ПРАВИТЕЛЬСТВОНОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 22.04.2019 №162-п
г. Новосибирск
О внесении изменений впостановление Правительства Новосибирской области от 03.12.2014№ 468-п
Правительство Новосибирской области п о с т а н о в л я е т:
Внести впостановление Правительства Новосибирской области от03.12.2014 № 468-п «Об утверждении государственной программы Новосибирскойобласти «Повышение безопасности дорожного движения на автомобильныхдорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте в Новосибирскойобласти в 2015-2020 годах» (далее – постановление) следующие изменения:
1. В наименовании слова «в 2015-2020годы» исключить.
2. В пункте 1 слова «в 2015-2020годах» исключить.
3. В пункте 2:
1) в подпункте 1 слова «в 2015-2020годах» исключить;
2) в подпункте 2 слова «в 2015-2020годах» исключить.
4. В государственной программе Новосибирской области «Повышениебезопасности дорожного движения на автомобильных дорогах и обеспечениебезопасности населения на транспорте в Новосибирской области в2015-2020 годах» (далее – государственная программа):
1) в наименовании слова «в 2015-2020 годах»исключить;
2) в разделе I «Паспорт государственной программы Новосибирскойобласти»:
а) в позиции «Наименование государственнойпрограммы» слова «в 2015-2020 годах» исключить;
б) в позиции «Сроки (этапы) реализациигосударственной программы» цифры «2020» заменить цифрами «2021»;
в) впозиции «Объемы финансирования государственной программы»:
абзацы с первогопо пятый изложить в следующей редакции:
«Общий объемрасходов на финансирование мероприятий государственной программы за планируемыйпериод (с учетом прогнозных показателей) составит 4 971 944,0 тыс.рублей, в том числе по источникам:
федеральныйбюджет* – 143 352,5 тыс. рублей;
областной бюджетНовосибирской области – 3 888 033,6 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 873 285,5 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники* – 67 272,4 тыс. рублей,»;
абзацы спятьдесят первого по пятьдесят восьмой изложить в следующей редакции:
«2019 год –844 944,2 тыс. рублей,
в том числе:
федеральныйбюджет* – 0,0 тыс. рублей;
областной бюджетНовосибирской области – 713 796,1 тыс. рублей;
местный бюджет*– 127 197,3 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники финансирования* – 3 950,8 тыс. рублей;
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
министерствотранспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области – 713 796,1 тыс.рублей;»;
абзацы сшестьдесят второго по шестьдесят девятый изложить в следующей редакции:
«2020 год –751 555,4 тыс. рублей,
в том числе:
федеральныйбюджет* – 0,0 тыс. рублей;
областной бюджетНовосибирской области – 617 809,8 тыс. рублей;
местный бюджет*– 127 197,3 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники финансирования* – 6 548,3 тыс. рублей;
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
министерство транспорта и дорожного хозяйстваНовосибирской области – 617 809,8 тыс. рублей;»;
после абзаца семьдесят второго дополнить абзацамиследующего содержания:
«2021 год –708 209,2 тыс. рублей,
федеральныйбюджет* – 0,0 тыс. рублей;
областной бюджетНовосибирской области – 576 863,6 тыс. рублей;
местный бюджет*– 127 197,3 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники финансирования* – 4 148,3 тыс. рублей;
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
министерствотранспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области – 576 863,6 тыс.рублей;
министерствообразования Новосибирской области – 0,0 тыс. рублей;
министерствоздравоохранения Новосибирской области – 0,0 тыс. рублей;
управление информационных проектов Новосибирскойобласти – 0,0 тыс. рублей»;
г) позицию «Ожидаемые результаты реализациигосударственной программы, выраженные в количественно измеримых показателях»изложить в следующей редакции:
Ожидаемые результаты реализации государственной программы, выраженные в количественно измеримых показателях | В результате реализации программы к концу 2021 года: сократится количество лиц, погибших в ДТП, на 60,08% (316 человек) по сравнению с 2013 годом; сократится количество ДТП с пострадавшими на 7,88% (224 происшествия) по сравнению с 2013 годом; транспортный риск снизится на 66,47% по отношению к уровню 2013 года; социальный риск снизится на 61,66% по отношению к уровню 2013 года; тяжесть последствий ДТП снизится на 52,61% по отношению к уровню 2013 года; количество мест концентрации ДТП снизится на 10,1% к общему количеству мест ДТП, определенных по итогам 2016 года; повысится до 8,63% доля объектов транспортной инфраструктуры, соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности; повысится до 88% от общего числа пассажиров доля пассажиров, ознакомленных с действиями в случае возникновения актов незаконного вмешательства и чрезвычайных ситуаций на транспорте |
3) вподразделе 1 «Обеспечение безопасности дорожного движенияна автомобильных дорогах в Новосибирской области» раздела II «Обоснование необходимости реализации государственнойпрограммы» после таблицы «Основные показатели аварийности на автомобильныхдорогах в Новосибирской области в 2013 году»:
а) в абзацетридцать втором слова «на 2014-2020 годы» исключить;
б) абзацтридцать четвертый изложить в следующей редакции:
«Во исполнениеУказа Президента Российской Федерации от 07.05.2018 № 204 «Онациональных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации напериод до 2024 года» разработан региональный проект Новосибирской области«Безопасные и качественные автомобильные дороги» (далее – БКАД). МероприятияБКАД состоят из взаимоувязанных по срокам и ресурсам мероприятий, направленныхна решение задач в рамках данной государственной программы и государственнойпрограммы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения в Новосибирскойобласти», утвержденной постановлением Правительства Новосибирской области от23.01.2015 № 22-п, и представлены в приложении № 2.1 кгосударственной программе «Повышение безопасности дорожного движения наавтомобильных дорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте вНовосибирской области в 2015-2020 годах»;
в) в абзацетридцать пятом слова «в 2015-2022 годах» исключить;
4) вподразделе 1 «Краткая характеристика мероприятий государственнойпрограммы» раздела IV «Системаосновных мероприятий государственной программы»:
а) после абзаца пятого дополнить абзацем следующегосодержания:
«Система основных мероприятий государственной программы,реализуемых до 2018 года включительно:»;
б) абзац восьмой изложить в редакции:
« К концу 2018года будет проведено не менее 17 массовых профилактических мероприятий вобласти безопасности дорожного движения, в которых примут участие не менее19 тыс. учащихся общеобразовательных организаций за период реализациигосударственной программы до 2018 года включительно или не менее 3 тыс.учащихся ежегодно в период 2015-2017 годов и не менее 10 тыс. учащихся в2018 году.»;
в) в абзацедвенадцатом цифры «2020» заменить цифрами «2018»;
г) в абзацетринадцатом цифры «255 810» заменить цифрами «186 850»;
д) в абзацечетырнадцатом цифры «96» заменить цифрами «72»;
е) в абзацедвадцать восьмом цифры «2020» заменить цифрами «2018»;
ж) в абзацетридцатом цифры «113» заменить цифрами «74»;
з) в абзацетридцать первом цифры «33 868» заменить цифрами «22 828»;
и) в абзацесорок пятом:
цифры «2020»заменить цифрами «2018»;
цифры «8,55»заменить цифрами «7,87»;
к) в абзацесорок восьмом:
цифры «2020»заменить цифрами «2018»;
цифры «86»заменить цифрами «70»;
л) абзацпятидесятый изложить в следующей редакции:
«Переченьосновных мероприятий государственной программы, реализуемых в период 2015-2018годов, представлен в приложении № 2 к государственной программе.»;
м) после абзацапятидесятого дополнить абзацами следующего содержания:
«Реализация мероприятийгосударственной программы осуществляется в соответствии с планом реализациигосударственной программы, который утверждается приказом Минтранса НСО, вразрезе объектов и муниципальных образований.
