Постановление Правительства Новосибирской области от 06.06.2017 № 212-п
О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 23.01.2015 № 22-п
ПРАВИТЕЛЬСТВОНОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 06.06.2017 № 212-п
г. Новосибирск
О внесении изменений в постановлениеПравительства Новосибирской области от 23.01.2015 № 22-п
Правительство Новосибирской области п ос т а н о в л я е т:
Внести в постановление ПравительстваНовосибирской области от23.01.2015 № 22-п «Об утверждении государственной программы Новосибирскойобласти «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального иместного значения в Новосибирской области» в 20152022 годах»следующие изменения:
1. В государственной программеНовосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в 2015-2022годах (далее – государственная программа):
1) в разделе I «Паспорт государственной программы»:
а) позицию «Объемыфинансирования государственной программы» изложить в следующей редакции:
«Общий объем расходов на финансированиемероприятий государственной программы за планируемый период (с учетомпрогнозных показателей) составит 74339167,4тыс. рублей, в том числе по источникам:
федеральныйбюджет* – 8661143,0 тыс. рублей;
областной бюджет– 64615826,4 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 1062198,0 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей,
в том числе погодам:
2015 год –7389522,1 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет – 1562163,2 тыс. рублей;
областной бюджет– 5446414,7 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 380944,2 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей,
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –7008577,9 тыс. рублей;
2016 год –8542648,9 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет – 733434,8 тыс. рублей;
областной бюджет– 7684169,6 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 125044,5 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей,
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –8417604,4 тыс. рублей;
2017 год –9902223,4 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 1248952,9 тыс. рублей;
областной бюджет– 8513299,3 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 139971,2 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей;
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –9762252,2 тыс. рублей;
2018 год –7922631,0 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 975000,0 тыс. рублей;
областной бюджет– 6842808,7 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 104822,3 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей,
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –7817808,7 тыс. рублей;
2019 год –7599923,2 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 0,0 тыс. рублей;
областной бюджет– 7514438,3 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 85 484,9 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей,
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –7514438,3 тыс. рублей;
2020 год –10764695,0 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет– 9313197,2 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 70967,1 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей,
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –10693727,9 тыс. рублей;
2021 год –10995566,4 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет– 9539810,6 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 75225,1 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей,
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –10920341,3 тыс. рублей;
2022 год –11221957,4 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет– 9761688,0 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 79738,7 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей,
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –9841426,6 тыс. рублей»;
б) позицию «Ожидаемые результатыреализации государственной программы, выраженные в количественно измеримыхпоказателях» изложить в следующей редакции:
«Ожидаемыерезультаты реализации государственной программы, выраженные в количественноизмеримых показателях:
увеличениеудельного веса автодорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорогрегионального и межмуниципального значения на 2,73 процентного пунктапо сравнению с 2014 годом;
увеличениеплотности автодорог регионального и межмуниципального значения с твердымпокрытием на 1,89 км/1000 кв. км территории по сравнению с 2014 годом;
увеличениепротяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального,межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в2022 году на 2062,2 км по сравнению с 2014 годом;
вводв эксплуатацию после строительства и реконструкции 537,0 км автомобильных дорогобщего пользования регионального, межмуниципального значения за период2013-2022 годов;
увеличениепротяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального иместного значения на территории Новосибирской области в результатестроительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 74,3 кмпо сравнению с 2014 годом;
вводв 2021 году в эксплуатацию 5,1 км мостового перехода через р. Обьв створе ул. Ипподромской г. Новосибирска;
увеличениепротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального,межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области,соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационнымпоказателям в результате реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 306,5км по сравнению с 2014 годом;
увеличение общейпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального,межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям,к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 9065,3 кмпо сравнению с 2014 годом;
увеличениепротяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местногозначения, соответствующих нормативным требованиям, ктранспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта иремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1898,7 км посравнению с 2014 годом;
увеличениедоли протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального иместного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационнымпоказателям на 31 декабря 2022 года на 30,4 процентного пункта посравнению с 2014 годом;
снижениеудельного веса автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорнаясеть), не соответствующих нормативным требованиям, на 5,4 процентногопункта по сравнению с 2014 годом»;
2) вразделе IV «Система основныхмероприятий государственной программы»:
а) абзацчетвертый изложить в следующей редакции:
«Реализация указанного мероприятияпозволит увеличить удельный вес автомобильных дорог с твердым покрытием в общейпротяженности автодорог регионального и межмуниципального значения на 2,73процентного пункта по сравнению с 2014 годом, увеличить плотностьавтомобильных дорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытиемна 1,89 км/1000 кв. км территории по сравнению с 2014годом, увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального имежмуниципального значения на территории Новосибирской области в результатестроительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 48,7 км по сравнению с2014 годом, увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области,соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационнымпоказателям в результате реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 246,2км по сравнению с 2014 годом, ввести в эксплуатацию после строительства иреконструкции 537,0 км автомобильных дорог общего пользования регионального имежмуниципального значения за период 2013-2022 годов, в том числе ведущих отсети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественнозначимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производстваи переработки сельскохозяйственной продукции.»;
б) абзацдвадцать третий изложить в следующей редакции:
«Реализациямероприятий задачи 2 позволит увеличить общую протяженность автомобильных дорогобщего пользования регионального, межмуниципального и местного значения,соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационнымпоказателям на 31 декабря 2022 года на 9065,3 км по сравнению с 2014годом, снизить удельный вес автодорог с твердым покрытием (опорная сеть), несоответствующих нормативным требованиям, на 5,4 процентного пункта по сравнениюс 2014 годом; увеличить протяженность сети автомобильных дорог общегопользования местного значения на территории Новосибирской областив 2022 году на 2076,7 км по сравнению с 2014 годом, ввести вэксплуатацию после строительства и реконструкции 114,7 км автомобильных дорогобщего пользования местного значения за период 2013-2022 годов, увеличитьпротяженность сети автомобильных дорог местного значения на территорииНовосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в2022 году на 25,6 км по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженностьавтомобильных дорог общего пользования местного значения на территорииНовосибирской области, соответствующих нормативным требованиям,к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкцииавтомобильных дорог в 2022 году на 60,3 км по сравнению с 2014 годом, увеличитьпротяженность автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местногозначения, соответствующих нормативным требованиям, ктранспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта иремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1898,7 км посравнению с 2014 годом; увеличить долю протяженности автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения, соответствующихнормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31декабря 2022 года на 30,4 процентного пункта по сравнению с 2014 годом.»;
3) раздел VI «Ресурсное обеспечение государственнойпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Вгосударственной программе предусмотрено финансирование из следующих источников:
федеральногобюджета;
областногобюджета Новосибирской области;
местныхбюджетов;
внебюджетныхисточников.
