ГЛАВААДМИНИСТРАЦИИ НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 15.04.1999 N 240
г.Новосибирск
Об использованиисредств территориального дорожного фонда в 1998 году, утверждении плановфинансирования и планов работ дорожно-строительного комплекса Новосибирскойобласти на 1999 год
В целяхосуществления дальнейшего совершенствования дорожной сети области и реализациипрограммы развития дорожного хозяйства Новосибирской области на 1996-2000 годы,утвержденной постановлением главы администрации области от 24.04.96 N 245 «Опрограмме развития дорожного хозяйства Новосибирской области на 1996-2000 годы»
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Принять ксведению отчет государственного учреждения «Территориальное управлениеавтомобильных дорог Новосибирской области» по исполнению сметы доходов ирасходов дорожно-строительного комплекса за 1998 год и планадорожно-строительных работ по государственному учреждению «Территориальноеуправление автомобильных дорог Новосибирской области» на 1998 год, Главногоуправления благоустройства и озеленения мэрии г.Новосибирска согласноприложениям 1, 2, 3.
2. Утвердить:
планфинансирования дорожно-строительного комплекса Новосибирской области на 1999год согласно приложению 4;
пландорожно-строительных работ на территории Новосибирской области на 1999 годсогласно приложению 5;
планкапитального строительства автомобильных дорог и дорожных сооружений на 1999год согласно приложению 6;
план по ремонтуавтомобильных дорог и дорожных сооружений общего пользования на 1999 годсогласно приложению 7;
план посодержанию и ремонту внутрихозяйственных дорог на 1999 год согласно приложению8;
переченьотдельных магистральных улиц г.Новосибирска, являющихся естественнымипродолжениями автомобильных дорог общего пользования Новосибирской областисогласно приложению 9;
пландорожно-строительных работ на магистральных улицах г.Новосибирска,финансируемых за счет средств территориального дорожного фонда Новосибирскойобласти согласно приложению 10.
3. Заказчикам,финансируемым за счет средств территориального дорожного фонда, провести торгина утвержденные плановые объемы 1999 года по строительству, реконструкции,ремонту и содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений общегопользования Новосибирской области по всем видам дорожных работ, а также напоставку строительных материалов и комплектующих для их выполнения, всоответствии с постановлением главы администрации области от30.06.97 N 334 «Об организации закупки продукции для региональных нуждНовосибирской области».
4. Рекомендоватьглавам территориальных администраций районов и городов области, главаммуниципальных образований области рассмотреть вопрос об освобождениидорожно-строительных организаций, выполняющих дорожные работы на автомобильныхдорогах общего пользования на подведомственных территориях за счет средствтерриториального дорожного фонда, государственного учреждения «Территориальноеуправление автомобильных дорог Новосибирской области», от уплаты налога наземлю, занимаемую автомобильными дорогами общего пользования ипроизводственными базами, в части, зачисляемой в местные бюджеты, а такжеединовременной платы за отвод земель под строительство и ремонт дорог общегопользования.
5. Определить,что средства территориального дорожного фонда, высвободившиеся по решениямпредставительных территориальных органов государственной власти,представительных органов местного самоуправления, направляются в полном объеменалогового освобождения исключительно на выполнение работ на согласованныхдополнительных объектах дорожного строительства и благоустройства наподведомственных территориях.
6. Рекомендоватьглавам территориальных администраций районов и городов области, комитету поземельной реформе и земельным ресурсам Новосибирской области совместно суправлением транспорта, связи и строительства дорог администрации области всоответствии с действующим законодательством рассматривать вопросы о передачегосударственному учреждению «Территориальное управление автомобильных дорогНовосибирской области» в постоянное пользование земель, прилегающих к автомобильнымдорогам, для размещения лесных декоративных и снегозадерживающих насаждений,кемпингов, пунктов сервисного обслуживания, площадок отдыха, рекламных блоков ит.п.
7. Предоставитькоординационному совету внебюджетного территориального дорожного фонда Новосибирскойобласти право вносить на основе согласованных предложений управлениятранспорта, связи и строительства дорог администрации области, государственныхучреждений Территориальное управление автомобильных дорог и Фонд развития иподдержки инфраструктуры транспортно-дорожного комплекса, связи и информатикиадминистрации области оперативные изменения и дополнения в план финансированияи планы дорожно-строительных работ на 1999 год, утвержденные приложениями 4, 6,7, 9 и 10 настоящего постановления.