Система основных мероприятий государственной программы,реализуемых с 2019 года:
Для решениязадачи 1.1 предусматривается выполнение следующих основных мероприятий:
Региональныйпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в рамках которогобудут проведены массовые мероприятия с детьми (конкурсы «Безопасное колесо»,«Зеленая волна», профильные смены «Юные инспектора движения», конкурс«Авто-бэби»), обеспечено участие детей в мероприятиях по профилактике ДТПв День города, проведены ежегодные областные соревнования по автомобильному,мотоциклетному и велосипедному спорту (авто- , мото-, веломногоборью) июных инспекторов дорожного движения.
К концу 2021года будет проведено не менее 18 массовых профилактических мероприятий вобласти безопасности дорожного движения, в которых примут участие не менее 30тыс. учащихся общеобразовательных организаций за период реализации государственнойпрограммы.
Также в рамкахданного мероприятия будут произведены и размещены регулярные телепрограммы побезопасности дорожного движения, произведены короткометражные социальныефильмы, видео-, аудиоролики по профилактике ДТП, разработаны дизайны стендовнаружной рекламы и размещение их, а также полиграфической продукции побезопасности дорожного движения.
К концу 2021года реализация мероприятия позволит достичь следующих запланированныхпоказателей:
количествопроведенных массовых профилактических мероприятий в области безопасностидорожного движения с участием учащихся общеобразовательных учреждений составитне менее 6 мероприятий/год, в ходе которых будет охвачено не менее 30,0тыс. учащихся;
количествопроизведенной медийной продукции в области безопасности дорожного движениясоставит не менее 36 телепередач с ежегодным охватом аудитории в количестве неменее 1500 тыс. человек.
Реализацияуказанного мероприятия, осуществляемая за счет средств областного бюджетаНовосибирской области подведомственными министерству транспорта и дорожногохозяйства Новосибирской области, министерству образования Новосибирской областигосударственным казенным учреждением Новосибирской области «Территориальноеуправление автомобильных дорог Новосибирской области» (далее – ГКУ НСО ТУАД) игосударственным бюджетным учреждением дополнительного образования Новосибирскойобласти «Областной центр детского (юношеского) техническоготворчества «Автомотоцентр» (далее – ГБУ ДО НСО «Автомотоцентр»), направлена на формированиеу детей навыков безопасного поведения на автомобильных дорогах и негативногоотношения к правонарушениям в области безопасности дорожного движения.
1.1.2. Проведениемероприятий, направленных на повышение культуры поведения участников дорожногодвижения. В рамках данного мероприятия планируется проведение лекций,семинаров, бесед, пропагандистских акций, круглых столов, встреч с участникамидорожного движения, курсантами автошкол, водителями автопредприятий с показомкиновидеопродукции по безопасности дорожного движения, комплекса рейдовых ипропагандистских мероприятий по профилактике правонарушений участникамидорожного движения: «Водитель – пешеход», «Вежливый водитель», «Нетрезвыйводитель», «Пешеходный переход», «Ремень безопасности», «Дети на дороге», атакже другие профилактические мероприятия, направленные на обеспечениебезопасности дорожного движения, в соответствии с утвержденным планомреализации мероприятий государственной программы, трансляции регулярнойтелепрограммы по безопасности дорожного движения, производство короткометражныхсоциальных фильмов, видео- и аудиороликов по профилактике дорожно-транспортныхпроисшествий.
К концу 2021года реализация мероприятия позволит достичь следующих запланированныхпоказателей:
количествопроведенных пропагандистских и профилактических мероприятий с участникамидорожного движения составит не менее 103445 мероприятий с ежегоднымохватом аудитории не менее 800 тыс. человек;
количествопроизведенной медийной продукции в области безопасности дорожного движениясоставит 1 видеоролик с охватом аудитории в количестве не менее 1 тыс.человек.
Реализацияуказанного мероприятия, осуществляемая государственным казенным учреждениемНовосибирской области «Центр организации дорожного движения» (далее – ГКУ НСОЦОДД) за счет средств областного бюджета Новосибирской области вовзаимодействии с УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области, направленана повышение культуры поведения участников дорожного движения и формированиеобщественного мнения по проблемным вопросам безопасности дорожногодвижения.