Общий объем расходов на финансированиемероприятий государственной программы за планируемый период (с учетомпрогнозных показателей) составит 74339167,4тыс. рублей, в том числе по источникам:
федеральныйбюджет* – 8661143,0 тыс. рублей;
областной бюджет– 64615826,4 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 1062198,0 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей,
в том числе погодам:
2015 год –7389522,1 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет – 1562163,2 тыс. рублей;
областной бюджет– 5446414,7 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 380944,2 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей,
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –7008577,9 тыс. рублей;
2016 год –8542648,9 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет – 733434,8 тыс. рублей;
областной бюджет– 7684169,6 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 125044,5 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей,
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –8417604,4 тыс. рублей;
2017 год –9902223,4 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 1248952,9 тыс. рублей;
областной бюджет– 8513299,3 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 139971,2 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей;
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –9762252,2 тыс. рублей;
2018 год –7922631,0 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 975000,0 тыс. рублей;
областной бюджет– 6842808,7 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 104822,3 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей,
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –7817808,7 тыс. рублей;
2019 год – 7599923,2тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 0,0 тыс. рублей;
областной бюджет– 7514438,3 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 85484,9 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей,
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –7514438,3 тыс. рублей;
2020 год –10764695,0 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет– 9313197,2 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 70967,1 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей,
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –10693727,9 тыс. рублей;
2021 год –10995566,4 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет– 9539810,6 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 75225,1 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей,
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –10920341,3 тыс. рублей;
2022 год –11221957,4 тыс. рублей, в том числе:
федеральныйбюджет* – 1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет– 9761688,0 тыс. рублей;
местные бюджеты*– 79738,7 тыс. рублей;
внебюджетныеисточники – 0,0 тыс. рублей,
из них поглавным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО –9841426,6 тыс. рублей.
*Прогнозные объемы.
Финансированиеза счет средств областного бюджета Новосибирской области осуществляется исходяиз объемов, определенных на данные цели законом Новосибирской области обобластном бюджете Новосибирской области на очередной финансовый год и плановыйпериод в разрезе реестра расходных обязательств и ведомственной структурырасходов областного бюджета. Объемы средств областного бюджета за пределамипланового периода определяются на основании прогнозных данных о поступлениях вдорожный фонд Новосибирской области.
Ресурсноеобеспечение государственной программы с распределением расходов по годам,статьям и источникам финансирования приведено в приложении № 6 кгосударственной программе.»;
4) в разделе VII «Ожидаемые результаты реализациигосударственной программы»:
а) абзацы с тринадцатого по двадцатьчетвертый изложить в следующей редакции:
«Реализациягосударственной программы позволит достичь ее конечной цели – обеспечитьразвитие и сохранность автомобильных дорог регионального, межмуниципального иместного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересахэкономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирскакак крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России, в томчисле:
увеличитьудельный вес автодорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог региональногои межмуниципального значения на 2,73 процентного пункта по сравнениюс 2014 годом;
увеличитьплотность автодорог регионального и межмуниципального значения с твердымпокрытием на 1,89 км/1000 кв. км территории по сравнению с 2014 годом;
увеличитьпротяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального,межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в2022 году на 2062,2 км по сравнению с 2014 годом;
ввестив эксплуатацию после строительства и реконструкции 537,0 км автомобильных дорогобщего пользования регионального, межмуниципального и местного значения запериод 2013-2022 годов;
увеличитьпротяженность сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального иместного значения на территории Новосибирской области в результатестроительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 74,3 кмпо сравнению с 2014 годом;
ввестив эксплуатацию в 2021 году 5,1 км мостового перехода через р. Обь в створеул. Ипподромской г. Новосибирска наусловиях государственно-частного партнерства;
увеличитьпротяженность автомобильных дорог общего пользования регионального,межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области,соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационнымпоказателям в результате реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 306,5км по сравнению с 2014 годом;
увеличитьобщую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального,межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям,к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 9065,3 кмпо сравнению с 2014 годом;
снизитьудельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорнаясеть), не соответствующих нормативным требованиям, на 5,4 процентногопункта по сравнению с 2014 годом;
увеличить протяженность автомобильныхдорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующихнормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям врезультате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2022 годана 1898,7 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить долю протяженностиавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения,соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационнымпоказателям на 31 декабря 2022 года на 30,4 процентного пункта посравнению с 2014 годом.»;
б) абзац двадцать пятыйпризнать утратившим силу.
2. Приложение № 1 кгосударственной программе изложить в редакции согласно приложению № 1 кнастоящему постановлению.
3. Приложение № 2 кгосударственной программе изложить в редакции согласно приложению № 2 кнастоящему постановлению.
4. Приложение № 3 кгосударственной программе изложить в редакции согласно приложению № 3 кнастоящему постановлению.
5. Приложение № 5 кгосударственной программе изложить в редакции согласно приложению № 4 кнастоящему постановлению.
6. Приложение № 6 кгосударственной программе изложить в редакции согласно приложению № 5 кнастоящему постановлению.
