Постановление Правительства Новосибирской области от 27.12.2017 № 477-п
О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 23.01.2015 № 22-п
ПРАВИТЕЛЬСТВОНОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 27.12.2017№ 477-п
г. Новосибирск
О внесенииизменений в постановление Правительства Новосибирской областиот 23.01.2015 № 22-п
ПравительствоНовосибирской области п о с т а н о в л я е т:
Внести впостановление Правительства Новосибирской области от23.01.2015 № 22-п «Об утверждении государственной программы Новосибирскойобласти «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального иместного значения в Новосибирской области» в 2015-2022 годах» следующие изменения:
1. Пункт 5постановления изложить в следующей редакции:
«Контроль заисполнением настоящего постановления возложить на временно исполняющегообязанности первого заместителя Председателя Правительства Новосибирскойобласти Знаткова В.М.».
2. Вгосударственной программе Новосибирской области «Развитие автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в2015-2022 годах (далее – государственная программа):
1) вразделе I «Паспорт государственнойпрограммы»:
а) позицию«Руководитель государственной программы» изложить в следующей редакции:
«Временноисполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирскойобласти»;
б) позицию«Исполнители подпрограмм государственной программы, отдельных мероприятийгосударственной программы» изложить в следующей редакции:
«Минтранс НСОсовместно с государственным казенным учреждением Новосибирской области«Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области» (далее –ГКУ НСО ТУАД), с государственным казенным учреждением Новосибирской области«Мост» (далее – ГКУ НСО «Мост») во взаимодействии с органами местногосамоуправления муниципальных образований Новосибирской области (далее – органыместного самоуправления)»;
в) в позиции «Объемы финансирования государственнойпрограммы»:
абзацы с первого по пятый изложить в следующей редакции:
«Общий объем расходов на финансирование мероприятийгосударственной программы за планируемый период (с учетом прогнозныхпоказателей) составит 74110276,0 тыс.рублей, в том числе по источникам:
федеральный бюджет* – 8666935,5 тыс. рублей;
областной бюджет – 64372696,6 тыс. рублей;
местные бюджеты* – 1070643,9 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 0,0 тыс. рублей,»;
абзацы с двадцать первого по двадцать седьмой изложить в следующейредакции:
«2017 год – 9673332,0 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 1254745,4 тыс. рублей;
областной бюджет – 8270169,5 тыс. рублей;
местные бюджеты* – 148417,1 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 0,0 тыс. рублей;
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 9524914,9 тыс. рублей;»;
г) в позиции «Ожидаемые результаты реализации государственнойпрограммы, выраженные в количественно измеримых показателях»:
в абзаце втором цифры «2,73» заменить цифрами «2,74»;
в абзаце третьем цифры «1,89» заменить цифрами «1,88»;
в абзаце восьмом цифры «306,5» заменить цифрами «311,1»;
в абзаце девятом цифры «9066,6» заменить цифрами «9069,0»;
в абзаце десятом цифры «1900,0» заменить цифрами «1902,4»;
2) в разделе IV «Системаосновных мероприятий государственной программы»:
а) в абзаце четвертом:
цифры «2,73» заменить цифрами «2,74»;
цифры «1,89» заменить цифрами «1,88»;
б) в абзаце двадцать третьем:
цифры «2076,7» заменить цифрами «2081,4»;
цифры «114,7» заменить цифрами «119,3»;
цифры «60,3» заменить цифрами «64,9»;
цифры «9066,6» заменить цифрами «9069,0»;
цифры «1900,0» заменить цифрами «1902,4»;
3) раздел V «Механизм реализации и система управлениягосударственной программы»:
а) дополнить абзацами следующего содержания:
«Государственным заказчиком-координатором государственной программыявляется министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.
Руководителем государственной программы является временно исполняющийобязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.
Исполнителями основных мероприятий государственной программы являются:
Минтранс НСО;
ГКУ НСО «ТУАД»;
ГКУ НСО «Мост»;
администрации муниципальных образований и городских округов Новосибирскойобласти (по согласованию).
Задачами Минтранса НСО являются:
организация работ по реализации мероприятий государственной программы;
координация деятельности исполнителей государственной программыв части определения перечня объектов, по которым планируются мероприятияв рамках настоящей государственной программы;
финансирование мероприятий государственной программы;
анализ эффективного и целевого расходования финансовых средств приреализации государственной программы;
обеспечение подготовки информационных и аналитических материалов поосновным мероприятиям государственной программы.