Для решениязадачи 1.2 предусматривается выполнение следующих основных мероприятий:
1.2.1. Обустройствоавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения иобеспечение условий для безопасного дорожного движения на территорииНовосибирской области в соответствии с требованиями действующих отраслевыхнормативов. Реализация указанного мероприятия позволит обеспечить наавтомобильных дорогах Новосибирской области регионального, межмуниципального иместного значения строительство надземных пешеходных переходов, тротуаров,остановочных павильонов, линий искусственного освещения в населенных пунктахНовосибирской области, строительство новых и реконструкцию существующихсветофорных объектов на улично-дорожной сети городских и сельских поселенийНовосибирской области, строительство и совершенствование площадок для работыпунктов весового контроля, строительство комплексных постов системыдинамического контроля массы движущихся транспортных средств, устройство переходно-скоростныхполос разгона и торможения, пересечений и примыканий в одном уровне, созданиесистем маршрутного ориентирования участников дорожного движения, приведение внормативное состояние железнодорожных переездов и подъездов к ним,повышение сцепных качеств дорожного покрытия, обеспечение видимости на дорогахпутем ликвидации растительности, устранение недостатков, выявленных в ходепроведения ежегодных обследований дорожных условий на школьныхмаршрутах, нанесение дорожной разметки, устройство новых и заменанесоответствующих нормативным требованиям барьерных, осевых и пешеходныхограждений и других мероприятий, направленных на обеспечение безопасногодвижения автомобильного транспорта и пешеходов.
В результатереализации данного мероприятия к 2021 году будут достигнуты следующиепоказатели:
1) количествонаносимой на автомобильных дорогах дорожной разметки будет составлять не менее3341,4 км/год;
2) общееколичество построенных/реконструированных светофорных объектов составит 58 шт.;
3) общееколичество установленных/замененных дорожных знаков составит 17314 шт.
Реализацияуказанного мероприятия осуществляется ГКУ НСО ТУАД за счет средств областногобюджета Новосибирской области.
Объекты дорожнойинфраструктуры, а также их участки, на которых выполняются работы в рамкахосновного мероприятия 1.2.1, определяются министерством транспорта идорожного хозяйства Новосибирской области во взаимодействии с УГИБДД ГУМВД России по Новосибирской области, органами местного самоуправлениямуниципальных образований Новосибирской области, ГКУ НСО ТУАД по результатампроведенного анализа данных о дорожно-транспортных происшествиях, провероктранспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и улиц, изученияусловий и состояния дорожного движения, на основании предложений органов ГИБДД,дорожно-эксплуатационных, транспортных организаций, решений комиссий приПравительстве Новосибирской области и органов местного самоуправления пообеспечению безопасности дорожного движения, запросов депутатов и обращений граждан.
Переченьреконструируемых светофорных объектов определяется министерством транспорта идорожного хозяйства Новосибирской области совместно с ГБУ НСО «СМЭУ» порезультатам проведенной оценки их технического состояния.
Для решениязадачи 1.3 предусматривается выполнение мероприятия 1.3.1 «Обучениеучастников дорожного движения, не имеющих медицинского образования (спасатели,работники государственной инспекции безопасности дорожного движения и др.),основам первой медицинской и психологической помощи пострадавшим в условияхразличных чрезвычайных ситуаций, в том числе дорожно-транспортных происшествий,и повышение квалификации среднего медицинского персонала», реализация которогопозволит обеспечить возможность оказания первой медицинской помощи пострадавшимв дорожно-транспортных происшествиях участникам дорожного движения вдогоспитальном периоде.
В результатереализации данного мероприятия количество обученных участников дорожногодвижения, не имеющих медицинского образования, а также среднего медицинскогоперсонала, составит не менее 530 чел./год.
Реализациямероприятия осуществляется за счет средств областного бюджета Новосибирскойобласти в рамках основной деятельности подведомственных министерствуздравоохранения Новосибирской области государственного казенного учрежденияздравоохранения Новосибирской области «Территориальный центр медицины катастрофНовосибирской области» и государственного автономного профессиональногообразовательного учреждения Новосибирской области «Новосибирский медицинскийколледж».
Цель 2. Повышениестепени защищенности жизни и здоровья населения на транспорте от актовнезаконного вмешательства, в том числе террористической направленности, а такжеот чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера достигаетсярешением 2 задач государственной программы:
Задача2.1. Оснащение средствами и системами обеспечения транспортнойбезопасности объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств испециалистов, отвечающих за безопасность на транспорте.
Задача 2.2. Повышениеграмотности населения в области обеспечения безопасности населения натранспорте.
Для решениязадачи 2.1 предусматривается выполнение мероприятия 2.1.1 «Оснащение объектовтранспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами транспортнойбезопасности», в рамках которого значительно повысится уровень техническойоснащенности средствами и системами обеспечения транспортной безопасностиобъектов транспортной инфраструктуры.
В рамках данногомероприятия запланировано приобретение инженерно-технических средств для АО«Экспресс-Пригород», что позволит сотрудникам транспортной безопасностикачественно осуществлять выборочный досмотр багажа и ручной клади пассажиров напригородном вокзале станции Новосибирск-Главный.
Оснащениеобъектов Новосибирского метрополитена системой контроля и управления доступом вблоки служебных помещений, имеющих проход в тоннели в соответствии сустановленным внутриобъектовым режимом, позволит исключить нахождениепосторонних лиц на объектах метрополитена.
Установкасовременных систем интеллектуального видеонаблюдения в вестибюляхметрополитена, создание и оснащение постов управления обеспечением транспортнойбезопасности позволит работникам метрополитена совместно с правоохранительнымиорганами оперативно реагировать на различные ситуации криминогенного характера.
В ходереализации мероприятия к 2021 году до 8,63% повысится доля объектовтранспортной инфраструктуры, соответствующих требованиям транспортнойбезопасности.
Для решениязадачи 2.2 предусматривается выполнение мероприятия 2.2.1 «Обеспечениепроведения тематических информационно-пропагандистских мероприятий по вопросамобеспечения транспортной безопасности населения Новосибирской области».Реализация данного мероприятия позволит обеспечить повышение уровняинформированности населения в вопросах антитеррористической защищенности,предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций на транспорте путемпубликации в областных средствах массовой информации материалов по вопросамобеспечения безопасности населения на транспорте, а также трансляциитематических телепередач.