8. Контроль заисполнением постановления возложить на первого заместителя главы администрацииобласти Алаферовского Ю.П.
Глава администрации | В.П. Муха |
Приложение N 1
к постановлению
главыадминистрации
Новосибирскойобласти
от 15.04.1999 N240
ОТЧЕТ
по исполнениюсметы доходов и расходов дорожно-строительного комплекса Новосибирской областиза 1998 год
N п/п | Наименование статей доходов и расходов | Выполнение за 1998 год млн. руб. |
1 | 2 | 3 |
| 1. ДОХОДЫ - всего | 742,066 |
1. | Территориальный дорожный фонд - всего | 688,600 |
1.1. | Налог на пользователей автомобильных дорог – всего в том числе: | 604,900 |
| - по территориальной ставке | 555,740 |
| - субвенции и дотации федерального дорожного фонда | 49,162 |
1.2. | Налог с владельцев автотранспортных средств | 59,000 |
1.3. | Налог на приобретение транспортных средств | 24,700 |
2. | Прочие поступления в ТДФ - всего | 35,253 |
3. | Переходящий остаток средств ТДФ на 01.01.98 | 18,300 |
| 2. РАСХОДЫ - всего | 742,066 |
1. | Строительство, реконструкция, ремонт и содержание автодорог и дорожных сооружений общего пользования – всего в том числе: | 666,991 |
1.1. | Строительство, реконструкция, ремонт и содержание автодорог и дорожных сооружений общего пользования относящихся к государственной собственности области - всего в том числе: | 542,508 |
1.1.1. | Строительство и реконструкция автодорог общего пользования и дорожных сооружений на них - всего | 94,428 |
| в том числе: | |
| - ПИР по строительству | 2,42 |
| - плата за отвод земли | 3,076 |
1.1.2. | Ремонт автодорог общего пользования - всего | 187,675 |
| в том числе: | |
| - ПИР по ремонту | 3,101 |
| - плата за отвод земли | 7,168 |
1.1.3. | Содержание - всего | 167,669 |
| в том числе: | |
| - Содержание автомобильных дорог общего пользования | 154,558 |
| - Содержание мостов, ж.д. переездов, КП ГИБДД, разметка | 8,261 |
| - Содержание внутрихозяйственных дорог | 4,850 |
1.1.4. | Налог за землю под автодорогами общего пользования | 10,662 |
1.1.5. | Погашение кредиторской задолженности за 1997 год | 82,074 |
1.2. | Строительство и ремонт внутрихозяйственных дорог - всего | 16,783 |
| в том числе: | |
| - ПИР | 0,275 |
| - плата за отвод земли | 0,124 |
1.3. | Финансирование содержания и развития автомобильных дорог на территории г.Новосибирска | 106,400 |
1.4. | Финансирование мероприятий по обеспечению безопасности движения | 1,000 |
1.5. | Содержание базы материалов 2-й группы | 0,300 |
| ИТОГО по п.1.2.-1.5. | 124,483 |
2. | Резерв ТДФ - всего | перераспределен в п.1.1. |
3. | Научно исследовательские и опытно-конструкторские работы | 2,514 |
4. | Приобретение новой техники для дорожно-строительного комплекса | 3,128 |
5. | Затраты на управление дорожным хозяйством - всего | 10,267 |
| в том числе: | |
| - по Территориальному управлению автомобильных дорог | 8,645 |
| - по фонду ТДКСИ | 1,622 |
6. | Компенсация затрат налоговой инспекции за сбор налогов в ТДФ | 7,266 |
