Постановление Администрации Новосибирской области от 11.10.2005 № 89
О формировании маршрутной сети пассажирского транспорта общего пользования в пригородном и межмуниципальном регулярном автобусном сообщении на территории Новосибирской области
АДМИНИСТРАЦИЯ НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 11 октября 2005 г. N 89 Утратилo силу - Постановление Администрации Новосибирской области от 17.11.2008 г. N 319-па О формировании маршрутной сети пассажирского транспорта общего пользования в пригородном и межмуниципальном регулярном автобусном сообщении на территории Новосибирской области В соответствии с пунктом 12 части 2 статьи 26.3 Федеральногозакона от 06.10.99 N 184-ФЗ "Об общих принципах организациизаконодательных (представительных) и исполнительных органовгосударственной власти субъектов Российской Федерации", ЗакономНовосибирской области от 21.07.99N 71-ОЗ "О пассажирских перевозках в Новосибирской области", в целяхупорядочения системы формирования маршрутной сети пассажирскоготранспорта общего пользования в пригородном и межмуниципальномрегулярном автобусном сообщении на территории Новосибирской области,организации наиболее полного транспортного обслуживания населения иобеспечения условий безопасности пассажирских перевозокПОСТАНОВЛЯЮ: 1. Утвердить прилагаемое Положение о формировании маршрутнойсети пассажирского транспорта общего пользования в пригородном имежмуниципальном регулярном автобусном сообщении на территорииНовосибирской области (далее - Положение). 2. Департаменту транспорта и дорожного хозяйства Новосибирскойобласти (Никонов В.А.) обеспечить исполнение утвержденного Положенияпри организации транспортного обслуживания населения области. 3. Рекомендовать мэру Новосибирска Городецкому В.Ф., главаммуниципальных образований районов и городских округов при организациитранспортного обслуживания населения области руководствоватьсяутвержденным Положением. 4. Контроль за исполнением Постановления возложить на первогозаместителя Губернатора Новосибирской области Юрченко В.А.ГубернаторНовосибирской области В.А.Толоконский____________________ Утверждено Постановлением администрации Новосибирской области от 11.10.2005 N 89 ПОЛОЖЕНИЕ о формировании маршрутной сети пассажирского транспорта общего пользования в пригородном и межмуниципальном регулярном автобусном сообщении на территории Новосибирской области Маршрутная сеть пассажирского транспорта общего пользования впригородном и межмуниципальном регулярном автобусном сообщении натерритории Новосибирской области формируется в целях наиболее полного,своевременного и качественного удовлетворения транспортныхпотребностей населения, с учетом обеспечения условий безопасностипассажирских перевозок. 1. Порядок организации регулярного автобусного сообщения 1.1. Формирование пригородной и межмуниципальной маршрутнойсети регулярного автобусного сообщения находится в веденииисполнительного органа государственной власти Новосибирской области -департамента транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области(далее - уполномоченный орган). 1.2. Формирование пригородной и межмуниципальной маршрутнойсети регулярного автобусного сообщения пассажирского транспорта общегопользования осуществляется с учетом сложившейся маршрутной сети,комплексных программ (планов) развития пассажирского транспортаобласти, анализа сложившихся и предполагаемых (прогнозируемых)пассажиропотоков, максимально возможного охвата населенных пунктовсельской местности области, а также с учетом предложений (обращений)граждан и организаций. 1.3. Регулярное автобусное сообщение организуется наавтомобильных дорогах, пропускная способность которых обеспечиваетрегулярное движение автобусов, а состояние и обустройствосоответствует требованиям безопасности дорожного движения. 1.4. Регулярные пассажирские перевозки в пригородном имежмуниципальном автобусном сообщении организуются с автовокзалов илипассажирских автостанций (в исключительных случаях - со специальнооборудованных посадочных мест). 1.5. По режиму работы автобусные маршруты подразделяются напостоянные, действующие в течение календарного года, сезонные,действующие в течение установленного сезона года (в весенне-летний илиосенне-зимний периоды), и временные, действующие кратковременно, вслучаях возникновения непредвиденных ситуаций на дорожной сети,препятствующих работе транспорта в обычном режиме. 