Постановление Правительства Новосибирской области от 24.09.2019 № 382-п
О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 24.02.2014 № 83-п
ПРАВИТЕЛЬСТВОНОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 24.09.2019 №382-п
г. Новосибирск
О внесении измененийв постановление Правительства Новосибирской области
от 24.02.2014№ 83-п
Правительство Новосибирской области п о с т а н о в л я е т:
Внести в постановление Правительства Новосибирской области от24.02.2014 № 83-п «Об утверждении государственной программы Новосибирскойобласти «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского транспорта,в том числе Новосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области на2014-2021 годы» следующие изменения:
1. В наименованиислова «на 2014-2021 годы» исключить.
2. В пункте 1 слова «на 2014-2021 годы» исключить.
3. В подпунктах 1 и 2 пункта 1.1 слова «на 2014-2021 годы»исключить.
4. Вгосударственной программе Новосибирской области «Обеспечение доступности услугобщественного пассажирского транспорта, в том числе Новосибирскогометрополитена, для населения Новосибирской области на 2014-2021 годы» (далее –государственная программа):
1) в наименованиислова «на 2014-2021 годы» исключить;
2) вразделе I «Паспорт государственной программы»:
а) впозиции «Наименование государственной программы» слова «на 2014-2021 годы»исключить;
б) впозиции «Исполнители подпрограмм государственной программы, мероприятийгосударственной программы» после абзаца пятого дополнить абзацем следующегосодержания:
«исполнителимероприятий, отобранные в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013№ 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг дляобеспечения государственных и муниципальных нужд;»;
в) впозиции «Цели и задачи государственной программы» абзац пятый изложить вследующей редакции:
« 3. Содействиеобновлению (модернизации) подвижного состава общественного пассажирскоготранспорта, осуществляющего пассажирские перевозки по регулируемым тарифам.»;
г) впозиции «Объемы финансирования государственной программы»:
в абзаце первомцифры «21 082 630,2» заменить цифрами «22 650 940,4»;
абзацы свосьмого по десятый изложить в следующей редакции:
« 2019год – 3 510 652,3 тыс. рублей;
2020год – 2 881 861,2 тыс. рублей;
2021 год – 2 921 493,6тыс. рублей; »;
в абзаце тринадцатом цифры « 19 834 167,3 » заменить цифрами «21 342 170,2»;
абзацы сдевятнадцатого по двадцать первый изложить в следующей редакции:
« 2019год – 3 450 345,0 тыс. рублей;
2020 год –2 881 861,2 тыс. рублей;
2021 год – 2 921 493,6 тыс. рублей; »;
в абзаце двадцать втором цифры«1 248 462,9» заменитьцифрами «1 308 770,2»;
после абзацадвадцать шестого дополнить абзацем следующего содержания:
«2019 год –60 307,3 тыс. рублей»;
в абзаце двадцать седьмом цифры«3 001 775,5» заменитьцифрами «3 491 742,2»;
в абзаце тридцать втором цифры«116 666,7» заменить цифрам «489 966,7»;
после абзаца тридцать третьего дополнитьабзацем следующего содержания:
«2021 год – 116 666,7тыс. рублей;»;
в абзаце тридцать пятом цифры«19 834 167,3» заменитьцифрами «21 342 170,2»;
абзацы ссорок второго по сорок четвертый изложить в следующей редакции:
« 2019год – 3 450 345,0 тыс. рублей;
2020 год –2 881 861,2 тыс. рублей;
2021 год – 2 921 493,6 тыс.рублей.»;
д) в позиции «Основные целевыеиндикаторы государственной программы»:
в пункте 7 после слов «к рассмотрению»дополнить словами «(к уровню 2017 года)»;
пункт 8 изложить в следующей редакции:
«8. Уровень выполнения перевозчикамиплановых рейсов субсидируемых маршрутов, утвержденных Федеральным агентствомвоздушного транспорта.»;
дополнить пунктами 9 и 10 следующегосодержания:
«9. К оличество приобретенныхэлектропоездов для пассажирских перевозок в пригородном железнодорожном сообщении.
10. Доля приобретенных (обновленных)автобусов для работы по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутахрегулярных перевозок в границах городских округов к общему количествуавтобусов, требующих обновления, в соответствии сзаявленной потребностью администраций городских округов Новосибирской области(по состоянию на 01.01.2019).»;
е) в позиции «Ожидаемые результатыреализации государственной программы, выраженные в количественно измеримыхпоказателях »:
пункт четвертый изложить в следующейредакции:
«4. Доведение доли перевезенныхметрополитеном пассажиров за отчетный период в общем количестве пассажиров,перевезенных муниципальным транспортом в г. Новосибирске, до 48,85% кконцу 2021 года.»;
пункт 6изложить в следующей редакции:
«6. Доля приобретенных (обновленных) автобусов,работающих по регулируемым тарифам, к общему количеству автобусов поутвержденным реестрам на муниципальных маршрутах регулярных перевозок вграницах муниципальных районов и межмуниципальных маршрутах регулярныхперевозок, требующих обновления, увеличится с 13,6% в 2017 году до 80,4% в2021 году.»;
в пункте 7 символы «92%» заменить символами «94,6%»;
пункт 9 изложить в следующей редакции:
«9. Выполнениеперевозчиками 100% уровня плановых рейсов субсидируемых маршрутов, утвержденныхФедеральным агентством воздушного транспорта.»;
дополнить пунктами 10 и 11 следующегосодержания:
«10. В 2020 году планируетсяприобретение двух электропоездов для пассажирских перевозок в пригородномсообщении.
11. Удовлетворение в полном объемезаявленной потребности администраций городских округов Новосибирской области вприобретении (обновлении) автобусов для работы по регулируемым тарифам намуниципальных маршрутах регулярных перевозок в границах городских округов (посостоянию на 01.01.2019).»;
3) вразделе II «Обоснование необходимостиреализации государственной программы»:
а) вабзаце первом слова « до 2025года, утвержденной постановлением ГубернатораНовосибирской области от03.12.2007 № 474 «О Стратегии социально-экономического развитияНовосибирской области на период до 2025 года» заменитьсловами «до 2030 года, утвержденной постановлением Правительства Новосибирскойобласти от19.03.2019 № 105-п «О Стратегии социально-экономического развитияНовосибирской области на период до 2030 года»;
б) вабзаце двадцать втором слова «северными и удаленными регионами России» заменитьсловами «субъектами Российской Федерации, минуя московский авиационный узел иСанкт-Петербургский транспортный узел»;
в) абзацдвадцать восьмой изложить в следующей редакции:
«3. Расстояниесубсидируемой межрегиональной авиаперевозки от 200 км до 3000 км, минуямосковский авиационный узел и Санкт-Петербургский транспортный узел.»;
г) дополнитьабзацами следующего содержания:
«Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом впригородном сообщении на территории Новосибирской области осуществляетсясубъектом естественной монополии на территории Новосибирской области –пригородной пассажирской компанией акционерным обществом «Экспресс-пригород».