7. | Переходящий остаток на 01.01.99 | 51,900 |
| ИТОГО по п.п.2-7 | 75,075 |
_________
Приложение N 2
к постановлению
главыадминистрации
Новосибирскойобласти
от 15.04.1999 N240
ОТЧЕТ ПОВЫПОЛНЕНИЮ ПЛАНА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ
поТерриториальному управлению автомобильных дорог Новосибирской области за 1998год
(тыс. рублей)
N пп | НАИМЕНОВАНИЕ РАЙОНОВ | КАПИТАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО | РЕМОНТ | СОДЕРЖАНИЕ | Налог за землю | Лимиты на а/д общ. пользования | Строительство внутрихоз. дорог | Лимит - всего | |||||||||||||||
A/д (км) | Мост-пм | Лимит | A/дороги | Лимит | Лимит | план км | факт км | лимит | |||||||||||||||
план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
1 | БАГАНСКИЙ | | | | | | | | 1,3 | 1361 | 1365 | 5384 | 4182 | 296 | 235 | 7041 | 5783 | | | | | 7041 | 5783 |
2 | БАРАБИНСКИЙ | | | | | | 706 | | | 463 | 439 | 7592 | 5642 | 367 | 356 | 8422 | 7142 | 1,0 | 1,2 | 887 | 715 | 9309 | 7857 |
3 | БОЛОТНИНСКИЙ | | | | | 1631 | 1523 | 1,3 | 0,5 | 2321 | 3956 | 4814 | 3817 | 208 | 270 | 8974 | 9566 | | | | | 8974 | 9566 |
4 | ВЕНГЕРОВСКИЙ | 1,1 | 3,7 | | 95,3 | 10152 | 10793 | | 1,6 | 466 | 467 | 5132 | 4601 | 296 | 250 | 16046 | 16110 | | | 221 | 221 | 16267 | 16331 |
5 | ДОВОЛЕНСКИЙ | | | | | | 0 | 14,7 | 12,7 | 15071 | 15014 | 5280 | 4260 | 308 | 268 | 20659 | 19542 | | | | | 20659 | 19542 |
6 | ЗДВИНСКИЙ | 2,0 | 2,0 | | | 2852 | 3342 | | 1,3 | 2199 | 2199 | 5498 | 5547 | 355 | 323 | 10904 | 11410 | | | | | 10904 | 11410 |
7 | ИСКИТИМСКИЙ | | | | | 194 | 123 | 0,6 | 1,7 | 4318 | 4305 | 7150 | 6109 | 570 | 445 | 12232 | 10981 | | | | | 12232 | 10981 |
8 | КАРАСУКСКИЙ | 3,0 | 3,0 | | | 6093 | 6237 | 4,0 | 4,0 | 5818 | 5920 | 8570 | 7551 | 425 | 496 | 20906 | 20204 | | | | | 20906 | 20204 |
9 | КАРГАТСКИЙ | | | | | 925 | 1033 | 3,0 | 3,8 | 4763 | 7099 | 6795 | 5431 | 182 | 170 | 12665 | 13733 | | | | | 12665 | 13733 |
10 | КОЛЫВАНСКИЙ | | | | | 146 | 758 | 4,0 | 6,0 | 3357 | 3591 | 5874 | 5228 | 944 | 737 | 10321 | 10314 | | | | | 10321 | 10314 |
11 | КОЧЕНЕВСКИЙ | | | | | | 0 | 3,0 | 3,1 | 5648 | 5649 | 4419 | 3548 | 719 | 528 | 10786 | 9725 | 1,1 | | 1917 | 1578 | 12703 | 11303 |
12 | КОЧКОВСКИЙ | | | | | | 0 | 8,0 | 6,0 | 5001 | 5016 | 5150 | 4369 | 209 | 90 | 10360 | 9475 | | | | | 10360 | 9475 |
13 | КРАСНОЗЕРСКИЙ | | | | | | 0 | 3,0 | 1,0 | 421 | 1431 | 8447 | 6273 | 401 | 343 | 9269 | 8046 | | | | | 9269 | 8046 |
14 | КУЙБЫШЕВСКИЙ | | | | | | 0 | 3,0 | 3,0 | 2573 | 3838 | 6600 | 5809 | 372 | 313 | 9545 | 9960 | 1,5 | 1,5 | 3100 | 2219 | 12645 | 12179 |
15 | КУПИНСКИЙ | | | | | 3662 | 5919 | | | 508 | 1766 | 5878 | 4978 | 441 | 382 | 10489 | 13045 | | | | | 10489 | 13045 |
16 | КЫШТОВСКИЙ | 1,0 | 1,6 | | | 4087 | 4950 | 0,6 | | 491 | 531 | 4121 | 3371 | 346 | 295 | 9045 | 9146 | | | | | 9045 | 9146 |
17 | МАСЛЯНИНСКИЙ | | | | | | 0 | 15,0 | 16,2 | 15023 | 15081 | 5251 | 4141 | 202 | 186 | 20476 | 19408 | | | | | 20476 | 19408 |