Заказчик-координатор принимает решение о внесении измененийв государственную программу в соответствии с п. 36 Порядка принятиярешений о разработке государственных программ Новосибирской области,утвержденного постановлением Правительства Новосибирской области от28.03.2014 № 125-п, и несет ответственность за достижение целевыхиндикаторов государственной программы, а также конечных результатов еереализации.
Исполнители при реализации государственной программы в пределах своихполномочий:
организуют реализацию и финансирование мероприятий государственнойпрограммы, исполнителями которых они являются;
готовят предложения об уточнении перечня программных мероприятий,представляют заявки на финансирование мероприятий государственной программы наочередной финансовый год, уточняют сроки исполнения по отдельным мероприятиямгосударственной программы и направляют соответствующую информацию до моментаутверждения государственному заказчику-координатору государственной программы;
осуществляют мониторинг результатов реализации мероприятийгосударственной программы;
осуществляют контроль исполнения соответствующих мероприятийгосударственной программы, исполнителями которых они являются, в том числе зацелевым и эффективным использованием бюджетных средств;
анализируют, вносят предложения по корректировке хода реализациигосударственной программы;
дают предложения о перераспределении финансовых ресурсов между разделамии мероприятиями государственной программы в пределах выделенных лимитов натекущий финансовый год;
несут ответственность за своевременную и качественную реализациюзакрепленных за ними мероприятий государственной программы, выполнениепоказателей результативности государственной программы;
представляют государственному заказчику-координатору отчеты об исполнениимероприятий государственной программы;
обеспечивают соответствующий уровень софинансированиярасходных обязательств по программным мероприятиям;
несут ответственность за нецелевое и неэффективное использованиефинансовых средств в соответствии с действующим законодательством;
обращаются с ходатайствами об изъятии земельных участков длягосударственных нужд Новосибирской области и осуществляют иные мероприятия,предусмотренные главой VII.1 Земельного кодекса Российской Федерации дляорганизаций, подавших указанные ходатайства.
Организациями, имеющими право на обращение с ходатайством об изъятииземельных участков для государственных нужд Новосибирской области в соответствиис п. 1 ст. 56.4 Земельного кодекса Российской Федерации, являются:
ГКУ НСО «Мост» – в случае изъятия земельныхучастков в соответствии с действующим законодательством для размещения(строительства) объекта регионального значения – мостовой переход черезр. Обь в створе ул. Ипподромскойг. Новосибирска.
ГКУ НСО «ТУАД» – в случае изъятия земельныхучастков для государственных нужд в соответствии с действующимзаконодательством в рамках исполнения мероприятия 1.1 «Строительствои реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значенияи искусственных сооружений на них» в целях увеличения их пропускной способностипо объектам, указанным в приложении № 3 к государственной программе«Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускнойспособности сети автомобильных дорог общего пользования регионального имежмуниципального значения, осуществляемых в рамках государственной программыНовосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в 2015-2022годах», исключая изъятия земельныхучастков для размещения (строительства) объекта регионального значения –мостовой переход через р. Обь в створе ул. Ипподромскойг. Новосибирска.»;
б) после абзаца четырнадцатого дополнить абзацем следующегосодержания:
«постановление Правительства Новосибирской области от 02.06.2016 № 159-п«О заключении концессионного соглашения о строительстве и эксплуатации наплатной основе мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска»;».
3. Раздел VI «Ресурсное обеспечение государственнойпрограммы»:
1) абзацы сшестого по десятый изложить в следующей редакции:
«Общий объем расходов на финансирование мероприятийгосударственной программы за планируемый период (с учетом прогнозныхпоказателей) составит 74110276,0 тыс.рублей, в том числе по источникам:
федеральный бюджет* – 8666935,5 тыс.рублей;
областной бюджет – 64372696,6 тыс.рублей;
местные бюджеты* – 1070643,9 тыс.рублей;
внебюджетные источники – 0,0 тыс.рублей,»;
2) абзацы с двадцать шестого потридцать второй изложить в следующей редакции:
«2017 год – 9673332,0 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 1254745,4 тыс. рублей;
областной бюджет – 8270169,5 тыс. рублей;
местные бюджеты* – 148417,1 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 0,0 тыс. рублей;
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 9524914,9 тыс. рублей;».
