ПРАВИТЕЛЬСТВОНОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 09.02.2021 № 28-п
г. Новосибирск
Овнесении изменений в постановление Правительства Новосибирской областиот 23.01.2015 № 22-п
Правительство Новосибирскойобласти п о с т а н о в л я е т:
Внести в постановлениеПравительства Новосибирской области от 23.01.2015№ 22-п «Об утверждении государственной программы Новосибирской области«Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местногозначения в Новосибирской области» следующие изменения:
В государственной программеНовосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» (далее –государственная программа):
1. В разделе I «Паспортгосударственной программы»:
1) в позиции «Объемыфинансирования государственной программы»:
абзацы с первого по пятыйизложить в следующей редакции:
«Общий объем расходов нафинансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (сучетом прогнозных показателей) составит 167061888,9 тыс. рублей, в том числе поисточникам:
федеральный бюджет –40471955,1 тыс. рублей;
областной бюджет – 115398451,5тыс. рублей;
местные бюджеты – 2896051,3тыс. рублей;
внебюджетные источники –8295431,0 тыс. рублей,»;
абзацы с сорок третьего посемьдесят девятый изложить в следующей редакции:
«2020 год –24553557,6 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет –11011750,1 тыс. рублей;
областной бюджет –11312893,3 тыс. рублей;
местные бюджеты* –721117,9 тыс. рублей;
внебюджетные источники –1507796,3 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –21593667,3 тыс. рублей;
Минстрой НСО – 730976,1 тыс.рублей;
2021 год – 24697499,2 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* –7516790,1 тыс. рублей;
областной бюджет – 15369154,0тыс. рублей;
местные бюджеты* – 398964,1тыс. рублей;
внебюджетные источники –1412591,0 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 21857092,3 тыс.рублей;
Минстрой НСО – 1028851,8 тыс.рублей;
2022 год – 23272037,5 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* –5708852,1 тыс. рублей;
областной бюджет – 15784081,1тыс. рублей;
местные бюджеты* – 299574,6тыс. рублей;
внебюджетные источники –1479529,7 тыс. рублей,
из них по главным распорядителямбюджетных средств:
Минтранс НСО – 21492933,2 тыс.рублей;
2023 год – 19705135,4 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* –6178387,6 тыс. рублей;
областной бюджет – 9761688,0тыс. рублей;
местные бюджеты* – 79738,7тыс. рублей;
внебюджетные источники –3685321,1 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 15940075,6 тыс.рублей;
2024 год – 9845158,6 тыс.рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 0,0 тыс.рублей;
областной бюджет – 9761688,0тыс. рублей;
местные бюджеты* – 79738,7тыс. рублей;
внебюджетные источники –3731,9 тыс. рублей,
из них по главнымраспорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 9761688,0 тыс.рублей;»;
2) позицию «Ожидаемыерезультаты реализации государственной программы, выраженные в количественноизмеримых показателях» изложить в следующей редакции:
«
Ожидаемые результаты реализации государственной программы, выраженные в количественно измеримых показателях | Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в 2025 году на 2128,9 км по сравнению с 2014 годом; ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции 529,6 км автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения за период 2013-2025 годов; увеличение протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2025 году на 65,2 км по сравнению с 2014 годом; увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в 2025 году на 349,3 км по сравнению с 2014 годом; ввод в 2023 году в эксплуатацию 5,1 км мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска; увеличение протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2025 года на 3778,6 км по сравнению с 2014 годом |
».
2. В разделе IV«Система основных мероприятий государственной программы» в подразделе«Мероприятия государственной программы, реализуемые с 2019 года» после абзацатридцать седьмого дополнить абзацами следующего содержания:
«2.4. Региональный проект«Жилье».
Реализация указанногомероприятия позволит обеспечить транспортную доступность к жилым микрорайонамг. Новосибирска.».