В ходереализации мероприятия к 2021 году повысится до 88% от общего числа пассажировдоля пассажиров, ознакомленных с действиями в случае возникновения актовнезаконного вмешательства и чрезвычайных ситуаций на транспорте.
Переченьосновных мероприятий государственной программы, реализуемых с 2019 года,представлен в приложении № 2.1 к государственной программе.»;
5) в разделе VI «Ресурсное обеспечение государственной программы»:
а) абзацы с пятнадцатого по девятнадцатый изложить вследующей редакции:
«Общий объемрасходов на финансирование мероприятий государственной программы за планируемыйпериод (с учетом прогнозных показателей) составит 4 971 944,0 тыс.рублей, в том числе по источникам:
федеральныйбюджет* – 143 352,5 тыс. рублей;
областной бюджетНовосибирской области – 3 888 033,6 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 873 285,5 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники* – 67 272,4 тыс. рублей, в том числе по годам:»;
б) абзацы с сорокового по сорок девятый изложить в следующейредакции:
«2019 год –844 944,2 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 0,0 тыс. рублей;
областной бюджетНовосибирской области – 713 796,1 тыс. рублей;
местный бюджет*– 127 197,3 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники финансирования* – 3 950,8 тыс. рублей;
2020 год –751 555,4 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 0,0 тыс. рублей;
областной бюджетНовосибирской области – 617 809,8 тыс. рублей;
местный бюджет*– 127 197,3 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники финансирования* – 6 548,3 тыс. рублей.»;
в) послеабзаца сорок девятого дополнить абзацами следующего содержания:
«2021 год –708 209,2 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 0,0 тыс. рублей;
областной бюджетНовосибирской области – 576 863,6 тыс. рублей;
местный бюджет*– 127 197,3 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники финансирования* – 4 148,3 тыс. рублей.»;
6) в разделе VII «Ожидаемыерезультаты реализации государственной программы»:
а) абзацы со второго по седьмойизложить в следующей редакции:
« В результате реализации государственнойпрограммы к концу 2021 года ожидается:
сокращение количества лиц, погибших вдорожно-транспортных происшествиях, на 60,08% (316 человек) по сравнению с 2013годом;
сокращение количества дорожно-транспортныхпроисшествий с пострадавшими на 7,88% (224 происшествия) по сравнению сколичеством дорожно-транспортных происшествий, совершенных в 2013 году;
снижение на 66,47% по отношению к уровню2013 года показателя, характеризующего транспортный риск;
снижение на 61,66% по отношению к уровню2013 года показателя, характеризующего социальный риск;
снижение на 52,61% по отношению к уровню2013 года тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий;»;
б) в абзаце восемнадцатом цифры «8,55» заменить цифрами«8,63»;
в) в абзацедвадцатом цифры «86» заменить цифрами «88»;
7) п риложение № 1 «Цели, задачии целевые индикаторы государственной программы Новосибирской области» кгосударственной программе изложить в редакции согласно приложению № 1 кнастоящему постановлению;
8) приложение № 2 «Основные мероприятия государственной программы Новосибирской области» к государственной программе изложить в редакции согласно приложению№ 2 к настоящему постановлению;
9) дополнить приложением 2.1 «Основныемероприятия государственной программы Новосибирской области» к государственнойпрограмме согласно приложению № 3 к настоящему постановлению;
10) приложение № 3 к государственнойпрограмме «Сводные финансовые затраты государственной программы» кгосударственной программе изложить в редакции согласно приложению № 4к настоящему постановлению;
11) в приложении № 4 к государственнойпрограмме в наименовании слова «в 2015-2020 годах»исключить.
5. В приложении № 1 к постановлению:
1) в наименовании слова«на 2015-2020 годы» исключить;
2) в пункте 1 слова «на 2015-2020 годы»исключить.
6. В приложении № 2 к постановлению:
1) в наименовании слова«на 2015-2020 годы» исключить;
2) в пункте 1 слова «на 2015-2020годы» исключить.
Губернатор Новосибирской области А.А. Травников
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 22.04.2019 № 162-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
кгосударственной программе
Новосибирскойобласти «Повышение
безопасностидорожного движения
наавтомобильных дорогах и обеспечение
безопасностинаселения на транспорте
вНовосибирской области»
Цели, задачи и целевые индикаторыгосударственной программы Новосибирской области
Цель/задачи, требующие решения для достижения цели | Наименование целевого индикатора | Еди-ница изме-рения | Значение целевого индикатора, в том числе по годам | Примечание | |||||||
2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
Государственная программа Новосибирской области «Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте в Новосибирской области» | |||||||||||
Цель 1. Сокращение уровня смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах в Новосибирской области | 1. Транспортный риск (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспорта) | чел. | 3,7 | 3,6 | 3,5 | 2,86 | 2,31 | 2,25 | 1,98 | 1,71 | В 2013 году транспортный риск – 5,1. К концу 2021 года транспортный риск снизится на 66,47% к уровню 2013 года |
2. Социальный риск (смертность от дорожно-транспортных происшествий в Новосибирской области, количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения) | чел. | 16,5 | 16,2 | 15,9 | 11,7 | 8,39 | 9,64 | 8,52 | 7,40 | В 2013 году социальный риск – 19,3. К концу 2021 года социальный риск снизится на 61,66% к уровню 2013 года | |
3. Сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП (по сравнению с 2013 годом) | чел. | 73 | 78 | 83 | 201 | 255 | 256 | 286 | 316 | В 2013 году в ДТП погибло 526 человек. К концу 2021 года количество погибших сократится на 316 человек, или на 60,08%, по сравнению с 2013 годом | |
4. Сокращение количества детей, погибших в результате ДТП (по сравнению с 2013 годом) | % | 36 | 40 | 44 | 48 | 52 | 53 | 56 | 60 | В 2013 году в ДТП погибло 25 детей. К концу 2021 года количество погибших в ДТП детей снизится на 60,0% по сравнению с 2013 годом | |
5. Сокращение количества ДТП с пострадавшими (по сравнению с 2013 годом) | ед. | 253 | 253 | 260 | 265 | 164 | 184 | 204 | 224 | В 2013 году зарегистрировано 2 843 ДТП с пострадавшими. К концу 2021 года количество таких ДТП снизится на 224 ед. | |
