Постановление Правительства Новосибирской области от 25.11.2019 № 449-п
О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 24.02.2014 № 83-п
ПРАВИТЕЛЬСТВОНОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 25.11.2019 № 449-п
г. Новосибирск
Овнесении изменений в постановление Правительства Новосибирской областиот 24.02.2014 № 83-п
Правительство Новосибирской области п о с т а н о в л я е т:
Внести в постановлениеПравительства Новосибирской области от24.02.2014 № 83-п «Об утверждении государственной программы Новосибирскойобласти «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского транспорта,в том числе Новосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области» (далее –постановление) следующие изменения:
1. В государственнойпрограмме Новосибирской области «Обеспечение доступности услуг общественногопассажирского транспорта, в том числе Новосибирского метрополитена, для населенияНовосибирской области» (далее – государственная программа):
1) в разделе I «Паспортгосударственной программы»:
а) в позиции «Цели изадачи государственной программы» пункт 3 изложить в следующей редакции:
«3. Содействие обновлению(модернизации) подвижного состава общественного пассажирского транспорта,осуществляющего пассажирские перевозки.»;
б) в позиции «Объемыфинансирования государственной программы»:
в абзаце первом цифры«22 650 940,4» заменить цифрами «22 935 940,4»;
в абзаце восьмом цифры«3 510 652,3» заменить цифрами «3 695 652,3»;
в абзаце девятом цифры«2 881 861,2» заменить цифрами «2 981 861,2»;
в абзаце тринадцатом цифры«21 342 170,2» заменить цифрами «21 482 170,2»;
в абзаце девятнадцатом цифры«3 450 345,0» заменить цифрами «3 590 345,0»;
в абзаце двадцать втором цифры«1 308 770,2» заменить цифрами «1 453 770,2»;
в абзаце двадцать седьмомцифры «60 307,3» заменить цифрами «105 307,3»;
после абзаца двадцать седьмогодополнить абзацем следующего содержания:
«2020 год – 100 000,0 тыс. рублей;»;
в абзаце тридцать седьмомцифры «21 342 170,2» заменить цифрами «21 482 170,2»;
в абзаце сорок четвертом цифры«3 450 345,0» заменить цифрами «3 590 345,0»;
в) в позиции «Ожидаемыерезультаты реализации государственной программы, выраженные в количественноизмеримых показателях» пункт 5 изложить в следующей редакции:
«5. Доля обновленных(модернизированных) единиц парка подвижного состава наземного электрическогообщественного пассажирского транспорта к общему количеству единиц парканаземного электрического общественного пассажирского транспорта, требующегообновления (модернизации), увеличится с 11,8% в 2017 году до 31,4% в 2020году.»;
2) в разделе II «Обоснование необходимости реализациигосударственной программы» после абзаца шестьдесят седьмого дополнить абзацамиследующего содержания:
«Особое значение имееттехническое состояние и надежность автобусов по перевозке пассажиров понерегулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок вовнутриобластном сообщении на территории Новосибирской области. По состоянию на01.07.2019 перевозка пассажиров по нерегулируемым тарифам на межмуниципальныхмаршрутах регулярных перевозок во внутриобластном сообщении осуществляется 177автобусами, имеющими износ парка подвижного состава 60,7%. Более 26,5% (47автобусов) эксплуатируются за пределами сроков полезного использования. Ихэксплуатация сопряжена с опасностью для пассажиров и большой нагрузкой наэкологическую обстановку.
В целях повышения безопасностии качества транспортных услуг по перевозке пассажиров по межмуниципальныммаршрутам регулярных перевозок во внутриобластном сообщении необходимо оказаниегосударственной поддержки перевозчикам для обновления парка автобусов,осуществляющих перевозки по нерегулируемым тарифам с предоставлением льгот напроезд отдельным категориям граждан в соответствии с действующимзаконодательством.
Данная мера государственной поддержки перевозчикампозволит обеспечить стабильную работу пассажирского транспорта, обеспечитдоступность услуг общественного пассажирского транспорта гражданам, имеющимправо в соответствии с законодательством на меры социальной поддержки припроезде на межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок во внутриобластномсообщении.
