Постановление Правительства Новосибирской области от 16.07.2019 № 267-п

О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 23.01.2015 № 22-п

ПРАВИТЕЛЬСТВО НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 16.07.2019 № 267-п

г. Новосибирск

О внесении изменений в постановление ПравительстваНовосибирской области

от 23.01.2015 № 22-п

ПравительствоНовосибирской области п о с т а н о в л я е т:

Внести в постановлениеПравительства Новосибирской области от23.01.2015 № 22-п «Об утверждении государственной программы Новосибирскойобласти «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального иместного значения в Новосибирской области»» (далее –постановление) следующиеизменения:

В государственной программеНовосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» (далее –государственная программа):

1. В разделе I «Паспортгосударственной программы»:

1) позицию «Исполнителиподпрограмм государственной программы, мероприятий государственной программы»дополнить абзацем следующего содержания:

«Министерство строительстваНовосибирской области (далее – Минстрой НСО) совместно с государственнымказенным учреждением Новосибирской области «Арена» (далее – ГКУ НСО «Арена»).»;

2) в позиции «Объемыфинансирования государственной программы»:

а) абзацы с первого попятый изложить в следующей редакции:

«Общий объем расходов нафинансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (сучетом прогнозных показателей) составит 152693398,7 тыс. рублей, в том числе поисточникам:

федеральный бюджет –35597045,1 тыс. рублей;

областной бюджет –106681910,9 тыс. рублей;

местные бюджеты – 2119011,7тыс. рублей;

внебюджетные источники –8295431,0 тыс. рублей,»;

б) абзацы с тридцатьпятого по пятьдесят пятый изложить в следующей редакции:

«2019 год – 17273396,7 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* –4268234,9 тыс. рублей;

областной бюджет –12091214,1 тыс. рублей;

местные бюджеты* – 348287,7тыс. рублей;

внебюджетные источники –565660,0 тыс. рублей;

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО – 16052940,3тыс. рублей;

Минстрой НСО – 306508,7 тыс.рублей;

2020 год – 24364856,6 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* –9474199,6 тыс. рублей;

областной бюджет –11941281,8 тыс. рублей;

местные бюджеты* – 306905,2тыс. рублей;

внебюджетные источники –2642470,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО – 21016293,4тыс. рублей;

Минстрой НСО – 399188,0 тыс.рублей;

2021 год – 24358581,8 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* –9222257,3 тыс. рублей;

областной бюджет –12233126,1 тыс. рублей;

местные бюджеты* – 341887,4тыс. рублей;

внебюджетные источники –2561311,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО – 21455383,4тыс. рублей;»;

3) позицию «Ожидаемыерезультаты реализации государственной программы, выраженные в количественноизмеримых показателях» изложить в следующей редакции:

Ожидаемые

результаты

реализации государственной программы, выраженные в количественно измеримых показателях

Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в 2025 году на 2048,7 км по сравнению с 2014 годом;

ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции 492,7 км автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения за период 2013-2025 годов;

увеличение протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2025 году на 65,6 км по сравнению с 2014 годом;

увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в 2025 году на 312,0 км по сравнению с 2014 годом;

ввод в 2023 году в эксплуатацию 5,1 км мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска;

увеличение протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2025 года на 3341,6 км по сравнению с 2014 годом

2. В разделе IV«Система основных мероприятий государственной программы» в подразделе«Мероприятия государственной программы, реализуемые с 2019 года»:

1) абзац второй изложить вследующей редакции:

«Общепрограммное мероприятие«Региональный проект «Дорожная сеть (Новосибирская область)» позволит:»;

2) после абзацадевятого дополнить абзацами следующего содержания:

«Общепрограммное мероприятие«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства (Новосибирская область)»позволит заключать контракты, предусматривающие использование новых технологийи материалов, а также выполнять работы на принципах контрактов жизненногоцикла, которые являются эффективным инструментом бюджетного планирования,способствующим эффективному и безопасному инвестированию бюджетных средствв инновационное развитие дорожной отрасли.

Предусмотренная такимиконтрактами долгосрочная (сквозная) ответственность исполнителястимулирует подрядные организации к эффективному расчету ресурсов длявыполнения работ, к применению новых технологий и материалов, использованиюсовременной многофункциональной дорожно-строительной техники и соблюдениюкачества выполняемых работ.

Проекты на основе такихконтрактов реализуются на основе комплексных долгосрочных договоров,обеспечивающих реализацию принципа сквозной ответственности исполнителя на всехэтапах жизненного цикла объекта, который мотивирует его к принятию максимальноэффективных технических решений и обеспечению высокого качествавыполняемых дорожных работ.

В рамках контрактовжизненного цикла частный исполнитель привносит в сферу производства современныйорганизационный опыт, знания, новые управленческие и строительные технологии,оптимизирует бизнес-процессы, организационную структуру, повышает эффективностьпринятия решений – использует новаторские подходы к решению техническихзадач.»;

3) абзац десятыйизложить в следующей редакции:

«Во исполнение УказаПрезидента Российской Федерации от 07.05.2018 № 204 «О национальных целяхи стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года»разработан региональный проект «Дорожная сеть (Новосибирская область)»национального проекта «Дорожная сеть» «Безопасные и качественные автомобильныедороги» (далее – БКАД НСО ДС). Мероприятия БКАД НСО ДС состоят извзаимоувязанных по срокам и ресурсам мероприятий, направленных на решение задачв рамках государственной программы, и представлены в приложении № 2.2 кгосударственной программе Новосибирской области «Развитие автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области».В рамках мероприятий БКАД НСО ДС предусмотрена реализация проектовстроительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильныхдорог на территории Новосибирской агломерации регионального,межмуниципального и местного значения, относящихся в соответствии сконцепцией БКАД НСО ДС к автодорогам крупнейшей городской агломерации, аименно к автомобильным дорогам, обеспечивающим взаимосвязь ядра агломерации –города Новосибирска с участками автомобильных дорог, расположенных в его пригороднойзоне и имеющих соединение с его магистральными автомобильными дорогамии улицами.»;

4) после абзацадвадцать первого дополнить абзацем следующего содержания:

«1.4. Строительствообъектов дорожной инфраструктуры для многофункциональной ледовой арены по улицеНемировича-Данченко в г. Новосибирске.