Губернатор Новосибирской области В.Ф. Городецкий
ПРИЛОЖЕНИЕ№ 1
кпостановлению Правительства
Новосибирскойобласти
от 06.06.2017 № 212-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к государственной программе
Новосибирской области
«Развитие автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
в 2015-2022 годах
СВЕДЕНИЯ
о целевых показателях государственной программыНовосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в 2015-2022годах***
| Цель/задачи, требующие решения для достижения цели | Показатели и индикаторы | Единица измере-ния | 2003-2012 годы* | 2013-2022 годы | В том числе: | |||||||||
| 2013 год* | 2014 год* | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | |||||
| Цель: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России | ||||||||||||||
| Задача 1. Развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | 1. Удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения | % | 78,95 | 82,98 | 79,19 | 80,25 | 80,57 | 80,94 | 81,24 | 81,32 | 81,36 | 81,80 | 82,23 | 82,98 |
| 2. Плотность автодорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием (км автодорог на 1000 кв. км территории) | км/тыс. кв. км | 56,44 | 59,47 | 56,71 | 57,58 | 57,88 | 58,03 | 58,11 | 58,17 | 58,20 | 58,55 | 58,89 | 59,47 | |
| 3. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области | км | 12738,6 | 12771,4 | 12760,5 | 12785,9 | 12801,5 | 12777,4 | 12746,5 | 12746,5 | 12746,5 | 12754,7 | 12762,1 | 12771,4 | |
| 4. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения** | км | 268,5 | 537,0 | 48,00 | 38,30 | 38,3 | 42,5 | 44,9 | 10,2 | 5,8 | 102,9 | 103,2 | 102,9 | |
| 5. Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог | км | 64,6 | 101,6 | 30,0 | 20,1 | 15,6 | 7,3 | 0,9 | 0,0 | 0,0 | 8,2 | 7,4 | 9,3 | |
| 6. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог | км | 203,9 | 282,7 | 18,0 | 18,2 | 10,9 | 21,3 | 37,5 | 10,2 | 5,8 | 54,1 | 53,4 | 53,0 | |
| 7. Объем ввода в эксплуатацию после строительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства | км | - | 5,1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 5,1 | - | |
| 8. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, относящихся к государственной собственности Новосибирской области, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования, относящихся к государственной собственности Новосибирской области | % | 64,0 | 61,7 | 64,0 | 64,0 | 63,2 | 62,3 | 63,3 | 63,2 | 63,1 | 62,6 | 62,2 | 61,7 | |
| 9. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с покрытием переходного типа на территории Новосибирской области | км | 6658,0 | 6782,3 | 6714,1 | 6752,5 | 6779,4 | 6780,2 | 6772,3 | 6774,3 | 6776,3 | 6778,3 | 6780,3 | 6782,3 | |
| 10. Общая протяженность грунтовых автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Новосибирской области | км | 2622,7 | 2347,9 | 2538,5 | 2497,7 | 2457,1 | 2426,5 | 2418,9 | 2407,9 | 2392,9 | 2377,9 | 2362,9 | 2347,9 | |
| Задача 2. Обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области | 11. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: | км | 8436,4 | 18188,5 | 8962,0 | 9123,2 | 9325,9 | 10250,0 | 17534,0 | 17618,2 | 17710,6 | 17869,9 | 18029,2 | 18188,5 |
| автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | км | 4585,8 | 4885,7 | 4593,7 | 4602,9 | 4635,6 | 4726,6 | 4681,2 | 4695,4 | 4707,8 | 4767,1 | 4826,4 | 4885,7 | |
| автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 3850,6 | 13302,8 | 4368,3 | 4520,3 | 4690,3 | 5523,4 | 12852,8 | 12922,8 | 13002,8 | 13102,8 | 13202,8 | 13302,8 | |
| 12. Прирост протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе: | км | 2115,6 | 2860,9 | 758,1 | 204,1 | 202,7 | 284,4 | 257,1 | 184,2 | 192,4 | 259,3 | 259,3 | 259,3 | |
| автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | км | 1644,0 | 1007,2 | 240,4 | 52,1 | 32,7 | 129,4 | 98,1 | 64,2 | 62,4 | 109,3 | 109,3 | 109,3 | |
| автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 471,6 | 1853,7 | 517,7 | 152,0 | 170,0 | 155,0 | 159,0 | 120,0 | 130,0 | 150,0 | 150,0 | 150,0 | |
| 12.1. Объемы ввода в эксплуатацию в результате планово-предупредительного ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и сооружений на них | км | | | | | | | 108,0 | 53,5 | 86,9 | 83,0 | 83,0 | 83,0 | |
| 13. Доля протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного периода, в том числе: | % | 36,0 | 64,6 | 36,0 | 36,0 | 36,8 | 37,7 | 64,1 | 64,4 | 64,7 | 65,3 | 65,8 | 66,4 | |
| автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | % | 36,0 | 38,3 | 36,0 | 36,0 | 36,2 | 37,0 | 36,7 | 36,8 | 36,9 | 37,4 | 37,8 | 38,3 | |
| автомобильных дорог общего пользования местного значения | % | 36,0 | 90,9 | 36,0 | 36,0 | 37,3 | 38,4 | 87,9 | 88,4 | 88,9 | 89,6 | 90,2 | 90,9 | |
| 14. Удельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям | % | 58,50 | 49,17 | 56,00 | 54,60 | 54,00 | 41,59 | 49,25 | 49,24 | 49,23 | 49,21 | 49,19 | 49,17 | |
| 15. Удельный вес мостовых сооружений на автодорогах регионального и межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии и не соответствующих нормативным требованиям | % | 15,3 | 22,0 | 15,0 | 15,8 | 18,5 | 15,8 | 23,5 | 23,2 | 22,9 | 22,6 | 22,3 | 22,0 | |
| 16. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области | км | 10696,1 | 14635,0 | 12134,1 | 12558,3 | 12561,3 | 14393,7 | 14617,3 | 14620,4 | 14623,6 | 14627,4 | 14631,4 | 14635,0 | |
| 17. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 63,0 | 114,7 | 9,1 | 19,7 | 10,5 | 9,7 | 10,8 | 9,6 | 10,0 | 11,0 | 11,8 | 12,5 | |
| 18. Прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог | км | 20,5 | 41,1 | 5,5 | 10,0 | 3,0 | 1,2 | 3,7 | 3,1 | 3,2 | 3,8 | 4,0 | 3,6 | |
| 19. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог | км | 42,5 | 73,6 | 3,6 | 9,7 | 7,5 | 8,5 | 7,1 | 6,5 | 6,8 | 7,2 | 7,8 | 8,9 | |
| 20. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с покрытием переходного типа на территории Новосибирской области | км | 2546,3 | 4091,3 | 3446,0 | 3745,3 | 3799,0 | 3809,0 | 4041,3 | 4051,3 | 4061,3 | 4071,3 | 4081,3 | 4091,3 | |
| 21. Протяженность грунтовых автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области | км | 7095,4 | 5994,3 | 5530,6 | 5508,3 | 6111,0 | 6091,0 | 6069,3 | 6054,3 | 6039,3 | 6024,3 | 6009,3 | 5994,3 | |
*Значение целевого индикатора до начала реализации государственнойпрограммы.
**Целевой индикатор «Объемы ввода вэксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общегопользования регионального и межмуниципального значения» с учетом расчетнойпротяженности конкретных объектов строительства и реконструкции искусственныхсооружений, введенных в эксплуатацию в отчетном году.