Высокая стоимость автобусовбольшого класса не позволяет перевозчикам своевременно обновлять подвижнойсостав. Государственная поддержка необходима как на условиях софинансирования за счет средств областного и местныхбюджетов Новосибирской области, так и в части возмещения перевозчикам частизатрат на приобретение (обновление) подвижного состава.»;
3) вразделе III «Цели и задачи, важнейшие целевые индикаторы государственнойпрограммы» абзац шестой изложить в следующей редакции:
«Задача 3. Содействиеобновлению (модернизации) подвижного состава общественного пассажирскоготранспорта, осуществляющего пассажирские перевозки.»;
4) вподразделе «Краткая характеристика мероприятий государственной программы,реализуемых с 2019 года» раздела IV «Система основных мероприятийгосударственной программы»:
а) подпункт1.1.7 пункта 1 после абзаца третьего дополнить абзацем следующего содержания:
«Всвязи с наделением в соответствии с Федеральным законом от 13.07.2015№ 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажаавтомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом вРоссийской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные актыРоссийской Федерации», Законом Новосибирской области от05.05.2016 № 55-ОЗ «Об отдельных вопросах организации транспортногообслуживания населения на территории Новосибирской области» МинтрансНовосибирской области полномочиями по заключению государственных контрактов впорядке, установленном законодательством Российской Федерации о контрактнойсистеме в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных имуниципальных нужд, на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярныхперевозок по регулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам регулярныхперевозок, возникла необходимость в расходах областного бюджета Новосибирскойобласти для оплаты указанных работ перевозчику.
Количествогосударственных контрактов, планируемых к заключению, в 2020 годусоставляет 12 единиц, в 2021 и 2022 годах плановое заключение контрактовотсутствует и будет проводиться по мере необходимости.»;
б) впункте 3:
абзацпервый изложить в следующей редакции:
«3. Длярешения задачи 3 «Содействие обновлению (модернизации) подвижного составаобщественного пассажирского транспорта, осуществляющего пассажирские перевозки»предусмотрены следующие основные мероприятия:»;
подпункт1.3.2 дополнить абзацем следующего содержания:
«Мероприятиедействует до 31.12.2019 включительно»;
дополнитьподпунктом 1.3.4 следующего содержания:
«1.3.4. Созданиеусловий для обновления (пополнения) организациями пассажирского автомобильноготранспорта (юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями)автобусов для работы на межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок понерегулируемым тарифам.
В рамкахреализации данного мероприятия осуществляется оказание государственнойподдержки в виде предоставления субсидий организациям пассажирскогоавтомобильного транспорта в целях возмещения части затрат на приобретение(обновление) подвижного состава общественного пассажирского транспорта дляработы по нерегулируемым тарифам на межмуниципальных маршрутах регулярныхперевозок во внутриобластном сообщении с предоставлением льгот на проезд отдельным категориямграждан в соответствии с действующим законодательством (далее – субсидии).
Субсидиипредоставляются в пределах объемов бюджетных ассигнований, утвержденных закономНовосибирской области об областном бюджете Новосибирской области на текущийфинансовый год и плановый период. Субсидии предоставляются в соответствии: спунктом 2 части 1 статьи 6 Закона Новосибирской области от05.05.2016 № 55-ОЗ «Оботдельных вопросах организации транспортного обслуживания населения натерритории Новосибирской области», с Порядком предоставления субсидий изобластного бюджета Новосибирской области в целях оказания государственнойподдержки организаций пассажирского автомобильного транспорта в форме созданияусловий для приобретения (обновления) подвижного состава общественногопассажирского транспорта для работы по регулируемым тарифам на муниципальныхмаршрутах регулярных перевозок в границах муниципальных районов имежмуниципальных маршрутах регулярных перевозок, согласно приложению № 5 кпостановлению Правительства Новосибирской области об утверждениигосударственной программы.
В 2019году министерством проводится анализ сведений, представленных перевозчиками, обизносе парка подвижного состава автомобильного транспорта на межмуниципальныхмаршрутах регулярных перевозок во внутриобластном сообщении по нерегулируемым тарифам с предоставлением льгот на проездотдельным категориям граждан в соответствии с действующим законодательством.»;
в) дополнитьподпунктом 1.3.5 следующего содержания:
«1.3.5. Содействиеместным бюджетам в обновлении подвижного состава общественного пассажирскоготранспорта, осуществляющего пассажирские перевозки.
Реализация мероприятия планируется с 2020 года в пределахобъемов бюджетных ассигнований, утвержденных законом Новосибирской области обобластном бюджете Новосибирской области на текущий финансовый год и плановыйпериод.
В рамках реализации данного мероприятия в целях повышениякачества услуг общественного пассажирского транспорта предусмотрено выделениесубсидий из областного бюджета Новосибирской области бюджетам муниципальныхобразований Новосибирской области на приобретение (обновление) транспортныхсредств автомобильного и наземного электрического общественного пассажирскоготранспорта, используемого для работы на муниципальных маршрутах по регулируемымтарифам и на межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок во внутриобластном сообщении с предоставлением права льготного проезда, в соответствии с действующимзаконодательством Новосибирской области, с учетом реестра межмуниципальныхмаршрутов регулярных перевозок на территории Новосибирской области.