Акционерное общество «Экспресс-пригород» (далее – АО«Экспресс-пригород») – первая в Российской Федерации пригородная пассажирскаякомпания, которая создана 19 мая 1998 года, акционерами которой являютсяоткрытое акционерного общество «Российские железные дороги» (далее – АО «РЖД»)и Правительство Новосибирской области.
Общий парк подвижного состава, эксплуатируемого АО«Экспресс-пригород», составляет 48 электропоездов (417 вагонов):арендованных у ОАО «РЖД» – 43 состава (374 вагона), собственных АО «Экспресс-пригород» – 5 составов (43 вагона).Средний возраст эксплуатируемого подвижного состава составляет 20 лет, при среднемсроке эксплуатации 28 лет.
В соответствии с графиком выбытия подвижного состава впериод с 2018 по 2030 годы закончится срок эксплуатации 16 электропоездовпостоянного тока, 126 вагонов (серийЭД2Т, ЭТ2, ЭР2К, что составляет 33% всего парка мотор-вагонного подвижногосостава (МВПС).
В настоящеевремя (по состоянию на 01.01.2019) имеется потребность в обновлении 16единиц электропоездов постоянного тока.
С 2020 года на Западно-Сибирскойжелезной дороге – филиале ОАО «РЖД» ожидается сокращение объемов движенияэлектропоездов вследствие дефицита парка подвижного состава. При отсутствииобновления парка мотор-вагонного подвижного состава к 2030 году возникаетнеобходимость сокращения размеров движения по маршрутной сети пригородныхжелезнодорожных перевозок Новосибирской области на 44%.
Реализация мероприятия по государственной поддержкеорганизаций железнодорожного транспорта в пригородном сообщении в целяхобновления парка мотор-вагонного подвижного состава позволит сохранитьдействующие объемы пассажирских перевозок и обеспечить предоставление качественных транспортных услугнаселению Новосибирской области.
Для обеспечения перевозочного процесса с учетом спецификиэксплуатации и ремонта подвижного состава разработан график выбытия иприобретения подвижного состава. Данный график обеспечивает равномерное обновление подвижного состава и выполнениезаказанного Минтрансом НСО объема транспортной работы.»;
4) в разделе III «Цели и задачи, важнейшие целевые индикаторы государственнойпрограммы»:
а) абзац шестой изложить в следующей редакции:
«Задача 3. Содействие обновлению (модернизации)подвижного состава общественного пассажирского транспорта, осуществляющегопассажирские перевозки по регулируемым тарифам.»;
б) абзацы двенадцатый, тринадцатый изложить в следующей редакции:
«уровень выполнения перевозчиками плановыхрейсов субсидируемых маршрутов, утвержденных Федеральным агентством воздушноготранспорта;
количество приобретенныхэлектропоездов для пассажирских перевозок в пригородном железнодорожномсообщении ;»;
в) после абзаца двенадцатого дополнитьабзацем следующего содержания:
« доляприобретенных (обновленных) автобусов для работы по регулируемым тарифамна муниципальных маршрутах регулярных перевозок в границах городскихокругов к общему количеству автобусов, требующихобновления, в соответствии с заявленной потребностью администраций городскихокругов Новосибирской области (по состоянию на 01.01.2019) . »;
5) вразделе IV «Система основных мероприятий государственной программы»:
а) абзацпервый изложить в следующей редакции:
«Краткаяхарактеристика мероприятий государственной программы, реализуемых с 2014 по2018 годы»;
б) послеабзаца первого дополнить абзацем следующего содержания:
«Переченьосновных мероприятий по годам реализации государственной программы, а такжесроков реализации и ответственных исполнителей за период реализациигосударственной программы в 2014-2018 годах приведенв приложении № 2 к государственной программе.»;
в) вподразделе «Обобщенная характеристика основных мероприятий, реализуемых органамиместного самоуправления в случае их участия в разработке и реализациигосударственной программы»:
в абзаце первомпосле слов «города Новосибирска» дополнить словами «и органов местного самоуправления муниципальных образований Новосибирскойобласти »;
после абзацавторого дополнить абзацами следующего содержания:
«Реализациямероприятий государственной программы по пополнению (обновлению) подвижногосостава общественного пассажирского автомобильного транспорта будетосуществляться в рамках заключенных соглашений между Минтрансом НСО и муниципальными образованиями Новосибирской областио предоставлениисубсидий из областного бюджета Новосибирской области.
Объем субсидий с распределениемпо муниципальным образованиям Новосибирской области утверждается закономНовосибирской области об областном бюджете Новосибирской области наочередной финансовый год и плановый период. »;
г) послеподраздела «Обобщенная характеристика основных мероприятий, реализуемыхорганами местного самоуправления в случае их участия в разработке и реализациигосударственной программы» дополнить подразделом в следующей редакции:
«Краткая характеристика мероприятийгосударственной программы,
реализуемых с 2019 года
Для достижения цели и решениязадач государственной программы с 2019 года осуществляется реализация следующих основных мероприятий:
1. Длярешения задачи 1. «Обеспечение доступности услуг пассажирскоготранспорта для населения» предусмотрены следующие основные мероприятия:
1.1.1. Государственная поддержка организацийжелезнодорожного транспорта в пригородном сообщении.
В рамках реализации данного мероприятияпредоставляются субсидии организациям, осуществляющим перевозки пассажировжелезнодорожным транспортом в пригородном сообщении, в целях возмещения затратили недополученных доходов, возникающих в случае государственного регулированиятарифов. Субсидии предоставляются в соответствии с Порядком предоставлениясубсидий из областного бюджета Новосибирской области в целях возмещения затрати недополученных доходов перевозчиков, возникающих в случае государственногорегулирования тарифов при выполнении перевозок пассажиров автомобильнымтранспортом в границах муниципального района (за исключением маршрутов,организованных в границах населенных пунктов) и по пригородным маршрутам регулярногосообщения, а также внутренним водным транспортом и железнодорожнымтранспортом в пригородном сообщении согласно приложению № 3 кпостановлению Правительства Новосибирской области об утверждениигосударственной программы.
Тарифы науслуги по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородномсообщении, оказываемые АО «Экспресс-пригород» на территории Новосибирскойобласти, утверждаются приказом департамента по тарифам Новосибирской области(далее – тарифы). Тарифы, оплачиваемые пассажирами при осуществлении поездок впригородном сообщении на территории Новосибирской области, устанавливаются нижеэкономически обоснованного уровня тарифов, определяемого департаментом потарифам Новосибирской области. Из положений, содержащихся в пункте 5 статьи 790Гражданского кодекса Российской Федерации и пункте 3 статьи 8 Федеральногозакона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте вРоссийской Федерации», следует, что потери в доходах перевозчика в результатеустановления тарифов для пассажиров ниже экономически обоснованного уровнявозмещаются перевозчику за счет средств областного бюджета Новосибирскойобласти.