Реализация указанногомероприятия позволит к концу 2022 года построить объекты дорожнойинфраструктуры для многофункциональной ледовой арены по улицеНемировича-Данченко в г. Новосибирске.».

3. В разделе V «Механизмреализации и система управления государственной программы»:

1) абзацы шестой идвенадцатый признать утратившими силу;

2) после абзацатридцать четвертого дополнить абзацем следующего содержания:

«Минстрой НСО;»;

3) после абзацатридцать шестого дополнить абзацем следующего содержания:

«ГКУ НСО «Арена»;».

4. В разделе VI«Ресурсное обеспечение государственной программы»:

1) абзацы с шестого подесятый изложить в следующей редакции:

федеральный бюджет –35597045,1 тыс. рублей;

областной бюджет –106681910,9 тыс. рублей;

местные бюджеты – 2119011,7тыс. рублей;

внебюджетные источники –8295431,0 тыс. рублей,»;

2) абзацы с сороковогопо шестьдесят второй изложить в следующей редакции:

«2019 год – 17273396,7 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* –4268234,9 тыс. рублей;

областной бюджет –12091214,1 тыс. рублей;

местные бюджеты* – 348287,7тыс. рублей;

внебюджетные источники –565660,0 тыс. рублей;

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО – 16052940,3тыс. рублей;

Минстрой НСО – 306508,7 тыс.рублей;

2020 год – 24364856,6 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* –9474199,6 тыс. рублей;

областной бюджет –11941281,8 тыс. рублей;

местные бюджеты* – 306905,2тыс. рублей;

внебюджетные источники –2642470,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО – 21016293,4тыс. рублей;

Минстрой НСО – 399188,0 тыс.рублей;

2021 год – 24358581,8 тыс.рублей, в том числе:

федеральный бюджет* –9222257,3 тыс. рублей;

областной бюджет –12233126,1 тыс. рублей;

местные бюджеты* – 341887,4тыс. рублей;

внебюджетные источники –2561311,0 тыс. рублей,

из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:

Минтранс НСО – 21455383,4тыс. рублей;».

5. Вразделе VII «Ожидаемые результаты реализации государственнойпрограммы» абзацы с четырнадцатого по двадцать четвертый изложить в следующейредакции:

«увеличить к 2025 годуудельный вес автодорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорогрегионального и межмуниципального значения на 1,27 процентного пункта посравнению с 2014 годом;

увеличить к 2025 годуплотность автодорог регионального и межмуниципального значения ствердым покрытием на 0,71 км/1000 кв. км территории по сравнениюс 2014 годом;

увеличить протяженность сетиавтомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального иместного значения на территории Новосибирской области в 2025 году на 2048,7 кмпо сравнению с 2014 годом;

ввести в эксплуатацию послестроительства и реконструкции 492,7 км автомобильных дорог общегопользования регионального, межмуниципального и местного значения за период2013-2025 годов;

увеличить протяженность сетиавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения натерритории Новосибирской области в результате строительства новыхавтомобильных дорог в 2025 году на 65,6 км по сравнению с 2014 годом;

ввести в эксплуатацию в 2023году 5,1 км мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромскойг. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства;

увеличить протяженностьавтомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального иместного значения на территории Новосибирской области, соответствующихнормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, врезультате реконструкции автомобильных дорог в 2025 году на 312,0 км посравнению с 2014 годом;

увеличить общую протяженностьавтомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального иместного значения, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря 2025 года на8235,0 км по сравнению с 2014 годом;

снизить к 2025 году удельныйвес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная сеть),не соответствующих нормативным требованиям, на 30,26 процентного пункта посравнению с 2014 годом;

увеличить протяженностьавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог кконцу 2025 года на 3341,6 км по сравнению с 2014 годом;

увеличить долю протяженностиавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, на 31 декабря 2025 года на 27,4 процентных пункта посравнению с 2014 годом;».

6. Приложение № 1к государственной программе «Сведения о целевых показателях государственнойпрограммы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» изложитьв редакции согласно приложению № 1 к настоящему постановлению.

7. Приложение № 2.2 кгосударственной программе «Основные мероприятия государственной программыНовосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» изложить вредакции согласно приложению № 2 к настоящему постановлению.

8. Приложение№ 2.3 к государственной программе «Паспорт регионального проектаНовосибирской области «Безопасные и качественные автомобильные дороги» изложитьв редакции согласно приложению № 3 к настоящему постановлению.

9. Приложение № 3«Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличениепропускной способности сети автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения, осуществляемых в рамкахгосударственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирскойобласти» (справочно)» к государственной программе после пункта 64 дополнитьпунктом 65 следующего содержания:

Реконструкция автомобильной дороги «Барабинск-Зюзя-Квашнино» в Барабинском районе Новосибирской области

Для разработки проектно-сметной документации

2023

13,110

10. Приложение № 5к государственной программе «Сведения о привлечении средств муниципальныхдорожных фондов к реализации государственной программы Новосибирской области«Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местногозначения в Новосибирской области» (справочно)» изложить в редакции согласно приложению № 4к настоящему постановлению.

