ПРАВИТЕЛЬСТВОНОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 18.05.2020 № 169-п
г. Новосибирск
О внесении изменений в постановление ПравительстваНовосибирской области от 03.12.2014 № 468-п
ПравительствоНовосибирской областип о с т а н о в л я е т:
Внести в постановление ПравительстваНовосибирской области от03.12.2014 № 468-п «Об утверждении государственной программы Новосибирскойобласти «Повышение безопасности дорожного движения на автомобильныхдорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте в Новосибирскойобласти» (далее – постановление) следующие изменения:
1. В государственной программе Новосибирской области «Повышениебезопасности дорожного движения на автомобильных дорогах и обеспечениебезопасности населения на транспорте в Новосибирской области» (далее –государственная программа):
1) в разделе I «Паспорт государственной программы Новосибирскойобласти «Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах иобеспечение безопасности населения на транспорте в Новосибирской области»:
а) в позиции «Объемы финансированиягосударственной программы»:
абзацы с первого по пятыйизложить в следующей редакции:
«Общий объем расходов нафинансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (сучетом прогнозных показателей) составит 9 793 432,5 тыс. рублей, втом числе по источникам:
федеральный бюджет –376 152,5 тыс. рублей;
областной бюджет –7 651 625,9 тыс. рублей;
местные бюджеты –1 669 662,5 тыс. рублей;
внебюджетные источники –95 991,6 тыс. рублей,»;
абзацы с шестьдесят второго по шестьдесятдевятый изложить в следующей редакции:
«2020 год – 1 404 663,6 тыс.рублей,
в том числе:
федеральный бюджет* – 120 550 тыс.рублей;
областной бюджет Новосибирской области –976 991,6 тыс. рублей;
местный бюджет* – 296 920,0 тыс.рублей;
внебюджетные источники финансирования* –10 202,0 тыс. рублей;
из них по главным распорядителям бюджетныхсредств:
министерство транспорта и дорожного хозяйстваНовосибирской области – 976 991,6 тыс. рублей;»;
абзацы с семьдесят третьего по восьмидесятый изложитьв следующей редакции:
«2021 год – 1 022 400,7 тыс.рублей,
в том числе:
федеральный бюджет* – 112 250,0 тыс.рублей;
областной бюджет Новосибирской области –721 998,7 тыс. рублей;
местный бюджет* – 179 500,0 тыс.рублей;
внебюджетные источники финансирования* –8 652,0 тыс. рублей;
из них по главным распорядителям бюджетныхсредств:
министерство транспорта и дорожного хозяйстваНовосибирской области – 721 998,7 тыс. рублей;»;
абзацы с восемьдесят третьего по восемьдесят девятыйизложить в следующей редакции:
«2022 год – 1 482 658,6 тыс.рублей,
федеральный бюджет* – 0,0 тыс. рублей;
областной бюджет Новосибирской области –1 308 208,6 тыс. рублей;
местный бюджет* – 170 000,0 тыс.рублей;
внебюджетные источники финансирования* – 4 450,0тыс. рублей;
из них по главным распорядителям бюджетныхсредств:
министерство транспорта и дорожного хозяйстваНовосибирской области – 1 308 208,6 тыс. рублей;»;
б) после позиции «Объемыфинансирования государственной программы» дополнить позицией следующегосодержания:
«
Объемы налоговых расходов в рамках государственной программы | Налоговые расходы отсутствуют |
»
в) в позиции «Ожидаемыерезультаты реализации государственной программы, выраженные в количественноизмеримых показателях» в абзаце седьмомцифры «8,75» заменить цифрами «62,48»;
2) в разделе IV «Система основных мероприятий государственнойпрограммы»:
а) в подразделе 1 «Краткаяхарактеристика мероприятий государственной программы»:
в абзаце пятьдесят шестом цифры «36»заменить цифрами «53»;
абзац шестидесятый изложить в следующейредакции:
«количество произведенной медийной продукции в области безопасности дорожногодвижения составит не менее 144 телепередач и 2 видеороликов с ежегоднымохватом аудитории в количестве не менее 1500 тыс. человек»;
в абзаце шестьдесят четвертом цифры«170775» заменить цифрами «357625»;
в абзаце шестьдесят пятом цифру «1»заменить цифрой «3»;
абзац шестьдесят восьмой изложить вследующей редакции:
«1.2.1. Обустройство автомобильныхдорог и обеспечение условий для безопасного дорожного движения на территорииНовосибирской области в соответствии с требованиями действующих отраслевыхнормативов. Реализация указанного мероприятия позволит обеспечить наавтомобильных дорогах Новосибирской области строительство надземных пешеходныхпереходов, тротуаров, остановочных павильонов, линий искусственного освещенияв населенных пунктах Новосибирской области, строительство новых иреконструкцию существующих светофорных объектов на улично-дорожной сетигородских и сельских поселений Новосибирской области, строительство исовершенствование площадок для работы пунктов весового контроля, устройствопереходно-скоростных полос разгона и торможения, пересечений и примыканийв одном уровне, совершенствование систем маршрутного ориентированияучастников дорожного движения, приведение в нормативное состояниежелезнодорожных переездов и подъездов к ним, повышение сцепных качествдорожного покрытия, видимость на дорогах путем ликвидации растительности,устранение недостатков, выявленных в ходе проведения ежегодных обследованийдорожных условий на школьных маршрутах, нанесение дорожной разметки, устройствоновых и замену несоответствующих нормативным требованиям барьерных, осевых ипешеходных ограждений и реализацию других мероприятий, направленных наобеспечение безопасного движения автомобильного транспорта и пешеходов»;
абзац семидесятый изложить в следующей редакции:
«1) количество наносимой на автомобильных дорогахдорожной разметки начиная с 2019 года будет составлять не менее 4531,0 км/год»;
в абзаце семьдесят первом цифры «150» заменить цифрами«231»;
в абзаце семьдесят втором цифры «29322» заменитьцифрами «54650»;
после абзаца семьдесят пятого дополнить абзацемследующего содержания:
«1.2.2. Региональный проект «Общесистемные мерыразвития дорожного хозяйства (Новосибирская область)». В рамках реализацииуказанного мероприятия планируется обеспечить оборудование автомобильных дорогНовосибирской области системами динамического контроля массы движущихсятранспортных средств»;
в абзаце восемьдесят шестом цифры «8,75» заменитьцифрами «62,48»;
б) в подразделе 2 «Обобщенная характеристика мергосударственного регулирования» в абзаце четвертом слова «министерствообразования, науки и инновационной политики Новосибирской области» заменить словами«министерство образования Новосибирской области»;
3) в разделе VI «Ресурсное обеспечение государственнойпрограммы»:
а) абзацы с пятнадцатого подевятнадцатый изложить в следующей редакции:
«Общий объем расходов на финансированиемероприятий государственной программы за планируемый период (с учетомпрогнозных показателей) составит 9 793 432,5 тыс. рублей, в том числепо источникам:
федеральный бюджет*– 376 152,5 тыс.рублей;
областной бюджет Новосибирской области –7 651 625,9 тыс. рублей;
местные бюджеты* – 1 669 662,5тыс. рублей;
внебюджетные источники* – 95 991,6тыс. рублей, в том числе по годам:»;
б) абзацы ссорок пятого по пятьдесят девятый изложить в следующей редакции:
«2020 год – 1 404 663,6 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 120 550,0 тыс.рублей;
областной бюджет Новосибирской области –976 991,6 тыс. рублей;
местный бюджет* – 296 920,0 тыс.рублей;
внебюджетные источники финансирования* –10 202,0 тыс. рублей;
2021 год – 1 022 400,7 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 112 250,0 тыс.рублей;
областной бюджет Новосибирской области –721 998,7 тыс. рублей;
местный бюджет* – 179 500,0 тыс.рублей;
внебюджетные источники финансирования* –8 652,0 тыс. рублей;
2022 год – 1 482 658,6 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 0,0 тыс. рублей;
областной бюджет Новосибирской области –1 308 208,6 тыс. рублей;
местный бюджет* – 170 000,0 тыс.рублей;
внебюджетные источники финансирования* –4 450,0 тыс. рублей;»;
4) вразделе VII «Ожидаемые результаты реализации государственной программы» в абзаце восемнадцатом цифры «8,75» заменить цифрами«62,48»;
5) п риложение № 1 «Цели,задачи и целевые индикаторы государственной программы Новосибирской области» кгосударственной программе изложить в редакции согласно приложению № 1к настоящему постановлению;
6) приложение№ 2.1 «Основные мероприятия государственной программы Новосибирскойобласти» к государственной программе изложить в редакции согласно приложению № 2 кнастоящему постановлению;
7) приложение № 3 «Сводные финансовые затратыгосударственной программы Новосибирской области» к государственной программеизложить в редакции согласно приложению № 3 к настоящемупостановлению.