1.1.2. Государственнаяподдержка организаций пассажирского автомобильного, внутреннего водноготранспорта в Новосибирской области для обеспечения перевозки пассажиров доотдаленных сельских населенных пунктов и садово-дачных обществ.
В рамках реализацииданного мероприятия планируется:
предоставление субсидий организациямвнутреннего водного транспорта в целях возмещения затрат или недополученныхдоходов, возникающих в случае согласования областным уполномоченным органомисполнительной власти в сфере организации пассажирских перевозок(Минтрансом НСО) тарифов на перевозку пассажиров внутренним воднымтранспортом в пригородном сообщении в соответствии с Кодексом внутреннеговодного транспорта Российской Федерации, возникающих при применениисогласованных тарифов;
предоставление субсидий организациямавтомобильного транспорта в целях возмещения затрат или недополученных доходов,возникающих в связи с государственным регулированием тарифов на перевозкупассажиров, в результате утверждения приказом областного исполнительногооргана государственной власти Новосибирской области по государственномурегулированию тарифов и ценообразованию (департамент по тарифам Новосибирскойобласти) зонального понижения тарифов на перевозку пассажиров по маршрутамрегулярного сообщения в границах муниципальных районов Новосибирской области, атакже в случаях заключения Минтрансом НСО договоров или государственныхконтрактов на осуществление регулярных перевозок по регулируемым тарифам помежмуниципальным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении(протяженностью до 50 километров) с низким пассажиропотоком.
Предоставление субсидий организациямпассажирского автомобильного, внутреннего водного транспорта осуществляется всоответствии с Порядком предоставления субсидий согласноприложению № 3 к постановлению Правительства Новосибирской области обутверждении государственной программы.
1.1.3. Реализация мер социальной поддержки отдельных категорийграждан при проезде на общественном пассажирском транспорте.
Реализацияданного мероприятия осуществляется в соответствии с Федеральнымзаконом от 22.08.2004 № 122-ФЗ «О внесении измененийв законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силунекоторых законодательных актов Российской Федерации в связи с принятиемфедеральных законов «О внесении изменений и дополнений в Федеральный закон «Обобщих принципах организации законодательных (представительных)и исполнительных органов государственной власти субъектов РоссийскойФедерации» и «Об общих принципах организации местного самоуправленияв Российской Федерации» и Законом Новосибирской области от03.09.2010 № 271 «О внесении изменений в постановлениеГубернатора Новосибирской области от 31.01.2005 № 32», предоставляется правовыбора одной из форм управления системой проезда по ЕСПБ и МПК:
проездпо ЕСПБ, приобретаемому гражданином ежемесячно, с возможностью совершениянеограниченного количества поездок в течение календарногомесяца и ежемесячная активация МПК с возможностью совершениянеограниченного количества поездок в течение календарного месяца;
или:
совершение30 поездок по отрывным социальным талонам к ЕСПБ в месяц и в размере неболее 360 поездок в течение календарного года с правом их использования в последующих календарных месяцах и активация МПКна совершение 30 поездок по МПК в месяц и в размере не более 360 поездокпо одной МПК в течение календарного года с переносом неиспользованныхпоездок на любой последующий календарный период.
Вцелях учета поездок, выполненных гражданами льготных категорий, органы местногосамоуправления муниципальных образований Новосибирской области вводят на своей территориисистему персонифицированного учета поездок по МПК.
Предоставлениегражданам, имеющим право на меры социальной поддержки, льготного проездажелезнодорожным транспортом в пригородном сообщении осуществляется в порядкесогласно постановлению администрации Новосибирской области от31.12.2008 № 373-па «О проезде пассажиров, для которыхзаконодательством установлены меры социальной поддержки, железнодорожнымтранспортом в пригородном сообщении на территории Новосибирской области».
Субсидиииз областного бюджета Новосибирской области в целях возмещения недополученныхдоходов перевозчиков, возникающих в случае перевозки пассажиров, для которыхзаконодательством установлены меры социальной поддержки, предоставляютсяперевозчикам в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 6 ЗаконаНовосибирской области от05.05.2016 № 55-ОЗ «Об отдельных вопросах организации транспортногообслуживания населения на территории Новосибирской области». Субсидиипредоставляются в соответствии с Порядком предоставления субсидий из областногобюджета Новосибирской области в целях возмещения недополученных доходовперевозчиков, возникающих в случае перевозки пассажиров, для которыхзаконодательством установлены меры социальной поддержки, согласно приложению№ 4 к постановлению Правительства Новосибирской областиоб утверждении государственной программы:
вцелях возмещения недополученных доходов сверх стоимости специального проездногобилета (СПБ), возникающих в случае перевозки пассажиров, для которыхзаконодательством установлены меры социальной поддержки при проезде втранспорте по предъявлении СПБ, включая пенсионеров (кроме пенсионеров,получающих трудовую пенсию по старости, проживающихв г. Новосибирске);
вцелях возмещения недополученных доходов, возникающих при проезде автомобильнымтранспортом междугородного внутриобластного сообщения и водным транспортомпригородного сообщения по предъявлении СПБ;
всвязи с принятием Новосибирской областью решений об установлении льгот потарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных организаций иобучающихся по очной форме обучения в государственных образовательныхорганизациях высшего образования и профессиональных образовательныхорганизациях;
наоплату проезда ветеранов труда Российской Федерации железнодорожным транспортомв пригородном сообщении;
наоплату проезда тружеников тыла железнодорожным транспортом в пригородномсообщении;
наоплату проезда реабилитированных и лиц, признанных пострадавшимиот политических репрессий, железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
наоплату проезда ветеранов труда Новосибирской области железнодорожнымтранспортом в пригородном сообщении;
наоплату проезда лиц, имеющих почетные звания Российской Федерации, РСФСР илиСССР, проживающих в Новосибирской области, железнодорожным транспортом впригородном сообщении.
1.1.4. Оплатапроезда общественным пассажирским транспортом детей из многодетных семей –учащихся образовательных организаций и одного из родителей многодетнойсемьи, имеющей пять и более детей.
Реализация данногомероприятия осуществляется в соответствии с Законом Новосибирской области от 03.09.2010№ 271 «О внесении изменений в постановление Губернатора Новосибирскойобласти от 31.01.2005 № 32».