***Значения целевых индикаторов на2016-2022 годы рассчитаны с учетом результатов в 2015 году.
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ№ 2
кпостановлению Правительства
Новосибирскойобласти
от 06.06.2017 № 212-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к государственной программе
Новосибирской области
«Развитие автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
в 2015-2022 годах
Основные мероприятия государственной программыНовосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в 2015-2022годах
| Наименование основного мероприятия | Государственные заказчики (ответственные за привлечение средств), исполнители программных мероприятий | Срок реализации | Ожидаемый результат (краткое описание) | |
| Государственная программа Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в 20152022 годах | ||||
| 1. Цель: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России | ||||
| 1.1. Задача: развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | ||||
| 1.1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в целях увеличения их пропускной способности | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит: увеличить удельный вес автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения на 2,73 процентного пункта по сравнению с 2014 годом к 2022 году, увеличить плотность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием на 1,89 км/1000 кв. км территории по сравнению с 2014 годом к 2022 году, увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 48,7 км по сравнению с 2014 годом к 2022 году, увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 246,2 км по сравнению с 2014 годом, ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 537 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за период 2013-2022 годов, в том числе ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции | |
| 1.1.2. Строительство мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства* | Минтранс НСО, строительная организация (концессионер) | 2017-2021 годы | Планируется строительство мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства. Реализация мероприятия по строительству мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска позволит: создать удобную транспортную связь между центральными планировочными районами города Новосибирска на правом берегу реки Обь с районами в Южной и Юго-западной части города Новосибирска на левом берегу, увеличить пропускную способность в пределах города Новосибирска, улучшить качество жизни населения и доступность общественных услуг за счет сокращения времени пользователей автомобильными дорогами в пути, обеспечить прямой выход на автомобильную дорогу федерального значения Р 254 «Иртыш» и международный аэропорт «Толмачево» посредством использования автомобильных дорог по ул. Станционная и «Новосибирск – аэропорт Толмачево» | |
| 1.2. Задача: обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области | ||||
| 1.2.1. Капитальный ремонт, ремонт, содержание, иные мероприятия в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, в том числе: | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит: обеспечить безопасное и бесперебойное движение транспорта на автомобильных дорогах общего пользования Новосибирской области; увеличить общую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям к концу 2022 года на 282,8 км по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 714,7 км по сравнению с 2014 годом; увеличить долю протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 2,3 процентного пункта по сравнению с 2014 годом; снизить удельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям, на 5,4 процентного пункта по сравнению с 2014 годом к 2022 году | |
| 1.2.1.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит привести технические параметры автомобильных дорог и искусственных сооружений до значений, соответствующих присвоенной им технической категории, усовершенствовать дорожную одежду и сделать ее более прочной и долговечной | |
| 1.2.1.2. Ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит восстановить изношенные верхние слои покрытий, восстановить дорожную одежду на участках с пучинистыми и слабыми грунтами, а также выполнить другие работы некапитального характера по восстановлению потребительских свойств автомобильных дорог и искусственных сооружений на них | |
| 1.2.1.3. Содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит обеспечить поддержание транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и искусственных сооружений в состоянии, соответствующем требованиям действующих отраслевых нормативов | |
| 1.2.1.4. Выполнение работ по инвентаризации и паспортизации автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит завершить государственную регистрацию права собственности Новосибирской области на автомобильные дороги и земельные участки, входящие в полосы отвода автомобильных дорог, а также права ГКУ НСО ТУАД на оперативное управление и постоянное (бессрочное) пользование | |
| 1.2.1.5. Аварийно-восстановительные работы на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит предотвратить или ликвидировать последствия стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций в сфере дорожного хозяйства в случае их возникновения, а также позволит обеспечить финансирование возникших при этом непредвиденных расходов дорожно-строительного комплекса | |
| 1.2.1.6. Научно-исследовательские и конструкторские работы в дорожной отрасли | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит с учетом совершенствования дорожных технологий, конструкций и материалов, разработки типовой системы управления качеством органам управления дорожным хозяйством на основе действующего отраслевого норматива, разработки индивидуальных сметных норм и единичных расценок, отсутствующих в сметной нормативной базе, осуществить применение новейших технологий и материалов | |
| 1.2.1.7. Разработка проектно-сметной документации для автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит осуществлять заблаговременную подготовку проектно-сметной документации, проведение процедуры размещения государственного заказа на строительно-монтажные работы до начала строительного сезона, обеспечить разработку проектной и рабочей документации на первоочередные объекты строительства и реконструкции, расположенные в 50-километровой зоне на въезде в город Новосибирск, а также другие объекты дорожной инфраструктуры Новосибирской области | |
| 1.2.1.8. Планово-предупредительный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация данного мероприятия позволит устранить деформации и повреждения покрытия проезжей части автомобильных дорог и элементов искусственных дорожных сооружений, восстановить продольный и поперечный профиль проезжей части автомобильных дорог с щебеночным покрытием, в том числе путем добавления нового материала | |
| 1.2.2. Обеспечение восстановления и развития автодорог местного значения, в том числе мероприятия по созданию, восстановлению и содержанию элементов обустройства автомобильных дорог за счет субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения | Минтранс НСО, органы местного самоуправления | 2015-2022 годы | Реализация данного мероприятия позволит повысить пропускную способность и безопасность автомобильных дорог местного значения, прежде всего искусственных сооружений, обеспечить устойчивое транспортное сообщение с местами массовой жилищной застройки в населенных пунктах Новосибирской области, увеличить протяженность автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1184,0 км по сравнению с 2014 годом; увеличить долю протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 54,9 проц. п. по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области в 2022 году на 2076,7 км по сравнению с 2014 годом, ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 114,7 км автомобильных дорог общего пользования местного значения за период 2013-2022 годов, увеличить протяженность сети автомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 25,6 км по сравнению с 2014 годом | |
| 1.2.3. Оказание услуг по независимому контролю (диагностика и оценка) состояния автомобильных дорог и тротуаров после ремонта с отбором проб и испытанием материалов покрытия | Минтранс НСО | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит осуществлять контроль качества дорожно-строительных работ на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного значения Новосибирской области | |
*Приведеносправочно, будет уточнено после включения вгосударственную программу соответствующих объемов финансирования.