2. В пункте 3 приложения № 1 кпостановлению «Порядок финансирования мероприятий государственной программыНовосибирской области «Повышение безопасности дорожного движения наавтомобильных дорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте вНовосибирской области» слова «министерству образования, науки и инновационнойполитики Новосибирской области» заменить словами «министерству образованияНовосибирской области».
Губернатор Новосибирскойобласти А.А. Травников
ПРИЛОЖЕНИЕ№ 1
кпостановлению Правительства
Новосибирской области
от18.05.2020 № 169-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ№ 1
к государственнойпрограмме
Новосибирскойобласти «Повышение
безопасностидорожного движения на
автомобильныхдорогах и обеспечение
безопасностинаселения на транспорте
в Новосибирскойобласти»
Цели, задачи и целевые индикаторы
государственной программы Новосибирской области
Цель/задачи, требующие решения для достижения цели | Наименование целевого индикатора | Единица измере-ния | Значение целевого индикатора, в том числе по годам | Примечание | ||||||||||
2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Государственная программа Новосибирской области «Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте в Новосибирской области» | ||||||||||||||
Цель 1. Сокращение уровня смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах в Новосибирской области | 1. Транспортный риск (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспорта) | чел. | 3,7 | 3,6 | 3,5 | 2,86 | 2,31 | 2,13 | 1,95 | 1,74 | 1,48 | 1,13 | 0,65 | В 2013 году транспортный риск – 5,1. К концу 2024 года транспортный риск снизится на 87,25% к уровню 2013 года |
2. Социальный риск (смертность от дорожно-транспортных происшествий в Новосибирской области, количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения) | чел. | 16,5 | 16,2 | 15,9 | 11,7 | 8,39 | 9,10 | 8,40 | 7,52 | 6,45 | 4,93 | 2,86 | В 2013 году социальный риск – 19,3. К концу 2024 года социальный риск снизится на 85,18% к уровню 2013 года | |
3. Сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП (по сравнению с 2013 годом) | чел. | 73 | 78 | 83 | 201 | 255 | 272 | 291 | 315 | 345 | 387 | 445 | В 2013 году в ДТП погибло 526 человек. К концу 2024 года количество погибших сократится на 445 человек или на 84,60% по сравнению с 2013 годом | |
4. Сокращение количества детей, погибших в результате ДТП (по сравнению с 2013 годом) | % | 36 | 40 | 44 | 48 | 52 | 53 | 56 | 60 | 64 | 68 | 72 | В 2013 году в ДТП погибло 25 детей. К концу 2024 года количество погибших в ДТП детей снизится на 72,0% по сравнению с 2013 годом | |
5. Сокращение количества ДТП с пострадавшими (по сравнению с 2013 годом) | ед. | 253 | 253 | 260 | 265 | 164 | 184 | 204 | 224 | 244 | 264 | 284 | В 2013 году зарегистрировано 2843 ДТП с пострадавшими. К концу 2024 года количество таких ДТП снизится на 284 единицы | |
6. Тяжесть последствий ДТП (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 пострадавших) | чел. | 13,5 | 13,3 | 13,2 | 9,0 | 7,53 | 7,48 | 7,00 | 6,38 | 5,56 | 4,36 | 2,61 | В 2013 году показатель тяжести последствий – 13,4. К концу 2024 года показатель снизится на 80,52% к уровню 2013 года и составит 2,61 | |
7. Сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (сокращение количества мест концентрации ДТП в течение года) | ед. | | | | 33 | 5 | - | - | - | - | - | - | Индикатор введен с 2017 года. В 2017 году значение учитывает сокращение количества мест концентрации ДТП за счет средств программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской агломерации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» (в том числе 2 аварийно-опасных участка приведены в соответствие за счет средств, запланированных в рамках реализации настоящей госпрограммы). С 2018 года скорректирована методика расчета показателя в части указания сокращения количества мест концентрации ДТП с учетом объемов финансирования, запланированных в рамках реализации мероприятий госпрограммы. К концу 2018 года количество мест концентрации ДТП сократится на 7 единиц за счет средств, запланированных в рамках реализации настоящей госпрограммы, к общему количеству мест концентрации ДТП, определенных по итогам 2016 года (в 2016 году 69 мест концентрации ДТП). С 2019 года данный целевой индикатор достигается в рамках государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» | |
Задача 1.1. Развитие комплексной системы профилактики и предупреждения опасного поведения участников дорожного движения | 8. Количество учащихся общеобразовательных учреждений, принявших участие в массовых профилактических мероприятиях в области безопасности дорожного движения | чел. | 5000 | 3000 | 3000 | 3000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | К концу 2024 года будет проведено не менее 53 массовых профилактических мероприятий в области безопасности дорожного движения, в которых примут участие в период 2015-2017 годов не менее 3000 учащихся общеобразовательных организаций в год, а в период 2018-2024 годов – не менее 10000 учащихся общеобразовательных организаций в год |