Субсидиииз областного бюджета Новосибирской области в целях возмещения недополученныхдоходов перевозчиков, возникающих в случае перевозки пассажиров, для которыхзаконодательством установлены меры социальной поддержки, предоставляютсяперевозчикам в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 6 ЗаконаНовосибирской области от05.05.2016 № 55-ОЗ «Об отдельных вопросах организации транспортногообслуживания населения на территории Новосибирской области», всоответствии с Порядком предоставления субсидий согласно приложению № 4 кпостановлению Правительства Новосибирской области об утверждениигосударственной программы.
1.1.5. Изготовлениебланков специальных проездных билетов и транспортных требований, удостоверяющихправо граждан на получение мер социальной поддержки при проезде в общественномпассажирском транспорте.
Вцелях создания условий для реализации мер социальной поддержки отдельныхкатегорий граждан при проезде на общественном пассажирском транспорте за счетсредств областного бюджета Новосибирской области осуществляется изготовлениебланков ЕСПБ, МПК, транспортных требований, удостоверяющих право получения мерсоциальной поддержки отдельных категорий граждан.
1.1.6. Проведениесоциологических исследований в сфере общественного пассажирского транспорта.
В рамках данного мероприятияосуществляется проведение социологических исследований в сфере общественногопассажирского транспорта для определения удовлетворенности населения качествомтранспортного обслуживания и расчета показателя «Степень удовлетворенностинаселения качеством транспортного обслуживания» на территории обследуемыхмуниципальных образований Новосибирской области.
Исполнитель мероприятия иобъем финансирования определяются по результатам проведения закупки всоответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «Оконтрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечениягосударственных и муниципальных нужд».
Реализация мероприятия предусматриваетпроведение исследований выборочно в двух муниципальных районах Новосибирскойобласти ежегодно. Социологические исследования, проводимые среди жителеймуниципальных районов Новосибирской области, основываются на объемерайонированной выборки в размере не менее чем 150 анкет респондентов, осуществляющихпоездки на общественном пассажирском транспорте, в каждом районе.
Социологические исследования позволяютосуществлять диагностику изменений, происходящих в сфере транспортногообслуживания населения, и принимать управленческие решения, обеспечивающиеэффективные результаты развития отрасли. Результаты исследования показываютпроцесс изменений в деятельности транспорта – насколько он эффективен длянаселения и в чем состоят конкретные изменения.
1.1.7. Осуществление полномочий по организации регулярныхперевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальныммаршрутам регулярных перевозок и оказания государственной услуги по выдачеразрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажалегковым такси.
В целях организации отношений, связанных сустановлением, изменением, отменой маршрутов регулярных перевозок, допускомюридических лиц и индивидуальных предпринимателей к осуществлению регулярныхперевозок, а также с организацией контроля за осуществлением регулярных перевозок,осуществляется изготовление бланков «Свидетельство об осуществлении перевозокпо маршруту регулярных перевозок», «Расписание» и «Карта маршрута регулярныхперевозок».
В целях оказания государственной услуги повыдаче разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров ибагажа легковым такси на территории Новосибирской области осуществляетсяизготовление бланков «Разрешения на осуществление деятельности по перевозкепассажиров и багажа легковым такси».
Исполнитель мероприятия иобъем финансирования определяются по результатам проведения закупки всоответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «Оконтрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечениягосударственных и муниципальных нужд».
1.1.8. Государственная поддержка авиаперевозчиков,осуществляющих региональные воздушные перевозки пассажиров по субсидируемыммаршрутам, утвержденным Федеральным агентством воздушного транспорта.
Реализация данного мероприятия осуществляется в рамкахпостановления Правительства РФ от 25.12.2013 № 1242.
Субсидии из областного бюджета Новосибирской области вцелях возмещения недополученных доходов перевозчиков, возникающих в связис осуществлением с территории Новосибирской областирегиональных субсидируемых маршрутов, утвержденных Федеральным агентствомвоздушного транспорта, предоставляются перевозчикам в соответствии состатьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации и на основанииПорядка предоставления субсидий из областного бюджета Новосибирской областиорганизациям воздушного транспорта в целях возмещения недополученных доходов всвязи с осуществлением региональных воздушных перевозок пассажиров с территорииНовосибирской области согласно приложению № 6 к постановлениюПравительства Новосибирской области об утверждении государственной программы.
2. Длярешения задачи 2 «Повышение доступности пассажирских услуг метрополитенаг. Новосибирска» запланировано мероприятие «Развитие метрополитена города Новосибирска».
Реализация мероприятия будет осуществляться на условиях софинансирования только после принятия мэрией городаНовосибирска решения о завершении строительства Дзержинской линииНовосибирского метрополитена.
3. Для решениязадачи 3 « Содействиеобновлению (модернизации) подвижного состава общественного пассажирскоготранспорта, осуществляющего пассажирские перевозки по регулируемым тарифам » предусмотрены следующие основныемероприятия:
1.3.1. Создание условий для обновления (пополнения)организациями пассажирского автомобильного транспорта (юридическими лицами или индивидуальнымипредпринимателями) автобусов для работы по регулируемым тарифам намуниципальных маршрутах регулярных перевозок в границах муниципальных районов имежмуниципальных маршрутах регулярных перевозок.
В рамках реализации данного мероприятияосуществляется оказание государственной поддержки в виде предоставлениясубсидий организациям пассажирского автомобильного транспорта в целяхвозмещения части затрат на приобретение (обновление) подвижного составаобщественного пассажирского транспорта для работы по регулируемым тарифам намуниципальных маршрутах регулярных перевозок в границах муниципальных районов имежмуниципальных маршрутах регулярных перевозок (далее – субсидии),предусмотренных Законом Новосибирской области об областном бюджете Новосибирскойобласти на текущий финансовый год и плановый период, в соответствии с пунктом 2части 1 статьи 6 Закона Новосибирской области от05.05.2016 № 55-ОЗ «Об отдельных вопросах организации транспортногообслуживания населения на территории Новосибирской области». Субсидиипредоставляются в соответствии с Порядком предоставления субсидий из областногобюджета Новосибирской области в целях оказания государственной поддержкиорганизаций пассажирского автомобильного транспорта в форме создания условийдля приобретения (обновления) подвижного состава общественного пассажирскоготранспорта для работы по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутахрегулярных перевозок в границах муниципальных районов и межмуниципальныхмаршрутах регулярных перевозок согласно приложению № 5 кпостановлению Правительства Новосибирской области об утверждениигосударственной программы.
1.3.2. Содействиеместным бюджетам в обновлении (модернизации) подвижного состава общественногопассажирского транспорта, осуществляющего пассажирские перевозки намуниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам.
В рамках реализации данного мероприятияпредусмотрено выделение субсидий из областного бюджета Новосибирской областибюджетам муниципальных образований Новосибирской области на приобретение(обновление) транспортных средств автомобильного и наземногоэлектрического общественного пассажирского транспорта , используемого для работына муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифамв границах муниципального образования, обеспечивающего повышение качествауслуг общественного пассажирского транспорта.