11. Приложение № 6к государственной программе «Ресурсное обеспечение реализации государственнойпрограммы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» изложить вредакции согласно приложению № 5 к настоящему постановлению.

12. Вприложении № 1 к постановлению «Порядок финансирования мероприятийгосударственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирскойобласти»:

1) пункт 3 после слов«(далее – Минтранс НСО)» дополнить словами «и министерству строительстваНовосибирской области (далее – Минстрой НСО)»;

2) пункт 5 изложить вследующей редакции:

«5. Финансированиемероприятий государственной программы осуществляется с лицевого счета МинтрансаНСО (в том числе в форме перечисления субсидий в местные бюджеты) и МинстрояНСО или с лицевых счетов получателей бюджетных средств:

государственного казенногоучреждения Новосибирской области «Мост» – для оплаты государственныхконтрактов, гражданско-правовых договоров о поставке товаров, выполненииработ или оказании услуг для государственных нужд, оплаты компенсаций заизъятие земельных участков для размещения (строительства) объекта региональногозначения – мостовой переход через р. Обь в створе ул. Ипподромской г.Новосибирска;

государственного казенногоучреждения Новосибирской области «Территориальное управление автомобильныхдорог Новосибирской области» (далее – ГКУ НСО ТУАД) – для оплатыгосударственных контрактов, гражданско-правовых договоров (далее – контракты) опоставке товаров, выполнении работ или оказании услуг для государственныхнужд;

государственного казенногоучреждения Новосибирской области «Арена» (далее – ГКУ НСО «Арена») – для оплатыгосударственных контрактов по строительству объектов дорожнойинфраструктуры для многофункциональной ледовой арены по улицеНемировича-Данченко в г. Новосибирске.»;

3) пункт 7 изложить вследующей редакции:

«7. Отчет о выполненииобъемов работ в соответствии с утвержденным планом реализации государственнойпрограммы Минстрой НСО, ГКУ НСО ТУАД и ГКУ НСО «Мост» представляет в МинтрансНСО ежемесячно до 5 числа месяца, следующего за отчетным, в разрезе мероприятийи объектов.».

Губернатор Новосибирскойобласти А.А. Травников

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1

к постановлению Правительства

Новосибирской области

от 16.07.2019 № 267-п

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 1

к государственной программе

Новосибирской области

«Развитие автомобильных дорог

регионального,межмуниципального

и местного значенияв Новосибирской области»

СВЕДЕНИЯ

о целевых показателяхгосударственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» ¹

Цель/

задачи, требующие решения для достижения цели

Показатели

и индика-торы

Еди-

ница изме-рения

2003-2012 годы2

2013-2025 годы

В том числе:

2013 год2

2014 год2

2015

год

2016

год

2017

год

2018

год

2019

год

2020

год

2021

год

2022

год

2023

год

2024

год

2025

год

Цель: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок

в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России

Задача 1.

Развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального

и межмуници-пального значения и искусственных сооружений

на них

1. Удель-ный вес автодорог

с твердым покрытием в общей протяжен-ности автодорог региональ-ного и межмуни-ципального значения

78,95

81,52

79,19

80,25

80,57

80,94

81,25

81,28

81,31

81,41

81,51

81,52

2. Плот-ность автодорог региональ-ного и межмуни-ципального значения

с твердым покрытием (км авто-дорог на 1000 кв. км террито-рии)

км/

тыс. кв. км

56,44

58,29

56,71

57,58

57,88

58,03

58,11

58,08

58,09

58,17

58,24

58,29

3. Протя-женность сети автомо-бильных дорог общего пользова-ния региональ-ного и межмуни-ципального значения на террито-рии Ново-сибирской области

км

12738,6

12741,2

12760,5

12785,9

12801,5

12777,4

12741,8

12732,9

12731,2

12732,7

12741,2

4. Объемы ввода в эксплу-

атацию после строитель-ства и реконст-рукции

автомо-бильных дорог

общего поль-зования региональ-ного и межмуни-ципального значения 3

км

268,5

650,7

48,00

38,30

38,3

42,5

39,1

18,1

32,2

35,4

15,4

16,8

273,5

33,1

20,0

5. Количе-ство искус-ственных сооруже-ний, осна-щенных

средствами обеспе-чения тран-спортной безопас-ности 4

ед.

3,0

2,0

1,0

6. Прирост протяжен-ности сети автомо-бильных дорог региональ-ного и межмуни-ципального значения на терри-тории Новоси-бирской области в резуль-тате строитель-ства новых автомо-бильных дорог

км

64,6

83,9

30,0

20,1

15,6

7,3

0,9

0,0

1,5

0,0

8,5

0,0

7. Прирост протяжен-ности автомо-бильных дорог общего пользова-ния реги-онального и межму-ниципаль-ного значения на терри-тории Новоси-бирской области, соответст-вующих норматив-ным требо-ваниям,

к транс-портно-эксплуата-ционным показа-телям в результате реконст-рукции автомо-бильных дорог

