ПРАВИТЕЛЬСТВОНОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 15.03.2017№ 85-п
г. Новосибирск
Об утверждении проекта планировки территории дляразмещения объекта регионального значения автомобильной дороги региональногозначения «Новосибирск – аэропорт Толмачево» на участке км 1+892 – км 2+402 вграницах муниципального образования Криводановскийсельсовет Новосибирского района Новосибирской области и проекта межевания территории в его составе
Всоответствии со статьями 42, 43, 45 Градостроительногокодекса Российской Федерации, статьей 4 ЗаконаНовосибирской области от27.04.2010 № 481-ОЗ «О регулировании градостроительной деятельности вНовосибирской области» Правительство Новосибирской области п о с т а н о в л я е т:
1. Утвердить прилагаемые проект планировкитерритории для размещения объекта регионального значения автомобильной дорогирегионального значения «Новосибирск – аэропорт Толмачево» на участке км 1+892 –км 2+402 в границах муниципального образования Криводановскийсельсовет Новосибирского района Новосибирской области и проект межевания территориив его составе (далее – документация по планировке территории).
2. Министерствустроительства Новосибирской области (Боярский С.В.) направить утвержденнуюдокументацию по планировке территории Главе муниципального образования Криводановский сельсовет Новосибирского районаНовосибирской области в течение семи дней со дня утверждения документации попланировке территории для официального опубликования и размещенияна официальном сайте муниципального образования.
3. Контроль заисполнением постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Новосибирской области – министра строительства Новосибирской областиБоярского С.В.
Губернатор Новосибирской области В.Ф. Городецкий
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Новосибирской области
от 15.03.2017 № 85-п
Проект планировки территории дляразмещения объекта
регионального значения автомобильнойдороги регионального значения «Новосибирск – аэропорт Толмачево» на участке км1+892 – км 2+402
в границах муниципального образования Криводановский сельсовет Новосибирского районаНовосибирской области и проект межевания
территории в его составе
1. Чертежпланировки территории для размещения объекта регионального значенияавтомобильной дороги регионального значения «Новосибирск – аэропорт Толмачево»на участке км 1+892 – км 2+402 в границах муниципального образования Криводановский сельсовет Новосибирского районаНовосибирской области (приложение № 1).
2. Положенияо размещении объектов капитального строительства федерального, региональногоили местного значения, а также о характеристиках планируемого развитиятерритории, в том числе плотности и параметрах застройки территории ихарактеристиках развития систем социального, транспортного обслуживания иинженерно-технического обеспечения, необходимых для развития территории(приложение № 2).
3. Чертежмежевания территории для размещения объекта регионального значенияавтомобильной дороги регионального значения «Новосибирск – аэропорт Толмачево»на участке км 1+892 – км 2+402 в границах муниципального образования Криводановский сельсовет Новосибирского районаНовосибирской области (приложение № 3).
_________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к проектупланировки территории
дляразмещения объекта регионального
значенияавтомобильной дороги
региональногозначения «Новосибирск –
аэропортТолмачево» на участке
км 1+892 –км 2+402 в границах
муниципальногообразования
Криводановский сельсоветНовосибирского
районаНовосибирской области и проекту
межеваниятерритории в его составе
Положения оразмещении объектов капитального строительства федерального, регионального илиместного значения, а также
о характеристикахпланируемого развития территории, в том числе плотности и параметрах застройкитерритории и характеристиках
развитиясистем социального, транспортного обслуживания и инженерно-техническогообеспечения, необходимых для развития территории
Проект планировкитерритории для размещения объекта регионального значения автомобильной дорогирегионального значения «Новосибирск – аэропорт Толмачево» на участке км 1+892 –км 2+402 в границах муниципального образования Криводановскийсельсовет Новосибирского района Новосибирской области (далее – проектпланировки территории) разработан на основании схемы территориальногопланирования Новосибирской агломерации Новосибирской области, утвержденнойпостановлением Правительства Новосибирской области от28.04.2014 № 186-п «Об утверждении схемы территориального планированияНовосибирской агломерации Новосибирской области» (далее – схематерриториального планирования Новосибирской агломерации Новосибирской области)на расчетный срок до 2033 года.
I . Размещение объектовфедерального значения
Схемой территориальногопланирования Российской Федерации в области федерального транспорта(железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильныхдорог федерального значения, утвержденной распоряжением ПравительстваРоссийской Федерации от 19.03.2013 № 384-р, размещение объектовфедерального значения в области железнодорожного, воздушного, морского,внутреннего водного федерального транспорта и автомобильных дорог федеральногозначения в границах проекта планировки территории не запланировано.