18 | МОШКОВСКИЙ | | | | | | 0 | 2,0 | 2,4 | 809 | 5252 | 4665 | 3695 | 466 | 384 | 5940 | 9331 | 1,0 | 1,0 | 782 | 337 | 6722 | 9668 |
19 | ОРДЫНСКИЙ | | | | | | 0 | 6,5 | 6,7 | 533 | 2109 | 10201 | 8552 | 781 | 653 | 11515 | 11314 | | | | | 11515 | 11314 |
20 | СЕВЕРНЫЙ | 4,0 | 4,0 | | | 13588 | 14229 | 0,3 | 1,5 | 2432 | 1282 | 4414 | 3240 | 303 | 273 | 20737 | 19024 | | | | | 20737 | 19024 |
21 | СУЗУНСКИЙ | 0,9 | | 42,6 | | 4218 | 3202 | 4,0 | 4,5 | 4014 | 4687 | 6082 | 5295 | 284 | 242 | 14598 | 13426 | | | | | 14598 | 13426 |
22 | ТАТАРСКИЙ | | | | | | 0 | 2,8 | 3,3 | 3103 | 3105 | 6024 | 5263 | 545 | 458 | 9672 | 8825 | | | | | 9672 | 8825 |
23 | ТОГУЧИНСКИЙ | | | | | 2000 | 2000 | 32,1 | 35,2 | 28308 | 30840 | 15685 | 14501 | 1095 | 893 | 47088 | 48234 | | | | | 47088 | 48234 |
24 | УБИНСКИЙ | | | | | | 0 | 3,6 | 4,6 | 4113 | 4113 | 4195 | 3659 | 271 | 213 | 8579 | 7984 | 4,0 | 9,2 | 3064 | 7128 | 11643 | 15112 |
25 | УСТЬ-ТАРКСКИЙ | | 0,3 | | 15,6 | 3143 | 1783 | 2,6 | 4,7 | 5641 | 5700 | 4020 | 3551 | 269 | 226 | 13073 | 11260 | | | | | 13073 | 11260 |
26 | ЧАНОВСКИЙ | | | | | | 0 | | | 533 | 537 | 6979 | 5930 | 342 | 299 | 7854 | 6766 | | | | | 7854 | 6766 |
27 | ЧЕРЕПАНОВСКИЙ | | | | | 2746 | 2350 | 1,9 | 8,5 | 3871 | 4386 | 5387 | 4624 | 241 | 216 | 12245 | 11577 | | | | | 12245 | 11577 |
28 | ЧИСТООЗЕРНЫЙ | | 2,8 | | | 3015 | 4228 | | | 935 | 934 | 4486 | 3502 | 310 | 275 | 8746 | 8938 | 4,0 | 4,0 | 3509 | 3383 | 12255 | 12322 |
29 | ЧУЛЫМСКИЙ | | | | | | 0 | 5,0 | 2,6 | 3514 | 4943 | 7219 | 5602 | 267 | 316 | 11000 | 10860 | | | | | 11000 | 10860 |
30 | НОВОСИБИРСКИЙ | | | | | 23110 | 25756 | 26,8 | 25,0 | 28044 | 32849 | 11327 | 7137 0 | 585 | 529 | 63066 0 | 66273 0 | 1,0 | | 758 | 805 | 63824 0 | 67076 0 |
| ИТОГО: | 12,0 | 17,4 | 42,6 | 110,9 | 81562 | 88932 | 147,8 | 161,1 | 155650 | 178402 | 192639 | 159408 | 12400 | 10662 | 442251 | 437405 | 13,6 | 16,9 | 14238 | 16385 | 456489 | 453788 |
| Проект.-изыск. раб. | | | | | 1300 | 2420 | | | 2500 | 3101 | | | | | 3800 | 5521 | | | 500 | 275 | 4300 | 5796 |
| НИОКР | | | | | | | | | 4500 | 2514 | | | | | 4500 | 2514 | | | | | 4500 | 2514 |
| Затраты заказчика | | | | | 5531 | 3076 | | | 6889 | 7168 | | | | | 12420 | 10244 | | | 2000 | 124 | 14420 | 10368 |
| Оборудование | | | | | 3128 | 3128 | | | 0 | | | | | | 3128 | 3128 | | | | | 3128 | 3128 |
| Безопасн. движ. разметка | | | | | | | | | | | 8261 | 8261 | | | 8261 | 8261 | | | | | 8261 | 8261 |
| Резерв | | | | | | | | | | | | | | | 0 | 0 | | | | | 0 | 0 |
| Спецсклад 2 группы | | | | | | | | | 300 | 300 | | | | | 300 | 300 | | | | | 300 | 300 |
| ВСЕГО: | 12,0 | 17,4 | 42,6 | 110,9 | 91521 | 97555 | 147,8 | 161,1 | 169839 | 191485 | 200900 | 167669 | 12400 | 10662 | 474660 | 467372 | 14 | 17 | 16738 | 16784 | 491398 | 484155 |
Примечание:Плановые лимиты скорректированы в соответствии с решением КС 29 от 11.11.98года и уменьшением на сумму переходящего остатка по недоимке.