6. Тяжесть последствий ДТП (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 пострадавших) | чел. | 13,5 | 13,3 | 13,2 | 9,0 | 7,53 | 7,90 | 7,14 | 6,35 | В 2013 году показатель тяжести последствий – 13,4. К концу 2021 года показатель снизится на 52,61% к уровню 2013 года и составит 6,35 | |
7. Сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (сокращение количества мест концентрации ДТП в течение года) | ед. | | | | 33 | 5 | 0 | 0 | 0 | Индикатор введен с 2017 года. В 2017 году значение учитывает сокращение количества мест концентрации ДТП за счет средств Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской агломерации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» (в том числе 2 аварийно-опасных участка приведены в соответствие за счет средств, запланированных в рамках реализации настоящей госпрограммы). С 2018 года скорректирована методика расчета показателя в части указания сокращения количества мест концентрации ДТП с учетом объемов финансирования, запланированных в рамках реализации мероприятий госпрограммы. К концу 2018 года количество мест концентрации ДТП сократится на 7 единиц за счет средств, запланированных в рамках реализации настоящей программы, к общему количеству мест концентрации ДТП, определенных по итогам 2016 года. (в 2016 году 69 мест концентрации ДТП) | |
Задача 1.1. Развитие комплексной системы профилактики и предупреждения опасного поведения участников дорожного движения | 8. Количество учащихся общеобразовательных учреждений, принявших участие в массовых профилактических мероприятиях в области безопасности дорожного движения | чел. | 5000 | 3000 | 3000 | 3000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | К концу 2021 года будет проведено не менее 35 массовых профилактических мероприятий в области безопасности дорожного движения, в которых примут участие в период 2015-2017 годов 3000 учащихся общеобразовательных организаций в год, а в период 2018- 2021 годов – не менее 10000 учащихся общеобразовательных организаций в год |
9. Количество проведенных пропагандистских и профилактических мероприятий с участниками дорожного движения, способствующих снижению количества нарушений правил дорожного движения | тыс. шт. | 50,79 | 50,79 | 50,79 | 50,79 | 34,48 | 34,49 | 34,48 | 34,48 | К концу 2021 года будет проведено не менее 290,30 тыс. пропагандистских и профилактических мероприятий с участниками дорожного движения с ежегодным охватом аудитории не менее 800,0 тыс. человек | |
10. Количество произведенной медийной продукции по профилактике нарушений правил дорожного движения | телепередач | 24 | 24 | 24 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | К концу 2021 года будет произведена трансляция не менее 108 телепередач по безопасности дорожного движения с охватом аудитории не менее 1500,0 тыс. человек ежегодно | |
Задача 1.2. Совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирской области | 11. Доля фактов нарушений правил дорожного движения, выявленных с помощью автоматических комплексов фото- и видеофиксации, от общего количества выявленных нарушений | % | 50,0 | 59,0 | 63,0 | - | - | - | - | | К концу 2016 года доля выявляемых с помощью автоматических комплексов фото- и видеофиксации фактов нарушений правил дорожного движения составит не менее 63,0 % от общего количества выявленных нарушений |
12. Количество нанесенной на автомобильных дорогах дорожной разметки | км | 2942,0 | 3482,9 | 4144,8 | 3220,4 | 3833,6 | 3341,4 | 3341,4 | 3341,4 | Наносимое количество дорожной разметки на автомобильных дорогах будет составлять не менее 3220,4 км/год | |
13. Количество законченных строительством/ реконструкцией светофорных объектов | шт. | 9 | 6 | 20 | 22 | 26 | 20 | 19 | 19 | К концу 2021 года общее количество построенных/ реконструированных светофорных объектов будет составлять не менее 132 шт. | |
14. Количество установленных/ замененных дорожных знаков | шт. | 6304 | 5418 | 5945 | 6419 | 5046 | 5492 | 6007 | 5815 | К концу 2021 года общее количество установленных/ замененных дорожных знаков будет составлять 40142 шт. | |
Задача 1.3. Обучение навыкам оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях в целях снижения смертности в догоспитальном периоде | 15. Количество прошедших обучение участников дорожного движения, не имеющих медицинского образования, а также среднего медицинского персонала | чел. | 50 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | Количество обученных участников дорожного движения, не имеющих медицинского образования, а также среднего медицинского персонала должно составлять не менее 530 чел./год |
Цель 2. Повышение степени защищенности жизни и здоровья населения на транспорте от актов незакон ного вмешательства, в том числе террористической направленности, а также от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера | 16. Недопущение террористических актов на объектах транспортной инфраструктуры | ед. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | За период реализации государственной программы не будет допущено ни одного террористического акта на объектах транспортной инфраструктуры |
Задача 2.1. Оснащение средствами и системами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и специалистов, отвечающих за безопас-ность на транспорте | 17. Доля объектов транспортной инфраструктуры, соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности, в процентах от общего количества категорированных объектов транспортной инфраструктуры | % | 6,9 | 7,0 | 7,35 | 7,55 | 7,87 | 7,95 | 8,55 | 8,63 | К концу 2021 года повысится до 8,63 % доля объектов транспортной инфраструктуры, соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности |
Задача 2.2. Повышение грамотности населения в области обеспечения безопасности населения на транспорте | 18. Доля пассажиров, ознакомленных с действиями в случаях возникновения угрозы совершения акта незаконного вмешательства и чрезвычайных ситуаций на транспорте, от общего числа пассажиров | % | 77,0 | 77,0 | 70,0 | 70,0 | 70,0 | 83,0 | 86,0 | 88,0 | К концу 2021 года повысится до 88,0% от общего числа пассажиров доля пассажиров, ознакомленных с действиями в случае возникновения актов незаконного вмешательства и чрезвычайных ситуаций на транспорте |
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 22.04.2019 № 162-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
кгосударственной программе
Новосибирскойобласти «Повышение
безопасностидорожного движения на
автомобильныхдорогах и обеспечение