Схемой территориальногопланирования Российской Федерации в области энергетики, утвержденнойраспоряжением Правительства Российской Федерации от 01.08.2016 № 1634-р , размещениеобъектов федерального значения в области энергетики в границах проектапланировки территории не запланировано.
Схемой территориального планирования РоссийскойФедерации в области здравоохранения, утвержденной распоряжением ПравительстваРоссийской Федерации от 28.12.2012 № 2607-р, размещение объектовфедерального значения в области здравоохранения в границах проекта планировкитерритории не запланировано.
Схемой территориального планирования РоссийскойФедерации в области высшего профессионального образования, утвержденнойраспоряжением Правительства Российской Федерации от 26.02.2013№ 247-р, размещение объектов федерального значения в области высшегопрофессионального образования в границах проекта планировки территории не запланировано.
Схемой территориального планирования РоссийскойФедерации в области федерального транспорта (в части трубопроводноготранспорта), утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерацииот 06.05.2015 № 816-р, размещение объектов федерального значения вчасти трубопроводного транспорта в границах проекта планировки территории незапланировано.
II . Размещениеобъектов регионального значения
В Схеме территориальногопланирования Новосибирской области, утвержденной постановлением администрацииНовосибирской области от 07.09.2009 № 339-па «Об утверждении Схемытерриториального планирования Новосибирской области», в границах проектапланировки территории объекты регионального значения не отображены.
В схеме территориальногопланирования Новосибирской агломерации Новосибирской области, в границахпроекта планировки территории отображено размещение автомобильной дорогирегионального значения «Новосибирск – аэропорт Толмачево», как существующейавтомобильной дороги.
III . Размещениеобъектов местного значения
Схемой территориальногопланирования Новосибирского района Новосибирской области, утвержденной решениемСовета депутатов Новосибирского района Новосибирской области от 17.02.2011№ 8 «Об утверждении Схемы территориального планирования Новосибирскогорайона Новосибирской области», размещение объектов местного значениямуниципального района в границах проекта планировки территориине запланировано.
Генеральным планом Криводановского сельсовета Новосибирского районаНовосибирской области, утвержденным решением Совета депутатов Криводановского сельсовета Новосибирского районаНовосибирской области от 25.04.2011 № 24 «Об утверждении Генеральногоплана Криводановского сельсовета Новосибирскогорайона Новосибирской области» (далее – генеральный план Криводановскогосельсовета), размещение объектов местного значения поселения в границах проектапланировки территории не запланировано.
IV . Характеристикапланируемого развития территории,
в томчисле плотности и параметров застройки территории
Территория в границах проекта планировки территориирасположена на юго-востоке Криводановского сельсовета Новосибирского районаНовосибирской области, между городом Новосибирск и аэропортом Толмачево.Площадь территории в границах проекта планировки территории составляет22,4068 га. Восточная граница проекта планировки территории совпадаетс границей Криводановского сельсоветаНовосибирского района Новосибирской области. Границы муниципального образованияустановлены на основании Закона Новосибирской области от 02.06.2004№ 200-ОЗ «О статусе и границах муниципальных образований Новосибирскойобласти», сведения о которых внесены в Единый государственный реестрнедвижимости.
Основой для установления направлений планируемогоразвития территории, отраженных в проекте планировки территории, являются:
генеральный план Криводановскогосельсовета;
правила землепользования и застройки Криводановского сельсовета Новосибирского районаНовосибирской области, утвержденные решением Совета депутатов Криводановского сельсовета Новосибирского районаНовосибирской области от 25.04.2011 № 24 «Об утверждении правилземлепользования и застройки Криводановскогосельсовета Новосибирского района Новосибирской области» (далее – правилаземлепользования и застройки Криводановскогосельсовета).
Направления развития территории сформированы наосновании сведений о земельных участках и сведений документовтерриториального планирования и территориального зонирования.
В границах проекта планировки территории установленыследующие зоны планируемого размещения объектов капитального строительства:
зона сельскохозяйственного использования;
зона производственно-коммунальных объектов III классавредности;
зона автомобильного и железнодорожного транспорта.
Зона сельскохозяйственного использования включает всебя территории, предназначенные для ведения дачного, личного подсобногохозяйства, огородничества и сельскохозяйственного производства.