Субсидии областного бюджета Новосибирскойобласти распределяются между местными бюджетами с учетом наличия расходныхобязательств бюджета муниципального образования по обновлению (пополнению)подвижного состава, в соответствии со сведениями, содержащимися в реестрахмуниципальных маршрутов регулярных перевозок о количестве транспортных средств,используемых для работы на муниципальных маршрутах регулярных перевозокпо регулируемым тарифам.
Субсидии областного бюджета Новосибирскойобласти предоставляются бюджетам муниципальных образований Новосибирскойобласти в соответствии с Методикой расчета размеров субсидий из областногобюджета Новосибирской области, предоставляемых бюджетам муниципальныхобразований Новосибирской области на реализацию государственной программы,согласно приложению № 4 к государственной программе, иУсловиями предоставления и расходования субсидий местным бюджетам на реализациюмероприятий, предусмотренных государственной программой, согласно приложению№ 2 к постановлению Правительства Новосибирской области об утверждениигосударственной программы.
1.3.3. Государственная поддержка организацийжелезнодорожного транспорта в пригородном сообщении в целях обновления паркамотор-вагонного подвижного состава.
В целяхсохранения паритета долей акционеров АО «Экспресс-пригород» в процентномсоотношении (51% – доля ОАО «РЖД» и 49% – доля Правительства Новосибирскойобласти) Минтранс НСО заключает в 2019 годус АО «Экспресс-пригород» договор о приобретении акций АО«Экспресс-пригород», выпущенных в результате дополнительной эмиссии.
В связи с выбытием в период 2019-2020 годов двухэлектропоездов, эксплуатируемых АО «Экспресс-пригород», д енежные средства, полученныев результате размещения акций дополнительной эмиссии, направляются АО «Экспресс-пригород» наобновление парка мотор-вагонного подвижного состава в целях обеспеченияперевозочного процесса и выполнения государственного заказа объема транспортныхработ.
Переченьосновных программных мероприятий, реализуемых с 2019 года, приведен вприложении № 2.1 к государственной программе.»;
6) в разделе V «Механизм реализации и система управлениягосударственной программы»:
а) абзац пятый изложить в следующей редакции:
«Стратегией социально-экономического развитияНовосибирской области на период до 2030 года, утвержденнойпостановлением Правительства Новосибирской области от19.03.2019 № 105-п «О Стратегии социально-экономического развитияНовосибирской области на период до 2030 года.»;
б) после абзаца четырнадцатого дополнить абзацемследующего содержания:
« исполнителимероприятия и объем финансирования определяются по результатам проведениязакупки в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «Оконтрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечениягосударственных и муниципальных нужд. »;
в) в абзацах шестнадцатом, семнадцатом слова «в2014-2021 годах» исключить;
г) после абзаца двадцать пятого дополнить абзацемследующего содержания:
«Реализацияосновного мероприятия «Государственная поддержка организаций железнодорожноготранспорта в пригородном сообщении в целях обновления парка мотор-вагонногоподвижного состава» задачи 3« Содействие обновлению (модернизации) подвижного составаобщественного пассажирского транспорта, осуществляющего пассажирские перевозкипо регулируемым тарифам » государственной программы осуществляется посредством взноса в уставный капитал АО «Экспресс-пригород» за счет средствобластного бюджета Новосибирской области в соответствии с Бюджетным кодексомРоссийской Федерации, Федеральнымзаконом от 26.12.1995 № 208-ФЗ «Об акционерных обществах»,постановлением Правительства Новосибирской области от09.12.2014 № 489-п «Об установлении Требований к договорам, заключенным всвязи с предоставлением бюджетных инвестиций юридическим лицам, неявляющимся государственными или муниципальными учреждениями и государственнымиили муниципальными унитарными предприятиями, за счет средств областного бюджетаНовосибирской области при предоставлении бюджетных инвестиций юридическимлицам, за исключением бюджетных инвестиций в объекты капитального строительстваи (или) на приобретение объектов недвижимого имущества, а также Порядкавозврата юридическими лицами, не являющимися государственными илимуниципальными учреждениями и государственными или муниципальными унитарнымипредприятиями, предоставленных за счет средств областного бюджета Новосибирскойобласти бюджетных инвестиций, за исключением бюджетных инвестиций вобъекты капитального строительства и (или) на приобретение объектовнедвижимого имущества.»;
д) вабзаце тридцать первом слова «отдельным приложением» заменить словами«приложением № 6»;
е) вабзаце тридцать восьмом слова «, года , предшествующего очередному финансовому году, на которыйразработан соответствующий план » исключить;
7) в разделе VI «Ресурсное обеспечение государственнойпрограммы»:
а) в абзаце втором цифры «21 082 630,2» заменитьцифрами «22 650 940,4»;
б) вабзаце двадцать третьем цифры «2 741 365,5 тыс. рублей»заменить цифрами «3 510 652,3»;
в) в абзаце двадцать четвертомцифры «2 741 365,5» заменить цифрами «3 450 345,0»;
г) в абзаце двадцать пятомцифру «0» заменить цифрами «60 307,3»;
д) вабзаце двадцать шестом цифры «116 666,7» заменить цифрами «489 966,7»;
е) вабзаце двадцать седьмом цифры «2 741 365,5» заменить цифрами«2 881 861,2»;
ж) вабзаце двадцать восьмом цифры «2 741 365,5» заменить цифрами«2 881 861,2»;
з) вабзаце тридцать первом цифры «2 262 965,9» заменить цифрами«2 921 493,6»;
и) вабзаце тридцать втором цифры «2 262 965,9» заменить цифрами«2 921 493,6»;
к) вабзаце тридцать четвертом цифру «0» заменить цифрами «116 666,7»;
л) послеабзаца тридцать шестого дополнить абзацем следующего содержания:
«Финансированиеза счет средств местных бюджетов муниципальных образований Новосибирскойобласти на соответствующий финансовый период определяется в соответствии срешением Совета депутатов соответствующего муниципального образованияНовосибирской области о бюджете муниципального образования Новосибирскойобласти на соответствующий финансовый период.»;
м) вабзаце тридцать седьмом слова «местного бюджета» заменить словами «местныхбюджетов»;
8) вразделе VII «Ожидаемые результаты реализации государственнойпрограммы»:
а) абзацседьмой изложить в следующей редакции:
«повышено качество пассажирских перевозоки безопасность движения транспортных средств за счет приобретения (обновления)в период с 2017 по 2021 годы не менее 399 единиц автобусов, чтосоставит к 2021 году 80,4% парка автобусов, имеющего потребность в обновлении(по состоянию на 01.01.2017), снижение износа и увеличение надежности подвижногосостава;»;