Субсидии областного бюджета Новосибирской областираспределяются между местными бюджетами с учетом наличия расходных обязательствбюджета муниципального образования по обновлению (пополнению) подвижногосостава в соответствии со сведениями, содержащимися в реестрахмуниципальных маршрутов регулярных перевозок и в реестре межмуниципальныхмаршрутов регулярных перевозок на территории Новосибирской области о количестветранспортных средств, используемых для работы на муниципальных маршрутах порегулируемым тарифам и межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок во внутриобластном сообщении спредоставлением льготного проезда. Субсидии областного бюджета Новосибирскойобласти предоставляются бюджетам муниципальных образований Новосибирскойобласти в соответствии с Методикой расчета размеров субсидий из областногобюджета Новосибирской области, предоставляемых бюджетам муниципальныхобразований Новосибирской области на реализацию государственной программы Новосибирской области«Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского транспорта, в томчисле Новосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области», согласно приложению № 4 к государственнойпрограмме и Условиями предоставления и расходования субсидий местным бюджетамна реализацию мероприятий, предусмотренных государственной программойНовосибирской области «Обеспечение доступности услуг общественногопассажирского транспорта, в том числе Новосибирского метрополитена, длянаселения Новосибирской области», согласно приложению№ 2 к постановлению Правительства Новосибирской области об утверждениигосударственной программы.»;
5) в разделе V «Механизмреализации и система управления государственной программы»:
а) в абзаце двадцать седьмом слова «по регулируемымтарифам» исключить;
б) после абзаца тридцать третьего дополнить абзацемследующего содержания:
«Порядок предоставлениясубсидий из областного бюджета Новосибирской области в целях оказаниягосударственной поддержки организациям пассажирского автомобильного транспортав форме создания условий для приобретения (обновления) подвижного составаобщественного пассажирского транспорта для работы по регулируемым тарифам намуниципальных маршрутах регулярных перевозок в границах муниципальных районов имежмуниципальных маршрутах регулярных перевозок установлен приложением № 5к постановлению Правительства Новосибирской области об утверждениигосударственной программы.»;
6) в разделе VI«Ресурсное обеспечение государственной программы»:
а) в абзаце втором цифры«22 650 940,4» заменить цифрами «22 935 940,4»;
б) в абзаце двадцатьтретьем цифры «3 510 652,3» заменить цифрами «3 695 652,3»;
в) в абзаце двадцатьчетвертом цифры «3 450 345,0» заменить цифрами«3 590 345,0»;
г) в абзаце двадцатьпятом цифры «60 307,3» заменить цифрами «105 307,3»;
д) в абзаце двадцатьседьмом цифры «2 881 861,2» заменить цифрами «2 981 861,2»;
е) в абзаце двадцатьдевятом цифру «0» заменить цифрами «100 000,0»;
7) в разделе VII«Ожидаемые результаты реализации государственной программы» абзац шестойизложить в следующей редакции:
«увеличена доля обновленного(модернизированного) парка подвижного состава наземного электрическогообщественного пассажирского транспорта к общему количеству единицподвижного состава наземного электрического общественного пассажирскоготранспорта, требующего обновления (модернизации), с 11,8% в 2017 году до 31,4%в 2020 году;»;
8) вприложение № 1 к государственной программе «Цели, задачи и целевыеиндикаторы государственной программы Новосибирской области «Обеспечениедоступности услуг общественного пассажирского транспорта, в том числеНовосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области»:
а) наименованиезадачи 3 изложить в следующей редакции:
«Задача 3. Содействиеобновлению (модернизации) подвижного состава общественного пассажирскоготранспорта, осуществляющего пассажирские перевозки»;
б) строки «8. Количествообновленных (модернизированных) транспортных средств подвижного составаназемного электрического общественного пассажирского транспорта намуниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам» и «9.Доля обновленного (модернизированного) парка подвижного состава наземногоэлектрического общественного пассажирского транспорта на муниципальныхмаршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам от общего числа единицпарка подвижного состава наземного электрического общественного пассажирскоготранспорта, имеющего потребность в обновлении (по состоянию на 01.01.2017)»изложить в следующей редакции:
| « | 8. Количество обновленных (модернизированных) транспортных средств подвижного состава наземного электрического общественного пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам | ед. | - | - | - | - | 12 | - | 10 | 5 | - | Обновление подвижного состава пассажирского транспорта повышает качество пассажирских перевозок и безопасность движения | »; |
| 9. Доля обновленного (модернизированного) парка подвижного состава наземного электрического общественного пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам от общего числа единиц парка подвижного состава наземного электрического общественного пассажирского транспорта, имеющего потребность в обновлении (по состоянию на 01.01.2017) | % | - | - | - | - | 11,8 | 16,7 | 26,5 | 31,4 | - | Значение целевого показателя рассчитано с учетом обновленных (модернизированных) в 2018 году 5 трамваев за счет собственных средств мэрии города Новосибирска. Значение целевого индикатора на 2018 год приведено справочно |