Основные виды разрешенного использования зонысельскохозяйственного использования:
дачное строительство (ведение дачного хозяйства);
ведение сельского хозяйства;
ведение огородничества;
ведение садоводства;
ведение сельскохозяйственного производства;
ведение животноводства;
личное подсобное хозяйство;
крестьянско-фермерское хозяйство;
свиноводческие комплексы и фермы;
птицефабрики;
фермы крупного рогатого скота (всех специализаций);
фермы коневодческие, овцеводческие, птицеводческие,кролиководческие, звероводческие (норки, лисы и др.);
базы крестьянских (фермерских) хозяйств;
тепличные и парниковые хозяйства.
Условно разрешенные виды использования зонысельскохозяйственного использования:
карьеры;
склады;
стоянки транспортных средств (терминалы);
почтовые отделения, телефон, телеграф;
временные сооружения мелкорозничной торговли.
Вспомогательные виды разрешенного использования зонысельскохозяйственного использования:
инженерные коммуникации и транспортные сооружения;
внутрихозяйственные дороги, коммуникации;
здания, строения и сооружения, необходимые дляфункционирования сельского хозяйства;
цехи по приготовлению кормов, включая использованиепищевых отходов;
хранилища навоза и помета;
инженерные, транспортные и иныевспомогательные сооружения и устройства для нужд сельского хозяйства.
Зона производственно-коммунальных объектовIII класса вредности включает в себя территории, на которых размещеныпредприятия не выше III класса вредности, производственные базы,научно-исследовательские учреждения.
Основные виды разрешенного использования зоныпроизводственно-коммунальных объектов III класса вредности:
промышленные объекты и производства III классавредности, являющиеся источниками воздействия на окружающую среду;
производственные базы и складские помещениястроительных и других предприятий, требующие большегрузного илижелезнодорожного транспорта;
объекты складского назначения различного профиля;
объекты технического и инженерного обеспеченияпредприятий;
проектные, научно-исследовательские, конструкторские иизыскательские организации и лаборатории;
опытно-производственные хозяйства;
учебные, учебно-опытные и учебно-производственныехозяйства;
научно-исследовательские учреждения.
Условно разрешенные виды использования зоныпроизводственно-коммунальных объектов III класса вредности:
автозаправочные станции;
санитарно-технические сооружения и установки коммунальногоназначения, склады временного хранения утильсырья;
профессионально-технические учебные заведения;
поликлиники;
отдельно стоящие объекты бытового обслуживания;
киоски, лоточная торговля, временные павильонырозничной торговли и обслуживания населения;
предприятия общественного питания (кафе, столовые,буфеты), связанные с непосредственнымобслуживанием производственных и промышленных предприятий;
аптеки;
ветеринарные лечебницы с содержанием животных;
ветеринарные приемные пункты;
антенны сотовой, радиорелейной, спутниковой связи.
Вспомогательные виды разрешенного использования зоныпроизводственно-коммунальных объектов III класса вредности:
открытые стоянки краткосрочного хранения автомобилей,площадки транзитного транспорта с местами хранения автобусов, грузовиков,легковых автомобилей;
автостоянки для временного хранения грузовыхавтомобилей;
гаражи и автостоянки для постоянного хранения грузовыхавтомобилей;
пожарные части;
объекты пожарной охраны;
офисы, конторы, административные службы;
отделения, участковые пункты милиции;
зеленые насаждения.
Зона автомобильного и железнодорожного транспортапредназначена для размещения объектовтранспортной инфраструктуры, сооружений и коммуникаций железнодорожного,автомобильного транспорта, установления охранных зон, санитарно-защитных зон исанитарных разрывов для таких объектов, а также размещения иных объектов,связанных с эксплуатацией автомобильного и железнодорожного транспорта.
Основные виды разрешенного использования зоныавтомобильного и железнодорожного транспорта:
автомобильные дороги общего пользования;
автобусные парки;
парки грузового автомобильного транспорта;
таксопарки, предоставление в аренду автомобилей;
коммуникации железнодорожного, автомобильноготранспорта;
авторемонтные и другие предприятия по обслуживаниютранспортных средств;
автозаправочные станции;
антенны сотовой, радиорелейной, спутниковой связи;
офисы, конторы, административные службы;
малые архитектурные формы и рекламные установки;
управления, отделения, сооружения постов милиции,ГИБДД.
Условно разрешенные виды использования зоныавтомобильного и железнодорожного транспорта:
объекты жилищно-коммунального хозяйства;
магазины и рынки оптовой торговли;
предприятия общественного питания;
аптеки;
почтовые отделения, телефонные и телеграфные станции.