_________
Приложение N 3
к постановлению
главыадминистрации
Новосибирскойобласти
от 15.04.1999 N240
ОТЧЕТ
о выполненииплана дорожно-строительных работ за 1998 год Главным управлениемблагоустройства и озеленения мэрии г.Новосибирска
N п/п | Наименование статей доходов и расходов | Мощность, кв. м/км | Сумма, млн. руб. |
1 | 2 | 3 | 4 |
| 1. Главное управление благоустройства и озеленения мэрии г.Новосибирска - всего | | 47145,3 |
1. | Текущее содержание транзитной дорожно-уличной сети по г.Новосибирску: | - | 26096,2 |
2. | Текущий ремонт транзитной дорожно-уличной сети по г.Новосибирску | - | 9719,0 |
3. | Содержание технических средств регулирования дорожным движением (СМЭУ ГИБДД) | - | 1039,4 |
4. | Ремонт и содержание производственных баз дорожно-эксплуатационных участков г.Новосибирска | - | 1797,3 |
5. | Приобретение новой техники | - | 7649,0 |
6. | Затраты на управление | - | 844,4 |
| | | |
| 2. Управление заказчика по строительству дорог и дорожных сооружений мэрии г.Новосибирска - всего | - | 59234,0 |
7. | Капитальное строительство объектов транзитной улично-дорожной сети г.Новосибирска | 13097/1,8* | 18743,0 |
8. | Капитальный ремонт транзитной дорожно-уличной сети г.Новосибирска | 87601/11,7* | 18636,6 |
9. | Ямочный ремонт транзитной дорожно-уличной сети г.Новосибирска | | 10160,2 |
10. | Проектно-изыскательские работы | - | 394,2 |
11. | Погашение кредиторской задолженности на 01.01.98 года | - | 11300,0 |
| | | |
| Итого финансирования из территориального дорожного фонда | | 106379,3 |
* - приведенныекилометры в пересчете на ширину проезжей части 7,5 м.