км

203,9

270,3

18,0

18,2

10,9

21,3

37,5

17,4

20,8

26,8

15,4

16,8

22,6

24,6

20,0

8. Ввод в

эксплуата-цию авто-мобильных дорог

общего

пользова-

ния после строительства

или рекон-

струкции

с твердым покрытием, ведущих

от сети автомо-бильных дорог

общего

пользова-

ния к ближайшим общест-венно

значимым объектам сельских населенных пунктов,

а также

к объектам производ-ства и пере-работки сельскохо-зяйственной продукции5

км

18,124

9,570

5,568

27,959

9,594

12,670

12,500

12,800

0,000

9. Техниче-ская готовность объекта, предусмот-ренного меропри-ятиями по строитель-ству (ре-конструк-ции) автомо-бильных дорог (участков автомо-бильных дорог и (или) искусст-венных сооруже-ний), реализу-емых с примене-нием механиз-мов государ-ственно-частного партнер-ства6

100,0

1,0

8,58

29,0

54,0

80,0

100,0

10. Непре-вышение планового значения доли средств федераль-ного бюджета

в годовом объеме инвес-тиций, направлен-ных на строитель-ство (ре-конструкцию) объекта, предусмот-ренного меропри-ятиями по строитель-ству (ре-конструкции) авто-мобильных дорог (участков автомо-бильных дорог

и (или) искусствен-ных соору-жений), реализуемых

с примене-нием механизмов госу-дарственно-частного партнер-

ства6

68,09

48,31

21,00

66,86

75,98

75,23

11. Доля протяжен-ности авто-мобильных дорог общего пользова-ния, отно-сящихся к государст-венной собствен-ности Новоси-бирской области, не отвеча-ющих норматив-ным требо-ваниям, в общей про-тяженно-сти автомо-бильных дорог общего пользова-ния, отно-сящихся к государст-венной собствен-ности Новоси-бирской области

64,0

53,9

64,0

63,2

62,3

63,3

63,2

62,4

61,1

59,0

57,7

55,8

54,0

53,9

12. Протя-женность автомо-бильных дорог общего поль-зования региональ-ного или межмуни-ципального значения с покрытием переход-ного типа на терри-тории Новоси-бирской области

км

6658,0

6784,6

6714,1

6752,5

6779,4

6780,2

6771,0

6775,7

6772,6

6774,6

6776,6

6778,6

6780,6

6782,6

6784,6

13. Общая протяжен-ность грунтовых автомо-бильных дорог общего пользова-ния реги-онального и межму-ниципаль-ного значения на терри-тории Ново-сибирской области

км

2622,7

2294,3

2538,5

2497,7

2457,1

2426,5

2416,0

2390,8

2379,6

2367,1

2354,3

2339,3

2324,3

2309,3

2294,3

Задача 2. Обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регио-нального, межмуници-пального и местного значения и искусствен-ных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальных образо-ваниях Новосибирской области

14. Общая протяжен-ность автомо-бильных дорог общего пользова-ния региональ-ного, межмуни-ципального и местного значения, соответст-вующих норматив-ным требо-ваниям, к транс-портно-эксплуата-ционным показате-лям на 31 декабря отчетного года, в том числе:

км

8436,4

17358,2

8962,0

9123,2

9325,9

10250,0

17537,7

17301,8

16158,0

16340,8

16624,2

16817,6

17078,2

17329,5

17358,2

автомобиль-ных дорог общего пользова-

ния регио-нального и межмуни-ципального значения

км

4585,8

5871,8

4593,7

4602,9

4635,6

4726,6

4678,9

4683,8

4787,4

4951,9

5217,0

5388,4

5629,9

5862,2

5871,8

автомобиль-ных дорог общего

поль зова-

ния мест-ного значения

км

3850,6

11486,4

4368,3

4520,3

4690,3

5523,4

12858,8

12618,0

11370,6

11388,9

11407,2

11429,2

11448,3

11467,3

11486,4

15. Прирост протяжен-

ности автомобиль-ных дорог региональ-ного, межмуни-

ципального и местного значения,

соответст-

вующих норматив-ным требо-ваниям, к транс-портно-эксплуата-ционным показате-

лям в ре-зультате капитального

ремонта и

ремонта автомобильных дорог,

в том числе:

км

2115,6

4303,8

758,1

204,1

202,7

284,4

260,8

269,3

399,8

286,1

399,1

302,7

368,9

357,8

210,0

автомобиль-ных дорог

общего

пользова-

ния регио-нального и межмуни-ципального значения

км

1644,0

1744,8

240,4

52,1

32,7

129,4

100,5

65,3

99,8

136,1

249,1

152,7

218,9

207,8

60,0

автомобиль-ных дорог

общего пользова-

ния мест-ного значения

км

471,6

2559,0

517,7

152,0

170,0

155,0

160,3

204,0

300,0

150,0

16. Объемы ввода в результате планово-предупре-дительного ремонта автомобиль-ных дорог

общего

пользова-ния региональ-ного и межмуни-ципального значения и сооружений на них

км

107,3

169,2

88,8

79,6

93,0

83,0

17. Доля протяжен-ности автомобиль-ных дорог региональ-ного, межмуни-ципального и местного значения, соответст-вующих норматив-ным требо-ваниям, к транс-портно-эксплуата-ционным показателям на 31 де-кабря отчетного периода,

в том числе:

36,0

63,4

36,0

36,8

37,7

64,1

63,2

59,1

59,7

60,7

61,4

62,4

63,3

63,4

автомобиль-ных дорог

общего пользова-

ния регио-нального и межмуни-ципального значения

36,0

46,1

36,0

36,2

37,0

36,7

36,8

37,6

38,9

41,0

42,3

44,2

46,0

46,1

автомобильных дорог общего пользования местного значения

36,0

78,4

36,0

37,3

38,4

87,9

86,3

77,7

77,8

77,9

78,1

78,2

78,3

78,4

18. Удель-ный вес автодорог региональ-ного значения

с твердым покрытием (опорная сеть), не соответ-ствующих норматив-ным требо-ваниям