Вспомогательные виды разрешенного использования зоныавтомобильного и железнодорожного транспорта:
сооружения для постоянного и временного хранениятранспортных средств (в том числе индивидуальные гаражи, гаражные сооружения);
площадки транзитного транспорта с местами храненияавтобусов, грузовиков, легковых автомобилей;
санитарно-защитные зоны;
скверы, бульвары;
защитные инженерные сооружения.
Баланс зонпланируемого размещения объектов капитального строительства приведен в таблице № 1 .
Таблица № 1
Баланс зон планируемогоразмещения объектов капитального строительства
№ п/п | Наименование зоны | Площадь, га | % |
1 | 2 | 3 | 4 |
| Всего в границах проекта планировки территории | 22,4068 | 100,0 |
1 | Зона сельскохозяйственного использования | 0,2639 | 1,2 |
2 | Зона производственно-коммунальных объектов III класса вредности | 10,8543 | 48,4 |
3 | Зона автомобильного и железнодорожного транспорта | 11,2886 | 50,4 |
Генеральный план Криводановскогосельсовета и правила землепользования и застройки Криводановскогосельсовета не содержат информации о плотности и параметрах застройкитерритории. Вследствие чего проектом планировки территории плотность ипараметры застройки территории не определены.
Проектом планировки территории предусматривается установление красныхлиний, которые обозначают существующие, планируемые (изменяемые, вновьобразуемые) границы территорий общего пользования в соответствии с требованиями Градостроительн ого кодекс а Российской Федерации. Проектом планировкитерритории предусматривается выделение трех планировочныхквартал ов в границах красных линий. Экспликацияпланировочных кварталов представлена в таблице № 2 . Каталогкоординат поворотных точек красных линий приведен в таблице № 3 . Разбивочный чертеж красных линийприведен на схеме.
Схема
Разбивочный чертеж красныхлиний
Таблица№ 2
Экспликация планировочных кварталов
№ п/п | Условный номер планировочного квартала | Площадь, га |
1 | 2 | 3 |
1 | 54.19.01:01 | 5,3760 |
2 | 54.19.01.02 | 0,8380 |
3 | 54.19.02.01 | 4,6210 |
В соответствии с частью 6стати 41 Градостроительного кодекса Российской Федерации проект планировки территорииподготовлен в соответствии с системой координат, используемой для ведения государственногокадастра недвижимости. Постановлением Правительства Новосибирской области от28.12.2011 № 608-п «О введении в действие местной системы координат Новосибирскойобласти» на территории Новосибирской области установлена местная системакоординат Новосибирской области – (далее – МСК НСО).
Таблица № 3
Каталог координат поворотныхточек красных линий
(система координат – МСК НСО)
Условный номер планировочного квартала | № точки | Х | Y |
1 | 2 | 3 | 4 |
54.19.01.01 | 1 | 4 186 976,879 | 484 525,028 |
2 | 4 187 110,886 | 484 543,545 | |
3 | 4 187 111,978 | 484 534,954 | |
4 | 4 187 177,130 | 484 543,242 | |
5 | 4 187 242,958 | 484 552,357 | |
6 | 4 187 268,215 | 484 580,159 | |
7 | 4 187 283,988 | 484 570,621 | |
8 | 4 187 305,134 | 484 576,206 | |
9 | 4 187 319,935 | 484 568,931 | |
10 | 4 187 357,491 | 484 574,076 | |
11 | 4 187 358,846 | 484 574,076 | |
12 | 4 187 360,108 | 484 574,131 | |
13 | 4 187 385,275 | 484 577,389 | |
14 | 4 187 386,013 | 484 575,251 | |
15 | 4 187 390,484 | 484 575,445 | |
16 | 4 187 414,978 | 484 578,615 | |
17 | 4 187 453,721 | 484 583,631 | |
18 | 4 187 453,335 | 484 586,606 | |
19 | 4 187 492,607 | 484 591,689 | |
20 | 4 187 508,606 | 484 625,987 | |
21 | 4 187 543,321 | 484 610,028 | |
22 | 4 187 544,020 | 484 617,700 | |
23 | 4 187 540,120 | 484 644,280 | |
24 | 4 187 540,120 | 484 644,280 | |
54.19.01.02 | 25 | 4 187 558,504 | 484 689,223 |
26 | 4 187 555,550 | 484 616,890 | |
27 | 4 187 554,532 | 484 604,873 | |
28 | 4 187 583,793 | 484 591,421 | |
29 | 4 187 646,755 | 484 597,671 | |
54.19.02.01 | 30 | 4187130,476 | 484233,855 |
31 | 4187003,229 | 484338,121 | |
32 | 4187060,695 | 484345,252 | |
33 | 4187118,005 | 484352,359 | |
34 | 4187361,022 | 484385,198 | |
35 | 4187474,594 | 484400,240 |
V . Характеристика развитиясистемы
социального обслуживаниятерритории
Проектом планировкитерритории не предусматривается мероприятий по развитию системысоциального обслуживания.