4. Вразделе VII «Ожидаемыерезультаты реализации государственной программы»:
1) в абзацечетырнадцатом цифры «2,73» заменить цифрами «2,74»;
2) в абзацепятнадцатом цифры «1,89» заменить цифрами «1,88»;
3) в абзацедвадцатом цифры «306,5» заменить цифрами «311,1»;
4) в абзацедвадцать первом цифры «9066,6» заменить цифрами «9069,0»;
5) в абзацедвадцать третьем цифры «1900,0» заменить цифрами «1902,4».
5. Приложение№ 1 «Сведения о целевых показателях государственной программыНовосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в 2015-2022годах» к государственной программе изложить в редакции согласно приложению№ 1 к настоящему постановлению.
6. Приложение № 2«Основные мероприятия государственной программы Новосибирской области «Развитиеавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения вНовосибирской области» в 2015-2022 годах» к государственной программеизложить в редакции согласно приложению № 2 к настоящему постановлению.
7. В приложении№ 2.1 «Подпрограмма «Программа комплексного развития транспортнойинфраструктуры Новосибирской агломерации»» к государственной программеизложить:
1) в разделе I «Паспорт» подраздела 1 «Основные положения» позицию«Старшее должностное лицо (СДЛ) <*>» в следующей редакции:
«Временно исполняющийобязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской областиА.В. Костылевский»;
2) позицию«Функциональный заказчик» в следующей редакции:
«Министерство транспорта идорожного хозяйства Новосибирской области в лице временно исполняющегообязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской областиА.В. Костылевского».
8. Приложение № 5«Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализациигосударственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в2015-2022 годах (справочно)» к государственнойпрограмме изложить в редакции согласно приложению № 3 к настоящемупостановлению.
9. Приложение № 6«Ресурсное обеспечение реализации государственной программы Новосибирскойобласти «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального иместного значения в Новосибирской области» в 2015-2022 годах» к государственнойпрограмме изложить в редакции согласно приложению № 4 к настоящему постановлению.
10. В приложении№ 1 «Порядок финансирования мероприятий государственной программыНовосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в 2015-2022годах» к постановлению пункт 5 изложить в следующей редакции:
«5. Финансированиемероприятий государственной программы осуществляется с лицевого счета МинтрансаНСО (в том числе в форме перечисления субсидий в местные бюджеты) или с лицевыхсчетов получателей бюджетных средств: государственного казенного учрежденияНовосибирской области «Мост» – для оплаты государственных контрактов,гражданско-правовых договоров о поставке товаров, выполнении работ или оказанииуслуг для государственных нужд, оплаты компенсаций за изъятие земельныхучастков для размещения (строительства) объекта регионального значения –мостовой переход через р. Обь в створе ул. Ипподромскойг. Новосибирска; государственного казенного учреждения Новосибирскойобласти «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области»(далее – ГКУ НСО ТУАД) – для оплаты государственных контрактов,гражданско-правовых договоров (далее – контракты) о поставке товаров,выполнении работ или оказании услуг для государственных нужд.».
И.о .Губернатора Новосибирской области В.М. Знатков
ПРИЛОЖЕНИЕ№ 1
кпостановлению Правительства
Новосибирскойобласти
от 27.12.2017 № 477-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к государственной программеНовосибирской области
«Развитие автомобильных дорогрегионального,
межмуниципального и местногозначения
в Новосибирской области»
в 2015-2022 годах
СВЕДЕНИЯ
о целевых показателяхгосударственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорогрегионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в2015-2022 годах***
| Цель/задачи, требующие решения для достижения цели | Показатели и индикаторы | Единица измере-ния | 2003-2012 годы* | 2013-2022 годы | в том числе: | |||||||||
| 2013 год* | 2014 год* | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | |||||
| Цель: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России | ||||||||||||||
| Задача 1. Развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | 1. Удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения | % | 78,95 | 82,99 | 79,19 | 80,25 | 80,57 | 80,94 | 81,25 | 81,33 | 81,38 | 81,81 | 82,24 | 82,99 |
| 2. Плотность автодорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием (км автодорог на 1000 кв. км территории) | км/тыс. кв. км | 56,44 | 59,46 | 56,71 | 57,58 | 57,88 | 58,03 | 58,11 | 58,16 | 58,19 | 58,54 | 58,88 | 59,46 | |