9) в приложение № 2.1 к государственнойпрограмме «Основные мероприятия государственной программы Новосибирской области«Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского транспорта, в томчисле Новосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области»в таблице:
в позиции 1.3:
а) наименование изложить в следующей редакции:
«1.3. Задача 3. Содействие обновлению (модернизации)подвижного состава общественного пассажирского транспорта, осуществляющегопассажирские перевозки»;
б) строку«1.3.2. Содействие местным бюджетам в обновлении (модернизации) подвижногосостава общественного пассажирского транспорта, осуществляющего пассажирскиеперевозки на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемымтарифам» изложить в следующей редакции:
| « | 1.3.2. Содействие местным бюджетам в обновлении (модернизации) подвижного состава общественного пассажирского транспорта, осуществляющего пассажирские перевозки на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам | областной бюджет | 176 | 20 | 0 | 13 | 218 787,1 | - | - | МТ и ДХ НСО, мэрия Новоси-бирска, муници-пальные образова-ния Новоси-бирской области (во взаимо-действии) | Обновление парка подвижного состава наземного электри-ческого общест-венного пассажир-ского транспорта, автобусов, использу-емых для работы на муници-пальных и межмуни-ципальных маршрутах регулярных перевозок по регулиру-емым тарифам | »; |
| федеральный бюджет | x | x | x | x | - | - | - | |||||
| местные бюджеты | x | x | x | x | 105 307,3 |
| - | |||||
| внебюджет-ные источники | x | x | x | x | - | - | - |
в) после строки «1.3.3. Государственнаяподдержка организаций железнодорожного транспорта в пригородном сообщении вцелях обновления парка мотор-вагонного подвижного состава» дополнить строкамиследующего содержания:
| « | 1.3.4. Создание условий для обновления (пополнения) организациями пассажирского автомобильного транспорта (юридическими лицами или индивидуаль-ными предпринима-телями) автобусов для работы на межмуници-пальных маршрутах регулярных перевозок по нерегулируе-мым тарифам | областной бюджет | х | х | х | х | - | - | - | МТ и ДХ НСО, мэрия Новоси-бирска, муници-пальные образования Новоси-бирской области (во взаимо-действии) | Обновление парка автобусов, используемых для работы на межмуни-ципальных маршрутах регулярных перевозок во внутри-областном сообщении с предостав-лением льгот на проезд отдельным категориям граждан в соответствии с действующим законода-тельством. Реализация мероприя-тия будет осущест-вляться начиная с 01.01.2020 года. Объемы финанси-рования будут уточнены в 2020 году |
»; |
| федеральный бюджет | х | х | х | х | - | - | - | |||||
| местные бюджеты | х | х | х | х | - | - | - | |||||
| внебюджет-ные источники | х | х | х | х | - | - | - | |||||
| 1.3.5. Содействие местным бюджетам в обновлении подвижного состава общественного пассажирского транспорта, осуществляющего пассажирские перевозки | областной бюджет | х | х | х | х | - | - | - | МТ и ДХ НСО, мэрия Новоси-бирска, муници-пальные образования Новоси-бирской области (во взаимо-действии) | Повышение качества пассажирских перевозок и безопас-ности движения транспорт-ных средств за счет обновления парка подвижного состава автомо-бильного и наземного электри-ческого обществен-ного пассажирс-кого транспорта. Реализация мероприя-тия будет осущест-вляться начиная с 01.01.2020 года. Объемы и источники финанси-рования будут уточнены в 2020 году | ||
| федеральный бюджет | х | х | х | х | - | - | - | |||||
| местные бюджеты | х | х | х | х | - | 100000,0 | - | |||||
| внебюджет-ные источники | х | х | х | х | - | - | - |
г) строки «Итого затратпо задаче 3 государственной программы» и «Сумма затрат по государственнойпрограмме» изложить в следующей редакции:
| « | Итого затрат по задаче 3 государственной программы | областной бюджет | | | | | 627 447,1 | 50 000,0 | 50 000,0 | | x | »; |
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| местные бюджеты | x | x | x | x | 105 307,3 | 100 000,0 | - | |||||
| внебюджетные источники (справочно) | x | x | x | x | 489 966,7 | 116 666,7 | 116 666,7 | | | |||
| Сумма затрат по государственной программе | областной бюджет | | | | | 3 590 345,0 | 2 881 861,2 | 2 921 493,6 | | x | ||
| федеральный бюджет | | | | | - | - | - | |||||
| местные бюджеты | x | x | x | x | 105 307,3 | 100 000,0 | - | |||||
| внебюджетные источники (справочно) | x | x | x | x | 489 966,7 | 116 666,7 | 116 666,7 |
10) приложение № 3 кгосударственной программе «Сводныефинансовые затраты государственной программы Новосибирской области «Обеспечениедоступности услуг общественного пассажирского транспорта, в том числеНовосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области»изложить в редакции согласно приложению к настоящему постановлению;
11) в приложение № 4 кгосударственной программе «Методика расчета размеров субсидий из областногобюджета Новосибирской области, предоставляемых бюджетам муниципальныхобразований Новосибирской области на реализацию государственной программыНовосибирской области «Обеспечение доступности услугобщественного пассажирского транспорта, в том числе Новосибирскогометрополитена, для населения Новосибирской области»:
а) абзац четвертыйизложить в следующей редакции:
«содействие местным бюджетам вобновлении (модернизации) подвижного состава общественного пассажирскоготранспорта, осуществляющего пассажирские перевозки на муниципальных маршрутахрегулярных перевозок по регулируемым тарифам;»;
б) абзац пятый изложить вследующей редакции:
«содействие местным бюджетам вобновлении подвижного состава общественного пассажирского транспорта,осуществляющего пассажирские перевозки (начиная с 01.01.2020).»;
в) в пункте 2:
абзац второй изложить вследующей редакции:
«Размер субсидии (СОБ),предоставляемой из областного бюджета местному бюджету на софинансированиерасходных обязательств по обновлению (модернизации) подвижного составаназемного электрического общественного пассажирского транспорта намуниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам в случаефинансового обеспечения затрат в целях заключения муниципальных контрактов,предусматривающих реализацию мероприятий государственной программы (далее –субсидия), будет определяться по формуле:»;
в абзаце третьем формулуизложить в редакции:
«СОБ = Nтрx Стр x Ксоф,где:»;
абзац шестой изложить в следующейредакции:
Стр – планируемая стоимость обновления(модернизации) одной единицы наземного электрического общественногопассажирского транспорта, указанная в заявке муниципального образования.»;
дополнить пункт абзацамиследующего содержания:
«Размер субсидии (Сфр), предоставляемой из областного бюджетаместному бюджету на софинансирование расходныхобязательств по обновлению (модернизации) подвижного состава наземногоэлектрического общественного пассажирского транспорта на муниципальныхмаршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам в случае возмещениязатрат по заключенным в текущем финансовом году муниципальнымконтрактам, предусматривающим реализацию мероприятий государственной программы(далее – субсидия), будет определяться по формуле:
Сфр = Скx Ксоф, где:
Ск – цена заключенного муниципальногоконтракта в текущем финансовом году;
Ксоф – коэффициент софинансирования,равный не более 50% цены заключенного муниципального контракта в текущемфинансовом году.»;
г) в пункте 3:
абзац первый после слов«муниципальных образований» дополнить словами «и на межмуниципальных маршрутахрегулярных перевозок во внутриобластном сообщении по нерегулируемым тарифам спредоставлением льготного проезда (далее – мероприятие государственнойпрограммы по приобретению автобусов)»;
абзац второй после слов«регулярных перевозок» дополнить словами «и на межмуниципальных маршрутахрегулярных перевозок во внутриобластном сообщении по нерегулируемым тарифам спредоставлением льготного проезда»;
в абзаце восьмом слово «где:»исключить;
после абзаца восьмогодополнить абзацем следующего содержания:
«50%<=Ксофа<=80%, где:»;
абзац десятый после слов «нагазомоторном топливе» дополнить словами «(кроме компримированного природногогаза – метана) или равный 20% стоимости приобретения одной единицы автобуса, накотором в качестве топлива применяется компримированный природный газ (метан)»;
после абзаца десятогодополнить абзацами следующего содержания:
«В случае пополнения(обновления) подвижного состава общественного пассажирского автомобильноготранспорта для работы по нерегулируемым тарифам на межмуниципальных маршрутахрегулярных перевозок
во внутриобластном сообщении спредоставлением льготного проезда коэффициент софинансированияприобретения одной единицы автобуса Ксофа равен30%.
Максимальныйразмер субсидии из областного бюджета Новосибирской области на приобретениеодной единицы автобуса составляет:
5,5млн. рублей – на автобус для работы по регулируемым тарифам на муниципальныхмаршрутах регулярных перевозок;
3,0млн. рублей – на автобус для работы по нерегулируемым тарифам намежмуниципальных маршрутах регулярных перевозок во внутриобластном сообщении спредоставлением льготного проезда.»;
д) впункте 4:
абзацпервый изложить в следующей редакции:
«4. Содействиеместным бюджетам муниципальных образований в виде предоставления субсидий изобластного бюджета Новосибирской области на реализацию мероприятиягосударственной программы по пополнению (обновлению) подвижного составаобщественного пассажирского автомобильного транспорта на муниципальныхмаршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границахмуниципальных образований и на межмуниципальных маршрутах регулярныхперевозок во внутриобластном сообщении понерегулируемым тарифам с предоставлением льготного проезда на очереднойфинансовый год осуществляется исходя из:»;
абзацтретий после слов «в границах муниципальных образований» дополнить словам «и намежмуниципальных маршрутах регулярных перевозок во внутриобластномсообщении по нерегулируемым тарифам спредоставлением льготного проезда»;
абзац пятый дополнить словами«При отсутствии неиспользованных объемов бюджетных ассигнований размер субсидии(Савт), предоставляемой из областного бюджетаместному бюджету на софинансирование расходныхобязательств по приобретению автобусов, не пересчитывается, а разницав стоимости автобуса между планируемым и фактическим размером в результатепроведенных торгов погашается за счет средств местного бюджета.»;
в абзаце шестом слова«маршрутах регулярных перевозок муниципального образования Новосибирскойобласти» заменить словами «и межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок,начальные или конечные остановочные пункты которых расположены в границахмуниципального образования Новосибирской области».
