 385 178,661 | 2 383 417,953 |
31 | 385 191,072 | 2 383 458,282 |
32 | 385 190,542 | 2 383 478,617 |
33 | 385 167,388 | 2 383 486,669 |
34 | 385 171,388 | 2 383 510,741 |
35 | 385 196,160 | 2 383 510,917 |
36 | 385 210,922 | 2 383 527,501 |
37 | 385 246,069 | 2 383 654,635 |
38 | 385 250,687 | 2 383 669,638 |
39 | 385 265,617 | 2 383 709,596 |
40 | 385 267,317 | 2 383 715,066 |
41 | 385 219,181 | 2 383 728,661 |
42 | 385 218,285 | 2 383 725,776 |
43 | 385 203,330 | 2 383 685,744 |
44 | 385 198,070 | 2 383 668,655 |
45 | 385 168,226 | 2 383 560,712 |
46 | 385 128,960 | 2 383 560,429 |
47 | 385 111,155 | 2 383 453,283 |
48 | 385 134,701 | 2 383 445,099 |
49 | 385 130,560 | 2 383 431,640 |
50 | 385 117,960 | 2 383 383,478 |
51 | 385 113,335 | 2 383 356,787 |
52 | 385 107,894 | 2 383 324,111 |
Схема № 6
Разбивочный план границ образуемых земельныхучастков, предполагаемых к изъятию для государственных нужд Новосибирскойобласти
Таблица № 6
Каталог координат поворотных точек границобразуемых земельных участков, предполагаемых к изъятию для государственныхнужд Новосибирской области
№ точки | X | Y |
1 | 2 | 3 |
1 | 385 254,136 | 2 383 481,758 |
2 | 385 239,530 | 2 383 489,129 |
3 | 385 228,940 | 2 383 482,976 |
4 | 385 244,490 | 2 383 471,868 |
5 | 385 248,345 | 2 383 469,847 |
6 | 385 251,040 | 2 383 470,846 |
Таблица № 7
Экспликация образуемых земельных участков
Условный номер | Площадь образуемых земельных участков, кв.м | Вид разрешенного использования в соответствии с проектом планировки | Примечание |
1 | 2 638,539 | Проезжие части улиц и дорог | Территория общего пользования |
2 | 1 889,058 | ||
3 | 6 048,996 |
Таблица № 8
Экспликация изменяемых земельных участков
№ п/п | Кадастровый номер земельного участка | Площадь всего, кв.м | Площадь после изменения, кв.м |
1 | 54:13:025307:275 | 3 889 432,40 | 3 886 793,86 |
2 | 54:13:025307:278 | 411 837,46 | 409 948,402 |
3 | 54:13:025307:1263 | 9 774 690,10 | 9 768 641,104 |
4 | 54:13:025307:315 | 53 286 221,00 | 53 285 964,605 |
Таблица № 9
Экспликация земельных участков,предполагаемых к изъятию для государственных нужд Новосибирской области
№ п/п | Кадастровый номер земельного участка | Площадь всего, кв.м | Площадь изъятия, кв.м |
1 | 54:13:025307:315 | 20 724 599,00 | 256,395 |
_________
< 1 > Действиеградостроительного регламента не распространяется на земельные участки,предназначенные для размещения линейных объектов и (или) занятые линейнымиобъектами в соответствии с пунктом 4 статьи 36 Градостроительного кодексаРоссийской Федерации.