| 3. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области | км | 12738,6 | 12766,7 | 12760,5 | 12785,9 | 12801,5 | 12777,4 | 12741,8 | 12741,8 | 12741,8 | 12750,0 | 12757,4 | 12766,7 | |
| 4. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения** | км | 268,5 | 537,0 | 48,00 | 38,30 | 38,3 | 42,5 | 39,1 | 10,2 | 5,8 | 102,9 | 109,0 | 102,9 | |
| 5. Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог | км | 64,6 | 98,8 | 30,0 | 20,1 | 15,6 | 7,3 | 0,9 | 0,0 | 0,0 | 8,2 | 7,4 | 9,3 | |
| 6. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог | км | 203,9 | 282,4 | 18,0 | 18,2 | 10,9 | 21,3 | 37,5 | 10,2 | 5,8 | 54,1 | 53,4 | 53,0 | |
| 6.1.Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования после строительства или реконструкции с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции**** | км | | | | 18,124 | 9,570 | 5,568 | 27,959 | 9,594 | 13,100 | 12,500 | 0,000 | 0,000 | |
| 7. Объем ввода в эксплуатацию после строительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства | км | - | 5,1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 5,1 | - | |
| | 8. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, относящихся к государственной собственности Новосибирской области, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования, относящихся к государственной собственности Новосибирской области | % | 64,0 | 61,7 | 64,0 | 64,0 | 63,2 | 62,3 | 63,3 | 63,2 | 63,1 | 62,6 | 62,2 | 61,7 |
| | 9. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с покрытием переходного типа на территории Новосибирской области | км | 6658,0 | 6781,0 | 6714,1 | 6752,5 | 6779,4 | 6780,2 | 6771,0 | 6773,0 | 6775,0 | 6777,0 | 6779,0 | 6781,0 |
| | 10. Общая протяженность грунтовых автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Новосибирской области | км | 2622,7 | 2345,0 | 2538,5 | 2497,7 | 2457,1 | 2426,5 | 2416,0 | 2405,0 | 2390,0 | 2375,0 | 2360,0 | 2345,0 |
| Задача 2. Обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области | 11.Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: | км | 8436,4 | 18192,2 | 8962,0 | 9123,2 | 9325,9 | 10250,0 | 17537,7 | 17621,9 | 17714,3 | 17873,6 | 18032,9 | 18192,2 |
| автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | км | 4585,8 | 4883,4 | 4593,7 | 4602,9 | 4635,6 | 4726,6 | 4678,9 | 4693,1 | 4705,5 | 4764,8 | 4824,1 | 4883,4 | |
| автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 3850,6 | 13308,8 | 4368,3 | 4520,3 | 4690,3 | 5523,4 | 12858,8 | 12928,8 | 13008,8 | 13108,8 | 13208,8 | 13308,8 | |
| 12. Прирост протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе: | км | 2115,6 | 2864,6 | 758,1 | 204,1 | 202,7 | 284,4 | 260,8 | 184,2 | 192,4 | 259,3 | 259,3 | 259,3 | |
| автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | км | 1644,0 | 1009,6 | 240,4 | 52,1 | 32,7 | 129,4 | 100,5 | 64,2 | 62,4 | 109,3 | 109,3 | 109,3 | |
| автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 471,6 | 1855,0 | 517,7 | 152,0 | 170,0 | 155,0 | 160,3 | 120,0 | 130,0 | 150,0 | 150,0 | 150,0 | |
| 12.1 Объемы ввода в результате планово-предупредительного ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и сооружений на них | км | | | | | | | 107,3 | 53,6 | 86,9 | 83,0 | 83,0 | 83,0 | |
| 13. Доля протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного периода, в том числе: | % | 36,0 | 66,4 | 36,0 | 36,0 | 36,8 | 37,7 | 64,1 | 64,4 | 64,7 | 65,2 | 65,8 | 66,4 | |
| автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | % | 36,0 | 38,3 | 36,0 | 36,0 | 36,2 | 37,0 | 36,7 | 36,8 | 36,9 | 37,4 | 37,8 | 38,3 | |
| автомобильных дорог общего пользования местного значения | % | 36,0 | 90,9 | 36,0 | 36,0 | 37,3 | 38,4 | 87,9 | 88,4 | 88,9 | 89,6 | 90,2 | 90,9 | |
| 14. Удельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям | % | 58,50 | 49,17 | 56,00 | 54,60 | 54,00 | 41,59 | 49,25 | 49,24 | 49,23 | 49,21 | 49,19 | 49,17 | |
| 15. Удельный вес мостовых сооружений на автодорогах регионального и межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии и не соответствующих нормативным требованиям | % | 15,3 | 22,0 | 15,0 | 15,8 | 18,5 | 15,8 | 23,5 | 23,2 | 22,9 | 22,6 | 22,3 | 22,0 | |
| 16. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области | км | 10696,1 | 14639,7 | 12134,1 | 12558,3 | 12561,3 | 14393,7 | 14622,0 | 14625,1 | 14628,3 | 14632,1 | 14636,1 | 14639,7 | |
| 17. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 63,0 | 119,3 | 9,1 | 19,7 | 10,5 | 9,7 | 15,4 | 9,6 | 10,0 | 11,0 | 11,8 | 12,5 | |
| 18. Прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог | км | 20,5 | 41,1 | 5,5 | 10,0 | 3,0 | 1,2 | 3,7 | 3,1 | 3,2 | 3,8 | 4,0 | 3,6 | |
| 19. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог | км | 42,5 | 78,2 | 3,6 | 9,7 | 7,5 | 8,5 | 11,7 | 6,5 | 6,8 | 7,2 | 7,8 | 8,9 | |