1.6. По организации движения автобусные маршруты подразделяютсяна обычные, действующие с остановками на всех остановочных пунктахавтобусного маршрута, и ускоренные (экспрессные, полуэкспрессные),действующие с остановками только на основных остановочных пунктахавтобусного маршрута с высоким пассажирооборотом. 1.7. На каждый автобусный маршрут пригородной имежмуниципальной маршрутной сети регулярного автобусного сообщенияуполномоченным органом утверждаются паспорт маршрута, схема ирасписание движения подвижного состава. 2. Порядок формирования маршрутной сети 2.1. Решение об открытии новых или закрытии действующихпригородных и межмуниципальных маршрутов регулярного автобусногосообщения принимается уполномоченным органом при наличии (илиотсутствии) объективных транспортных потребностей населения,выявленных по результатам изучения предполагаемого (прогнозируемого)пассажиропотока, а также с учетом обращений администрациймуниципальных образований городов и районов области, жителей области иперевозчиков. 2.2. Решение об отказе в открытии нового или о закрытиидействующего автобусного маршрута регулярного сообщения принимается вслучаях: отсутствия устойчивого транспортного тяготения пассажиров вданном направлении или наличия низкого пассажиропотока вследствиеневостребованности данного автобусного сообщения у населения; отсутствия необходимости открытия нового маршрута при наличиисопряженных (дублирующих) автобусных маршрутов или маршрутовпассажирского транспорта других видов, имеющих резерв дополнительныхпровозных возможностей или запас уровня наполнения подвижного состава; несоответствия технического состояния автомобильных дорог,мостов, железнодорожных переездов и обустройства автобусного маршрутатребованиям безопасности пассажирских перевозок. 2.3. Маршруты пригородных и межмуниципальных регулярныхавтобусных сообщений подлежат комиссионному обследованию дорожныхусловий с целью оценки соответствия требованиям безопасностипассажирских перевозок согласно Положению об обеспечении безопасностиперевозок пассажиров автобусами, утвержденному Приказом Министерстватранспорта Российской Федерации от 08.01.97 N 2, и Федеральному законуот 10.12.95 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения". Результаты обследования оформляются актами специально созданнойкомиссии, в которых дается заключение о возможности открытия новыхили эксплуатации действующих маршрутов. В случае несоответствиятребованиям безопасности перевозок в акте отражаются предложениякомиссии о проведении неотложных мер, направленных на улучшениеусловий движения и предупреждение дорожно-транспортных происшествий намаршруте. 2.4. Маршрутная сеть пригородных и межмуниципальных автобусныхмаршрутов оформляется в виде соответствующих реестров (приложение) сучетом марки (типа) и потребного количества подвижного состава.Реестры регулярных пригородных и межмуниципальных автобусных маршрутовутверждаются уполномоченным органом. ПРИЛОЖЕНИЕ к Положению о формировании маршрутной сети пассажирского транспорта общего пользования в пригородном и межмуниципальном регулярном автобусном сообщении на территории Новосибирской области УТВЕРЖДАЮ___________________________________________________________ (руководитель исполнительного органа государственнойвласти)______________________________/_________________________/ "_______" _______________ 200__г. РЕЕСТР регулярных автобусных маршрутов__________________________________________________________________ (наименование маршрутной сети) ___________________________________пассажирского транспортаобщего пользования на 200__г.|——————|——————|———————————————————————————|————————————————|———————————————————||N |N |Наименование маршрута |Марка (тип) |Количество ||п/п |м-та |(путь следования) |автобуса |автобусов, ед. ||——————|——————|———————————————————————————|————————————————|———————————————————|| | | | | ||——————|——————|———————————————————————————|————————————————|———————————————————|| | | | | ||——————|——————|———————————————————————————|————————————————|———————————————————|| | | | | ||——————|——————|———————————————————————————|————————————————|———————————————————|| | | | | ||——————|——————|———————————————————————————|————————————————|———————————————————|| | | | | ||——————|——————|———————————————————————————|————————————————|———————————————————|