В постановленииадминистрации Новосибирской области от18.02.2010 № 65-па «Об утверждении перечня автомобильных дорог общегопользования регионального и межмуниципального значения, относящихся кгосударственной собственности Новосибирской области» автомобильная дорога«Новосибирск – аэропорт Толмачево» числится как автомобильная дорога региональногозначения, учетный номер К-24 (далее – автомобильная дорога К-24). Автомобильнаядорога К-24 расположена в границах проекта планировки территории.
Государственнойпрограммой Новосибирской области «Повышение безопасности дорожного движения наавтомобильных дорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте вНовосибирской области в 2015-2020 годах», утвержденной постановлениемПравительства Новосибирской области от03.12.2015 № 468-п «Об утверждениигосударственной программы Новосибирской области «Повышение безопасностидорожного движения на автомобильных дорогах и обеспечение безопасностинаселения на транспорте в Новосибирской области в 2015-2020 годах»,предусматривается выполнение обустройства автомобильных дорог и обеспеченияусловий для безопасного дорожного движения на территории Новосибирской областив соответствии с требованиями действующих отраслевых нормативов,обеспечение на автомобильных дорогах Новосибирской областирегионального и межмуниципального значения строительства надземных пешеходныхпереходов, тротуаров, остановочных павильонов, линий искусственного освещенияв населенных пунктах Новосибирской области. На основании вышеизложенного в границах проекта планировки территориизапланировано строительство тротуара, примыкающего к существующей автомобильнойдороге К-24.
Автомобильнаядорога К-24 в границах проекта планировки территории имеет характеристики II технической категории, протяженность 0,602 км, ширинупроезжей части 18,75 м, имеет два примыкания:
одно примыканиеосуществляет связь с территорией садоводческого некоммерческого товарищества«Елочка-2»;
другое стерриторией международного выставочного комплекса «Новосибирск-Экспоцентр».
Проектируемый тротуаршириной 4,00 м примыкает к автомобильной дороге К-24 с северной стороны,имеет асфальтобетонное покрытие и 4 нерегулируемых пешеходных перехода.
Для исключения опасностиподтопления поверхностными и грунтовыми водами и заболачивания земельпредусматриваются мероприятия по организации водоотвода. Водоотвод с покрытиятротуара осуществляется за счет поперечного и продольного уклона на поверхностьавтомобильной дороги К-24 далее по водоотводным лоткам в локальныеочистные сооружения.
Отображениесуществующих воздушных линий электропередач напряжением 10 кВ, кабельных линий электропередач напряжением 0,4 кВ, кабельных линий электропередач напряжением 10 кВ, газопровода давлением 0,3 Мпа, трансформаторныхподстанций напряжением 10/0,4 кВ установленона основании топографической съемки, выполненной в октябре 2015 года.
VIII . Технико-экономическиепоказатели проекта планировки территории
Таблица №4
№ п/п | Наименование показателей | Единица измерения | Современное состояние на 2016 год | Расчетный срок на 2033 год |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1 | Территория в границах проекта планировки территории | га | 22,4068 | 22,4068 |
2 | Зоны планируемого размещения объектов капитального строительства, в том числе: | | | |
2.1 | Зона сельскохозяйственного использования | га | - | 0,2639 |
2.2 | Зона производственно-коммунальных объектов III класса вредности | га | - | 10,8543 |
2.3 | Зона автомобильного и железнодорожного транспорта | га | - | 11,2886 |
3 | Объекты социального и культурно-бытового обслуживания | шт. | 0 | 0 |
4 | Объекты транспортной инфраструктуры: | | | |
4.1 | Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения | км | 0,602 | 0,602 |
5 | Объекты инженерной инфраструктуры: | | | |
5.1 | Воздушная линия электропередач, 10 кВ | км | 0,381 | 0,381 |
5.2 | Кабельная линия электропередач, 0,4 кВ | км | 1,940 | 1,940 |
5.3 | Кабельная линия электропередач, 10 кВ | км | 0,750 | 0,750 |
5.4 | Газопровод 0,3 МПа | км | 0,450 | 0,450 |
5.5 | Трансформаторная подстанция, 10/0,4 кВ | шт. | 2 | 2 |
_________