2. В приложении № 1 кпостановлению «Порядок финансирования мероприятий, предусмотренныхгосударственной программой Новосибирской области «Обеспечение доступности услугобщественного пассажирского транспорта, в том числе Новосибирскогометрополитена, для населения Новосибирской области»:
1) абзац третий пункта 5 изложить в следующейредакции:
«предоставления субсидий местным бюджетам на софинансирование обновления (модернизации) парка подвижногосостава автомобильного, наземного электрического общественного пассажирскоготранспорта на муниципальных и межмуниципальных маршрутах регулярныхперевозок по регулируемым тарифам, а также по нерегулируемым тарифамна межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок вовнутриобластном сообщении с предоставлением льгот на проезд отдельнымкатегориям граждан, в соответствии с действующим законодательством (далее – спредоставлением льготного проезда) , с учетом реестрамежмуниципальных маршрутов регулярных перевозок на территории Новосибирскойобласти;»;
2) в пункте 7:
абзац девятнадцатый изложить вследующей редакции:
«обязательство муниципальногообразования об обеспечении работы автобусов, приобретенных с учетомгосударственной поддержки, на муниципальных маршрутах регулярных перевозокпо регулируемым тарифам и на межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок во внутриобластномсообщении по нерегулируемым тарифам с предоставлением льготного проезда в течениепяти лет со дня получения субсидии на приобретение автобусов для пассажирских перевозок;»;
3) пункт 15 изложить вредакции:
«15. Оценка эффективностиосуществления расходов местного бюджета муниципального образования, связанных среализацией мероприятий по обновлению (модернизации) подвижного составаназемного электрического общественного пассажирского транспорта и пополнению(обновлению) подвижного состава общественного пассажирского автомобильноготранспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемымтарифам и на межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок вовнутриобластном сообщении по нерегулируемым тарифам с предоставлением льготногопроезда осуществляется Министерством исходя из степени достижения муниципальнымобразованием значений показателей результативности предоставления субсидии иопределяется как:
количествообновленных (модернизированных) единиц подвижного состава наземногоэлектрического общественного пассажирского транспорта на муниципальныхмаршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам ежегодно по состоянию на1 января;
количествоприобретенных автобусов для работы на муниципальных маршрутах регулярныхперевозок по регулируемым тарифам или на межмуниципальных маршрутах регулярныхперевозок во внутриобластном сообщении по нерегулируемым тарифам спредоставлением льготного проезда в соответствии с заключеннымсоглашением;
уровеньвыполнения рейсов для приобретенного подвижного состава наземногоэлектрического общественного пассажирского транспорта и автобусов, введенных вэксплуатацию по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутах регулярныхперевозок или на межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок вовнутриобластном сообщении по нерегулируемым тарифам с предоставлением льготногопроезда.»;
4) в пункте 16:
абзац четвертый после слов«единиц автобусов» дополнить словами «для работы на муниципальных маршрутахрегулярных перевозок по регулируемым тарифам или на межмуниципальных маршрутахрегулярных перевозок во внутриобластном сообщении по нерегулируемым тарифам спредоставлением льготного проезда»;
абзац пятый после слов«перевозок (Ксофа)» дополнитьсловами «или на межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок вовнутриобластном сообщении по нерегулируемым тарифам с предоставлением льготногопроезда»;
абзац шестой после слов«регулярных перевозок» дополнить словами «или на межмуниципальных маршрутахрегулярных перевозок во внутриобластном сообщении по нерегулируемым тарифам спредоставлением льготного проезда».