безопасностинаселения на транспорте
вНовосибирской области»
Основные мероприятиягосударственной программы
Новосибирской области
Наименование основного мероприятия | Государственные заказчики (ответственные за привлечение средств), исполнители программных мероприятий | Срок реали-зации | Ожидаемый результат (краткое описание) |
1 | 2 | 3 | 4 |
Государственная программа Новосибирской области «Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте в Новосибирской области» | |||
Цель 1. Сокращение уровня смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах в Новосибирской области | |||
Задача 1.1. Развитие комплексной системы профилактики и предупреждения опасного поведения участников дорожного движения | |||
1.1.1. Проведение мероприятий, направленных на повышение образовательного уровня учащихся общеобразовательных организаций в области безопасности дорожного движения и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма | Минобразования Новосибирской области, ГБУ ДО НСО «Автомотоцентр», Минтранс Новосибирской области, ГКУ НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ во взаимодействии с ГУ МВД России по Новосибирской области, УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области | 2015-2018 годы | К концу 2018 года количество проведенных массовых профилактических мероприятий в области безопасности дорожного движения с участием учащихся общеобразовательных организаций составит не менее 17, в ходе которых примут участие не менее 19 тыс. учащихся за период реализации государственной программы до 2018 года включительно (не менее 3 тыс. учащихся ежегодно в период 2015-2017 годов и не менее 10 тыс. учащихся в 2018 году) |
1.1.2. Проведение мероприятий, направленных на повышение культуры поведения участников дорожного движения | Минтранс Новосибирской области, ГКУ НСО ТУАД во взаимодействии с ГУ МВД России по Новосибирской области, УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области | 2015- 2018 годы | За период реализации государственной программы будут проведены лекции, семинары, беседы, пропагандистские акции, круглые столы, встречи с участниками дорожного движения с охватом аудитории не менее 800 тыс. человек ежегодно |
Задача 1.2. Совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах в Новосибирской области | |||
1.2.1. Создание и обеспечение функционирования системы автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования на территории Новосибирской области | Минтранс Новосибирской области, ГКУ НСО ТУАД, ГКУ НСО ЦОДД во взаимодействии с мэрией города Новосибирска и ГУ МВД России по Новосибирской области, УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области | 2015- 2016 годы | К концу 2016 года доля фактов нарушений правил дорожного движения, выявленных с помощью автоматических комплексов фото- и видеофиксации, составит не менее 63% от общего количества выявленных нарушений |
1.2.2. Оснащение техническими комплексами подразделений ГИБДД, осуществляющих контрольно-надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения | ГУ МВД России по Новосибирской области, УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области | 2015 год | Обеспечение подразделений ГИБДД средствами контроля и выявления фактов правонарушений в области безопасности дорожного движения, в том числе необходимым для этого специальным транспортом |
1.2.3. Обустройство автомобильных дорог и обеспечение условий для безопасного дорожного движения на территории Новосибирской области в соответствии с требованиями действующих отраслевых нормативов | Минтранс Новосибирской области, ГКУ НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ во взаимодействии с мэрией города Новосибирска и ЗСЖД – филиалом ОАО «РЖД» | 2015- 2018 годы | К концу 2018 года сеть автомобильных дорог в Новосибирской области будет обустроена элементами безопасности дорожного движения, обеспечивающими условия для безопасного движения автомобильного транспорта и пешеходов |
Задача 1.3. Обучение навыкам оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях в целях снижения смертности в догоспитальном периоде | |||
1.3.1. Обучение участников дорожного движения, не имеющих медицинского образования (спасатели, работники государственной инспекции безопасности дорожного движения и др.), основам первой медицинской и психологической помощи пострадавшим в условиях различных чрезвычайных ситуаций, в том числе дорожно-транспортных происшествий, и повышение квалификации среднего медицинского персонала | Минздрав Новосибирской области, ГКУЗ НСО «Территориальный центр медицины катастроф Новосибирской области», ГАПОУ НСО «Новосибирский медицинский колледж» | 2015- 2018 годы | Обучение участников дорожного движения, не имеющих медицинского образования, основам первой медицинской и психологической помощи пострадавшим в условиях различных чрезвычайных ситуаций, в том числе ДТП, а также повышение квалификации среднего медицинского персонала |
Цель 2. Повышение степени защищенности жизни и здоровья населения на транспорте от актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности, а также от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера | |||
Задача 2.1. Оснащение средствами и системами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и специалистов, отвечающих за безопасность на транспорте | |||
2.1.1. Оснащение объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами транспортной безопасности | Минтранс Новосибирской области во взаимодействии с субъектами транспортной инфраструктуры и ОАО «Экспресс-Пригород», мэрия города Новосибирска | 2015- 2018 годы | Повышение доли объектов транспортной инфраструктуры, соответствующих требованиям транспортной безопасности |
Задача 2.2. Повышение грамотности населения в области обеспечения безопасности населения на транспорте | |||
2.2.1. Обеспечение проведения тематических информационно-пропагандистских мероприятий по вопросам обеспечения транспортной безопасности населения Новосибирской области | Минтранс Новосибирской области, управление информационных проектов Новосибирской области во взаимодействии с УТ МВД России по СФО, ГУ МВД России по Новосибирской области, УФСБ России по Новосибирской области, ГУ МЧС России по Новосибирской области | 2015- 2018 годы | Повышение доли пассажиров, ознакомленных с действиями в случае возникновения актов незаконного вмешательства и чрезвычайных ситуаций на транспорте, от общего числа пассажиров |