58,50

24,34

56,00

54,60

54,00

41,59

49,25

48,94

48,62

47,36

42,08

38,84

33,76

28,69

24,34

19. Удель-ный вес мостовых

сооружений на автодоро-гах реги-онального и межмуни-

ципального значения, находящих-ся в неудов-летвори-тельном

техниче-

ском

состоянии и не соот-ветствую-щих норма-тивным требова-

ниям

15,3

18,0

15,0

15,8

18,5

15,8

23,5

19,6

18,8

18,5

18,4

18,3

18,2

18,1

18,0

20. Протя-женность сети авто-мобильных дорог общего поль-зования местного значения на терри-тории Новоси-бирской области

км

10696,1

14651,7

12134,1

12558,3

12561,3

14393,7

14622,0

14627,0

14630,2

14634,4

14640,9

14644,5

14648,1

14651,7

21. Объемы ввода в эксплуата-цию после строитель-ства и реконст-рукции автомо-бильных дорог общего поль-зования местного значения

км

63,0

138,5

9,1

19,7

10,5

9,7

15,4

5,9

5,7

7,1

2,6

15,4

12,5

22. Прирост протяжен-ности сети автомобиль-ных дорог местного значения на террито-рии Новоси-бирской области в результате строитель-ства новых автомобиль-ных дорог

км

20,5

47,3

5,5

10,0

3,0

1,2

3,7

2,4

0,0

4,2

0,0

6,5

3,6

23. Прирост протяжен-

ности авто-мобильных дорог об-

щего поль-зования

местного значения на территории Новосибир-ской

области, соответ-

ствующих норматив-ным требо-ваниям, к транс-портно-эксплуата-ционным показате-

лям в ре-зультате реконст-рукции автомобильных дорог

км

42,5

91,2

3,6

9,7

7,5

8,5

11,7

3,5

5,7

2,9

2,6

8,9

24. Общая протяжен-ность автомобиль-ных дорог общего пользова-

ния мест-ного значения с покрытием переход-

ного типа

на террито-рии Новоси-бирской области

км

2546,3

4222,1

3446,0

3745,3

3799,0

3809,0

4042,6

4038,7

4162,1

4172,1

4182,1

4192,1

4202,1

4212,1

4222,1

25. Протя-женность грунтовых автомо-бильных дорог общего поль-зования местного значения на террито-рии Ново-сибирской области

км

7095,4

5770,6

5530,6

5508,3

6111,0

6091,0

6072,2

6046,3

5860,6

5845,6

5830,6

5815,6

5800,6

5785,6

5770,6

26. Доля протяжен-ности дорожной сети Новоси-бирской агломера-ции, соответст-вующей норматив-ным требо-ваниямw

85,1

50,0

56,5

63,4

69,2

73,8

78,9

85,1

27. Доля автомо-бильных дорог реги-онального и межму-ниципаль-ного значения Ново-сибирской области, обслужи-вающих движение в режиме перегруз-киw

1,27

1,42

1,41

1,40

1,32

1,27

28. Сни-жение количества мест кон-центрации дорожно-транс-портных происше-ствий (аварийно-опасных участков)

на дорож-ной сети Новоси-бирской областиw

48,8

93,0

86,0

79,1

72,1

65,1

58,1

48,8

29. Доля контрактов на осуще-ствление дорожной деятельно-сти в рамках реализа-ции реги-онального проекта «Обще-системные меры развития дорожного хозяйства (Новоси-бирская область)», предус-матрива-ющих использо-вание новых тех-нологий и матери-алов, вклю-ченных

в Реестр новых и наилучших техноло-гий, мате-риалов и техноло-гических решений повтор-ного примене-ния, от общего количества новых государст-венных контрактов на выпол-нение работ по капиталь-ному ремонту, ремонту и содержа-нию автомо-бильных дорогw

80,0

0,0

10,0

20,0

40,0

53,0

66,0

80,0

30. Доля контрактов на осуще-ствление дорожной деятельно-сти в рамках реа-лизации регио-нального проекта «Обще-системные меры развития дорожного хозяйства (Новоси-бирская область)», преду-сматрива-ющих выпол-нение работ на принципах контракта жизнен-ного цикла, от общего количества новых государст-венных контрактов на выпол-нение работ по капиталь-ному ремонту, ремонту и содержа-нию авто-мобильных дорогw

70,0

0,0

10,0

20,0

35,0

50,0

60,0

70,0

¹ – значения целевых индикаторов на 2018-2025 годырассчитаны с учетом результатов в 2015-2017 годах;

² – значение целевого индикатора до начала реализациигосударственной программы;

³ – целевой индикатор «Объемы ввода в эксплуатациюпосле строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения» с учетом расчетной протяженностиконкретных объектов строительства и реконструкции искусственных сооружений,введенных в эксплуатацию в отчетном году;

⁴ – индикатор введен с 2018 года;

⁵ – индикатор введен с 2017 года, его значения на2022-2025 годы будут уточнены после подачи заявки в Федеральное дорожноеагентство;

⁶ – индикатор введен с 2018 года, его значения на2019-2023 годы будут уточнены после подписания соглашения с Федеральнымдорожным агентством;

w – индикатор введен с 2019 года, период расчета указанв соответствии с параметрами регионального проекта «Общесистемные меры развитиядорожного хозяйства (Новосибирская область)», в рамках которого осуществляетсядостижение значений.