3. В разделе VI «Ресурсное обеспечение государственнойпрограммы»:
1) абзацы с шестого подесятый изложить в следующей редакции:
«Общий объем расходов нафинансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (сучетом прогнозных показателей) составит 167061888,9тыс. рублей, в том числе по источникам:
федеральныйбюджет – 40471955,1 тыс. рублей;
областнойбюджет – 115398451,5 тыс. рублей;
местныебюджеты – 2896051,3 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 8295431,0 тыс. рублей,»;
2) абзацыс сорок восьмого по восемьдесят четвертый изложить в следующей редакции:
«2020год – 24553557,6 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет – 11011750,1 тыс. рублей;
областнойбюджет – 11312893,3 тыс. рублей;
местныебюджеты* – 721117,9 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 1507796,3 тыс. рублей,
изних по главным распорядителям бюджетных средств:
МинтрансНСО – 21593667,3 тыс. рублей;
МинстройНСО – 730976,1 тыс. рублей;
2021год – 24697499,2 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 7516790,1 тыс. рублей;
областнойбюджет – 15369154,0тыс. рублей;
местныебюджеты* – 398964,1 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 1412591,0 тыс. рублей,
изних по главным распорядителям бюджетных средств:
МинтрансНСО – 21857092,3 тыс. рублей;
МинстройНСО – 1028851,8 тыс. рублей;
2022год – 23272037,5 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 5708852,1 тыс. рублей;
областнойбюджет – 15784081,1 тыс. рублей;
местныебюджеты* – 299574,6 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 1479529,7 тыс. рублей,
изних по главным распорядителям бюджетных средств:
МинтрансНСО – 21492933,2 тыс. рублей;
2023год – 19705135,4 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 6178387,6 тыс. рублей;
областнойбюджет – 9761688,0 тыс. рублей;
местныебюджеты* – 79738,7 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 3685321,1 тыс. рублей,
изних по главным распорядителям бюджетных средств:
МинтрансНСО – 15940075,6 тыс. рублей;
2024год – 9845158,6 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 0,0 тыс. рублей;
областнойбюджет – 9761688,0 тыс. рублей;
местныебюджеты* – 79738,7 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 3731,9 тыс. рублей,
изних по главным распорядителям бюджетных средств:
МинтрансНСО – 9761688,0 тыс. рублей;».
4. В разделе VII «Ожидаемые результаты реализациигосударственной программы» абзацы с четырнадцатого по двадцать третий изложитьв следующей редакции:
«увеличить к 2025 годуудельный вес автодорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорогрегионального и межмуниципального значения на 4,31 процентного пункта посравнению с 2014 годом;
увеличить к 2025 годуплотность автодорог регионального и межмуниципального значения с твердымпокрытием на 2,89 км/1000 кв. км территории по сравнению с 2014годом;
увеличить протяженность сетиавтомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального иместного значения на территории Новосибирской области в 2025 году на 2128,9 кмпо сравнению с 2014 годом;
ввести в эксплуатацию послестроительства и реконструкции 529,6 км автомобильных дорог общегопользования регионального, межмуниципального и местного значения за период2013-2025 годов;
увеличить протяженность сети автомобильныхдорог регионального, межмуниципального и местного значения на территорииНовосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорогв 2025 году на 65,2 км по сравнению с 2014 годом;
ввести в эксплуатацию в 2023году 5,1 км мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условияхгосударственно-частного партнерства;
увеличить протяженностьавтомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального иместного значения на территории Новосибирской области, соответствующихнормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в 2025 году на349,3 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить общую протяженностьавтомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального иместного значения, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря 2025 года на6395,4 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить протяженностьавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог кконцу 2025 года на 3778,6 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить долю протяженностиавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, на 31 декабря 2025 года на 20,49 процентного пункта посравнению с 2014 годом;».
5. П риложение № 1 к государственной программе«Сведения о целевых показателях государственной программы Новосибирской области«Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местногозначения в Новосибирской области» изложить в редакции согласно приложению№ 1 к настоящему постановлению.
6. Приложение № 2.2к государственной программе «Основные мероприятия государственной программыНовосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» изложить вредакции согласно приложению № 2 к настоящему постановлению.
7. Приложение № 3 кгосударственной программе «Сведения о проектах, направленных на развитие иувеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения, осуществляемых в рамкахгосударственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» (справочно)» изложить в редакции согласно приложению № 3 кнастоящему постановлению.