9. Количество проведенных пропагандистских и профилактических мероприятий с участниками дорожного движения, способствующих снижению количества нарушений правил дорожного движения | тыс. шт. | 50,79 | 50,79 | 50,79 | 50,79 | 34,48 | 28,47 | 28,461 | 28,461 | 28,461 | 28,461 | 28,461 | К концу 2024 года будет проведено не менее 357,625 тыс. шт. пропагандистских и профилактических мероприятий с участниками дорожного движения, способствующих снижению нарушений ПДД | |
10. Количество произведенной медийной продукции по профилактике нарушений правил дорожного движения | ед. | 24 | 24 | 24 | 12 | 12 | 12 | 22 | 14 | 14 | 12 | 12 | РП. К концу 2024 года будет произведена трансляция не менее 144 телепередач и произведено 5 видеороликов по безопасности дорожного движения с охватом аудитории не менее 1500 тыс. человек ежегодно, реализовано 9 социальных реклам с охватом аудитории не менее 40000 тыс. человек с учетом повторного информирования | |
Задача 1.2. Совершенствова-ние организации дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирской области | 11. Доля фактов нарушений правил дорожного движения, выявленных с помощью автоматических комплексов фото- и видеофиксации, от общего количества выявленных нарушений | % | 50,0 | 59,0 | 63,0 | - | - | - | - | - | - | - | - | К концу 2016 года доля выявляемых с помощью автоматических комплексов фото- и видеофиксации фактов нарушений правил дорожного движения составит не менее 63,0% от общего количества выявленных нарушений. С 2017 года данный целевой индикатор достигается в рамках государственной программы Новосибирской области «Построение и развитие аппаратно-программного комплекса «Безопасный город» в Новосибирской области» |
12. Количество нанесенной на автомобильных дорогах дорожной разметки | км | 2942,0 | 3482,9 | 4144,8 | 3220,4 | 3833,6 | 5048,0 | 5056,0 | 4531,0 | 4531,0 | 5577,0 | 5577,0 | Наносимое количество дорожной разметки на автомобильных дорогах будет составлять не менее 4531,0 км/год начиная с 2019 года | |
13. Количество законченных строительством/ реконструкцией светофорных объектов | шт. | 9 | 6 | 20 | 22 | 26 | 37 | 34 | 24 | 24 | 19 | 19 | За период реализации государственной программы общее количество построенных/ реконструированных светофорных объектов будет составлять не менее 231 шт. | |
14. Количество установленных/ замененных дорожных знаков | шт. | 6304 | 5418 | 5945 | 6419 | 5046 | 10000 | 5000 | 5000 | 5417 | 3090 | 3315 | За период реализации государственной программы общее количество установленных/ замененных дорожных знаков будет 54 650 шт. | |
Задача 1.3. Обучение навыкам оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях в целях снижения смертности в догоспитальном периоде | 15. Количество прошедших обучение участников дорожного движения, не имеющих медицинского образования, а также среднего медицинского персонала | чел. | 50 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | Количество обученных участников дорожного движения, не имеющих медицинского образования, а также среднего медицинского персонала должно составлять не менее 530 чел./год |
Цель 2. Повышение степени защищенности жизни и здоровья населения на транспорте от актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности, а также от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера | 16. Недопущение террористических актов на объектах транспортной инфраструктуры | ед. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | За период реализации государственной программы не будет допущено ни одного террористического акта на объектах транспортной инфраструктуры |
Задача 2.1. Оснащение средствами и системами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и специалистов, отвечающих за безопасность на транспорте | 17. Доля объектов транспортной инфраструктуры, соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности, в процентах от общего количества категорированных объектов транспортной инфраструктуры | % | 6,9 | 7,0 | 7,35 | 7,55 | 7,87 | 7,95 | 55,51 | 55,87 | 57,66 | 60,07 | 62,48 | К концу 2024 года повысится до 62,48% доля объектов транспортной инфраструктуры, соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности. С 2020 года уточняется методика расчета показателя в связи с вступлением в силу Федерального закона от 02.08.2019 № 270-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О транспортной безопасности» |
Задача 2.2. Повышение грамотности населения в области обеспечения безопасности населения на транспорте | 18. Доля пассажиров, ознакомленных с действиями в случаях возникновения угрозы совершения акта незаконного вмешательства и чрезвычайных ситуаций на транспорте, от общего числа пассажиров | % | 77,0 | 77,0 | 70,0 | 70,0 | 70,0 | 83,0 | 86,0 | 88,0 | 88,3 | 88,5 | 88,7 | К концу 2024 года повысится до 88,7% от общего числа пассажиров доля пассажиров, ознакомленных с действиями в случае возникновения актов незаконного вмешательства и чрезвычайных ситуаций на транспорте |
Применяемоесокращение:
РП –региональный проект «Безопасность дорожного движения (Новосибирская область)».