б) в абзаце восьмом символы «92%» заменить символами «94,6%»;
в) абзац десятый изложить в следующей редакции:
«в ыполнение программы полетов региональных рейсов посубсидируемым маршрутам, утвержденным Федеральным агентством воздушного транспорта,направленной на повышение доступности авиаперевозок для граждан с территорииНовосибирской области;»;
г) после абзаца десятого дополнить абзацами следующегосодержания:
«приобретено (обновлено) в 2019 году не менее 14 единицавтобусов для работы по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутахрегулярных перевозок в границах городских округов, что обеспечит полноеудовлетворение заявленной потребности администраций городских округовНовосибирской области в приобретении (обновлении) автобусов по состоянию на01.01.2019;
приобретено в 2020 году два электропоезда, эксплуатируемыхакционерным обществом «Экспресс-пригород».»;
9) приложение№ 1 к государственной программе «Цели, задачи и целевые индикаторыгосударственной программы Новосибирской области «Обеспечение доступности услугобщественного пассажирского транспорта, в том числе Новосибирскогометрополитена, для населения Новосибирской области на 2014- 2021 годы» изложитьв редакции согласно приложению № 1 к настоящему постановлению;
10) приложение № 2 кгосударственной программе «Основные мероприятия государственной программы Новосибирскойобласти «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского транспорта, втом числе Новосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области на2014-2021 годы» изложить в редакции согласно приложению № 2 к настоящемупостановлению;
11) дополнитьгосударственную программу приложением № 2.1 «Основныемероприятия государственной программы Новосибирской области «Обеспечениедоступности услуг общественного пассажирского транспорта, в том числеНовосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области»в редакции согласно приложению № 3 к настоящему постановлению;
12) приложение№ 3 к государственной программе «Сводныефинансовые затраты государственной программы Новосибирской области «Обеспечениедоступности услуг общественного пассажирского транспорта, в том числеНовосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области на2014-2021 годы» изложить в редакции согласноприложению № 4 к настоящему постановлению;
13) в приложении№ 4 к государственной программе «Методика расчета размеров субсидий изобластного бюджета Новосибирской области, предоставляемых бюджетаммуниципальных образований Новосибирской области на реализацию государственнойпрограммы Новосибирской области «Обеспечение доступности услуг общественногопассажирского транспорта, в том числе Новосибирского метрополитена, длянаселения Новосибирской области на 2014- 2021 годы»:
а) внумерационном заголовке слова «на 2014-2021 годы» исключить;
б) внаименовании слова «на 2014-2021 годы» исключить;
в) вабзаце первом слова «на 2014-2021 годы» исключить.
5. В приложении № 1«Порядок финансирования мероприятий, предусмотренных государственной программойНовосибирской области «Обеспечение доступности услуг общественногопассажирского транспорта, в том числе Новосибирского метрополитена,для населения Новосибирской области на 2014-2021 годы»:
1) внаименовании слова «на 2014-2021 годы» исключить;
2) пункте1 слова «на 2014-2021 годы» исключить;
3) в пункте 5 после абзаца третьего дополнитьабзацем следующего содержания:
«предоставления субсидий организациям железнодорожноготранспорта в пригородном сообщении в целях обновления паркамотор-вагонного подвижного состава;».
6. Вприложении № 2 «Условия предоставления и расходования субсидийместным бюджетам на реализацию мероприятий, предусмотренных государственнойпрограммой Новосибирской области «Обеспечение доступности услуг общественногопассажирского транспорта, в том числе Новосибирского метрополитена, длянаселения Новосибирской области на 2014-2021 годы»:
1) внаименовании слова «на 2014-2021 годы» исключить;
2) впункте 1 слова «на 2014-2021 годы» исключить.
7. Вприложении № 3 «Порядок предоставления субсидий из областного бюджета Новосибирскойобласти в целях возмещения затрат и недополученных доходов перевозчиков,возникающих в случае государственного регулирования тарифов при выполненииперевозок пассажиров автомобильным транспортом в границах муниципальногорайона (за исключением маршрутов, организованных в границах населенныхпунктов) и по пригородным маршрутам регулярного сообщения, а также внутреннимводным транспортом и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении»:
1) впункте 2 слова «на 2014-2021 годы» исключить;
2) вподпункте 1 пункта 14.1 цифры «13» заменить цифрами «14».
8. Вприложении № 4 «Порядок предоставления субсидий из областного бюджетаНовосибирской области в целях возмещении недополученных доходов перевозчиков,возникающих в случае перевозки пассажиров, для которых законодательствомустановлены меры социальной поддержки» в пункте 3 слова «на 2014-2021 годы»исключить.
9. Вприложении № 5 «Порядок предоставления субсидий из областного бюджетаНовосибирской области в целях оказания государственной поддержки организацийпассажирского автомобильного транспорта в форме создания условий дляприобретения (обновления) подвижного состава общественного пассажирскоготранспорта для работы по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутахрегулярных перевозок в границах муниципальных районов и межмуниципальныхмаршрутах регулярных перевозок»:
1) впункте 3 слова «на 2014-2021 годы» исключить;
2) вабзаце седьмом пункта 10 цифры «17, 18» заменить цифрами «12, 16»;
3) вабзаце втором пункта 11 слова «20 числа текущего месяца» заменить словами«следующего рабочего дня».
10. В приложении № 6 «Порядок предоставлениясубсидий из областного бюджета Новосибирской области организациям воздушноготранспорта в целях возмещения недополученных доходов в связи с осуществлениемрегиональных воздушных перевозок пассажиров с территории Новосибирскойобласти»:
1) впункте 3 слова «на 2014-2021 годы» исключить;
2) впункте 16 слова «и целей» исключить;
3) дополнитьпунктом 18 следующего содержания:
«18. В случае невыполнения получателем в установленныйсрок требования о возврате субсидии министерство в течение 3 месяцев содня истечения срока, установленного для возврата, принимает меры по взысканиюнеправомерно полученной и невозвращенной субсидии в областной бюджет в судебномпорядке.».