8. П риложение № 5 к государственной программе«Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализациигосударственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» (справочно)» изложить в редакции согласноприложению № 4 к настоящему постановлению.
9. Приложение № 6 кгосударственной программе «Сводные финансовые затраты и налоговые расходыгосударственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области»изложить в редакции согласно приложению № 5 к настоящему постановлению.
10. Пункт 3приложения № 8 к государственной программе «Порядок предоставления ираспределения субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельностив отношении автомобильных дорог местного значения в рамках реализации мероприятиягосударственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области»»изложить в следующей редакции:
«3. Объем субсидиирассчитывается министерством транспорта и дорожного хозяйства Новосибирскойобласти (далее – Минтранс НСО) следующим образом:
1) субсидии городскимокругам на реализацию регионального проекта «Дорожная сеть (Новосибирскаяобласть)» определяются в объеме, необходимом для достижения целевого показателянационального проекта «Безопасные и качественные автомобильныедороги» (доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативномсостоянии, до 2024 года – 85%), утвержденного соглашением о реализациирегионального проекта «Дорожная сеть (Новосибирская область)» на территорииНовосибирской области от 18.02.2019 № 103-2019-R10067-1, всоответствии с лимитами, утвержденными Законом об областном бюджете наочередной финансовый год и плановый период. Перечень объектов и объемыфинансирования определяются региональным проектом «Дорожная сеть (Новосибирскаяобласть)» и размещаются в системе оперативного управления «Эталон»;
2) объем субсидиймуниципальным районам на реализацию мероприятий по обеспечению устойчивогофункционирования автомобильных дорог местного значения и искусственныхсооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальныхобразованиях Новосибирской области (нормативная часть) определяется исходя изданных о протяженности сети автодорог местного значения Новосибирской области,предоставляемых территориальным органом Федеральной службы государственнойстатистики по Новосибирской области, по следующей формуле:
Oi = (Li / Lобщ.x Oобщ.)-Т, где:
Oi – объем субсидии муниципальному району;
Li – протяженность сети автодорогмуниципального района;
Lобщ . – общая протяженность сети автодорог местного значениямуниципальных районов Новосибирской области;
Oобщ . – объем субсидий в размере 100% от ежегодного объема субсидиймуниципальным районам на финансовый год;
T – прогнозпоступлений транспортного налога в муниципальный дорожный фонд муниципальногорайона на очередной финансовый год;
3) объем средств,направляемых на программную часть, вычисляется по следующей формуле:
Opr = Oitog - ∑ Oi . , где:
Opr – объем программной части;
Оitog – общий объем субсидий, выделяемыхмуниципальным районам и городским округам на реализацию мероприятий пообеспечению устойчивого функционирования автомобильных дорог местного значенияи искусственных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальныхобразованиях Новосибирской области;
∑ Oi – объем средств, направляемых муниципальным районам понормативной части.
Средства по программной частинаправляются на развитие социально значимых объектов дорожной инфраструктуры натерритории муниципальных районов и городских округов Новосибирской области, втом числе на мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения,определенных в соответствии с протоколами ежегодных совещаний по защите плановдорожно-строительных работ, проводимых Минтрансом НСО с участием глав муниципальныхрайонов и депутатов Законодательного Собрания Новосибирской области,планами по реализации наказов избирателей депутатам ЗаконодательногоСобрания Новосибирской области, поручениями Президента Российской Федерации,поручениями Губернатора Новосибирской области. Приоритет отдается объектам сналичием разработанной проектно-сметной документации в пределах лимитовна очередной финансовый год и плановый период.».