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 22.04.2019 № 162-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 2.1
кгосударственной программе
Новосибирскойобласти «Повышение
безопасностидорожного движения на
автомобильныхдорогах и обеспечение
безопасностинаселения на транспорте
вНовосибирской области»
Основные мероприятия
государственной программыНовосибирской области
Наименование мероприятия | Наименование показателя | Код бюджетной классификации | Финансовые затраты, тыс. руб. по годам реализации | ГРБС (ответственный исполнитель) | Ожидаемый результат (краткое описание) | |||||
ГРБС | ГП | пГП | ОМ | 2019 год | 2020 год | 2021 год | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
Цель 1. Сокращение уровня смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах в Новосибирской области | ||||||||||
Задача 1.1. Развитие комплексной системы профилактики и предупреждения опасного поведения участников дорожного движения | ||||||||||
Региональный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» | областной бюджет | 176 | 31 | 0 | R1 | 3 500,0 | 4 000,0 | 4 000,0 | Минобразования Новосибирской области, ГБУ ДО НСО «Автомотоцентр», Минтранс Новосибирской области, ГКУ НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ во взаимодействии с ГУ МВД России по Новосибирской области, УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области | Проведение массовых мероприятий, повышающих уровень осведомленности населения в области безопасности дорожного движения |
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.1.2. Проведение мероприятий, направленных на повышение культуры поведения участников дорожного движения | областной бюджет | 176 | 31 | 0 | 03 | 500,0 | 0,0 | 0,0 | Минтранс Новосибирской области, ГКУ НСО ТУАД во взаимодействии с ГУ МВД России по Новосибирской области, УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области | Обучение навыкам поведения участников дорожного движения на автомобильных дорогах |
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
Задача 1.2. Совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирской области | ||||||||||
1.2.1. Обустройство автомобильных дорог и обеспечение условий для безопасного дорожного движения на территории Новосибирской области в соответствии с требованиями действующих отраслевых нормативов | областной бюджет | 176 | 31 | 0 | 03 | 709 796,1 | 613 809,8 | 572 863,6 | Минтранс Новосибирской области, ГКУ НСО ТУАД, ГКУ НСО ЦОДД во взаимодействии с мэрией города Новосибирска и ГУ МВД России по Новосибирской области, УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области | Обустройство сети автомобильных дорог в Новосибирской области элементами безопасности дорожного движения, обеспечивающими условия для безопасного движения автомобильного транспорта и пешеходов |
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 127 197,3 | 127 197,3 | 127 197,3 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 3 950,8 | 4 148,3 | 4 148,3 | |||
Задача 1.3. Обучение навыкам оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях в целях снижения смертности в догоспитальном периоде | ||||||||||
1.3.1. Обучение участников дорожного движения, не имеющих медицинского образования (спасатели, работники государственной инспекции безопасности дорожного движения и др.), основам первой медицинской и психологической помощи пострадавшим в условиях различных чрезвычайных ситуаций, в том числе дорожно-транспортных происшествий, и повышение квалификации среднего медицинского персонала | областной бюджет | х | х | х | х | Финансовое обеспечение основного мероприятия осуществляется в рамках текущей деятельности | Минтранс Новосибирской области, ГКУ НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ во взаимодействии с мэрией города Новосибирска, ГАПОУ НСО «Новосибирский медицинский колледж» | Получение навыков оказания первой медицинской и психологической помощи пострадавшим в условиях различных чрезвычайных ситуаций, в том числе ДТП, участников дорожного движения, не имеющих медицинского образования, а также повышение квалификации среднего медицинского персонала | ||
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
Цель 2. Повышение степени защищенности жизни и здоровья населения на транспорте от актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности, а также от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера | ||||||||||
Задача 2.1. Оснащение средствами и системами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и специалистов, отвечающих за безопасность на транспорте | ||||||||||
2.1.1. Оснащение объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами транспортной безопасности | областной бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Минтранс Новосибирской области во взаимодействии с субъектами транспортной инфраструктуры и АО «Экспресс-Пригород», мэрией города Новосибирска | Повышение уровня транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры за счет их оснащения оборудованием, которое будет использоваться при проведении досмотра пассажиров и багажа подразделениями транспортной безопасности |
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 2 400,0 | 0,0 | |||
Задача 2.2. Повышение грамотности населения в области обеспечения безопасности населения на транспорте | ||||||||||
2.2.1. Обеспечение проведения тематических информационно-пропагандистских мероприятий по вопросам обеспечения транспортной безопасности населения Новосибирской области | областной бюджет | х | х | х | х | Финансирование для выполнения данного мероприятия не требуется, реализация осуществляется в рамках текущей деятельности Минтранса Новосибирской области | Минтранс Новосибирской области, управление информационных проектов Новосибирской области во взаимодействии с УТ МВД России по СФО, ГУ МВД России по Новосибирской области, УФСБ России по Новосибирской области, ГУ МЧС России по Новосибирской области | В результате реализации мероприятий повысится уровень информированности населения в вопросах антитеррористической защищенности, предупреждения и ликвидации ЧС на транспорте | ||
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
Сумма затрат по государственной программе | областной бюджет | х | х | х | х | 713 796,1 | 617 809,8 | 576 863,6 | х | х |
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 127 197,3 | 127 197,3 | 127 197,3 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 3 950,8 | 6 548,3 | 4 148,3 |