| | 20. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с покрытием переходного типа на территории Новосибирской области | км | 2546,3 | 4092,6 | 3446,0 | 3745,3 | 3799,0 | 3809,0 | 4042,6 | 4052,6 | 4062,6 | 4072,6 | 4082,6 | 4092,6 |
| | 21. Протяженность грунтовых автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области | км | 7095,4 | 5997,2 | 5530,6 | 5508,3 | 6111,0 | 6091,0 | 6072,2 | 6057,2 | 6042,2 | 6027,2 | 6012,2 | 5997,2 |
*Значениецелевого индикатора до начала реализации государственной программы.
**Целевой индикатор «Объемы ввода в эксплуатацию послестроительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения» с учетом расчетной протяженностиконкретных объектов строительства и реконструкции искусственных сооружений,введенных в эксплуатацию в отчетном году.
***Значенияцелевых индикаторов на 2017-2022 годы рассчитаны с учетом результатов в2015-2016 годах.
****Индикаторвведен с 2017 года, значения целевого индикатора на 2021-2022 годы будутуточнены после подачи заявки в Федеральное дорожное агентство.
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ№ 2
кпостановлению Правительства
Новосибирскойобласти
от 27.12.2017 № 477-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к государственной программе
Новосибирской области «Развитие
автомобильных дорогрегионального,
межмуниципального и местногозначения
в Новосибирской области»
в 2015-2022 годах
Основныемероприятия государственной программы Новосибирской области «Развитиеавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения вНовосибирской области» в 2015-2022 годах
| Наименование основного мероприятия | Государственные заказчики (ответственные за привлечение средств), исполнители программных мероприятий | Срок реализации | Ожидаемый результат (краткое описание) | |
| Государственная программа Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в 20152022 годах | ||||
| 1. Цель: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России | ||||
| 1.1. Задача: развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | ||||
| 1.1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в целях увеличения их пропускной способности | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит: увеличить удельный вес автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения на 2,74 процентного пункта по сравнению с 2014 годом, увеличить плотность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием на 1,88 км/1000 кв. км территории по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 48,7 км по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 246,2 км по сравнению с 2014 годом, ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 537 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за период 2013-2022 годов, в том числе ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции | |
| 1.1.2. Строительство мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства* | Минтранс НСО, ГКУ НСО «Мост», строительная организация (концессионер) | 2017-2021 годы | Планируется строительство мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства. Реализация мероприятия по строительству мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска позволит: создать удобную транспортную связь между центральными планировочными районами города Новосибирска на правом берегу реки Оби с районами в Южной и Юго-западной части города Новосибирска на левом берегу, увеличить пропускную способность в пределах города Новосибирска, улучшить качество жизни населения и доступность общественных услуг за счет сокращения времени пользователей автомобильными дорогами в пути, обеспечить прямой выход на автомобильную дорогу федерального значения Р 254 «Иртыш» и международный аэропорт «Толмачево» посредством использования автомобильных дорог по ул. Станционная и «Новосибирск – аэропорт Толмачево» | |
| 1.2. Задача: обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области | ||||
| 1.2.1. Капитальный ремонт, ремонт, содержание, иные мероприятия в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, в том числе: | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит: обеспечить безопасное и бесперебойное движение транспорта на автомобильных дорогах общего пользования Новосибирской области; увеличить общую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям к концу 2022 года на 280,5 км по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 717,1 км по сравнению с 2014 годом; увеличить долю протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 2,3 процентного пункта по сравнению с 2014 годом; снизить удельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям, на 5,4 процентного пункта по сравнению с 2014 годом. | |
| 1.2.1.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит привести технические параметры автомобильных дорог и искусственных сооружений до значений, соответствующих присвоенной им технической категории, усовершенствовать дорожную одежду и сделать ее более прочной и долговечной | |