_________
УТВЕРЖДЕНО
приложение N 4
к постановлению
главыадминистрации
Новосибирскойобласти
от 15.04.1999 N240
План
финансированиядорожно-строительного комплекса Новосибирской области на 1999 год
N п/п | Наименование статей | План 1999 год млн. руб. |
1 | 2 | 3 |
| ПЛАН ФИНАНСИРОВАНИЯ - всего | 876,5 |
1. | Строительство, реконструкция, ремонт и содержание автодорог и дорожных сооружений – всего в том числе: | 792,4 |
1.1. | Строительство, реконструкция, ремонт и содержание автомобильных дорог и дорожных сооружений общего пользования – всего в том числе: | 700,5 |
1.1.1. | Строительство и реконструкция автомобильных дорог и дорожных сооружений общего пользования - всего | 238,9 |
| в том числе: | |
| - ПИР по строительству | 2,0 |
| - затраты заказчика | 9,6 |
1.1.2. | Ремонт автомобильных дорог и дорожных сооружений общего пользования - всего | 122,0 |
| в том числе: | |
| - внутрихозяйственных дорог | 57,8 |
| - ПИР по ремонту | 4,1* |
| - затраты заказчика | 15,4* |
1.1.3. | Содержание автомобильных дорог и дорожных сооружений общего пользования - всего | 239,6 |
| в том числе: | |
| - содержание автомобильных дорог общего пользования | 147,4 |
| - содержание мостов | 14,4 |
| - содержание труб | 18,1 |
| - содержание ж/д переездов | 2,5 |
| - содержание КП ГИБДД | 3,7 |
| - содержание (разметка, поверхностная обработка, и прочие мероприятия по обеспечению безопасности движения) | 47,1 |
| - содержание автомобильной дороги «Байкал-1» (старое направление) | 5,1 |
| - содержание пунктов весового контроля | 1,4 |
1.1.4. | Уплата налога за землю под автомобильными дорогами общего пользования | 25,5 |
1.1.5. | Погашение кредиторская задолженность за 1998 год | 57,8 |
1.1.6. | Компенсация затрат ГНИ по обеспечению сбора ТДФ | 7,6 |
1.1.7. | Погашение банковского кредита и процентов по нему | 9,1 |
1.2. | Содержание внутрихозяйственных дорог - всего | 10,2 |
1.3. | Финансирование содержания и развития автомобильных дорог на территории г.Новосибирска | 80,4 |
1.4. | Финансирование мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения | 1,0 |
1.5. | Содержание базы материалов 2-й группы | 0,3 |
| | |
2. | Резерв средств ТДФ - всего | 19,5 |
3. | Научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки дорожного хозяйства | 4,5 |
4. | Приобретение новой техники для дорожно-строительного комплекса области - всего | 17,0 |
5. | Затраты на управление дорожным хозяйством - всего | 14,9 |
| в т.ч.: | |
| - по Территориальному управлению автомобильных дорог Новосибирской области | 12,6 |
| - по фонду ТДКСИ | 2,3 |
6. | Переходящий остаток на 01.01.2000 | 28,2 |
_________
Приложение N 5
к постановлению
главыадминистрации
Новосибирскойобласти
от 15.04.1999 N240
ПЛАН
дорожно-строительныхработ по территории Новосибирской области на 1999 год
N пп | НАИМЕНОВАНИЕ РАЙОНОВ | КАПИТАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО | РЕМОНТ | Содержание | Налог земель. | Содержание в/хз. дорог | Лимит - всего | |||||||||
А/д (км) | Мост | | км ФДФ | Лимит ФДФ | Лимит ТДФ | А/д | мосты | план | Лимит | Лимит | план км | лимит | ||||
план | шт. | п.м. | план | план | план | план | шт. | пм | план | план | план | план | план | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