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ№ 2
кпостановлению Правительства
Новосибирской области
от18.05.2020 № 169-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ№ 2.1
к государственнойпрограмме
Новосибирскойобласти «Повышение
безопасностидорожного движения на
автомобильныхдорогах и обеспечение
безопасностинаселения на транспорте
в Новосибирскойобласти»
Основные мероприятия
государственной программы Новосибирской области
Наименование мероприятия | Наименование показателя | Код бюджетной классификации | Финансовые затраты, тыс. руб., по годам реализации | ГРБС (ответственный исполнитель) | Ожидаемый результат (краткое описание) | |||||||||||
ГРБС | ГП | пГП | ОМ | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||||
Цель 1: сокращение уровня смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах в Новосибирской области | ||||||||||||||||
Задача 1.1: развитие комплексной системы профилактики и предупреждения опасного поведения участников дорожного движения | ||||||||||||||||
1.1.1. Региональный проект «Безопасность дорожного движения (Новосибирская область)» | областной бюджет | 176 | 31 | 0 | R3 | 3 355,3 | 14 000,0 | 4 000,0 | 4 000,0 | 4 000,0 | 4 000,0 | Минтранс Новосибирской области, Минобразования Новосибирской области, ГКУ НСО ТУАД во взаимодействии с ГУ МВД России по Новосибирской области, УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области, ГБУ ДО НСО «АВТОМОТОЦЕНТР» | Проведение массовых мероприятий, повышающих уровень осведомленности населения в области безопасности дорожного движения | |||
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
1.1.2. Проведение мероприятий, направленных на повышение культуры поведения участников дорожного движения | областной бюджет | 176 | 31 | 0 | 02 | 500,0 | 83 035,1 | 83 035,1 | 83 035,1 | 83 035,1 | 83 035,1 | Минтранс Новосибирской области, ГКУ НСО ТУАД во взаимодействии с ГУ МВД России по Новосибирской области, УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области, ГКУ НСО ЦОДД во взаимодействии с ГУ МВД России по Новосибирской области | Обучение навыкам поведения участников дорожного движения на автомобильных дорогах | |||
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
Задача 1.2: совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирской области | ||||||||||||||||
1.2.1. Обустройство автомобильных дорог и обеспечение условий для безопасного дорожного движения на территории Новосибирской области в соответствии с требованиями действующих отраслевых нормативов | областной бюджет | 176 | 31 | 0 | 03 | 693 662,4 | 756 156,5 | 487 863,6 | 1 141 173,5 | 896 396,8 | 896 878,3 | Минтранс Новосибирской области, ГКУ НСО ТУАД | Обустройство сети автомобильных дорог в Новосибирской области элементами безопасности дорожного движения, обеспечиваю-щими условия для безопасного движения автомобиль-ного транспорта и пешеходов | |||
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
местные бюджеты | х | х | х | х | 230 499,9 | 286 720,0 | 170 000,0 | 170 000,0 | 150 524,5 | 150 524,5 | ||||||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 7 170,1 | 10 202,0 | 8 652,0 | 4 450,0 | 4 402,2 | 4 490,3 | ||||||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
1.2.2. Региональный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства (Новосибирская область)» | областной бюджет | 176 | 31 | 0 | R2 | 0,0 | 100 000,0 | 125 000,0 | 80 000,0 | 0,0 | 0,0 | Минтранс Новосибирской области, ГКУ НСО ТУАД | Оборудование автомобильных дорог регионального и межмуници-пального значения площадками для работы пунктов весового контроля, системами динамического контроля массы движущихся транспортных средств | |||
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
Задача 1.3: обучение навыкам оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях в целях снижения смертности в догоспитальном периоде | ||||||||||||||||