Применяемыесокращения:
ГКУНСО ТУАД – государственное казенное учреждение Новосибирской области«Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области»;
МинтрансНСО – министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ№ 3
кпостановлению Правительства
Новосибирскойобласти
от 06.06.2017 № 212-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к государственной программе
Новосибирской области
«Развитие автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
в 2015-2022 годах
СВЕДЕНИЯ
о проектах, направленных наразвитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общегопользования регионального и межмуниципального значения, осуществляемых в рамкахгосударственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирскойобласти» в 2015-2022 годах
(справочно)
| № п/п | Наименование объектов | Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов | Срок ввода в эксплуата-цию | Мощность по проектно-сметной документации | Стоимость в ценах соответст-вующих лет (тыс. руб.) | Подлежит выполнению до конца строительства | Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам | ||||||
| км | из них искус-ствен-ные сооруже-ния, пог.м | км | из них искус-ствен-ных соору-жений, пог.м | остаток сметной стоимости в ценах соответст-вующих лет (тыс. руб.) | 2017 | 2018 | 2019 | до конца строитель-ства или срока действия государст-венной программы | |||||
| Всего |
| 145,6 | 2374,8 | 42768137,9 | 146,2 | 2374,8 | 7979867,7 | 190314,3 | 1093681,9 | 1050000,0 | 4087411,7 | ||
| в том числе по объектам: |
| | | | | ||||||||
| 1 | Реконструкция автомобильной дороги «Мироновка – Петрушино» на участке км 0+000 – км 3+000 в Баганском районе Новосибирской области | проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2019 | 3,000 | - | 131 755,8 | 3,000 | - | 131 755,8 | - | |||
| 2 | Реконструкция автомобильной дороги «Барабинск –Зюзя – Квашнино» на участке км 21+543 – км 32+543 в Барабинском районе Новосибирской области | инженерно-изыскательская документация № 54-1-1-0322-15 от 12.08.2015; проектная документация № 54-1-3-0401-15 от 09.10.2015 | 2019 | 11,100 | - | 476 289,7 | 11,100 | - | 476 289,7 | 146289,7 | 150 000,0 | 180000,0 | |
| 3 | Реконструкция автомобильной дороги «Венгерово – Минино – Верх-Красноярка – Северное (в гр. района)» на участке км 1+847 – км 4+357 в Венгеровском районе Новосибирской области | инженерно-изыскательская документация № 54-1-1-1-0437-16 от 06.12.2016; проектная документация № 54-1-1-2-0044-17 от 13.03.2017 | 2017 | 2,500 | - | 132 540,9 | 2,500 | - | 132 540,9 | - | - | ||
| 4 | Строительство моста через реку Кама на 2 км а/д «Подъезд к с. Чистое озеро /8 км/» в Венгеровском районе Новосибирской области | инженерно- изыскательская и проектная документация № 54-1-1-3-0122-16 от 27.04.2016 | 2017 | 0,300 | - | 46 568,6 | 4,213 | - | 46 568,6 | - | - | ||
| 5 | Реконструкция автомобильной дороги «39 км а/д «К-26» – Бровничи» на участке км 0+000 – км 6+898 в Венгеровском районе Новосибирской области | проектно-сметная документация находится в стадии разработки | - | - |
| - | - |
| |||||
| 6 | Реконструкция автомобильной дороги «52 км а/д «К-02» – Филошенка» на участке км 18+109 – км 25+057 в Венгеровском районе Новосибирской области | проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2019 | 2,000 | 62 868,2 | 2,000 | 62 868,2 | - | - | - | |||
| 7 | Реконструкция автомобильной дороги «26 км а/д «Н-0502» – Ночка» на участке км 0+000 – км 2+674 в Венгеровском районе Новосибирской области | проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2019 | 2,700 | - | 84 872,0 | 2,700 | - | 84 872,0 |
|
|
|
|
| 8 | Реконструкция автомобильной дороги «99 км а/д «К-02» – Павлово» на участке км 10+500 – км 12+500 в Венгеровском районе Новосибирской области | проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2019 | 2,000 |
| 62 868,2 | 2,000 |
| 62 868,2 |
|
|
|
|
| 9 | Реконструкция а/д «22 км а/д «К-08» – Сарыбалык – Даниловская Ферма» на участке км 0+003 – км 2+068 в Доволенском районе Новосибирской области | инженерно- изыскательская и проектная документация № 54-1-5-0690-14 от 24.11.2014; дост. № 54-1-6-0005-14 от 28.11.2014 | 2017 | 2,100 | - | 68 535,5 | 1,682 | - | 68 535,5 | 68 153,7 | - | ||
| 10 | Строительство моста через реку Петушиха на 4 км а/д «Искитим – Лебедевка» в Искитимском районе Новосибирской области | инженерно- изыскательская и проектная документация № 54-1-1-3-0263-16 от 15.08.2016 | 2017 | 0,080 | - | 10 966,0 | _ | _ | 10 966,0 | 10 966,0 | - | - | |
| 11 | Строительство мостового перехода ч/р Ик на а/д «Легостаево – Новососедово – Верх-Ики ( в гр. района)» в Искитимском районе Новосибирской области | инженерно- изыскательская и проектная документация № 54-1-3-0876-13 от 31.12.2013 | 2017 | 0,200 | 65,9 | 47 735,3 | 0,200 | 65,9 | 47 735,3 | - |
|
| |
| 12 | Строительство мостового перехода ч/р Каракан на 55 км а/д «54 км а/д «М52» – Завьялово – Факел Революции» в Искитимском районе Новосибирской области | инженерно- изыскательская документация № 54-1-1-0746-13 от 16.10.2013; проектная документация № 54-1-3-0892-13 от 24.12.2013 | 2018 | 0,500 | 73,1 | 112 041,9 | 0,500 | 73,1 | 112 041,9 |