3. В приложении № 2«Условия предоставления и расходования субсидий местным бюджетам на реализациюмероприятий, предусмотренных государственной программой Новосибирской области«Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского транспорта, в томчисле Новосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области» кпостановлению:
1) подпункт 2 пункта 2признать утратившим силу;
2) в пункте 2.2:
а) абзац первый изложить в следующейредакции:
«2.2. Отбор муниципальныхобразований Новосибирской области для предоставления субсидии на обновление(пополнение) автобусов для работы на муниципальных маршрутах регулярныхперевозок по регулируемым тарифам в границах муниципальных образований ина межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок во внутриобластном сообщениипо нерегулируемым тарифам спредоставлением услуг отдельным категориям граждан, имеющим право на мерысоциальной поддержки при проезде на транспорте в соответствиис действующими нормативными правовыми актами Российской Федерации иНовосибирской области (далее – с предоставлением льготного проезда),производится по следующим критериям:»;
б) подпункт 2 изложить вследующей редакции:
«2) автобусы,приобретаемые с учетом субсидии, предоставляемой из областного бюджетаНовосибирской области местному бюджету, размер которой определяется всоответствии с Методикой расчета размеров субсидий из областногобюджета Новосибирской области, предоставляемых бюджетам муниципальныхобразований Новосибирской области на реализацию государственной программы,должны использоваться для работы на муниципальных или межмуниципальныхмаршрутах регулярных перевозок во внутриобластном сообщении спредоставлением льготного проезда в соответствии с реестроммежмуниципальных маршрутов регулярных перевозок на территории Новосибирскойобласти;»;
в) после подпункта 4дополнить подпунктом 5 следующего содержания:
«5) в случае приобретенияавтобусов для работы на межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок во внутриобластном сообщении по нерегулируемым тарифам спредоставлением права льготного проезда – наличие договора о предоставлениисубсидий из областного бюджета Новосибирской области в целях возмещениянедополученных доходов, возникающих в результате предоставления льготногопроезда, заключенного между перевозчиком и министерством.»;
3) пункт 3 изложить вследующей редакции:
«3. Уровень софинансирования расходного обязательства муниципальногообразования Новосибирской области за счет средств местного бюджетаустанавливается в размере 50% расходного обязательства, предусмотренногона реализацию мероприятия государственной программы по приобретениюавтобусов для муниципальных маршрутов регулярных перевозок по регулируемымтарифам, а в отношении приобретения автобусов, на которых в качестветоплива применяется компримированный природный газ (метан) и адаптированных дляперевозки маломобильных групп населения, – не менее 20% расходногообязательства, предусмотренного на реализацию мероприятия государственнойпрограммы, с учетом повышающих коэффициентов, предусмотренных пунктом 3Методики расчета размеров субсидий из областного бюджета Новосибирской области,предоставляемых бюджетам муниципальных образований Новосибирской области нареализацию государственной программы Новосибирской области «Обеспечениедоступности услуг общественного пассажирского транспорта, в том числеНовосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области».»;
4) после пункта 3 дополнить пунктом 3.1следующего содержания:
«3.1. Уровень софинансирования расходного обязательства муниципальногообразования Новосибирской области за счет средств местного бюджетаустанавливается в размере 70% расходного обязательства, предусмотренного на реализациюмероприятия государственной программы по приобретению автобусов для работы намежмуниципальных маршрутах регулярных перевозок во внутриобластном сообщении понерегулируемым тарифам с предоставлением льготного проезда.»;
5) пункт 4 после слов «в пункте 3» дополнитьсловами «в пунктах 3 и 3.1»;
6) в пункте 5:
а) подпункт 3 после слов«изделий и оборудования» дополнить словами «, по обновлению (модернизации)подвижного состава наземного электрического общественного пассажирскоготранспорта»;
б) подпункт 5 после слов«индекса инфляции» дополнить словами «(не является условием для реализациимероприятия государственной программы по приобретению автобусов)»;
в) подпункт 6 изложить вследующей редакции:
«6) включение конкретногопоказателя результативности, предусмотренного подпунктом «г» пункта 6 настоящихУсловий, и обязательства перевозчика по его достижению в договор (соглашение) опередаче перевозчику в безвозмездное пользование приобретенного автобуса(трамвая, троллейбуса) в соответствии с действующим законодательством;»;
г) после подпункта 6дополнить подпунктом 7 следующего содержания:
«7) дополнительныеусловия в случае приобретения автобусов для межмуниципальных маршрутов вовнутриобластном сообщении по нерегулируемым тарифам:
приобретаемыеавтобусы должны использоваться на маршрутах регулярных перевозок спредоставлением льготного проезда, установленных реестром межмуниципальныхмаршрутов регулярных перевозок на территории Новосибирской области, в течениепяти лет со дня получения субсидии на приобретение автобусов;
обеспечениекруглосуточной передачи мониторинговой информации в некорректируемом видео местоположении и работе приобретаемых автобусов в Региональнуюнавигационно-информационную систему Новосибирской области (РНИС НСО), спривязкой идентификатора аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС илиГЛОНАСС/GPS (ID абонентского телематическоготерминала), устанавливаемой на транспортное средство, к государственномурегистрационному номеру данного транспортного средства, используемогов соответствующий день для регулярных пассажирских перевозок;