1.3.1. Обучение участников дорожного движения, не имеющих медицинского образования (спасатели, работники государственной инспекции безопасности дорожного движения и др.), основам первой медицинской и психологической помощи пострадавшим в условиях различных чрезвычайных ситуаций, в том числе дорожно-транспортных происшествий, и повышение квалификации среднего медицинского персонала | областной бюджет | х | х | х | х | Финансовое обеспечение основного мероприятия осуществляется в рамках текущей деятельности | Минтранс Новосибирской области, Минздрав Новосибирской области, ГКУЗ НСО «Территориальный центр медицины катастроф Новосибирской области», ГАПОУ НСО «Новосибирский медицинский колледж» | Получение навыков оказания первой медицинской и психологи-ческой помощи пострадавшим в условиях различных чрезвычайных ситуаций, в том числе ДТП, участниками дорожного движения, не имеющими медицинского образования, а также повышение квалификации среднего медицинского персонала | ||||||||
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
Цель 2: повышение степени защищенности жизни и здоровья населения на транспорте от актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности, а также от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера | ||||||||||||||||
Задача 2.1: оснащение средствами и системами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и специалистов, отвечающих за безопасность на транспорте | ||||||||||||||||
2.1.1. Оснащение объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами транспортной безопасности | областной бюджет | 176 | 31 | 0 | 04 | 0,0 | 23 800,0 | 22 100,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Минтранс Новосибирской области во взаимодействии с субъектами транспортной инфраструктуры, органами местного самоуправления, УТ МВД России по СФО, ГУ МВД России по Новосибирской области, АО «Экспресс-Пригород» | Повышение уровня транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструк-туры за счет их оснащения оборудованием, которое будет использоваться при проведении досмотра пассажиров и багажа подразделе-ниями транспортной безопасности | |||
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 120 550,0 | 112 250,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 10 200,0 | 9 500,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 4 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
Задача 2.2: повышение грамотности населения в области обеспечения безопасности населения на транспорте | ||||||||||||||||
2.2.1. Обеспечение проведения тематических информационно-пропагандистских мероприятий по вопросам обеспечения транспортной безопасности населения Новосибирской области | областной бюджет | х | х | х | х | Финансирование для выполнения данного мероприятия не требуется, реализация осуществляется в рамках текущей деятельности Минтранса Новосибирской области
| Минтранс Новосибирской области, управление информационных проектов Новосибирской области во взаимодействии с УТ МВД России по СФО, ГУ МВД России по Новосибирской области, УФСБ России по Новосибирской области, ГУ МЧС России по Новосибирской области | В результате реализации мероприятий повысится уровень информирован-ности населения в вопросах антитеррорис-тической защищенности, предупрежде-ния и ликвидации чрезвычайных ситуаций на транспорте | ||||||||
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
Сумма затрат по государственной программе | областной бюджет | х | х | х | х | 697 517,6 | 976 991,6 | 721 998,7 | 1 308 208,6 | 983 431,8 | 983 913,3 | х | х | |||
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 120 550,0 | 112 250,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
местные бюджеты | х | х | х | х | 230 499,9 | 296 920,0 | 179 500,0 | 170 000,0 | 150 524,5 | 150 524,5 | ||||||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 11 170,1 | 10 202,0 | 8 652,0 | 4 450,0 | 4 402,2 | 4 490,3 | ||||||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от18.05.2020 № 169-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ№ 3