|
|
| |
| 13 | Реконструкция автомобильной дороги «Каргат – Маршанское» на участке км 11+223 – км 26+223 в Каргатском районе Новосибирской области | проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2019 | 6,000 | - | 309 390,3 | 6,000 | 309 390,3 | |||||
| 14 | Строительство автомобильной дороги «М-51» – Коченево» в Коченевском районе Новосибирской области | инженерно- изыскательская документация № 54-1-1-0063-13 от 14.02.2013; проектная документация № 54-1-3-0313-13 от 18.06.2013 | 2018 | 1,800 | 264 103,4 | 5,000 | 95 155,4 | ||||||
| 15 | Строительство путепровода через железную дорогу «Омск – Новосибирск» на 6 км а/д «Коченево – совхоз Коченевский» в Коченевском районе Новосибирской области | проектная документация № 54-1-3-0803-14 от 29.12.2014 | 2017 | 0,700 | 121,4 | 201 996,8 | 0,700 | 121,4 | 176 567,8 | 219391,6 | - | - | |
| 16 | Реконструкция автомобильной дороги «332км а/д «К-17р» – ст.Зубково» на участке км 10+900 – км 12+235 в Краснозерском районе Новосибирской области | инженерно- изыскательская № 54-1-1-1-0287-16 от 22.08.2016; проектная документация № 54-1-1-2-0370-16 от 03.11.2016; дост. № 54-1-6-0034-16 от 05.11.2016 | 2017 | 1,300 | - | 88 653,3 | 1,300 | - | 88 653,3 | - | - | ||
| 17 | Строительство моста через ручей на 2 км автомобильной дороги «2 км а/д «Н1514» – Октябрьский – Хабаровский» в Краснозерском районе Новосибирской области | инженерно- изыскательская и проектная документация № 54-1-1-3-0089-16 от 11.04.2016 | 2018 | 0,400 | 35,2 | 42 191,9 | 0,400 | 35,2 | 42 191,9 |
|
|
| |
| 18 | Реконструкция автомобильной дороги а/д «2 км а/д «Н-1514» – Октябрьский – Хабаровский» на участке км 1+115 – км 2+615 в Краснозерском районе Новосибирской области | проектно-сметная документация не разработана | 2018 | 1,500 | - | 103 873,4 | 1,500 | - | 103 873,4 | - | |||
| 19 | Строительство моста через реку Карасук на 5 км а/д «Майское –Чернаки» в Краснозерском районе Новосибирской области | инженерно- изыскательская и проектная документация № 54-1-1-3-0202-16 от 30.06.2016 | 2019 | 0,400 | 68,0 | 109 242,1 | 0,400 | 68,0 | 109 242,1 | ||||
| 20 | Реконструкция автомобильной дороги «Подъезд к г. Куйбышев» в Куйбышевском районе Новосибирской области | инженерно- изыскательская документация № 54-1-1-1-0428-16 от 25.11.2016; проектная документация № 54-1-1-2-0029-17 от 13.03.2017 | 2019 | 1,200 | 83 742,0 | 1,200 | 83 742,0 | ||||||
| 21 | Реконструкция автомобильной дороги «Куйбышев – Малинино» на участке км 5+065 – км 6+800 в Куйбышевском районе Новосибирской области | инженерно- изыскательская и проектная документация № 54-1-1-3-0228-16 от 18.07.2016; | 2019 | 1,700 | 46 498,0 | 1,700 | 46 498,0 | 46 498,0 | |||||
| 22 | Строительство мостового перехода через протоку Кожурла на а/д «Купино – Новониколаевка – Новорозинская переправа» в Купинском районе Новосибирской области | проектная документация № 54-1-3-0301-14 от 17.06.2014 | 2016 | - | 6 932,2 | - | 6 932,2 | 13 932,2 | - | ||||
| 23 | Реконструкция автомобильной дороги «56 км а/д «Н-3118» – Чаинка –Тюменка» на участке км 16+963 – км 22+963 в Купинском районе Новосибирской области | инженерно- изыскательская и проектная документация № 54-1-1-3-0151-16 от 20.05.2016 | 2018 | 4,000 | | 89 154,0 | 4,000 | | 89 154,0 | | | ||
| 24 | Строительство автомобильной дороги «с. Березово – с. Гусельниково» в Искитимском и Маслянинском районах Новосибирской области | проектно-сметная документация не разработана | - | - | |||||||||
| 25 | Строительство автомобильной дороги «Обход с. Сарапулка» с мостом ч/р Иня в Мошковском и Тогучинском районах Новосибирской области | инженерно-изыскательская документация № 54-1-1-1-0005-17 от 09.02.2017 | 2019 | 10,000 | 200,0 | 1 418 665,1 | 10,000 | 200,0 | 1418665,1 | 100 000,0 | 200000,0 | 748 665,1 | |
| 26 | Реконструкция автомобильной дороги «Новосибирск – Ленинск – Кузнецкий» на участке км 12 – км 24 в Новосибирском районе Новосибирской области | инженерно-изыскательская документация № 54-1-1-0602-14 от 19.09.14, 54-1-1-0537-13 от 24.07.2013; проектная документация № 54-1-3-0127-15 от 22.06.2015, № 54-1-3-1124-13 от 29.05.2014 | 2019 | 1,800 | 1 046 963,8 | 1,800 | 1046963,8 | 185000,0 | 277 200,0 | 310000,0 | 95 747,7 | ||
| 27 | Строительство автомобильной дороги «2 км автомобильной дороги «Академгородок –Ключи» – Каинская Заимка» на участке км 0+00 – км 2+200 в Новосибирском районе | проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2018 | 2,200 | 190 956,4 | 2,200 | 190 956,4 | ||||||
| 28 | Реконструкция автомобильной дороги «Новосибирск – Садовый» в Новосибирском районе Новосибирской области | инженерно-изыскательская документация № 54-1-1-1110-13 от 09.01.2013 проектная документация №54-1-3-0846-14 от 31.12.2012 | 2018 | 1,500 | 285 000,0 | 1,500 | 285 000,0 | 85 000,0 | 239 481,9 | ||||
| 29 | Реконструкция автомобильной дороги «Инская – Барышево – 39 км а/д «К-19р» (в гр. района)» на участке км 17+939 – км 21+000 в Новосибирском районе Новосибирской области | инженерно-изыскательская документация № 54-1-1-0611-14 от 29.09.2014; | 2017 | 3,000 | - | 48 741,6 | _ | _ | 48 741,6 | 48 741,6 | - | - | |