| 1.2.1.2. Ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит восстановить изношенные верхние слои покрытий, восстановить дорожную одежду на участках с пучинистыми и слабыми грунтами, а также выполнить другие работы некапитального характера по восстановлению потребительских свойств автомобильных дорог и искусственных сооружений на них | |
| 1.2.1.3. Содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит обеспечить поддержание транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и искусственных сооружений в состоянии, соответствующем требованиям действующих отраслевых нормативов | |
| 1.2.1.4. Выполнение работ по инвентаризации и паспортизации автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит завершить государственную регистрацию права собственности Новосибирской области на автомобильные дороги и земельные участки, входящие в полосы отвода автомобильных дорог, а также права ГКУ НСО ТУАД на оперативное управление и постоянное (бессрочное) пользование | |
| 1.2.1.5. Аварийно-восстановительные работы на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит предотвратить или ликвидировать последствия стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций в сфере дорожного хозяйства в случае их возникновения, а также позволит обеспечить финансирование возникших при этом непредвиденных расходов дорожно-строительного комплекса | |
| 1.2.1.6. Научно-исследовательские и конструкторские работы в дорожной отрасли | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит с учетом совершенствования дорожных технологий, конструкций и материалов, разработки типовой системы управления качеством органам управления дорожным хозяйством на основе действующего отраслевого норматива, разработки индивидуальных сметных норм и единичных расценок, отсутствующих в сметной нормативной базе, осуществить применение новейших технологий и материалов | |
| 1.2.1.7. Разработка проектно-сметной документации для автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит осуществлять заблаговременную подготовку проектно-сметной документации, проведение процедуры размещения государственного заказа на строительно-монтажные работы до начала строительного сезона, обеспечить разработку проектной и рабочей документации на первоочередные объекты строительства и реконструкции, расположенные в 50-километровой зоне на въезде в город Новосибирск, а также другие объекты дорожной инфраструктуры Новосибирской области | |
| 1.2.1.8. Планово-предупредительный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и сооружений на них | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | 2015-2022 годы | Реализация данного мероприятия позволит устранить деформации и повреждения покрытия проезжей части автомобильных дорог и элементов искусственных дорожных сооружений, восстановить продольный и поперечный профиль проезжей части автомобильных дорог с щебеночным покрытием, в том числе путем добавления нового материала | |
| 1.2.2. Обеспечение восстановления и развития автодорог местного значения, в том числе мероприятия по созданию, восстановлению и содержанию элементов обустройства автомобильных дорог за счет субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения | Минтранс НСО, органы местного самоуправления | 2015-2022 годы | Реализация данного мероприятия позволит повысить пропускную способность и безопасность автомобильных дорог местного значения, прежде всего искусственных сооружений, обеспечить устойчивое транспортное сообщение с местами массовой жилищной застройки в населенных пунктах Новосибирской области, увеличить протяженность автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1185,3 км по сравнению с 2014 годом; увеличить долю протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 54,9 проц. п. по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области в 2022 году на 2081,4 км по сравнению с 2014 годом, ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 119,3 км автомобильных дорог общего пользования местного значения за период 2013-2022 годов, увеличить протяженность сети автомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 25,6 км по сравнению с 2014 годом. | |
| 1.2.3. Оказание услуг по независимому контролю (диагностика и оценка) состояния автомобильных дорог и тротуаров после ремонта с отбором проб и испытанием материалов покрытия | Минтранс НСО | 2015-2022 годы | Реализация мероприятия позволит осуществлять контроль качества дорожно-строительных работ на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного значения Новосибирской области | |
*Приведено справочно, будет уточнено после включения в государственнуюпрограмму соответствующих объемов финансирования.