кгосударственной программе
Новосибирскойобласти «Повышение
безопасностидорожного движения на
автомобильныхдорогах и обеспечение
безопасностинаселения на транспорте
вНовосибирской области»
Сводные финансовые затраты и налоговые расходы
государственной программы Новосибирской области
Источники и направления расходов в разрезе государственных заказчиков программы (главных распорядителей бюджетных средств, кураторов налоговых расходов) | Ресурсное обеспечение | Примечание | ||||||||||
всего | по годам реализации, тыс. руб. | |||||||||||
2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
1. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области | ||||||||||||
Всего финансовых затрат, в том числе из: | 9 793 252,3 | 565 485,4 | 632 921,0 | 720 007,1 | 748 641,5 | 939 187,6 | 1 404 663,6 | 1 022 400,7 | 1 482 658,6 | 1 138 358,6 | 1 138 928,2 |
|
областного бюджета | 7 651 445,7 | 337 372,1 | 492 595,7 | 565 836,3 | 583 579,8 | 697 517,6 | 976 991,6 | 721 998,7 | 1 308 208,6 | 983 431,9 | 983 913,4 | |
федерального бюджета* | 376 152,5 | 70 822,5 | 0,0 | 47 530,0 | 25 000,0 | 0,0 | 120 550,0 | 112 250,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
местных бюджетов* | 1 669 662,5 | 121 290,8 | 132 925,3 | 100 640,8 | 136 836,7 | 230 499,9 | 296 920,0 | 179 500,0 | 170 000,0 | 150 524,5 | 150 524,5 | |
внебюджетных источников* | 95 991,6 | 36 000,0 | 7 400,0 | 6 000,0 | 3 225,0 | 11 170,1 | 10 202,0 | 8 652,0 | 4 450,0 | 4 402,2 | 4 490,3 | |
Капитальные вложения, в том числе из: | 1 846 777,6 | 247 672,9 | 110 441,0 | 127 806,6 | 139 150,4 | 93 780,6 | 127 830,4 | 95 750,8 | 342 111,6 | 292 133,3 | 270 100,0 | |
областного бюджета | 1 513 908,2 | 78 559,7 | 59 825,7 | 106 165,8 | 125 150,4 | 76 280,5 | 115 830,4 | 83 750,8 | 330 111,6 | 280 133,3 | 258 100,0 | |
федерального бюджета* | 70 822,5 | 70 822,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
местных бюджетов* | 229 046,9 | 68 290,8 | 47 615,3 | 21 640,8 | 14 000,0 | 17 500,0 | 12 000,0 | 12 000,0 | 12 000,0 | 12 000,0 | 12 000,0 | |
внебюджетных источников* | 33 000,0 | 30 000,0 | 3 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
НИОКР**, в том числе из: | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
областного бюджета |
|
|
|
| ||||||||
федерального бюджета* |
|
|
|
| ||||||||
местных бюджетов* |
|
|
|
| ||||||||
внебюджетных источников* |
|
|
|
| ||||||||
Прочие расходы, в том числе из: | 7 946 474,7 | 317 812,4 | 522 480,0 | 592 200,5 | 609 491,1 | 845 407,1 | 1 276 833,2 | 926 649,9 | 1 140 547,0 | 846 225,3 | 868 828,2 | |
областного бюджета | 6 137 537,5 | 258 812,4 | 432 770,0 | 459 670,5 | 458 429,4 | 621 237,1 | 861 161,2 | 638 247,9 | 978 097,0 | 703 298,6 | 725 813,4 | |
федерального бюджета* | 305 330,0 | 0,0 | 0,0 | 47 530,0 | 25 000,0 | 0,0 | 120 550,0 | 112 250,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
местных бюджетов* | 1 440 615,6 | 53 000,0 | 85 310,0 | 79 000,0 | 122 836,7 | 212 999,9 | 284 920,0 | 167 500,0 | 158 000,0 | 138 524,5 | 138 524,5 | |
внебюджетных источников* | 62 991,6 | 6 000,0 | 4 400,0 | 6 000,0 | 3 225,0 | 11 170,1 | 10 202,0 | 8 652,0 | 4 450,0 | 4 402,2 | 4 490,3 | |
Всего налоговых расходов | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
2. Министерство образования Новосибирской области | ||||||||||||
Всего финансовых затрат, в том числе из: | 180,2 | 180,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
областного бюджета | 180,2 | 180,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
федерального бюджета* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
местных бюджетов* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
внебюджетных источников* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
Капитальные вложения, в том числе из: | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