| 30 | Реконструкция автомобильной дороги «Инская – Барышево – 39 км а/д «К-19р» (в гр. района)» на участке км 26+000 – км 30+739 в Новосибирском и Тогучинском районах Новосибирской области | проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2017 | 2,500 | 135 000,0 | 2,500 | 135 000,0 | - | |||||
| 31 | Строительство автомобильной дороги от с. Криводановка до Северного обхода г. Новосибирска в Новосибирском районе Новосибирской области | проектная документация № 54-1-3-0468-14 от 26.12.2014 | 2018 | 3,800 | _ | 25 500,0 | 3,800 | _ | 25 500,0 | 25 500,0 | | - | |
| 32 | Строительство автомобильной дороги «Барышево – Орловка – Кольцово» с автодорожным тоннелем под железной дорогой в Новосибирском районе Новосибирской области | инженерно-изыскательская документация № 54-1-1-0477-13 от 04.07.2013 и проектная документация № 54-1-3-0525-15 от 16.12.2015, | 2019 | 1,000 | - | 1 400 605,3 | 1,000 | _ | 630 712,1 | - | 255 712,1 | ||
| 33 | Реконструкция автомобильной дороги «1 км а/д «Н-2123» – Верх-Тула – Ленинское – ОБЬГЭС» на участке км 0+000 – км 9+100 в Новосибирском районе Новосибирской области | инженерно-изыскательская и проектная документация № 54-1-1-3-0107-16 от 19.04.2016 | 2017 | 8,500 | 275 646,9 | 5,200 | 275 646,9 | 237320,8 | |||||
| 34 | Реконструкция автомобильной дороги «Новосибирск – аэропорт Толмачево» на участке км 4+800 – км 5+400 в г. Обь Новосибирской области | инженерно-изыскательская документация № 54-1-1-1-0006-17 от 27.01.2017 | 2019 | 0,600 |
| 17 810,7 | 0,600 | - | 17 810,7 | ||||
| 35 | Реконструкция пешеходного моста на 9 км а/д «Советское шоссе» в Новосибирском районе Новосибирской области | проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2019 | 69 939,5 | 69 939,5 | ||||||||
| 36 | Реконструкция мостового перехода ч/р Шеничный Лог на участке км 133+730 – км 133+784 а/д «Новосибирск – Кочки – Павлодар (в пред. РФ)» в Ордынском районе Новосибирской области | проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2018 | 55,0 | 57 479,3 | 55,0 | 57 479,3 | ||||||
| 37 | Реконструкция автомобильной дороги «79 км а/д «К-04» – Федоровка» на участке 17+900 – км 21+900 в Северном районе Новосибирской области | инженерно-изыскательская и проектная документация № 54-1-1-3-0235-16 от 18.07.2016 | 2019 | 6,000 | 134 371,4 | 6,000 | 134 371,4 | ||||||
| 38 | Реконструкция автомобильной дороги «29 км а/д «К-29» – Заковряжино – Шипуново» на участке км 19+927 – км 20+027 (ликвидация оврагообразования) в Сузунском районе Новосибирской области | проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2018 | 0,100 | 10 000,0 | 0,100 | 10 000,0 | 10 000,0 | - | ||||
| 39 | Реконструкция автомобильной дороги «992 км а/д «М-51» – Купино – Карасук» на участке 29+880 – км 36+227 в Татарском районе Новосибирской области | инженерно-изыскательская документация № 54-1-1-0664-13 от 28.03.2013 и проектная документация № 54-1-1-2-0101-16 от 20.05.2016 | 2019 | 14,400 | | 335 219,7 | 14,700 | | 335 219,7 | 67 590,6 | 92 000,0 | | |
| 40 | Реконструкция автомобильной дороги «187 км а/д «К-22» – Резино» на участке км 0+000 – км 14+102 в Усть-Таркский районе Новосибирской области | инженерно-изыскательская и проектная документация № 54-1-1-3-0231-16 от 18.07.2016; | 2017 | 14,200 | 425 963,5 | 14,200 | 425 963,5 | 347894,3 | |||||
| 41 | Реконструкция автомобильной дороги «Чаны – Погорелка» на участке км 11+468 – км 13+200 в Чановском районе Новосибирской области | проектно-сметная документация не разработана | 2018 | 1,700 | - | 40 578,7 | 1,700 | - | 40 578,7 | - | |||
| 42 | Реконструкция автомобильной дороги «992 км а/д «М-51» – Купино – Карасук» на участке км 61+867 – км 67+894 в Чистоозерном районе Новосибирской области | инженерно-изыскательская документация № 54-1-1-0624-13 от 09.08.2013; проектная документация | 2019 | 12,000 | 378 878,9 | 12,000 | 378 878,9 | 68 775,8 | |||||
| 43 | Реконструкция автомобильной дороги «14 км а/д «Н-3203» – Сарыкамышка» на участке км 0+000 – км 3+000 в Чулымском районе Новосибирской области. | инженерно-изыскательская и проектная документация № 54-1-1-3-0193-16 от 29.06.2016 | 2017 | 3,000 | - | 63 997,6 | 3,000 | - | 63 997,6 | - | |||
| 44 | Реконструкция автомобильной дороги «Новосибирск – Кочки – Павлодар (в пред. РФ)» на участке «Новосибирск – Ярково» в Новосибирском районе Новосибирской области | инженерно-изыскательская и проектная документация № 54-1-5-0671-14 от 30.12.2014 | 2023 | 8,7 | 200,98 | 3637286,8 | 8,700 | 200,98 | 3637286,8 | 332360,0 | 225000,0 | 360000,0 | 2987286,8 |
| 45 | Строительство мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска* | положительное заключение проекта № 962-15 от 07.03.2016 | 2021 | 5,100 | 1 555,2 | 40213520,4 | 5,100 | 1 555,2 | |||||
Применяемые сокращения:
а/д – автомобильная дорога;
в гр. района – в границахрайона;
дост . – достоверность определения сметной стоимости;
ч/р – через реку;
с. – село;
п. – поселок.
*Приведенсправочно, будет уточнен после включения вгосударственную программу соответствующих объемов финансирования.