________».

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2

к постановлению Правительства

Новосибирской области

от 16.07.2019 № 267-п

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 2.2

к государственной программе

Новосибирской области

«Развитие автомобильных дорог

регионального, межмуниципального

и местного значения

в Новосибирской области»

ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ

государственной программы Новосибирской области

«Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения в Новосибирской области»

Наименование мероприятия

Наиме-нование показа-теля

Код бюджетной классификации

Финансовые затраты по годам реализации,

тыс. руб.

ГРБС (ответст-венный испол-нитель)

Ожидаемый результат

(краткое описание)

ГРБС

ГП

пГП

ОМ

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

2025 год

Государственная программа Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области»

1. Цель: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России

О1. Общепро-граммное мероприятие «Региональный проект «Дорожная сеть (Новосибирская область)»

областной бюджет

176

2714950,9

3569571,0

4923455,9

4506500,0

6212300,0

5965600,0

0,0

Минтранс НСО,

ГКУ НСО ТУАД во взаимо-действии с органами местного самоуп-равления муници-пальных образова-ний Новоси-бирской области

Реализация мероприятия позволит к концу 2024 года увеличить долю автомобильных дорог регионального и межмуниципаль-ного значения Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям,

в их общей протяженности (относительно их протяженности

по состоянию на

31 декабря 2017 г.) до 46,0%, к концу 2024 года увеличится доля автомобильных дорог в Новосибирской агломерации, соответствующих нормативным требованиям,

до 85,1%

феде-ральный бюджет

176

2303202,2

1000000,0

0,0

местные бюджеты

225378,0

219284,0

227790,0

0,0

внебюд-жетные источ-ники

0,0

О2. Общепро-граммное мероприятие «Региональный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства (Новосибирская область)»

областной бюджет

Финансовое обеспечение основного мероприятия осуществляется в рамках текущей деятельности Минтранса НСО

Минтранс НСО,

ГКУ НСО ТУАД

Реализация мероприятия позволит к концу 2024 года увеличить долю контрактов, предусматрива-ющих использование технологий и материалов на 80%, и долю контрактов, предусматрива-ющих выполнение работ на принципах контрактов жизненного цикла на 70% от общего количества новых государственных контрактов

по капитальному ремонту, ремонту

и содержанию,

что позволит обеспечить высокое качество выполняемых дорожных работ

феде-ральный бюджет

0,0

местные бюджеты

0,0

внебюд-жетные источ-ники

0,0

1.1. Задача: развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

1.1.1. Строитель-ство и рекон- струкция автомобильных дорог регионального и межмуниципаль-ного значения

и искусственных сооружений

на них в целях увеличения

их пропускной способности

областной бюджет

176

95 000,0

115 005,3

192 869,2

257000,0

219300,0

367000,0

1950000,0

Минтранс НСО,

ГКУ НСО ТУАД

Ввод

в эксплуатацию законченных строительством и реконструкцией автодорог общего пользования регионального и межмуниципаль-ного значения,

а также искусственных сооружений на них

феде-ральный бюджет

176

175 832,7

115 999,6

120 757,3

0,0

местные бюджеты

0,0

внебюд-жетные источ-ники

0,0

1.1.2. Мероприятия по строительству (реконструкции) автомобильных дорог (участков автомобильных дорог (или) искусственных дорожных сооружений)

в рамках концессионных соглашений, заключаемых

в соответствии

с Федеральным законом

«О концессионных соглашениях», подлежащих эксплуатации

на платной основе. Строительство объекта капитального строительства «Мостовой переход через р. Обь

в створе

ул. Ипподромской

г. Новосибирска. Этап 0. Подготовительные работы. Этап 1. Строительство мостового перехода через р. Обь.

Этап 2. Строительство транспортной развязки в створе ул. Станислав-ского»

в рамках концессионного соглашения, заключенного

в соответствии

с Федеральным законом

от 21.07.2005

№ 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе»

областной бюджет

176

2148562,9

1500000,0

0,0

Минтранс НСО,

ГКУ НСО «Мост»

В рамках мероприятия планируется строительство мостового перехода через р. Обь

в створе

ул. Ипподромской

г. Новосибирска

на условиях государственно-частного партнерства, что позволит создать удобную транспортную связь между центральными планировочными районами города Новосибирска на правом берегу реки Оби с районами

в южной и юго-западной части

г. Новосибирска

на левом берегу, увеличить пропускную способность

в пределах

г. Новосибирска, улучшить качество жизни населения

и доступность общественных услуг за счет сокращения времени пользователей автомобильными дорогами в пути, обеспечить прямой выход на автомобильную дорогу федерального значения Р 254 «Иртыш» и международный аэропорт «Толмачево» посредством использования автомобильных дорог по ул. Станционной и «Новосибирск – аэропорт Толмачево».