Губернатор Новосибирской области А.А. Травников
Приложение № 1
к постановлению Правительства
Новосибирскойобласти
от24.09.2019 № 382-п
«Приложение № 1
к государственнойпрограмме
Новосибирскойобласти «Обеспечение
доступности услугобщественного
пассажирскоготранспорта, в том числе
Новосибирскогометрополитена,
для населенияНовосибирской области»
ЦЕЛИ, ЗАДАЧИ И ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ
государственной программы Новосибирскойобласти
«Обеспечение доступности услугобщественного пассажирского
транспорта, в том числе Новосибирскогометрополитена,
для населения Новосибирской области»
| Цель/задачи, требующие решения для достижения цели | Наименование целевого индикатора | Ед. изме-рения | Значение целевого индикатора | Примечание | |||||||||||||||||||
| в том числе по годам | |||||||||||||||||||||||
| 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |||||||||||
| Государственная программа Новосибирской области «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского транспорта, в том числе Новосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области» | |||||||||||||||||||||||
| Цель государственной программы – обеспечение доступности услуг общественного пассажирского транспорта, в том числе Новосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области | |||||||||||||||||||||||
| Задача 1. Обеспечение доступности услуг пассажирского транспорта для населения | 1. Уровень охвата жителей населенных пунктов муниципальных районов Новосибирской области внутренним водным, пригородным железнодорожным или регулярным автобусным сообщением | % | 97,1 | 97,1 | 97,1 | 97,2 | 97,3 | 97,4 | 97,5 | 97,6 | 97,7 | | |||||||||||
| 2. Доля граждан, получивших проездные документы для реализации права на меры социальной поддержки при проезде на пассажирском транспорте, от общего количества граждан, имеющих данное право и обратившихся за получением документов | % | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | | ||||||||||||
| 3. Уровень выполнения перевозчиками плана рейсов в соответствии с утвержденными расписаниями по субсидируемым маршрутам автобусной маршрутной сети | % | - | - | - | - | 90 | 90,5 | 94,4 | 94,5 | 94,6 | Целевой индикатор введен с 2018 года, за 2017 год указаны базовые значения | ||||||||||||
| | 4. Снижение количества жалоб и обращений граждан на организацию работы пассажирского транспорта на межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок, поступивших в министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области и принятых к рассмотрению (к уровню 2017 года) | ед. | - | - | - | - | - | 5 | 10 | 15 | 20 | Целевой индикатор введен с 2018 года. Количество жалоб и обращений о неудовлетворенности населения качеством услуг общественного пассажирского транспорта, осуществляющего работу на межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок, поступивших в 2017 году в министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области, составило 140 единиц | |||||||||||
| | 5. Количество авиапассажиров, перевезенных по субсидируемым маршрутам, утвержденным Федеральным агентством воздушного транспорта | чел. | - | - | - | - | 8582 | 15990 | - | - | - | Целевой индикатор введен с 2018 года, за 2017 год указаны базовые значения. С 2019 года индикатор исключен | |||||||||||
| | 6. Уровень выполнения перевозчиками плановых рейсов субсидируемых маршрутов, утвержденных Федеральным агентством воздушного транспорта | % | - | - | - | - | - | 100 | 100 | - | - | Целевой индикатор введен с 2018 года | |||||||||||
| Задача 2. Повышение доступности пассажирских услуг метрополитена г. Новосибирска | 7. Доля перевезенных метрополитеном пассажиров за отчетный период в общем количестве пассажиров, перевезенных муниципальным транспортом в г. Новосибирске | % | 48,00 | 48,00 | 48,00 | 48,00 | 48,00 | 48,0 | 48,75 | 48,80 | 48,85 | Круглогодичное, непрерывное, безопасное и комфортное транспортное обслуживание населения г. Новосибирска услугами метрополитена | |||||||||||
| Задача 3. Содействие обновлению (модернизации) подвижного состава общественного пассажирского транспорта, осуществляющего пассажирские перевозки по регулируемым тарифам | 8. Количество обновленных (модернизированных) транспортных средств подвижного состава наземного электрического общественного пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам | ед. | - | - | - | - | 12 | - | - | - | - | Обновление подвижного состава пассажирского транспорта повышает качество пассажирских перевозок и безопасность движения | |||||||||||
| 9. Доля обновленного (модернизированного) парка подвижного состава наземного электрического общественного пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам от общего числа единиц парка подвижного состава наземного электрического общественного пассажирского транспорта, имеющего потребность в обновлении (по состоянию на 01.01.2017) | % | - | - | - | - | 11,8 | - | - | - | - | |||||||||||||
| 10. Количество приобретенных (обновленных) автобусов для работы по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутах регулярных перевозок в границах муниципальных районов и межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок | ед. | - | - | - | - | 70 | 65 | 124 | 70 | 70 | Обновление подвижного состава пассажирского транспорта повышает качество пассажирских перевозок и безопасность движения | ||||||||||||
| 11. Доля приобретенных (обновленных) автобусов, работающих по регулируемым тарифам, к общему количеству автобусов по утвержденным реестрам на муниципальных маршрутах регулярных перевозок в границах муниципальных районов и межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок, требующих обновления (по состоянию на 01.01.2017) | % | - | - | - | - | 13,6 | 26,3 | 53,1 | 66,7 | 80,4 | |||||||||||||
| 12. Количество приобретенных электропоездов для пассажирских перевозок в пригородном железнодорожном сообщении | ед. | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | Целевой индикатор введен с 2020 года | ||||||||||||
| 13. Доля приобретенных (обновленных) автобусов для работы по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутах регулярных перевозок в границах городских округов, к общему количеству автобусов, требующих обновления, в соответствии с заявленной потребностью администраций городских округов Новосибирской области (по состоянию на 01.01.2019) | % | | - | - | - | - | - | 100 | - | - | Целевой индикатор введен с 2019 года. В 2019 году планируется приобретение (обновление) 14 автобусов для работы по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутах регулярных перевозок в границах городских округов, в соответствии с заявленной потребностью администраций городских округов Новосибирской области (город Бердск, город Искитим). | ||||||||||||
1 – целевойиндикатор указан справочно (его достижениеобеспечивается в рамках текущей деятельности мэрии города Новосибирска), егозначения будут уточнены после принятия мэрией города Новосибирска вовзаимодействии с Правительством Новосибирской области решения о продленииДзержинской линии Новосибирского метрополитена (прогнозный срок принятиярешения – 2020 год). Перечень целевых индикаторов задачи2 также будет уточнен (дополнен) после принятия указанного решения.