областного бюджета | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
федерального бюджета* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
местных бюджетов* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
внебюджетных источников* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
НИОКР**, в том числе из: | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
областного бюджета |
|
|
|
|
|
| | |
|
|
| |
федерального бюджета* |
|
|
|
|
|
| | |
|
|
| |
местных бюджетов* |
|
|
|
|
|
| | |
|
|
| |
внебюджетных источников* |
|
|
|
|
|
| | |
|
|
| |
Прочие расходы, в том числе из: | 180,2 | 180,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
областного бюджета | 180,2 | 180,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
федерального бюджета* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
местных бюджетов* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
внебюджетных источников* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
Всего налоговых расходов | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
ВСЕГО ПО ПРОГРАММЕ: | ||||||||||||
Всего финансовых затрат, в том числе из: | 9 793 432,5 | 565 665,5 | 632 921,0 | 720 007,1 | 748 641,5 | 939 187,6 | 1 404 663,6 | 1 022 400,7 | 1 482 658,6 | 1 138 358,6 | 1 138 928,2 | |
областного бюджета | 7 651 625,9 | 337 552,3 | 492 595,7 | 565 836,3 | 583 579,8 | 697 517,6 | 976 991,6 | 721 998,7 | 1 308 208,6 | 983 431,9 | 983 913,4 | |
федерального бюджета* | 376 152,5 | 70 822,5 | 0,0 | 47 530,0 | 25 000,0 | 0,0 | 120 550,0 | 112 250,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
местных бюджетов* | 1 669 662,5 | 121 290,8 | 132 925,3 | 100 640,8 | 136 836,7 | 230 499,9 | 296 920,0 | 179 500,0 | 170 000,0 | 150 524,5 | 150 524,5 | |
внебюджетных источников* | 95 991,6 | 36 000,0 | 7 400,0 | 6 000,0 | 3 225,0 | 11 170,1 | 10 202,0 | 8 652,0 | 4 450,0 | 4 402,2 | 4 490,3 | |
Капитальные вложения, в том числе из: | 1 846 777,6 | 247 672,9 | 110441,0 | 127806,7 | 139 150,4 | 93 780,6 | 127 830,4 | 95 750,8 | 342 111,6 | 292 133,3 | 270 100,0 |
|
областного бюджета | 1 513 908,2 | 78 559,7 | 59 825,7 | 106 165,8 | 125 150,4 | 76 280,5 | 115 830,4 | 83 750,8 | 330 111,6 | 280 133,3 | 258 100,0 | |
федерального бюджета* | 70 822,5 | 70 822,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
местных бюджетов* | 229 046,9 | 68 290,8 | 47 615,3 | 21 640,8 | 14 000,0 | 17 500,0 | 12 000,0 | 12 000,0 | 12 000,0 | 12 000,0 | 12 000,0 | |
внебюджетных источников* | 33 000,0 | 30 000,0 | 3 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
НИОКР**, в том числе из: | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
областного бюджета |
|
|
|
| ||||||||
федерального бюджета* |
|
|
|
| ||||||||
местных бюджетов* |
|
|
|
| ||||||||
внебюджетных источников* |
|
|
|
|
|
| ||||||
Прочие расходы, в том числе из: | 7 946 654,9 | 317 992,6 | 522 480,0 | 592 200,5 | 609 491,1 | 845 407,1 | 1 276 833,2 | 926 649,9 | 1 140 547,0 | 846 225,3 | 868 828,2 |
|
областного бюджета | 5 968 700,8 | 258 992,6 | 432 770,0 | 459 670,5 | 458 429,4 | 621 237,1 | 861 161,2 | 638 247,9 | 978 097,0 | 703 298,6 | 725 813,4 | |
федерального бюджета* | 305 330,0 | 0,0 | 0,0 | 47 530,0 | 25 000,0 | 0,0 | 120 550,0 | 112 250,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
местных бюджетов* | 1 440 615,6 | 53 000,0 | 85 310,0 | 79 000,0 | 122 836,7 | 212 999,9 | 284 920,0 | 167 500,0 | 158 000,0 | 138 524,5 | 138 524,5 | |
внебюджетных источников* | 62 991,6 | 6 000,0 | 4 400,0 | 6 000,0 | 3 225,0 | 11 170,1 | 10 202,0 | 8 652,0 | 4 450,0 | 4 402,2 | 4 490,3 | |
Всего налоговых расходов | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
*Указываются прогнозные объемы.
**Научно-исследовательские и опытно-конструкторскиеработы.
Применяемое сокращение:
областной бюджет – областной бюджет Новосибирскойобласти.
_________».