Реализация мероприятия позволит ввести

в 2023 году

в эксплуатацию

5,1 км мостового перехода через

р. Обь в створе

ул. Ипподромской

г. Новосибирска

феде-ральный бюджет

176

1789200,0

8358200,0

8101500,0

3789300,0

3789440,0

0,0

местные бюджеты

0,0

внебюд-жетные источ-ники

565 660,0

2642470,0

2561311,0

1197990,0

1248000,0

0,0

1.1.3. Оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами обеспечения транспортной безопасности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования Новосибирской области

областной бюджет

176

42 980,5

5 804,8

0,0

Минтранс НСО,

ГКУ НСО ТУАД

В результате реализации данного мероприятия автомобильные мосты длиной более 25 м будут отвечать требованиям транспортной безопасности, утвержденным Федеральным законом

от 09.02.2007

№ 16-ФЗ

«О транспортной безопасности»

феде-ральный бюджет

0,0

местные бюджеты

0,0

внебюд-жетные источ-ники

0,0

1.1.4. Строитель-ство объектов дорожной инфраструктуры для многофунк-циональной ледовой арены

по улице Немировича-Данченко

в г. Новосибирске

областной бюджет

124

306 508,7

399 188,0

0,0

Минтранс НСО, Минстрой НСО,

ГКУ НСО «Арена»

Строительство автомобильных дорог общего пользования

с вводом

в эксплуатацию

в 2022 году

феде-ральный бюджет

0,0

местные бюджеты

0,0

внебюд-жетные источ-ники

0,0

1.2. Задача: обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них,

а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области

1.2.1. Капиталь-ный ремонт, ремонт, содержание, иные мероприятия

в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципаль-ного значения

и искусственных сооружений

на них

областной бюджет

176

4427926,2

4666910,7

4928951,0

2810338,0

1142238,0

1241238,0

5623838,0

Минтранс НСО,

ГКУ НСО ТУАД

Реализация мероприятия позволит обеспечить безопасное

и бесперебойное движение транспорта на автомобильных дорогах общего пользования Новосибирской области

феде-ральный бюджет

0,0

местные бюджеты

0,0

внебюд-жетные источ-ники

0,0

1.2.2. Обеспечение восстановления

и развития автодорог местного значения,

в том числе мероприятия

по созданию, восстановлению

и содержанию элементов обустройства автомобильных дорог за счет субсидий местным бюджетам

на осуществление дорожной деятельности

в отношении автомобильных дорог местного значения

областной бюджет

176

2335284,9

1664802,0

2167850,0

Минтранс НСО во взаимо-действии

с орга-нами местного само-управле-ния муници-пальных образова-ний Новоси-бирской области

Реализация данного мероприятия позволит повысить пропускную способность

и безопасность автомобильных дорог местного значения, прежде всего искусственных сооружений,

а также обеспечить устойчивое транспортное сообщение

с местами массовой жилищной застройки

в населенных пунктах Новосибирской области

феде-ральный бюджет

0,0

местные бюджеты

122909,7

87621,2

114097,4

79738,7

внебюд-жетные источ-ники

0,0

1.2.3. Оказание услуг по независи-мому контролю (диагностика

и оценка)

состояния автомобильных дорог и тротуаров после ремонта

с отбором проб

и испытанием материалов покрытия

областной бюджет

176

20000,0

Минтранс НСО

Реализация мероприятия позволит осуществлять контроль

качества дорожно-строительных работ на автомобильных дорогах регионального, межмуниципаль-ного и местного значения Новосибирской области

феде-ральный бюджет

0,0

местные бюджеты

0,0

внебюд-жетные источ-ники

0,0

Сумма затрат по государственной программе

областной бюджет

12091214,1

11941281,8

12233126,1

9761688,0

феде-ральный бюджет

4268234,9

9474199,6

9222257,3

3789300,0

3789440,0

0,0

местные бюджеты

348287,7

306905,2

341887,4

79738,7

внебюд-жетные источ-ники

565660,0

2642470,0

2561311,0

1197990,0

1248000,0

0,0

Применяемые сокращения:

Минтранс НСО – министерствотранспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области;

Минстрой НСО – министерствостроительства Новосибирской области;

ГКУ НСО ТУАД –государственное казенное учреждение Новосибирской области «Территориальноеуправление автомобильных дорог Новосибирской области»;

ГКУ НСО «Мост» –государственное казенное учреждение Новосибирской области «Мост»;

ГКУ НСО «Арена» –государственное казенное учреждение Новосибирской области «Арена».

_________».

ПРИЛОЖЕНИЕ№ 3

к постановлению Правительства

Новосибирской области

от 16.07.2019 № 267-п

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 2.3

к государственной программе

«Развитие автомобильных дорог

регионального, межмуниципального

и местного значения

в Новосибирской области»

ПАСПОРТ

регионального проекта «Дорожная сеть (Новосибирскаяобласть)»

1. Основныеположения

Наименование федеральных проектов	«Дорожная сеть» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
Краткое наименование регионального проекта	БКАД НСО ДС	Срок начала и окончания проекта	03.12.2018 – 31.12.2024
Куратор регионального проекта	Первый заместитель Председателя Правительства Новосибирской области Знатков В.М.
Руководитель регионального проекта	Министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Костылевский А.В.
Администратор регионального проекта	Начальник управления дорожного комплекса министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Эпов С.В.
Связь с государственными программами Новосибирской области	Государственная программа Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области», утвержденная постановлением Правительства Новосибирской области от 03.12.2014 № 468-п

2.Цель и показатели регионального проекта

Реализация программы дорожной деятельности (регионального проекта) в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети осуществляется в целях:

увеличения к концу 2024 года доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 46% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.);

снижения к концу 2024 года доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Новосибирской области, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10% по сравнению с 2017 годом;

снижения к концу 2024 года количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Новосибирской области в два раза по сравнению с 2017 годом;

доведения к концу 2024 года в Новосибирской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85%.