__________».
ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 22.04.2019 № 162-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
кгосударственной программе
Новосибирскойобласти «Повышение
безопасностидорожного движения на
автомобильныхдорогах и обеспечение
безопасностинаселения на транспорте
вНовосибирской области»
Сводные финансовые затратыгосударственной программы
Новосибирской области
Источники и направления расходов в разрезе государственных заказчиков программы (главных распорядителей бюджетных средств) | Финансовые затраты, тыс. рублей | Примечание | |||||||
всего | в том числе по годам | ||||||||
2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
1. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области | |||||||||
Всего финансовых затрат, | 4 971 763,8 | 565 485,3 | 632 921,0 | 720 007,1 | 748 641,5 | 844 944,2 | 751 555,4 | 708 209,2 |
|
в том числе из: | |||||||||
федерального бюджета* | 143 352,5 | 70 822,5 | 0,0 | 47 530,0 | 25 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
областного бюджета | 3 887 853,4 | 337 372,1 | 492 595,7 | 565 836,3 | 583 579,8 | 713 796,1 | 617 809,8 | 576 863,6 |
|
местных бюджетов* | 873 285,5 | 121 290,8 | 132 925,3 | 100 640,8 | 136 836,7 | 127 197,3 | 127 197,3 | 127 197,3 |
|
внебюджетных источников* | 67 272,4 | 36 000,0 | 7 400,0 | 6 000,0 | 3 225,0 | 3 950,8 | 6 548,3 | 4 148,3 |
|
Капитальные вложения, | 1 465 773,4 | 247 672,9 | 110 441,0 | 127 806,6 | 139 150,4 | 300 454,6 | 290 597,0 | 249 650,8 | |
федерального бюджета* | 70 822,5 | 70 822,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
областного бюджета | 1 174 404,0 | 78 559,7 | 59 825,7 | 106 165,8 | 125 150,4 | 288 454,6 | 278 597,0 | 237 650,8 |
|
местных бюджетов* | 187 546,9 | 68 290,8 | 47 615,3 | 21 640,8 | 14 000,0 | 12 000,0 | 12 000,0 | 12 000,0 |
|
внебюджетных источников* | 33 000,0 | 30 000,0 | 3 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
НИОКР**, | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
федерального бюджета* |
|
|
|
|
|
|
| |
|
областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
| |
|
местных бюджетов* |
|
|
|
|
|
|
| |
|
внебюджетных источников* |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Прочие расходы, | 3 505 990,4 | 317 812,4 | 522 480,0 | 592 200,5 | 609 491,1 | 544 489,6 | 460 958,4 | 458 558,4 |
|
федерального бюджета* | 72 530,0 | 0,0 | 0,0 | 47 530,0 | 25 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
областного бюджета | 2 713 449,4 | 258 812,4 | 432 770,0 | 459 670,5 | 458 429,4 | 425 341,5 | 339 212,8 | 339 212,8 |
|
местных бюджетов* | 685 738,6 | 53 000,0 | 85 310,0 | 79 000,0 | 122 836,7 | 115 197,3 | 115 197,3 | 115 197,3 |
|
внебюджетных источников* | 34 272,4 | 6 000,0 | 4 400,0 | 6 000,0 | 3 225,0 | 3 950,8 | 6 548,3 | 4 148,3 |
|
2. Министерство образования Новосибирской области | |||||||||
Всего финансовых затрат, | 180,2 | 180,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
в том числе из: | |||||||||
федерального бюджета* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
областного бюджета | 180,2 | 180,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
местных бюджетов* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
внебюджетных источников* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
Капитальные вложения, | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
в том числе из: | |||||||||
федерального бюджета * | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
областного бюджета | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
местных бюджетов* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
внебюджетных источников * | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
НИОКР**, | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
в том числе из: | |||||||||
федерального бюджета* | | | | | | | | | |
областного бюджета | | | | | | | | | |
местных бюджетов* | | | | | | | | | |
внебюджетных источников* | | | | | | | | | |
Прочие расходы, | 180,2 | 180,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
в том числе из: | |||||||||
федерального бюджета* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
областного бюджета | 180,2 | 180,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
местных бюджетов* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
внебюджетных источников* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
ВСЕГО ПО ПРОГРАММЕ: | |||||||||
Всего финансовых затрат, в том числе из: | 4 971 944,0 | 565 665,5 | 632 921,0 | 720 007,1 | 748 641,5 | 844 944,2 | 751 555,4 | 708 209,2 | |
федерального бюджета* | 143 352,5 | 70 822,5 | 0,0 | 47 530,0 | 25 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
областного бюджета | 3 888 033,6 | 337 552,3 | 492 595,7 | 565 836,3 | 583 579,8 | 713 796,1 | 617 809,8 | 576 863,6 |
|
местных бюджетов* | 873 285,5 | 121 290,8 | 132 925,3 | 100 640,8 | 136 836,7 | 127 197,3 | 127 197,3 | 127 197,3 |
|
внебюджетных источников* | 67 272,4 | 36 000,0 | 7 400,0 | 6 000,0 | 3 225,0 | 3 950,8 | 6 548,3 | 4 148,3 |
|
Капитальные вложения, | 1 465 773,4 | 247 672,9 | 110 441,0 | 127 806,7 | 139 150,4 | 300 454,6 | 290 597,0 | 249 650,8 |
|
в том числе из: | |||||||||
федерального бюджета* | 70 822,5 | 70 822,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
областного бюджета | 1 174 404,0 | 78 559,7 | 59 825,7 | 106 165,8 | 125 150,4 | 288 454,6 | 278 597,0 | 237 650,8 |
|
местных бюджетов* | 187 546,9 | 68 290,8 | 47 615,3 | 21 640,8 | 14 000,0 | 12 000,0 | 12 000,0 | 12 000,0 |
|
внебюджетных источников* | 33 000,0 | 30 000,0 | 3 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
НИОКР**, | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
в том числе из: | |||||||||
федерального бюджета* |
|
|
|
|
|
|
| |
|
областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
| |
|
местных бюджетов* |
|
|
|
|
|
|
| |
|
внебюджетных источников* |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Прочие расходы, | 3 506 170,6 | 317 992,6 | 522 480,0 | 592 200,5 | 609 491,1 | 544 489,6 | 460 958,4 | 458 558,4 | |
в том числе из: | |||||||||
федерального бюджета* | 72 530,0 | 0,0 | 0,0 | 47 530,0 | 25 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
областного бюджета | 2 713 629,6 | 258 992,6 | 432 770,0 | 459 670,5 | 458 429,4 | 425 341,5 | 339 212,8 | 339 212,8 |
|
местных бюджетов* | 685 738,6 | 53 000,0 | 85 310,0 | 79 000,0 | 122 836,7 | 115 197,3 | 115 197,3 | 115 197,3 |
|
внебюджетных источников* | 34 272,4 | 6 000,0 | 4 400,0 | 6 000,0 | 3 225,0 | 3 950,8 | 6 548,3 | 4 148,3 |
|
*Указываютсяпрогнозные объемы.
**Научно-исследовательскиеи опытно-конструкторские работы.
Применяемыесокращения:
областной бюджет- областной бюджет Новосибирской области.
_________».