наличиеобязательства, включаемого в соглашение о предоставлении субсидии, обобеспечении работы автобусов на маршрутах регулярного сообщения, приобретенныхс учетом субсидии местному бюджету, в соответствии с подпунктом 2 пункта 2.2настоящих Условий в течение пяти лет со дня постановки автобуса на учет,приобретенного за счет предоставленной субсидии.»;
7) впункте 5.1:
а) подпункты4, 5, 6 изложить в следующей редакции:
«4) копию актаприема-передачи транспортного средства или копию акта о приемке-сдачеотремонтированных, реконструированных, модернизированных объектов основныхсредств (форма ОС-3) – в случае обновления (модернизации) подвижного составаназемного электрического общественного пассажирского транспорта;
5) копиисчет-фактуры и товарной накладной или универсального передаточного документа наприобретенные автобусы или копию договора лизинга с графиком оплаты лизинговыхплатежей;
6) заверенные банком илифинансовым органом муниципального образования Новосибирской области копииплатежных поручений, подтверждающих оплату расходного обязательства за счетсредств местного бюджета, внебюджетных источников, в размере не менее уровнядолевого софинансирования расходов, установленногопунктом 3 настоящих Условий.»;
б) после подпункта 6дополнить абзацем следующего содержания:
«Указанные в подпунктах 1-5настоящего пункта копии документов заверяются получателем субсидии спредоставлением оригиналов для их сопоставления специалистом министерства призаключении соглашения о предоставлении субсидий.»;
8) в пункте 6:
а) абзац пятый изложить вследующей редакции:
«в) количество (единиц)приобретенных автобусов для работы по регулируемым тарифам на муниципальныхмаршрутах регулярных перевозок или на межмуниципальных маршрутах регулярныхперевозок во внутриобластном сообщении по нерегулируемым тарифам спредоставлением льготного проезда;»;
б) абзац шестой послеслов «муниципальных образований» дополнить словами «или на межмуниципальныхмаршрутах регулярных перевозок во внутриобластном сообщении по нерегулируемымтарифам с предоставлением льготного проезда»;
в) абзац седьмой послеслов «соглашением» дополнить словами «о предоставлении субсидии»;
г) абзац восьмой послеслов «соглашением» дополнить словами «о предоставлении субсидии».
Губернатор Новосибирскойобласти А.А. Травников
ПРИЛОЖЕНИЕ
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 25.11.2019 № 449-п
«Приложение № 3
к государственной программе
Новосибирской области «Обеспечение
доступности услуг общественного
пассажирского транспорта, в том числе
Новосибирского метрополитена,
для населения Новосибирской области»
СВОДНЫЕ ФИНАНСОВЫЕ ЗАТРАТЫ
государственной программы Новосибирскойобласти «Обеспечение доступности услугобщественного пассажирского транспорта, в том числе Новосибирскогометрополитена, для населения Новосибирской области»
| Источники и направления расходов в разрезе государственных заказчиков государственной программы (ГРБС) | Финансовые затраты, тыс. рублей | Примечание | ||||||||
| всего | в том числе по годам | |||||||||
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |||
| Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области | ||||||||||
| Всего финансовых затрат <*>, в том числе: | 22935940,4 | 3381760,8 | 2022661,3 | 2525965,9 | 2693565,5 | 2712979,8 | 3695652,3 | 2981861,2 | 2921493,6 | |
| областной бюджет | 21482170,2 | 2248260,8 | 2022661,3 | 2525965,9 | 2593565,5 | 2698016,9 | 3590345,0 | 2881861,2 | 2921493,6 | |
| местный бюджет <*> | 1453770,2 | 1133500,0 | 0,0 | 0,0 | 100000,0 | 14962,9 | 105307,3 | 100 000,0 | 0,0 | |
| внебюджетные источники <***> | 3491742,2 | 2503528,0 | 0,0 | 0,0 | 116666,7 | 148247,4 | 489966,7 | 116666,7 | 116666,7 | |
| Капитальные вложения, в том числе: | 1133500,0 | 1133500,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
| областной бюджет | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
| местный бюджет <*> | 1133500,0 | 1133500,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
| внебюджетные источники <***> | 2503528,0 | 2503528,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
| НИОКР <**>, в том числе: | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
| областной бюджет | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
| местный бюджет <*> | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
| внебюджетные источники <***> | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
| Прочие расходы, в том числе: | 21802440,4 | 2248260,8 | 2022661,3 | 2525965,9 | 2693565,5 | 2712979,8 | 3695652,3 | 2981861,2 | 2921493,6 | |
| областной бюджет | 21482170,2 | 2248260,8 | 2022661,3 | 2525965,9 | 2593565,5 | 2698016,9 | 3590345,0 | 2881861,2 | 2921493,6 | |
| местный бюджет <*> | 320270,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 100000,0 | 14962,9 | 105307,3 | 100 000,0 | 0,0 | |
| внебюджетные источники <***> | 988214,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 116666,7 | 148247,4 | 489966,7 | 116666,7 | 116666,7 | |
| Всего по государственной программе | 22935940,4 | 3381760,8 | 2022661,3 | 2525965,9 | 2693565,5 | 2712979,8 | 3695652,3 | 2981861,2 | 2921493,6 | |
*Указываютсяпрогнозные объемы.
**Научно-исследовательскиеи опытно-конструкторские работы.
***Средствавнебюджетного источника отражены справочно и невключены в общий объем расходов по программе.
Применяемоесокращение:
областнойбюджет – областной бюджет Новосибирской области.
_________».