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ№ 4
кпостановлению Правительства
Новосибирскойобласти
от06.06.2017 № 212-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 5
к государственной программе
Новосибирской области «Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
в 2015-2022 годах
СВЕДЕНИЯ
о привлечении средств муниципальныхдорожных фондов к реализации государственной программы Новосибирской области«Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местногозначения в Новосибирской области» в 2015-2022 годах
(справочно)
| Наименование мероприятий | Объемы средств муниципальных дорожных фондов, тыс. руб. | ||||||||
| 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | итого | |
| 2015-2022 годы | |||||||||
| Средства муниципальных дорожных фондов – всего, в том числе: | 380944,2 | 125044,5 | 139971,2 | 104822,3 | 85 484,9 | 70 967,1 | 75 225,1 | 79 738,7 | 1 062 198,0 |
| мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения | 327859,0 | 4 318,8 | 8 067,1 | 8 593,4 | 3 347,5 | 3 548,1 | 3 761,1 | 3 986,7 | 363 481,7 |
| мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения | 53 085,2 | 120725,7 | 131904,1 | 96 228,9 | 82 137,4 | 67 419,0 | 71 464,0 | 75 752,0 | 698 716,3 |
| другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ № 5
кпостановлению Правительства
Новосибирскойобласти
от 06.06.2017 № 212-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 6
к государственной программе
Новосибирской области
«Развитие автомобильных дорог
регионального, межмуниципального
и местного значения в Новосибирской области»
в 2015-2022 годах
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
реализациигосударственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в2015-2022 годах
| Источники и направления расходов в разрезе государственных заказчиков государственной программы (главных распорядителей бюджетных средств) | Финансовые затраты, тыс. рублей (в ценах 2014 года) | ||||||||
| всего | в том числе по годам | ||||||||
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | ||
| Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области | |||||||||
| Всего финансовых затрат, в том числе из: | 74 339 167,4 | 7 389 522,1 | 8 542 648,9 | 9 902 223,4 | 7 922 631,0 | 7 599 923,2 | 10 764 695,0 | 10 995 566,4 | 11 221 957,4 |
| федерального бюджета* | 8 661 143,0 | 1 562 163,2 | 733 434,8 | 1 248 952,9 | 975 000,0 | - | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 |
| областного бюджета | 64 615 826,4 | 5 446 414,7 | 7 684 169,6 | 8 513 299,3 | 6 842 808,7 | 7 514 438,3 | 9 313 197,2 | 9 539 810,6 | 9 761 688,0 |
| местных бюджетов* | 1 062 198,0 | 380 944,2 | 125 044,5 | 139 971,2 | 104 822,3 | 85 484,9 | 70 967,1 | 75 225,1 | 79 738,7 |
| внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Капитальные вложения, в том числе из: | 17 228 390,2 | 1 721 621,6 | 1 219 454,5 | 2 139 648,3 | 1 198 809,8 | 1 095 968,0 | 3 234 078,8 | 3 284 291,8 | 3 334 517,4 |
| федерального бюджета* | 6 468 460,5 | 1 104 798,1 | 625 434,8 | 416 545,5 | 180 090,0 | - | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 |
| областного бюджета | 10 396 448,0 | 288 964,5 | 589 700,9 | 1 715 035,7 | 1 010 126,4 | 1 092 620,5 | 1 850 000,0 | 1 900 000,0 | 1 950 000,0 |
| местных бюджетов* | 363 481,7 | 327 859,0 | 4 318,8 | 8 067,1 | 8 593,4 | 3 347,5 | 3 548,1 | 3 761,1 | 3 986,7 |
| внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| НИОКР**, в том числе из: | 54 610,0 | 3 000,0 | 610,0 | 3 000,0 | 3 000,0 | 3 000,0 | 12 000,0 | 14 000,0 | 16 000,0 |
| федерального бюджета* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| областного бюджета | 54 610,0 | 3 000,0 | 610,0 | 3 000,0 | 3 000,0 | 3 000,0 | 12 000,0 | 14 000,0 | 16 000,0 |
| местных бюджетов* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Прочие расходы, в том числе из: | 57 056 167,2 | 5 664 900,5 | 7 322 584,4 | 7 759 575,1 | 6 720 821,2 | 6 500 955,2 | 7 518 616,2 | 7 697 274,6 | 7 871 440,0 |
| федерального бюджета* | 2 192 682,5 | 457 365,1 | 108 000,0 | 832 407,4 | 794 910,0 | - | - | - | - |
| областного бюджета | 54 164 768,4 | 5 154 450,2 | 7 093 858,7 | 6 795 263,6 | 5 829 682,3 | 6 418 817,8 | 7 451 197,2 | 7 625 810,6 | 7 795 688,0 |
| местных бюджетов* | 698 716,3 | 53 085,2 | 120 725,7 | 131 904,1 | 96 228,9 | 82 137,4 | 67 419,0 | 71 464,0 | 75 752,0 |
| внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ВСЕГО ПО ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ: | |||||||||
| Всего финансовых затрат, в том числе из: | 74 339 167,4 | 7 389 522,1 | 8 542 648,9 | 9 902 223,4 | 7 922 631,0 | 7 599 923,2 | 10 764 695,0 | 10 995 566,4 | 11 221 957,4 |
| федерального бюджета* | 8 661 143,0 | 1 562 163,2 | 733 434,8 | 1 248 952,9 | 975 000,0 | - | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 |
| областного бюджета | 64 615 826,4 | 5 446 414,7 | 7 684 169,6 | 8 513 299,3 | 6 842 808,7 | 7 514 438,3 | 9 313 197,2 | 9 539 810,6 | 9 761 688,0 |
| местных бюджетов* | 1 062 198,0 | 380 944,2 | 125 044,5 | 139 971,2 | 104 822,3 | 85 484,9 | 70 967,1 | 75 225,1 | 79 738,7 |
| внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Капитальные вложения, в том числе из: | 17 228 390,2 | 1 721 621,6 | 1 219 454,5 | 2 139 648,3 | 1 198 809,8 | 1 095 968,0 | 3 234 078,8 | 3 284 291,8 | 3 334 517,4 |
| федерального бюджета* | 6 468 460,5 | 1 104 798,1 | 625 434,8 | 416 545,5 | 180 090,0 | - | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 |
| областного бюджета | 10 396 448,0 | 288 964,5 | 589 700,9 | 1 715 035,7 | 1 010 126,4 | 1 092 620,5 | 1 850 000,0 | 1 900 000,0 | 1 950 000,0 |
| местных бюджетов* | 363 481,7 | 327 859,0 | 4 318,8 | 8 067,1 | 8 593,4 | 3 347,5 | 3 548,1 | 3 761,1 | 3 986,7 |
| внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| НИОКР**, в том числе из: | 54 610,0 | 3 000,0 | 610,0 | 3 000,0 | 3 000,0 | 3 000,0 | 12 000,0 | 14 000,0 | 16 000,0 |
| федерального бюджета* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| областного бюджета | 54 610,0 | 3 000,0 | 610,0 | 3 000,0 | 3 000,0 | 3 000,0 | 12 000,0 | 14 000,0 | 16 000,0 |
| местных бюджетов* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Прочие расходы, в том числе из: | 57 056 167,2 | 5 664 900,5 | 7 322 584,4 | 7 759 575,1 | 6 720 821,2 | 6 500 955,2 | 7 518 616,2 | 7 697 274,6 | 7 871 440,0 |
| федерального бюджета* | 2 192 682,5 | 457 365,1 | 108 000,0 | 832 407,4 | 794 910,0 | - | - | - | - |
| областного бюджета | 54 164 768,4 | 5 154 450,2 | 7 093 858,7 | 6 795 263,6 | 5 829 682,3 | 6 418 817,8 | 7 451 197,2 | 7 625 810,6 | 7 795 688,0 |
| местных бюджетов* | 698 716,3 | 53 085,2 | 120 725,7 | 131 904,1 | 96 228,9 | 82 137,4 | 67 419,0 | 71 464,0 | 75 752,0 |
| внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов | 4 087 696,2 | 533 688,0 | 560 906,0 | 429 099,0 | 454 844,9 | 482 135,6 | 511 063,8 | 541 727,6 | 574 231,3 |
| Справочно: | 8 661 143,0 | 1 562 163,2 | 733 434,8 | ||||||