Губернатор Новосибирской области А.А.Травников
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 09.02.2021 № 28-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к государственной программе
Новосибирской области «Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
СВЕДЕНИЯ
о целевых показателях государственной программыНовосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местногозначения в Новосибирской области» 1
Цель/задачи, требующие решения для достижения цели | Показатели и индикаторы | Еди-ница изме-рения | 2003-2012 годы 2 | 2013-2025 годы | В том числе: | ||||||||||||
2013 год2 | 2014 год2 | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год | 2025 год | |||||
Цель: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России | |||||||||||||||||
Задача 1. Развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | 1. Удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения | % | 78,95 | 84,56 | 79,19 | 80,25 | 80,57 | 80,94 | 81,25 | 81,28 | 81,29 | 84,34 | 84,44 | 84,55 | 84,55 | 84,56 | 84,56 |
2. Плотность автодорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием (км автодорог на 1000 кв. км территории) | км/ тыс. кв. км | 56,44 | 60,47 | 56,71 | 57,58 | 57,88 | 58,03 | 58,11 | 58,08 | 58,07 | 60,26 | 60,33 | 60,42 | 60,42 | 60,47 | 60,47 | |
3. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования региональ-ного и межмуници-пального значения на территории Новосибир-ской области | км | 12738,6 | 12743,8 | 12760,5 | 12785,9 | 12801,5 | 12777,4 | 12741,8 | 12732,9 | 12729,9 | 12731,4 | 12731,4 | 12735,3 | 12735,3 | 12743,8 | 12743,8 | |
4. Объемы ввода в эксплу-атацию после строительства и реконструк-ции автомо-бильных дорог общего пользования региональ-ного и межмуници-пального значения3 | км | 268,5 | 693,3 | 48,00 | 38,30 | 38,3 | 42,5 | 39,1 | 18,1 | 35,6 | 37,3 | 27,1 | 42,4 | 273,5 | 33,1 | 20,0 | |
5. Количество искусствен-ных соору-жений, оснащенных средствами обеспечения транспортной безопасности4 | ед. | | 15,0 | | | | | | | 0,0 | 0,0 | 10,0 | 5,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
6. Прирост протяжен-ности сети автомобиль-ных дорог региональ-ного и межмуници-пального значения на территории Новосибир-ской области в результате строительства новых автомобиль-ных дорог | км | 64,6 | 87,8 | 30,0 | 20,1 | 15,6 | 7,3 | 0,9 | 0,0 | 0,0 | 1,5 | 0,0 | 3,9 | 0,0 | 8,5 | 0,0 | |
7. Прирост протяжен-ности автомо-бильных дорог общего пользования региональ-ного и межмуници-пального значения на территории Новосибир-ской области, соответству-ющих норма-тивным требованиям к тран-спортно-эксплуатаци-онным показателям, в результате реконструк-ции автомо-бильных дорог | км | 203,9 | 305,6 | 18,0 | 18,2 | 10,9 | 21,3 | 37,5 | 17,4 | 26,4 | 28,2 | 23,8 | 36,7 | 22,6 | 24,6 | 20,0 | |
8. Ввод в эксплу-атацию авто-мобильных дорог общего пользования после строительства или рекон-струкции с твердым покрытием, ведущих от сети авто-мобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяй-ственной продукции5 | км | | | | 18,124 | 9,570 | 5,568 | 27,959 | 9,594 | 12,670 | 12,486 | 12,622 | 12,600 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |
9. Техническая готовность объекта, предусмот-ренного меро-приятиями по строительству (рекон-струкции) автомобиль-ных дорог (участков автомобиль-ных дорог и (или) искусственных сооружений), реализуемых с применением механизмов государст-венно- частного партнерства6 | % | | 100,00 | | | | | | 1,00 | 8,59 | 23,80 | 54,32 | 77,22 | 100,00 | | | |