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ№ 2
к постановлениюПравительства
Новосибирскойобласти
от24.09.2019 № 382-п
«Приложение № 2
кгосударственной программе
Новосибирскойобласти «Обеспечение
доступностиуслуг общественного
пассажирскоготранспорта,
втом числе Новосибирского
метрополитена,для населения
Новосибирскойобласти»
ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ
государственной программыНовосибирской области
«Обеспечение доступностиуслуг общественного
пассажирского транспорта, втом числе Новосибирского
метрополитена, для населенияНовосибирской области»
| Наименование основного мероприятия | Государственные заказчики (ответственные за привлечение средств), исполнители программных мероприятий | Срок реализации | Ожидаемый результат (краткое описание) |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Государственная программа Новосибирской области «Обеспечение доступности услуг пассажирского транспорта, в том числе Новосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области» | |||
| Цель 1 государственной программы – обеспечение доступности услуг пассажирского транспорта, в том числе Новосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области | |||
| 1.1. Задача 1. Обеспечение доступности услуг пассажирского транспорта для населения | |||
| 1.1.1. ВЦП «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского транспорта для населения Новосибирской области на 2013-2016 годы» | МТ и ДХ НСО | 2014 г. | Удовлетворение потребности населения в пассажирских перевозках |
| 1.1.2. Государственная поддержка организаций пассажирского автомобильного, внутреннего водного и пригородного железнодорожного транспорта в Новосибирской области для обеспечения перевозки пассажиров до отдаленных сельских населенных пунктов и садово-дачных обществ | МТ и ДХ НСО | 2015-2018 гг. | Обеспечение ценовой доступности услуг пассажирского транспорта для населения Новосибирской области в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров |
| 1.1.3. Реализация мер социальной поддержки отдельных категорий граждан при проезде на общественном пассажирском транспорте | МТ и ДХ НСО | 2015-2018 гг. | Удовлетворение потребности льготных категорий граждан, имеющих право на меры социальной поддержки при проезде на транспорте |
| 1.1.4. Проведение социологических исследований в сфере общественного пассажирского транспорта | МТ и ДХ НСО | 2015-2018 гг. | Мониторинг качества транспортного обслуживания населения |
| 1.1.5. Организация регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в межмуниципальном сообщении | МТ и ДХ НСО | 2016-2018 гг. | Упорядочение отношений, связанных с установлением, изменением, отменой маршрутов регулярных перевозок, допуском юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к осуществлению регулярных перевозок |
| 1.1.6. Предоставление субсидий юридическим лицам (кроме некоммерческих организаций), индивидуальным предпринимателям, физическим лицам – производителям товаров, работ, услуг | МТ и ДХ НСО | 2018 г. | Повышение доступности перелетов с территории Новосибирской области, выполняемых по региональным рейсам субсидируемых маршрутов, утвержденных Федеральным агентством воздушного транспорта |
| 1.2. Задача 2. Повышение доступности пассажирских услуг метрополитена г. Новосибирска | |||
| 1.2.1. Развитие метрополитена города Новосибирска | МТ и ДХ НСО, мэрия Новосибирска (по согласованию) | 2014 г. | Обеспечение круглогодичного, непрерывного транспортного обслуживания населения города Новосибирска услугами метрополитена |
| 1.3. Задача 3. Содействие обновлению (модернизации) подвижного состава общественного пассажирского транспорта, осуществляющего пассажирские перевозки на муниципальных и межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам | |||
| 1.3.1. Предоставление субсидий местным бюджетам в целях создания условий для обновления (модернизации) подвижного состава наземного электрического общественного пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам | МТ и ДХ НСО, мэрия Новосибирска | 2017 г. | В 2017 году обновление (модернизация) 12 единиц парка подвижного состава наземного электрического общественного пассажирского транспорта, что составит 11,8% парка подвижного состава наземного электрического общественного пассажирского транспорта, имеющего потребность в обновлении (по состоянию на 01.01.2017) |
| 1.3.2. Государственная поддержка организаций пассажирского автомобильного транспорта (юридических лиц или индивидуальных предпринимателей) в целях обновления (пополнения) автобусов для работы по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутах регулярных перевозок в границах муниципальных районов и межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок | МТ и ДХ НСО | 2017-2018 гг. | Повышение качества пассажирских перевозок и безопасности движения транспортных средств за счет приобретения (обновления) не менее 135 единиц автобусов, снижение износа и увеличение надежности подвижного состава. Доля приобретенных (обновленных) автобусов составит 26,3% к окончанию 2018 года (от парка автобусов, требующих обновления на 01.01.2017) |
| 1.3.3. Содействие местным бюджетам в обновлении (пополнении) подвижного состава общественного пассажирского автомобильного транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам | МТ и ДХ НСО, муниципальные образования Новосибирской области | 2018 г. | |
Применяемые сокращения:
МТ и ДХ НСО – министерствотранспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области;
мэрия Новосибирска – мэриягорода Новосибирска.
_________».
Приложение № 3
кпостановлению Правительства
Новосибирской области
от 24.09.2019 № 382-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 2.1
к государственной программе
Новосибирской области «Обеспечение
доступности услуг общественного
пассажирского транспорта, в том числе
Новосибирского метрополитена,
для населения Новосибирской области»
ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ
государственной программы Новосибирскойобласти «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского транспорта,в том числе Новосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области»
| Наименование мероприятия | Наименование показателя | Код бюджетной классификации | Финансовые затраты по годам реализации, тыс. руб. | ГРБС (ответственный исполнитель) | Ожидаемый результат (краткое описание) | |||||
| ГРБС | ГП | пГП | ОМ | 2019 год | 2020 год | 2021 год | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 1. Цель: обеспечение доступности услуг пассажирского транспорта, в том числе Новосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области | ||||||||||
| 1.1. Задача 1. Обеспечение доступности услуг пассажирского транспорта для населения | ||||||||||
| 1.1.1. Государственная поддержка организаций железнодорожного транспорта в пригородном сообщении | областной бюджет | 176 | 20 | 0 | 04 | 430 096,0 | 417 036,3 | 433 300,7 | МТ и ДХ НСО | Обеспечение ценовой доступности услуг пассажирского железнодорож-ного транспорта в пригородном сообщении для населения Новосибирской области в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров |
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | |||
| местные бюджеты | x | x | x | x | - | - | - | |||
| внебюджетные источники | x | x | x | x | - | - | - | |||
| 1.1.2. Государственная поддержка организаций пассажирского автомобильного, внутреннего водного транспорта в Новосибирской области для обеспечения перевозки пассажиров до отдаленных сельских населенных пунктов и садово-дачных обществ | областной бюджет | 176 | 20 | 0 | 05 | 629 622,0 | 599 179,4 | 622 547,4 | МТ и ДХ НСО | Обеспечение ценовой доступности услуг пассажирского автомобильного, внутреннего водного транспорта для населения Новосибирской области в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров |
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | |||
| местные бюджеты | x | x | x | x | - | - | - | |||
| внебюджетные источники | x | x | x | x | - | - | - | |||
| 1.1.3. Реализация мер социальной поддержки отдельных категорий граждан при проезде на общественном пассажирском транспорте | областной бюджет | 176 | 20 | 0 | 01 | 1 654 818,4 | 1 654 818,4 | 1 654 818,4 | МТ и ДХ НСО | Удовлетворение потребности льготных категорий граждан, имеющих право на меры социальной поддержки при проезде на транспорте |
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | |||
| местные бюджеты | x | x | x | x | - | - | - | |||
| внебюджетные источники | x | x | x | x | - | - | - | |||
| 1.1.4. Оплата проезда общественным пассажирским транспортом детей из многодетных семей – учащихся образовательных учреждений и одного из родителей многодетной семьи, имеющей пять и более детей | ||||||||||