№ п/п

Наименование показателя

Тип показателя

Базовое значения

Период, год

Значение

Дата

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, %

основной

36,7

31.12.2017

36,7

37,6

38,9

41,0

42,3

44,2

46,0

Доля автомобильных дорог регионального

и межмуниципального значения Новосибирской области, работающих в режиме перегрузки, %

основной

1,42

31.12.2017

1,42

1,41

1,40

1,32

1,27

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков)
на дорожной сети Новосибирской области, %

основной

100

31.12.2017

93,0

86,0

79,1

72,1

65,1

58,1

48,8

Доля дорожной сети Новосибирской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, %

основной

42,6

31.12.2017

50,0

56,5

63,4

69,2

73,8

78,9

85,1

Общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Новосибирской области, км

дополни-тельный

12 732,9

31.12.2017

12 732,9

12 734,6

12 743,3

12 734,6

Протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, км

дополни-тельный

4 674,9

31.12.2017

4 674,9

4 792,8

4 954,7

5 218,9

5 388,4

5 629,9

5 862,2

Общая протяженность автомобильных дорог регионального

и межмуниципального значения Новосибирской области, обслуживающих движение в режиме перегрузки, км

дополни-тельный

181,0

31.12.2017

181,0

179,07

178,45

168,25

161,97

Снижение протяженности автомобильных дорог регионального

и межмуниципального значения Новосибирской области, обслуживающих движение в режиме перегрузки, %

дополни-тельный

1,42

31.12.2017

1,42

1,41

1,40

1,32

1,27

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Новосибирской области, шт.

дополни-тельный

31.12.2017

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Новосибирской агломерации, шт.

дополни-тельный

31.12.2017

Количество ликвидированных мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Новосибирской области, определенных по итогам 2017 года, шт./год,

в том числе:

дополни-тельный

–

31.12.2017

на автодорогах федерального значения (за пределами

Новосибирской агломерации)

на автодорогах регионального и межмуниципального значения

на дорожной сети Новосибирской агломерации (включая федеральные автодороги)

Общая протяженность дорожной сети Новосибирской агломерации, км

дополни-тельный

1 058,8

31.12.2017

1 058,8

1 067,5

1 058,8

Протяженность дорожной сети Новосибирской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, км

дополни-тельный

450,6

31.12.2017

529,5

598,2

671,3

732,4

781,3

842,2

901,3

3. Задачи и результаты регионального проекта

Наименование задачи, результата	Характеристика результата
Реализация программы дорожной деятельности (регионального проекта) в отношении автомобильных дорог общего пользования Новосибирской области, объектов улично-дорожной сети Новосибирской агломерации в целях: приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения; доведения доли улично-дорожной сети Новосибирской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, до 85%; сокращения доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки; ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
1. Определение участков дорожной сети федерального, регионального и межмуниципального значения Новосибирской области, местного значения Новосибирской агломерации, которые должны быть приведены в нормативное состояние.	1. В целях формирования программ дорожной деятельности регионального проекта Новосибирской области и Новосибирской агломерации определены перечни участков дорожной сети федерального, регионального и межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние. На основании указанных перечней подготовлен проект программы дорожной деятельности.
2. Формирование программы дорожной деятельности регионального проекта «Дорожная сеть» (детализированной на период 2019-2021 годов, укрупненной на период на период 2022-2024 годов).	2. Программа дорожной деятельности регионального проекта «Дорожная сеть», детализированная на период 2019-2021 годов и укрупненная на период 2022-2024 годов, согласована на уровне субъекта Российской Федерации и представлена на утверждение в Федеральное дорожное агентство (далее – Росавтодор).
3. Заключение с Росавтодором соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Новосибирской области, предусматривающего принятие Новосибирской областью обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта.	3. Заключено соглашение с Росавтодором о предоставлении иных межбюджетных трансфертов бюджету Новосибирской области для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач регионального проекта.
4. На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального и межмуниципального значения Новосибирской области, дорожной сети Новосибирской агломерации выполнены дорожные работы в 2019 году в целях приведения в нормативное состояние, снижение уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.	4. Новосибирской областью достигнуты показатели регионального проекта в 2019 году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор.
5. Разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2019 год.	5. Региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2019 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор.
6. На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального и межмуниципального значения Новосибирской области, дорожной сети Новосибирской агломерации выполнены дорожные работы в 2020 году в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.	6. Новосибирской областью достигнуты показатели регионального проекта в 2020 году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор.
7. Разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2020 год.	7. Региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2020 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор.
8. На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального и межмуниципального значения Новосибирской области, дорожной сети Новосибирской агломерации выполнены дорожные работы в 2021 году в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.	8. Новосибирской областью достигнуты показатели регионального проекта в 2021 году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор.
9. Разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2021 год.	9. Региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2021 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор.
10. На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения Новосибирской области, дорожной сети Новосибирской агломерации выполнены дорожные работы в 2022 году в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.	10. Новосибирской областью достигнуты показатели регионального проекта в 2022 году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор.
11. Разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2022 год.	11. Региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2022 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор.
12. На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального и межмуниципального значения Новосибирской области, дорожной сети Новосибирской агломерации выполнены дорожные работы в 2023 году в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.	12. Новосибирской областью достигнуты показатели регионального проекта в 2023 году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор.
13. Разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2023 год.	13. Региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2023 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор.
14. На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального и межмуниципального значения Новосибирской области, дорожной сети Новосибирской агломерации выполнены дорожные работы в 2024 году в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.	14. Новосибирской областью достигнуты показатели регионального проекта в 2024 году и представлены отчеты о реализации региональных проектов в Росавтодор.

4. Финансовое обеспечение реализациирегионального проекта

№

п/п

Источники финансирования

Год реализации