10. Непревы-шение планового значения доли средств федерального бюджета в годовом объеме инвестиций, направленных на строи-тельство (рекон-струкцию) объекта, предусмотрен-ного меропри-ятиями по строитель-ству (рекон-струкции) автомобиль-ных дорог (участков автомобиль-ных дорог и (или) искусственных сооружений), реализуемых с применением механизмов государ- ственно- частного партнерства6 | % | | 69,05 | | | | | | 48,31 | 66,62 | 73,75 | 68,45 | 78,14 | 55,37 | | | |
11. Доля про-тяженности автомобиль-ных дорог общего пользования, относящихся к государст-венной собст-венности Но-восибирской области, не отвечающих нормативным требованиям, в общей про-тяженности автомобиль-ных дорог общего пользования, относящихся к государст-венной собст-венности Но-восибирской области | % | 64,0 | 51,5 | 64,0 | 64,0 | 63,2 | 62,3 | 63,3 | 63,2 | 62,3 | 59,6 | 57,6 | 56,2 | 54,0 | 52,7 | 51,5 | |
12. Общая протяжен-ность грунтовых автомобиль-ных дорог общего пользования региональ-ного и межмуници-пального значения на территории Новосибир-ской области | км | 2622,7 | 1920,5 | 2538,5 | 2497,7 | 2457,1 | 2426,5 | 2416,0 | 2390,8 | 2381,2 | 1993,1 | 1980,5 | 1965,5 | 1950,5 | 1935,5 | 1920,5 | |
13. Техниче-ская готов-ность объекта «Строитель-ство автомо-бильной дороги от пляжа «Наутилус» вдоль территории «Многофунк-циональной ледовой арены» с заездом на дамбу Октябрьского моста в Кировском и Ленинском районах» ¹¹ | % | | 100,00 | | | | | | | 11,45 | 37,50 | 70,00 | 100,00 | | | | |
14. Техни- ческая готовность объекта «Реконструк-ция автомо-бильной дороги «Но-восибирск – Кочки – Павлодар)» на участке Новоси- бирск – Ярково в Но-восибирском районе Ново-сибирской области»¹¹ | % | | 100,00 | | | | | | | | 100,00 | | | | | | |
Задача 2. Обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципаль-ного и местного значения и искусственных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области | 15. Общая протяжен-ность авто-мобильных дорог общего пользования региональ-ного, межмуници-пального и местного значения, соответству-ющих нормативным требованиям к транспорт-но-эксплу-атационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе: | км | 8436,4 | 15518,6 | 8962,0 | 9123,2 | 9325,9 | 10250,0 | 17537,7 | 17301,8 | 16174,6 | 14389,7 | 14662,4 | 14860,9 | 15162,2 | 15349,6 | 15518,6 |
автомобиль-ных дорог общего пользования региональ-ного и межмуници-пального значения | км | 4585,8 | 6173,7 | 4593,7 | 4602,9 | 4635,6 | 4726,6 | 4678,9 | 4683,8 | 4799,2 | 5139,5 | 5394,0 | 5573,2 | 5855,4 | 6023,7 | 6173,7 | |
автомобиль-ных дорог общего пользования местного значения | км | 3850,6 | 9344,9 | 4368,3 | 4520,3 | 4690,3 | 5523,4 | 12858,8 | 12618,0 | 11375,4 | 9250,2 | 9268,4 | 9287,7 | 9306,8 | 9325,9 | 9344,9 | |
16. Прирост протяжен-ности автомо-бильных дорог реги-онального, межмуници-пального и местного значения, соответству-ющих нормативным требованиям, к транспорт-но-эксплу-атационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобиль-ных дорог, в том числе: | км | 2115,6 | 4740,8 | 758,1 | 204,1 | 202,7 | 284,4 | 260,8 | 269,3 | 483,0 | 330,3 | 387,3 | 375,1 | 451,9 | 440,8 | 293,0 | |
автомобиль-ных дорог общего пользования региональ-ного и межмуници-пального значения | км | 1644,0 | 2146,1 | 240,4 | 52,1 | 32,7 | 129,4 | 100,5 | 65,3 | 139,0 | 188,6 | 237,3 | 225,1 | 301,9 | 290,8 | 143,0 | |