1 | БАГАНСКИЙ | | | | | | | 1,0 | | | 580 | 5,115 | 600 | 41,8 | 365 | 6,660 |
2 | БАРАБИНСКИЙ | 0,5 | | | | | 2,390 | | | | | 6,566 | 1,100 | 47,1 | 523 | 10,578 |
3 | БОЛОТНИНСКИЙ | | | | | | 8,623 | 1,2 | 2 | 82 | 1,144 | 4,274 | 800 | 32,5 | 301 | 15,142 |
4 | ВЕНГЕРОВСКИЙ | 1,0 | | | | | 4,506 | | | | | 6,811 | 600 | 14,5 | 127 | 12,043 |
5 | ДОВОЛЕНСКИЙ | | | | | | | 7,5 | | | 16,772 | 4,842 | 600 | 39,9 | 348 | 22,562 |
6 | ЗДВИНСКИЙ | 1,0 | | | | | 3,703 | 3,6 | | | 1,984 | 6,802 | 700 | 35,0 | 306 | 13,495 |
7 | ИСКИТИМСКИЙ | | | | | | | 1,6 | 1 | 59 | 2,720 | 7,058 | 1,000 | 47,0 | 474 | 11,252 |
8 | КАРАСУКСКИЙ | 0,0 | | | 4,5 | 15,000 | 166 | 4,1 | | | 4,873 | 9,042 | 1,100 | 20,1 | 182 | 30,363 |
9 | КАРГАТСКИЙ | | | | | | | 2,6 | | | 4,709 | 6,489 | 600 | 67,4 | 597 | 12,395 |
10 | КОЛЫВАНСКИЙ | 1,2 | 1 | 54,9 | 5,4 | 45,000 | 8,626 | 1,8 | | | 2,027 | 7,077 | 1,500 | 75,9 | 682 | 64,912 |
11 | КОЧЕНЕВСКИЙ | | | | | | | 1,0 | | | 918 | 4,076 | 1,300 | 88,1 | 801 | 7,095 |
12 | КОЧКОВСКИЙ | | | | | | | 1,0 | | | 3,405 | 7,512 | 600 | 0,0 | 0 | 11,517 |
13 | КРАСНОЗЕРСКИЙ | | | | | | | 2,2 | | | 2,420 | 8,412 | 750 | 13,5 | 122 | 11,704 |
14 | КУЙБЫШЕВСКИЙ | | | | | | | 3,4 | | | 4,736 | 7,775 | 700 | 24,0 | 233 | 13,443 |
15 | КУПИНСКИЙ | 1,5 | | | | | 2,433 | 5,7 | | | 3,141 | 5,703 | 800 | 39,1 | 329 | 12,406 |
16 | КЫШТОВСКИЙ | 1,0 | | | | | 10,736 | | | | | 5,211 | 600 | 0,0 | 0 | 16,546 |
17 | МАСЛЯНИНСКИЙ | | | | | | | 7,7 | | | 11,216 | 5,217 | 600 | 10,8 | 121 | 17,153 |
18 | МОШКОВСКИЙ | | | | | | | 1,0 | 1 | 43 | 3,798 | 4,332 | 850 | 4,2 | 58 | 9,038 |
19 | НОВОСИБИРСКИЙ | 10,0 | 1 | 47,2 | | | 55,433 | 0,6 | 1 | 42 | 13,915 | 11,972 | 1,100 | 48,6 | 621 | 83,041 |
20 | ОРДЫНСКИЙ | | | | | | | | | | 125 | 11,982 | 1,500 | 19,2 | 347 | 13,955 |
21 | СЕВЕРНЫЙ | 3,2 | | | | | 31,904 | | | | | 4,716 | 600 | 31,5 | 211 | 37,431 |
22 | СУЗУНСКИЙ | 0,9 | 1 | 42,6 | | | 10,679 | | | | | 5,861 | 500 | 28,6 | 192 | 17,232 |
23 | ТАТАРСКИЙ | | | | | | | 4,7 | | | 3,038 | 5,594 | 1,200 | 19,6 | 132 | 9,963 |
24 | ТОГУЧИНСКИЙ | 8,0 | | | 0,0 | 0 | 23,748 | 3,3 | 1 | 29 | 9,532 | 15,957 | 2,000 | 66,9 | 685 | 51,922 |
25 | УБИНСКИЙ | | | | | | | 7,6 | | | 4,230 | 3,993 | 500 | 24,9 | 163 | 8,886 |
26 | УСТЬ-ТАРКСКИЙ | | | | | | | | | | | 6,088 | 500 | 35,0 | 229 | 6,817 |
27 | ЧАНОВСКИЙ | | | | | | | 1,0 | | | 1,680 | 5,983 | 900 | 6,2 | 58 | 8,621 |
28 | ЧЕРЕПАНОВСКИЙ | | | | | | | 6,6 | | | 8,945 | 5,189 | 600 | 11,4 | 120 | 14,854 |
29 | ЧИСТООЗЕРНЫЙ | 1,5 | | | | | 3,126 | | | | | 4,492 | 600 | 40,5 | 340 | 8,558 |
30 | ЧУЛЫМСКИЙ | | | | | | | 2,7 | | | 4,233 | 4,879 | 700 | 171,0 | 1,479 | 11,291 |
| Затраты заказчика | | | | | | 10,874 | | | | 9,784 | 19,217 | | | | 39,875 |
| поверхн. обработка | | | | | | | | | | | 5,802 | | | | 5,802 |
| безопасность движен. | | | | | | | | | | | 0 | | | | 0 |
| развитие подв. р/т связи | | | | | | | | | | | 10,000 | | | | 10,000 |
| разметка | | | | | | | | | | | 5,518 | | | | 5,518 |
| ИТОГО: | 29,8 | 3,0 | 144,7 | 9,9 | 60,000 | 176,947 | 71,9 | 6 | 256 | 119,924 | 239,555 | 25,500 | 1104,3 | 10,145 |