Применяемые сокращения:
ГКУ НСО «Мост» –государственное казенное учреждение Новосибирской области «Мост»;
ГКУ НСО ТУАД –государственное казенное учреждение Новосибирской области «Территориальноеуправление автомобильных дорог Новосибирской области»;
Минтранс НСО – министерствотранспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ№ 3
кпостановлению Правительства
Новосибирскойобласти
от27.12.2017 № 477-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 5
к государственной программе
Новосибирской области «Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
в 2015-2022 годах
СВЕДЕНИЯ
о привлечении средств муниципальных дорожных фондов креализации государственной программы Новосибирской области «Развитиеавтомобильных дорог регионального, межмуниципального и
местного значения в Новосибирской области» в2015-2022 годах (справочно)
| Наименование мероприятий | Объемы средств муниципальных дорожных фондов, тыс. руб. | ||||||||
| 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | итого | |
| 2015-2022 годы | |||||||||
| Средства муниципальных дорожных фондов – всего, в том числе: | 380944,2 | 125044,5 | 148417,1 | 104822,3 | 85484,9 | 70967,1 | 75225,1 | 79738,7 | 1070643,9 |
| мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения | 327859,0 | 4318,8 | 8067,1 | 8593,4 | 3347,5 | 3548,1 | 3761,1 | 3986,7 | 363481,7 |
| мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения | 53 085,2 | 120725,7 | 140 350,0 | 96228,9 | 82137,4 | 67419,0 | 71464,0 | 75752,0 | 707162,2 |
| другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
_________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
кпостановлению Правительства
Новосибирскойобласти
от 27.12.2017№ 477-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ№ 6
к государственной программе Новосибирской области
«Развитие автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
в2015-2022 годах
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
реализации государственной программы Новосибирскойобласти «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального иместного значения в Новосибирской области» в 2015-2022 годах
| Источники и направления расходов в разрезе государственных заказчиков государственной программы (главных распорядителей бюджетных средств) | Финансовые затраты, тыс. рублей (в ценах 2014 года) | ||||||||
| всего | в том числе по годам | ||||||||
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | ||
| Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области | |||||||||
| Всего финансовых затрат, в том числе из: | 74 110 276,0 | 7 389 522,1 | 8 542 648,9 | 9 673 332,0 | 7 922 631,0 | 7 599 923,2 | 10 764 695,0 | 10 995566,4 | 11 221 957,4 |
| федерального бюджета* | 8 666 935,5 | 1 562 163,2 | 733 434,8 | 1 254 745,4 | 975 000,0 | - | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 |
| областного бюджета | 64 372 696,6 | 5 446 414,7 | 7 684 169,6 | 8 270 169,5 | 6 842 808,7 | 7 514 438,3 | 9 313 197,2 | 9 539 810,6 | 9 761 688,0 |
| местных бюджетов* | 1 070 643,9 | 380 944,2 | 125 044,5 | 148 417,1 | 104 822,3 | 85 484,9 | 70 967,1 | 75 225,1 | 79 738,7 |
| внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Капитальные вложения, в том числе из: | 16 975 024,7 | 1 721 621,6 | 1 219 454,5 | 1 886 282,8 | 1 198 809,8 | 1 095 968,0 | 3 234 078,8 | 3 284 291,8 | 3 334 517,4 |
| федерального бюджета* | 6 497 022,7 | 1 104 798,1 | 625 434,8 | 445 107,7 | 180 090,0 | - | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 |
| областного бюджета | 10 114 520,3 | 288 964,5 | 589 700,9 | 1 433 108,0 | 1 010 126,4 | 1 092 620,5 | 1 850 000,0 | 1 900 000,0 | 1 950 000,0 |
| местных бюджетов* | 363 481,7 | 327 859,0 | 4 318,8 | 8 067,1 | 8 593,4 | 3 347,5 | 3 548,1 | 3 761,1 | 3 986,7 |
| внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| НИОКР**, в том числе из: | 69 360,0 | 3 000,0 | 610,0 | 7 750,0 | 13 000,0 | 3 000,0 | 12 000,0 | 14 000,0 | 16 000,0 |
| федерального бюджета* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| областного бюджета | 69 360,0 | 3 000,0 | 610,0 | 7 750,0 | 13 000,0 | 3 000,0 | 12 000,0 | 14 000,0 | 16 000,0 |