автомобиль-ных дорог общего пользования местного значения | км | 471,6 | 2594,7 | 517,7 | 152,0 | 170,0 | 155,0 | 160,3 | 204,0 | 344,0 | 141,7 | 150,0 | 150,0 | 150,0 | 150,0 | 150,0 | |
17. Объемы ввода в результате планово-предупреди-тельного ремонта автомобиль-ных дорог общего пользования региональ-ного и межмуници-пального значения и сооружений на них10 | км | | | | | | | 107,3 | 169,2 | 101,7 | - | - | - | - | - | - | |
18. Доля про-тяженности автомобиль-ных дорог ре-гионального, межмуници-пального и местного значения, соответству-ющих нормативным требованиям к транспорт-но-эксплу-атационным показателям, на 31 декабря отчетного периода, в том числе: | % | 36,00 | 56,49 | 36,00 | 36,00 | 36,80 | 37,70 | 64,10 | 63,20 | 59,10 | 52,43 | 53,41 | 54,13 | 55,22 | 55,88 | 56,49 | |
автомобиль-ных дорог общего пользования региональ-ного и межмуници-пального значения | % | 36,00 | 48,50 | 36,00 | 36,00 | 36,20 | 37,00 | 36,70 | 36,80 | 37,7 | 40,36 | 42,36 | 43,77 | 45,99 | 47,31 | 48,50 | |
автомобиль-ных дорог общего пользования местного значения | % | 36,00 | 63,44 | 36,00 | 36,00 | 37,30 | 38,40 | 87,90 | 86,30 | 77,70 | 62,86 | 62,97 | 63,10 | 63,22 | 63,33 | 63,44 | |
19. Удельный вес мостовых сооружений на автодоро-гах реги-онального и межмуници-пального значения, находящихся в неудовлет-ворительном техническом состоянии и не соответ-ствующих нормативным требованиям | % | 15,3 | 19,2 | 15,0 | 15,8 | 18,5 | 15,8 | 23,5 | 19,6 | 18,8 | 19,7 | 19,6 | 19,5 | 19,4 | 19,3 | 19,2 | |
20. Протяжен-ность сети автомобиль-ных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибир-ской области | км | 10696,1 | 14729,3 | 12134,1 | 12558,3 | 12561,3 | 14393,7 | 14622,0 | 14627,0 | 14633,5 | 14714,6 | 14718,5 | 14718,5 | 14722,1 | 14725,7 | 14729,3 | |
21. Объемы ввода в эксплу-атацию после строительства и реконструк-ции автомо-бильных дорог общего пользования местного значения | км | 63,0 | 136,2 | 9,1 | 19,7 | 10,5 | 9,7 | 15,4 | 5,9 | 3,7 | 8,1 | 5,8 | 10,8 | 12,5 | 12,5 | 12,5 | |
22. Прирост протяжен-ности сети автомобиль-ных дорог местного значения на территории Новосибир-ской области в результате строительства новых авто-мобильных дорог | км | 20,5 | 43,0 | 5,5 | 10,0 | 3,0 | 1,2 | 3,7 | 2,4 | 2,0 | 0,5 | 3,9 | 0,0 | 3,6 | 3,6 | 3,6 | |
23. Прирост протяжен-ности авто-мобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибир-ской области, соответству-ющих нормативным требованиям к транспорт-но-эксплу-атационным показателям, в результате реконструк-ции авто-мобильных дорог | км | 42,5 | 93,2 | 3,6 | 9,7 | 7,5 | 8,5 | 11,7 | 3,5 | 1,7 | 7,6 | 1,9 | 10,8 | 8,9 | 8,9 | 8,9 | |
24. Протяжен-ность грунто-вых автомо-бильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибир-ской области | км | 7095,4 | 5739,0 | 5530,6 | 5508,3 | 6111,0 | 6091,0 | 6072,2 | 6046,3 | 5859,0 | 5814,0 | 5799,0 | 5784,0 | 5769,0 | 5754,0 | 5739,0 | |
25. Доля протяжен-ности дорожной сети Новоси-бирской агломерации, соответствую-щей норма-тивным требованиям8 | % | | 85,1 | | | | | | 50,0 | 56,5 | 63,4 | 69,2 | 73,8 | 78,9 | 85,1 | | |
26. Доля автомобиль-ных дорог ре-гионального и межмуници-пального значения Но-восибирской области, обслужива-ющих движение в режиме перегрузки8 | % | | 1,27 | | | | | | 1,42 | 1,42 | 1,42 | 1,33 | 1,30 | 1,28 | 1,27 | | |
27. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Новоси-бирской области8 | % | | 48,8 |