| местных бюджетов* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Прочие расходы, в том числе из: | 57 065 891,3 | 5 664 900,5 | 7 322 584,4 | 7 779 299,2 | 6 710 821,2 | 6 500 955,2 | 7 518 616,2 | 7 697 274,6 | 7 871 440,0 |
| федерального бюджета* | 2 169 912,8 | 457 365,1 | 108 000,0 | 809 637,7 | 794 910,0 | - | - | - | - |
| областного бюджета | 54 188 816,3 | 5 154 450,2 | 7 093 858,7 | 6 829 311,5 | 5 819 682,3 | 6 418 817,8 | 7 451 197,2 | 7 625 810,6 | 7 795 688,0 |
| местных бюджетов* | 707 162,2 | 53 085,2 | 120 725,7 | 140 350,0 | 96 228,9 | 82 137,4 | 67 419,0 | 71 464,0 | 75 752,0 |
| внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ВСЕГО ПО ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ: | |||||||||
| Всего финансовых затрат, в том числе из: | 74 110 276,0 | 7 389 522,1 | 8 542 648,9 | 9 673 332,0 | 7 922 631,0 | 7 599 923,2 | 10 764 695,0 | 10 995 566,4 | 11 221 957,4 |
| федерального бюджета* | 8 666 935,5 | 1 562 163,2 | 733 434,8 | 1 254 745,4 | 975 000,0 | - | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 |
| областного бюджета | 64 372 696,6 | 5 446 414,7 | 7 684 169,6 | 8 270 169,5 | 6 842 808,7 | 7 514 438,3 | 9 313 197,2 | 9 539 810,6 | 9 761 688,0 |
| местных бюджетов* | 1 070 643,9 | 380 944,2 | 125 044,5 | 148 417,1 | 104 822,3 | 85 484,9 | 70 967,1 | 75 225,1 | 79 738,7 |
| внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Капитальные вложения, в том числе из: | 16 975 024,7 | 1 721 621,6 | 1 219 454,5 | 1 886 282,8 | 1 198 809,8 | 1 095 968,0 | 3 234 078,8 | 3 284 291,8 | 3 334 517,4 |
| федерального бюджета* | 6 497 022,7 | 1 104 798,1 | 625 434,8 | 445 107,7 | 180 090,0 | - | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 |
| областного бюджета | 10 114 520,3 | 288 964,5 | 589 700,9 | 1 433 108,0 | 1 010 126,4 | 1 092 620,5 | 1 850 000,0 | 1 900 000,0 | 1 950 000,0 |
| местных бюджетов* | 363 481,7 | 327 859,0 | 4 318,8 | 8 067,1 | 8 593,4 | 3 347,5 | 3 548,1 | 3 761,1 | 3 986,7 |
| внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| НИОКР**, в том числе из: | 69 360,0 | 3 000,0 | 610,0 | 7 750,0 | 13 000,0 | 3 000,0 | 12 000,0 | 14 000,0 | 16 000,0 |
| федерального бюджета* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| областного бюджета | 69 360,0 | 3 000,0 | 610,0 | 7 750,0 | 13 000,0 | 3 000,0 | 12 000,0 | 14 000,0 | 16 000,0 |
| местных бюджетов* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Прочие расходы, в том числе из: | 57 065 891,3 | 5 664 900,5 | 7 322 584,4 | 7 779 299,2 | 6 710 821,2 | 6 500 955,2 | 7 518 616,2 | 7 697 274,6 | 7 871 440,0 |
| федерального бюджета* | 2 169 912,8 | 457 365,1 | 108 000,0 | 809 637,7 | 794 910,0 | - | - | - | - |
| областного бюджета | 54 188 816,3 | 5 154 450,2 | 7 093 858,7 | 6 829 311,5 | 5 819 682,3 | 6 418 817,8 | 7 451 197,2 | 7 625 810,6 | 7 795 688,0 |
| местных бюджетов* | 707 162,2 | 53 085,2 | 120 725,7 | 140 350,0 | 96 228,9 | 82 137,4 | 67 419,0 | 71 464,0 | 75 752,0 |
| внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов | 4 568 153,8 | 533 688,0 | 560 906,0 | 527 465,6 | 519 173,0 | 584 439,7 | 607 817,3 | 614 138,6 | 620 525,6 |
| Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий государственной программы, всего | 8 666 935,5 | 1 562 163,2 | 733 434,8 | 1 254 745,4 | 975 000,0 | - | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 |
| субсидии из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции в рамках реализации федеральной целевой программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года» | 453 331,8 | 95 879,3 | 60 969,6 | 296 482,9 | - | - | - | - | - |
| иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» | 5 720 768,6 | 1 008 918,8 | 564 465,2 | 5 792,5 | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 | 1 380 530,7 | ||
| иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» | 565 365,1 | 457 365,1 | 108 000,0 | - | - | - | - | - | - |
| иные межбюджетные трансферты на реализацию приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации в целях реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» | 1 927 470,0 | | | 952 470,0 | 975 000,0 | | | | |
*Указываются прогнозные объемы.
**Научно-исследовательские и опытно-конструкторскиеработы.
_________».